Kissakulma

Jaguaarissa saattaa huono akkukin joskus auheuttaa varotuksia. Kannattaa se ensin tsekata.

Auto Glymin tarria nyt ainakin löytyy melkein joka kioskista. Toimii hyvin ja on vaaraton maalipinnalle.

Varmaan Suomen maahantuojaltakin löytyy. Tällaisesta paikasta ostin joskus koko vanteen,mutta löytyy osia myös
http://www.sbwheels.co.uk/

En hommannut itse pumppua,mutta luulen että samoista oli kyse. Valuvika,oli valmiiksi halki

Kävi viime kesänä sama homma. Ensin halvempi,viikon päästä kalliimpi.

Kyllähän tuolla tavaramäärällä pitäis kahden auton kanssa pärjätä

Taisit tehdä rataenätyksen Keskustorilla,näytti olevan aika reippaasti kyytiä päällä

Itselläni ongelman aiheuttaa konepellin ja lokasuojan välistä saumaa valuva vesi,jota menee umpion taakse ja sieltä korkeudensäädön läpiviennin kautta sisälle. Kaikki muu on tiivistetty,jää ainoaksi vaihtoehdoksi.

Olen tapellut tuon kosteusongelman kanssa varmasti enemmän kuin kukaan. Auto on Aasian malli ja Japanin pojat ovat keksineet laittaa siihen Xenon-umpiot. Xenonin sytytysyksikkö sijaitsee umpion pohjassa,minne umpioon menevä vesi tietysti valuu ja lamppu pimeänä saman tien. Purjin valot osiin,lasitki...

Kuulostaa paratiisilta tämä erikoisautokauppa. Agera R on meikäläisen unelma-auto,ja nimenomaan kyseisessä värityksessä. Siihen unelmaan ei kyllä riitä lottovoittokaan.

tupakansytyttimen kautta pitäis sen verran pystyä antamaan virtaa,että lukon saa auki

Jakuaari äijä varmaan osaa kertoa,mistä löytyis Cykloon laikan pohjat. Mulla on noin 15 vuotta vanha Cyklo,jossa on ollut vuosia kiinni sellaiset koirankarvan irroitukseen tarkoitetut laikat ja olen onnistunut hukkaamaan ne alkuperäiset pohjat. Itse laitehan on varmaan edelleen samanlainen,kuten on ...

Tervehdys Sähköposti on tietysti tätä päivää,mutta pitää käyttää maalaisjärkeä siinä,milloin sitä käyttää ja milloin on viisainta soittaa. S-posti on hyvä,jos sen kysymyksen osaa muotoilla oikein ja ymmärtää sen,että joka paikassa ei ole mahdollisuutta elää reaaliajassa sähköpostin kanssa. Itse saan...

Komea tuli ärrästä. Aikas kökkönen oli vielä monien liotusten jälkeen.

Taisi aiheuttaa pienimuotoisen kiihkokohtauksen täällä,pahoittelut siitä. Ei ollut tarkoitus nostaa Presta-tuotteita millekkään jalustalle. Pojat ovat tehneet hyvää työtä ja saaneet homman pyörimään. En itsekkään tykkää kyseisiä aineita käyttää,mutta jos pakko olisi,niin ei homma varmaan siihen kaat...

Moro En käytä paljon Prestan tuotteita,mutta tunnen tuotteet ja maahantuojan hyvin. Amerikan tuotteita ja maahantuoja keskittynyt lähes täysin ammattipuolelle. Myyvät ihan aikuisten oikeasti paljon,että mistään höpöfirmasta ei todellakaan ole kyse. Ammattipuolella pitää pystyä toimittamaan kaikkea,a...

Joo,nää on hauskoja nää veden valuttamiset. Ihmetellään oksa kovana kuinka vesi helmeilee varttia aikaisemmin vahatulla pinnalla. Trendit tulee suuresta maailmasta ja kaikki ei toimi samalla tavoin Suomessa,varsinkaan Suomen talvessa. Se mitä en näissä puunailuissa oikein ymmärrä,miksi pesemisestä t...

Auton peseminen on poikkeuksellinen laji,kun ammattimaisuus tarkoittaa samalla taitamattomuutta. Itse olen varmaan se kaiken kädettömin,kun olen tehnyt sitä elääkseni jo 24 vuotta. Paljon on muuten asiat muuttuneet sinä aikana,vaikka työ on samaa. Edellä oli puhetta hinnoista ja ajoista. Itselläni o...

Kyllähän sellainen Possu uskomattoman nopea auto on,mutta vaatii kyllä kuljettajalta paljon. Ainakin itselleni tuottaa jo ne kuplapolkimet vaikeuksia,jos nopeasti pitäisi edetä.

Itsellä aika päinvastaiset kokemukset. Johtunee siitä,että olen harmaapäinen vanhus,eikä Jaggekaan ihan tuoretta mallia,niin tuntuu että ihmiset suhtautuvat tietynlaisella kunnioituksella. Kyllä oli huikea ero,kun otin kaverin Ferrarin lainaksi. Kilpaa saisi ajaa kokoajan ja autosta noustessa riittä...

Vein oman autoni täällä Tampereella merkkiliikkeen korjaamoon ilmastointiremonttiin. Taisi mennä viikko,ennenkuin sain soiton homman etenemisestä. Itse yritin aina ehtiessäni soitella,mutta puhelut meni aina Helsinkiin keskukseen. Lasku oli sellainen,etten kehtaa edes kertoa ja kaasut tuli vuorokaud...

Ei näytä BMW:n laatukontrollin läpäisseeltä maalipinnalta,mutta hienoa työjälkeä teki kiillottaja.

Kyllä siihen näemmä on muutos tullut 03,vaikka xk pysyi tuumaisena. No ainakin on helpompi mutterit löytää.

Se oli kyllä edeltävä malli

Hain juuri omaani muutaman mutterin purettavasta XJ:stä,tuumaisia olivat. S-typen mutterihan on puolta pienempi jo ulkomitoiltaankin. Siis alkuperäinen aluvanteen mutteri.

Tyyppivika,jos muttereita on auottu hieman epäsopivalla hylsyllä,alkaa kuori pyöriä tyhjää. Mutteri kuoren alla on pyöreä,eli vaatii hylsyn,joka on tarkoitettu rikkoutuneiden lukkopulttien avaamiseen.

Muistaakseni 20" Hornet oli jotain 1600 euroa sarja. Kromisena vähän kalliimpi.

Ainakin vannemerkiltä Coventry löytyy XKR:n tarkoitettuja sarjoja. Takavanteet leveämmät jne. Hyvännäköisiäkin.

Ei tuo ranskalaisjuttu aivan pelkkä myytti ole,kyllä niiden kanssa huomattavasti enemmän on ongelmia ollut,kuin muiden. Varsinkin 90-luvulla. Yksi asiaan vaikuttava tekijä on,että autoista johon kysytään moottoripesua,70% on ranskalaisia,joista öljyt on väärällä puolella konetta. Vaatii rankempaa pe...

Kyllähän ammattilaisten pitäisi tietää omat rajansa ja jättää sellaiset työt ottamatta,mihin resurssit ei riitä. Jos luvataan,eikä toteuteta,niin ainakin rahat pitäisi palauttaa. Autofiksareiden leipä pääsääntöisesti autoliikkeiden alihankintatöistä. Hommathan tunnetusti toimii periaatteella toinen ...

Ensimmäinen viesti,vaikka jo pidempään seuraillut foorumia. Terve vaan kaikille.
Kun tulee näin uupuneena töistä kotiin,on piristävää lukea täältä olevansa ihmiskunnan alinta pohjasakkaa,joka ei osaa mitään. Kuulun niihin "firman" miehiin.