Haku löysi 24 tulosta
- Ti Loka 10, 2017 11:35 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-typen moottorit ja laatikot
- Vastaukset: 11
- Luettu: 5905
Re: X-typen moottorit ja laatikot
2005 mallin kulkineesta kyse.
- Ma Loka 09, 2017 11:23 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-typen moottorit ja laatikot
- Vastaukset: 11
- Luettu: 5905
Re: X-typen moottorit ja laatikot
Suuttimien tuhoutuminen pummppuvaurion yhteydessä ei ole aina itsestään selvä asia. Omassa X typessä pumppu antautui n. 180 tkm kohdalla ja metalli hile esti suuttimien toiminnan. Pumpun vaihto, suuttimien purkaminen ja puhdistaminen, suodattimen ja moottorin välisten putkien puhdistaminen ja magnee...
- Su Heinä 23, 2017 10:03 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Kissa tuli taloon
- Vastaukset: 14
- Luettu: 8279
Re: Kissa tuli taloon
Oma x on alkuvuoden 05 ajopeli ja olen jostain saanut käsityksen, että tuo pumppuongelma vaivaisi suurinpiirtein tuon aikakauden autoja. Suodatin oli vaihdettu pari kk aikaisemmin, joten taitaa ilmetä nopeahkosti. Olen jostain kuullut huhun, että ongelma olisi ollut jossain pumpun tuotanto erässä. T...
- Ke Heinä 19, 2017 5:07 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Kissa tuli taloon
- Vastaukset: 14
- Luettu: 8279
Re: Kissa tuli taloon
Toinen x menossa, eikä noita omia yksilöitä nyt aivan vähä vikaisimmiksi voi sanoa. Sinällään hienoa auto ajella, eikä tuo kaksoismassa vauhtipyöräkään kai aivan niin paha mörkö ole, kuin nettikeskusteluiden perusteella voisi kuvitella. 250 tkm ajettuna kytkimelle ei ole tehty vielä mitään. Taisi tu...
- To Maalis 16, 2017 2:07 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-Type takapyörän laakeri
- Vastaukset: 16
- Luettu: 7971
Re: X-Type takapyörän laakeri
Tuohon on paha sanoa mitään varmaa, mutta korjaamo-ohjeen mukaiseen 270 Nm kireyteen luotettavalla momenttiavaimella laitoin. Joihinkin autoihin annetaan vastaavanlaiselle laakerille 340 Nm momentti, joten pakko uskotella itselle ettei mennyt liian tiukalle.
- Ti Maalis 14, 2017 8:01 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-Type takapyörän laakeri
- Vastaukset: 16
- Luettu: 7971
Re: X-Type takapyörän laakeri
Tämähän ei nyt ole takapyörän laakerista juttu, mutta laakereista yleensä. Vaihdoin vuosi sitten kaikki pyörän laakerit X typeen. Eteen alkuperäislaatua SKF merkillä ja takanavoiksi jotain muuta. Ensimmäinen SKF antautui 10 tkm kohdalla ja meni takuuseen. Tänään vaihdoin toisen puolen 32 tkm kohdall...
- Ma Helmi 13, 2017 9:35 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Eka kerta autonhakua Saksasta, neuvoja!?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 5562
Re: Eka kerta autonhakua Saksasta, neuvoja!?
No niin juuri noin se menee. Pieni ajatusvirhe, kun mielessä oli tullivirkailija lapa pystyssä Turun satamassa kyselemässä onko käyttöönottoilmoitus kunnossa. Sen verran tuntui tullille kuuluvan.
Hyvää asiakaspalvelua muistuttaa asiasta.
Hyvää asiakaspalvelua muistuttaa asiasta.
- Ma Helmi 13, 2017 10:37 am
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Eka kerta autonhakua Saksasta, neuvoja!?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 5562
Re: Eka kerta autonhakua Saksasta, neuvoja!?
Jos ei ole minkäänlaista saksan kielen taitoa, on liikkeestä ostaminen helpointa. Kuten edellä todettiin, liike hoitaa yleensä rekisteröinnin, joten ostajalle jää auton valinta, rahat tiskiin, allekirjoituksia ja nokka kohti auringonlaskua. Suomesta hyvä ottaa jo ennakkoon vakuutus ja kaupanteon yht...
- Ma Joulu 05, 2016 11:44 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X type öljypohja märkänä
- Vastaukset: 6
- Luettu: 5507
Re: X type öljypohja märkänä
Taitaa olla jotain vialla meidän Discovery TD5 :ssä, kun ei merkkaa paikkaansa, tai vuoda öljyä. No vasta 350tkm mittarissa. Edellisessä 3.0 x-typessä kampiakselin stefalta vähän valui öljypohjaan öljyä, joka levisi laajalle. Nuo kampiakselin stefat ovat olleet omissa autoissa vanhemmiten se yleisin...
- Pe Marras 25, 2016 10:01 pm
- Keskustelualue: Palvelut
- Aihe: Etuvalot X-typeen (ei xenonit)
- Vastaukset: 3
- Luettu: 9726
Re: Etuvalot X-typeen (ei xenonit)
Aivan uteliaisuudesta kysyn, ovatko vanhat vaurioituneet ulkoisesta syystä?
Muutenhan nuo yleisesti vikaantuvat säätökoneistot jne on helppo korjata, eikä maksa paljon.
Muutenhan nuo yleisesti vikaantuvat säätökoneistot jne on helppo korjata, eikä maksa paljon.
- Ma Loka 03, 2016 9:23 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-Type mystinen jarruongelma
- Vastaukset: 33
- Luettu: 12993
Re: X-Type mystinen jarruongelma
Tässä tapauksessa kyse ei kuitenkaan ollut epäpuhtaudesta, vaan joku tehostimen sisäinen ongelma. Kertaalleen sen jo purin mielenkiinnosta, mutta vika ei täysin auennut. Joissain tapauksissa tangon säädöllä ongelmasta on selvitty, mutta ei onnistunut tässä tapauksessa. Ongelma tuli ilmeisesti pikku ...
- Ke Syys 28, 2016 5:22 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-Type mystinen jarruongelma
- Vastaukset: 33
- Luettu: 12993
Re: X-Type mystinen jarruongelma
Vastaan siis itse jarrujen laahaamiseen littyvään ongelmaan. Vaivat siis ketjussa kuvatun kaltaisia. Kun oli varmistunut, että pyörien päässä ei ollut ongelmaa, avasin pääsylinteriltä putkiliitokset ja jarrut aukesivat heti paineen pudottua. Seuraavaksi alipaineletku tehostimelta irti ja sama juttu....
- Ke Syys 07, 2016 10:04 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-Type mystinen jarruongelma
- Vastaukset: 33
- Luettu: 12993
Re: X-Type mystinen jarruongelma
Vanha ketju jo, mutta miten tämä ongelma kopulta ratkesi.
Nimim. Saman ongelman parissa taistelua.
Nimim. Saman ongelman parissa taistelua.
- To Joulu 17, 2015 9:44 am
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Monasti miettinyt samaa näistä nykyautoista. -80 luvulla monet muistelivat, miten lujia autoja oli -60 ja -70 luvun Volvot, Mersut jne. Totuus kuitenkin oli ainakin omien tuon ajan autojen kanssa se, että vain harva selvisi yli 200 tkm ilman moottoriremonttia. Virranjakajien ja kaasareiden ongelmist...
- Ke Joulu 16, 2015 4:11 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Itse tilasin ebayn kautta ja taisivat olla juuri tuon linkin car ami merkkiset. Tulivat puolasta, toimitus ok ja tulivat muutamassa päivässä.
Olivat osittain metalliset ja sopivat paikalle hienosti.
Olivat osittain metalliset ja sopivat paikalle hienosti.
- Ke Joulu 16, 2015 12:48 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Kahden x typen kokemuksella olen taipuvainen uskomaan, että tuonne 160-180 tkm ajo on huoletonta. Vaikka liikkeestä ostin nykyisen, törmäsin alkuperäiseen omistajaan, joka oli ajanut ensimmäiset n. 100 tkm. Hän kehui autoa parhaaksi siihen asti omistamistaan ja haukkui vastaavasti nykyistä germaani ...
- Ma Joulu 14, 2015 1:13 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Jatketaanpa tähän osioon päivitystä, vaikka, kuten aikaisemmin totesin kuuluisi enemmän tekniikka osioon. X typen kanssa liikkuminen on mennyt positiivisissa merkeissä. Kilometrit n. 230 tkm, eikä lähes vuoteen pienintäkään ongelmaa. Nyt kuitenkin laturi päätti irtisanoa työehtosopimuksen. Pirulline...
- Pe Maalis 27, 2015 11:03 am
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Alkuperäiseen vuodatukseen hieman päivitystä. Omatoiminen ruiskutuspumpun vaihto ja suuttimien omatoiminen purkaminen ja puhdistaminen ilmeisesti onnistuivat, koska 30 tkm on lisää mittariin kertynyt moottorin osalta ongelmitta. Asennettuun polttoaineen magneetti suodattimeen kertyi aluksi hieman me...
- Ke Helmi 18, 2015 1:08 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X:n ja S:n Umpioiden korjaus
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4018
Re: X:n ja S:n Umpioiden korjaus
Käytin x-typen alkuperäisiä liimoja uusiessani säätökoneistot. En edes lämmittänyt niitä kootessani umpion ja oman hölmöilyn takia kun jouduin avaamaan toisen uudelleen, oli homma yhtä kova, kuin ensimmäistä kertaa tehdessäni. Liimautui siis hyvin lämmittämättä. Toki katsoin kootessani, että alkuper...
- Ke Touko 07, 2014 9:40 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Kerrotaanpa loppukokemukset samaan ketjuun diesel x:n kanssa painimisesta. Aiemmin kerrotun lisäksi siis on vaihdettu uusi pumppupaketti, joka tuli sumujen saarelta ja kokonaiskustannukseksi jäi n. 650 euroa. Epäilys osoittautui oikeaksi edesmenneen osalta ja vika oli siirtopumpun puolella. Pinnoitt...
- Ti Helmi 11, 2014 10:42 am
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Tämä kaiketi kuuluisi jo tekniikka osioon, mutta jatkan kuitenkin samaan ketjuun. Eihän se helpoin ja halvin tie aina ole se oikea. Putket puhdistettiin, vaihdettiin uusi alkuperäis pa-suodatin ja pumpattiin pumpulla maljaan polttoainetta. Kaikki näytti hyvältä, eikä maljaan tullut hituakaan metalli...
- Ma Helmi 03, 2014 11:22 pm
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
Re: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Ehdin jo tilata tuolta sumujen saarilta tehdaskorjatut suuttimet hintaan 150 euroa kappale ja tarkoitus on ottaa riski ja jättää pumppu tässä vaiheessa vaihtamatta. Putkistot huuhdellaan ja pumpulla pyritään pumppaamaan polttoainetta näyteastiaan, jotta saadaan hieman lisätietoa tuolta pumpun päästä...
- Ke Tammi 29, 2014 10:53 am
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
- Vastaukset: 39
- Luettu: 19839
X-Type jagen omistaminen ihanan kallista
Usko Jaguar X-typen laatuun alkaa hieman olla koetuksella. Edellisen 3,0 AWD mallin kanssa päästiin vielä suht pienellä. Ainoastaan nokkapellin maalaus, kun sivusaumat tiivistemassan alta pukkasivat huolella ruostetta. Normaalit kardaanin tukilaakerin kiljumiset, tuulilasin ilma ritilöiden irtoamise...
- To Helmi 07, 2013 9:22 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: X-typen takaluukku ruostuu...
- Vastaukset: 25
- Luettu: 7758
Re: X-typen takaluukku ruostuu...
Eipä omalta osaltani ainakaan voi kehua hirveästi x-kissan maalausta, tai ruostesuojausta. Ensimmäisestä -02 3,0 sportista ruostui nokkapellin sivusaumat, helmakotelot eupäästä puhki asti kirottujen muovihelmojen takana ja maalit irtoilivat levyinä helmoista ja etupyörän koteloiden lähistöltä. Muute...