Kissakulma

Tosiaan, jos jäähdytinnesteen seassa on öljyä, niin saattaa olla myös jäähdytinnestettä öljyn seassa.

Kävin 2009 3,0D XF pajalla lämmitysjärjestelmän rikkoutuneen vastuksen takia ja huomasivat samalla, että paisuntasäiliössä oli öljyä.
Pustsasivat sen paisarin ja neuvoivat tarkkailemaan, josko sitä kertyy lisää.
Onkohan mitään käryä, mistä saattaisi johtua?

Minulla lakkasi avain simppailemasta, kun vaihdoin siihen Duracell-pariston.
Ei kai niissä pitäisi eroja olla, mutta Varta ja RND ainakin tuli kokeilluksi huonolla menestyksellä.

HJP kirjoitti: ↑Ke Tammi 05, 2022 11:09 pm Oikean etuvalon taakse mahtuu ja vieressä menee lämmityslaitteen paluuletku. Toinen liitos menee suoraan katkaistavaan letkuun ja toisen saa yhdellä kulmaletkulla ja yhdellä 90' mutkalla liitettyä puhaltamaan vastavirtaan kohti kennoa.

Kiitoksia!

TT-Thermo 1500 XC tulossa Postin pakettiautomaattiin.
Onko joku asentanut tuollaisen 275hp XFään? Mikähän olisi hyvä asennuspaikka ja tarvitaanko kuinka paljon uusia letkumutkia?

Öljynvaihto 269€.
Melko kallista.

Coventry Whitley Black 18" vanteet haussa. Renkailla tai ilman.

No niinpä näkyy. Vähän hassua, että ei avaudu kokonaan, mutta aika helpostihan sen saisi niin tekemään.

Kuuluuko talaluukun avautua kokonaan noiden kaasujousien toimesta? Minulla ne vain pompauttavat luukkua vähän ylöspäin. Tämäkin tietysti riittää minulle, mutta jos niiden pitäisi avata luukku kokonaan, lähden pumppukauppaan.