Kissakulma

mul löyty koodi vasemmalt kolikkolootasta,,joku fiksu sen oli sinne tussil kirjottanu
l

kun vähän istahdin ja kynällä paperille piirtelin,,nin hiffasin jot olin säätäny väärään suuntaan
eiku uusiks säätö perstuntumalt ja prkl,,kulkee ku jyrä ja ratti suorassa ja säätövarat riitti
tälläst tää amatööritason räpellys,,,,,,niinjuu ja luistoneston valoki sammu

säätelin aurausta pikkusen ja vähä helpotti,,vien kummiskin aurauskulmien säätöön,,jahka arki koittaa
ja hammastanko liittyy ohjauspylvääseen yhdes asennos,,aika mielnkiintoinen asennettava,,,,notkea selkä ja piitkät kädet,,ja mobilaattia illal

vaihdoin x-type jakkeen hammastangon,ja asensin sen silmämääräisesti oikein(mielestäni) ajaessani ratti on kummiskin 15astetta vinossa,,muutes värkki kulkee suoraan,,,samalla sytty luistoeston valo,,sammuu kummiskin uudelleen startatessa jne, voiko ratin ja irrottaa ja kääntää sen oikeaan asentoon,,...

ok,,,kiiru meni ohi,,pienel hitsil ja paljol massal katsastus onnistui

kuis takakelekka,,mul pomppas katastukses,,farmarimalli