Haku löysi 644 tulosta

Kirjoittaja matsu
To Elo 27, 2020 5:34 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJR (x306) vm -95 korkea co
Vastaukset: 6
Luettu: 668

Re: Jaguar XJR (x306) vm -95 korkea co

Todennäköisin vikapaikka on lambdat. Oman kokemuksen mukaan kestävät max 150 tkm. Itsellä ne menivät jo 120 tkm kohdalla. Pakosarjat kannattaa tarkistaa. Tuossa mallissa pakosarja tai sarjat halkeavat jossain vaiheessa liki sataprosenttisella varmuudella. Ja tietysti ennen katsastusta pitää ajaa jon...
Kirjoittaja matsu
Pe Kesä 05, 2020 3:32 pm
Keskustelualue: Myydään
Aihe: Puretaan JAGUAR XJR 3.6 1989
Vastaukset: 4
Luettu: 1820

Re: Puretaan JAGUAR XJR 3.6 1989

Onko kyseessä RHD auto? Jos on LHD, ja siinä alkuperäinen hammastanko eli ohjausvaihde, se kiinnostaisi, edellyttäen että se sopii 1994 mallin XJ40:een.
Kirjoittaja matsu
Ma Touko 11, 2020 11:27 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300 vikakoodien luku
Vastaukset: 3
Luettu: 811

Re: X300 vikakoodien luku

Ilman koodien lukua voisi ensimmäiseksi epäillä jos nyt ei tyyppivikaa niin kuitenkin yleistä vikaa. Eli ABS pumpun alla olevassa elektroniikkaboxissa olevat tulevien paksujen virtajohtimien juotokset irtoavat painopiirilevyltä. Juotokset voi uusia poraamalla muovikuoren läpi reiät oikeaan paikkaan....
Kirjoittaja matsu
Ke Huhti 29, 2020 11:14 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Kolinaa takaa
Vastaukset: 4
Luettu: 1081

Re: Kolinaa takaa

Iskarin alapään puslasta eli "laakerista" tuli kolina meikäläisenkin X300:ssa, aikoinaan. Autolla oli silloin ajettu n. 120 tkm. Sain vaihdettua puslan auton alla irrottamalla pelkästään iskarin alapään. Tein työkalun kierretangosta ja sopivalla halkaisijalla olevista hylsyistä tai putkenp...
Kirjoittaja matsu
Su Maalis 22, 2020 3:44 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300:n pyöränlaakeri leikkasi kiinni
Vastaukset: 8
Luettu: 2176

Re: X300:n pyöränlaakeri leikkasi kiinni

X300:ssa on sekä etu- että takapyörissä kartiorullalaakerit. Ainakin edessä laakereiden vaihto on helppo ja osat ovat edulliset. Usein katsastusmies huomattaa, että ovat hieman liian väljällä. En ole raaskinut niitä välyksettömiksi kiristää. Tosin nyt viime kerralla kiristin välyksen kokonaan pois, ...
Kirjoittaja matsu
Ke Tammi 08, 2020 5:13 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Xj6 -86 herättelyä
Vastaukset: 18
Luettu: 4279

Re: Xj6 -86 herättelyä

Luinko huolimattomasti, mutta minulle ei selvinnyt onko tuo XJ6 mallia Series 3 vai XJ40?

Ainakin Series 3 mallissa MAF:n voi avata, vaikka ei kai se ole tarkoitettu avattavaksi. Kun sen avaa, liukupotikkaa säätämällä voi seosta justeerata, laihemmalle tai rikkaammalle.
Kirjoittaja matsu
Pe Elo 23, 2019 8:17 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Oikea öljy x300 perään
Vastaukset: 10
Luettu: 2015

Re: Oikea öljy x300 perään

Ikävä kyllä asia on juuri niin. Asia selviää varaosakirjan kuvasta ja korjaamokäsikirjasta sama selviää myös. Olen itse kerran vaihtanut nuo laakerit ja siinä myös kävi ilmi tuo asia. Nyt pitäisi vaihtaa pelkät stefat lähes ajamattomaan XJ40:n perään (sama perä kuin X300:ssa). Laakerit ovat taatusti...
Kirjoittaja matsu
To Elo 22, 2019 11:07 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Oikea öljy x300 perään
Vastaukset: 10
Luettu: 2015

Re: Oikea öljy x300 perään

Hankala juttu vaihtaa vetoakseleiden stefat X300:n perässä. Joutuu nimittäin samalla vaihtamaan poskilaakeritkin, ja tietty ne laakereiden lukitusholkit. Mutta ei ole huono asia vaihtaa nuo laakerit. Ne ovat melkoisessa rasituksessa, koska vetoakselit toimivat ylätukivarsina. Laakerin kuularata kulu...
Kirjoittaja matsu
To Elo 22, 2019 8:22 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Oikea öljy x300 perään
Vastaukset: 10
Luettu: 2015

Re: Oikea öljy x300 perään

Jos öljyn viskositeetti on pelkkä 90, ei se ymmärtääkseni ole Suomen oloissa talviöljyksi sopiva. Se on pakkasella kuin puuroa. Pakkasella notkeat synteettiset öljyt tunnistaa koodista 75W (W niinkuin winter eli talvi). Eli talvikäyttöön sopii yhtä hyvin 75W90 tai 75W140. Jälkimmäinen luku kuvaa vis...
Kirjoittaja matsu
Ke Elo 21, 2019 11:26 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Oikea öljy x300 perään
Vastaukset: 10
Luettu: 2015

Re: Oikea öljy x300 perään

Olen laittanut perään 75W140 LS (GL5) öljyä. Lisäksi laitoin RVS mausteen. Tarkoitus oli hiljentää orastavaa perän ääntelyä. Tuo resepti kyllä toimi. Uskon myös että paksumpi öljy hillitsee kulumista ja äänen lisääntymistä sen vuoksi. Mainitunlaista öljyä saa ainakin Liqui Moly ja Redline tuotemerke...
Kirjoittaja matsu
Ke Elo 14, 2019 9:29 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X350 XJ8 2004
Vastaukset: 6
Luettu: 1414

Re: X350 XJ8 2004

Joillakin on ollut johdinkatkos syynä epänormaaliin jousen tasoon ("ride height"). https://www.jaguarforums.com/forum/xj-xj6-xj8-xjr-x350-x358-28/flakey-ride-height-sensor-161445/ Haulla "jaguar x350 ride height sensor" ja jaguar x350 cats" saattaa löytyä netistä monta muuta...
Kirjoittaja matsu
To Elo 08, 2019 11:38 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X350 XJ8 2004
Vastaukset: 6
Luettu: 1414

Re: X350 XJ8 2004

Kannattaa ainakin tarkistaa aivan keulassa syyläreinen etupuolella olevassa rintapellissä olevat maadoituspisteet. Olikohan niitä yhteensä kolme? Toisella reunalla kaksi ja toisella yksi? Tai sitten kaksi kummallakin puolella? Maadoitusten peltiin istutetut kierretapit syöpyvät joskus tai lopulta ir...
Kirjoittaja matsu
Su Kesä 02, 2019 5:28 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Koneremontti menossa, xkr
Vastaukset: 9
Luettu: 2033

Re: Koneremontti menossa, xkr

Mielestäni liukupinta ei voi olla metallia. Sehän pitäisi hirveää ääntä hankautuessaan ketjua vasten. Ja irtoava metallipöly ei tekisi hyvää moottorissa. Kyllä liukupinnan täytyy olla selvästi pehmeämpää tavaraa kuin jakopään ketju, vaikka pintojen välissä onkin öljy.
Kirjoittaja matsu
Su Kesä 02, 2019 10:20 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Koneremontti menossa, xkr
Vastaukset: 9
Luettu: 2033

Re: Koneremontti menossa, xkr

Jos moottorissa on metallirunkoiset ketjunkiristimet, ne ovat viimeisintä mallia. Metalli on harmaasta väristä päätellen kevytmetallivalua. Ketjua vastaan tuleva liukupinta on jotain vaaleaa muovia, kenties nylonia. Barrattin väki tarkoittanee muovilla tuota liukupintaa. Ensimmäinen eli alkuperäinen...
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 21, 2019 11:50 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Jaguar X-Type 2.5 AWD
Vastaukset: 17
Luettu: 5314

Re: Jaguar X-Type 2.5 AWD

Ettei vaan olisi ongelma "flexplate" tyyppisessä vetolevyssä? Nettiviisauden mukaan taitaa olla kohtalaisen yleinen ongelma automaattilaatikolla varustetussa autossa. Öljyvuotokin (vaihteistosta) voi olla seurausta flexplaten vikaantumisesta. Itse vika kuuluu naputuksena, jonka helposti se...
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 21, 2019 11:37 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ahtimesta bensapainesäätimelle menevä letku - irti
Vastaukset: 1
Luettu: 955

Re: Ahtimesta bensapainesäätimelle menevä letku - irti

Mielestäni seuraava on selitys mainitulle letkulle: Polttoaineen suuttimen "yli" pyritään pitämään vakio paine-ero, jotta suuttimen tiettynä aukiolo-aikana suuttimen läpi kulkisi vakio polttoainemäärä. Polttoaineen painetta siis tarvitsee säätää imusarjassa kulloinkin vallitsevan paineen m...
Kirjoittaja matsu
La Huhti 06, 2019 10:45 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: ei käy
Vastaukset: 6
Luettu: 1755

Re: ei käy

Miten lie XKR:ssä kahden pumpun työnjako? X300 XJR:ssä toinen pumppu lähtee avuksi tietyn (olikohan 3000 rpm?) kierrosluvun jälkeen. Meikällä onkin hanskalokerossa esivalmisteltu johdonpätkä, jonka voin sijoittaa kakkospumpun releen paikalle. Eli jos ykköspumppu, se joka on käynnissä 99,9 % ajasta, ...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 24, 2018 2:14 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar s-type 3L bensa vm.2000 kierrokset humppaa
Vastaukset: 3
Luettu: 1562

Re: Jaguar s-type 3L bensa vm.2000 kierrokset humppaa

Voi olla ja monesti onkin läppäkotelon likaisuus syynä korkeaan tyhjäkäyntiin, ilmavuotojen ohella. Mutta voiko likaisuus aiheuttaa myös kierrosten humpailua ? Kannattaa puhdistaa joka tapauksessa, siinä samalla kun putsaa ilmamassamittarin anturin.
Kirjoittaja matsu
Ti Huhti 10, 2018 9:21 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 savuttaa käynnistettäessä
Vastaukset: 8
Luettu: 3417

Re: XJ40 savuttaa käynnistettäessä

Olen asentanut huohottimeen päivityssarjan. Sen avulla huohotinletkun kautta tuleva öljysumu ohjataan keräimen kautta öljyn mittatikun putken kautta takaisin öljypohjaan Muunnossarjaan kuului modifioitu mittatikun putki. Alunperin huohotinputkesta tuleva öljy ohjataan käytännössä suoraan imusarjaan,...
Kirjoittaja matsu
To Maalis 29, 2018 10:40 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 savuttaa käynnistettäessä
Vastaukset: 8
Luettu: 3417

Re: XJ40 savuttaa käynnistettäessä

Niin minäkin luulin, että venttivarsien kumit vaihtamalla hommasta selviää. Vaan ei selvinnyt. Kyseessä oli vm 1994 XJ40 4.0S, ajettu n. 160 tkm. Tehtiin saman tien täydellinen kannen kunnostus. Kumit olivat tehtaan jäljiltä kaikissa (imu ja pako) venttiileissä, eikä kumit tuntuneet mitenkään kovett...
Kirjoittaja matsu
Ke Maalis 14, 2018 8:32 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 10030

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Vielä tarkennus edelliseen. Oikealle kampeamisella tarkoitan lievää kampeamista silloin kun ajetaan normaalisti oikealla kaistalla maantiellä, joilloin tie on hieman oikella kallistettu. Keskiviivan päällä ajettaessa auto ei tietenkään saa kammeta kumpaankaan suuntaan. Jotkut säätävät ohjauksen niin...
Kirjoittaja matsu
Ke Maalis 14, 2018 5:28 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 10030

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Itselläni on ollut tapana etsiä mahdollismman loiva kaarre. Sitten kun kaarteessa päästää ratin "irti", auton tulee lähteä heti suoraan ojan suuntaan. Silloin palautus on niin kuin pitää. Ja suoraan ajaessa tykkään että' ohjaus "kampeaa" aavistuksen oikealle. Silloin joka paikast...
Kirjoittaja matsu
Ti Maalis 13, 2018 10:30 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 10030

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Kyllä auttaa castorin lisäys, ohjauksen keskittämiseen. Ilmeisesti nykyajan kuljettajat eivät keskimäärin pidä voimakkaasti keskittävästä ohjauksesta ? Muussa tapauksessa luulisi valmistajien rakentavan autoihinsa hyvin keskittävän ohjauksen. Kysehän on äärimmäisen yksinkertaisesta asiasta. Jotkut v...
Kirjoittaja matsu
Su Maalis 04, 2018 1:24 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 X300 ABS - valo palaa
Vastaukset: 8
Luettu: 3935

Re: XJ6 X300 ABS - valo palaa

Sama on kokemus täälläkin. Juuri noiden printiltä moottorille lähtevien paksujen johtojen juotokset printillä irtoavat. Paksut johdot altistavat juotokset kovalle rasitukselle. Koko elektroniikkayksikön kannen irrotus oli aika kinkkinen työ. Kantta kun ei ole tarkoitettu irrotettavaksi. Jos olisin s...
Kirjoittaja matsu
Ti Marras 14, 2017 7:08 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S-type 1999 tulppien vaihto
Vastaukset: 4
Luettu: 2229

Re: S-type 1999 tulppien vaihto

Muistaakseni noissa alkupään S-Type Jaguareissa on imusarjan alla huohotusjärjestelmään liittyvä putki tai letku tai liitos, mikä alkaa vuotamaan. Tuo imupuolen vuoto sitten ilmenee kohonneena tyhjäkäyntinä. Kannattaa vaihtaa se tai ne osat kun imusarja on irti. Tarkempaa tietoa aiheesta löytyy ehkä...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 10, 2017 8:38 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X350 ilmajousitus/iskunvaimennusongelma
Vastaukset: 20
Luettu: 6863

Re: X350 ilmajousitus/iskunvaimennusongelma

Tietääkseni ilmajousielementissä on Jaguarin tapauksessa mukana enempi tai vähempi perinteinen nesteiskunvaimennin. Toinen osa on sitten se ilmajousi elementti. Varaosakirjan mukaan iskunvaimenninta ei saa erillisenä. Mutta kenties joltain toimittajalta sen saa erillisenä ? Eri asia kannattaako sitä...
Kirjoittaja matsu
Ma Loka 16, 2017 11:32 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: P0455 vikakoodi
Vastaukset: 6
Luettu: 2844

Re: P0455 vikakoodi

Kuulostaa hieman samansuuntaiselta vialta mistä juuri luin vanhasta Jaguar Enthusiast lehdestä. Eli X350:ssä käy monesti niin, että kun tankaa tankin täyteen, moottori ei meinaa käynnistyä. Eli käynnistyy vasta pitkän sahaamisen jälkeen. Syy on juuri tuo hiilipurkki mikä ottaa tankista tulevat bensa...
Kirjoittaja matsu
To Loka 12, 2017 10:46 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Takapyörien laakerit vai vetoakselit
Vastaukset: 8
Luettu: 3908

Re: Takapyörien laakerit vai vetoakselit

Totta, nippojen kanssa kannattaa tulla tutuksi. Eipä tiedä suurin osa nykyautoilijoista, mikä on rasvanippa. Series 3 Jaggessa ja sitä edeltävissä malleissa nippoja on runsaasti, eli muuallakin kuin nuo neljä vetoakseleiden ristikoiden nippaa. En tiedä miten rasvaushuolto oli edellisten omistajien t...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 11, 2017 11:50 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Takapyörien laakerit vai vetoakselit
Vastaukset: 8
Luettu: 3908

Re: Takapyörien laakerit vai vetoakselit

Tuo on se Jaguaristien vakioriesa katsastuksessa silloin kun katsastaja ei ole perillä Jaguarin erikoispiirteistä. Meikäläisen kohdalla oma selittäminen on riittänyt ja monesti ei ole tarvinnut edes selittää. Välystä kehittyy melko nopeasti perän ulompaan poskilaakeriin ja myös vetoakselin ristinive...
Kirjoittaja matsu
Pe Elo 11, 2017 7:48 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 5,3lv käy rikkaalla!
Vastaukset: 7
Luettu: 3761

Re: 5,3lv käy rikkaalla!

Muutaman kerran meikältä on jäänyt mainittu letku irti ECU:n päästä, kun ECU on olllut irti. Moottori lähtee käyntiin mutta jaksaa pyöriä juuri ja juuri. Oitis huomaa moottorin käyvän älyttömän rikkaalla. Tuossa moottorissa ei ole ilmamassamittaria. Ruiskun ohjaus toimii pääosin imusarjan alipaineen...
Kirjoittaja matsu
To Elo 10, 2017 1:29 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 5,3lv käy rikkaalla!
Vastaukset: 7
Luettu: 3761

Re: 5,3lv käy rikkaalla!

Tarkista onko moottorin imusarjasta (lähtee ehkä imusarjojen välillä lähellä tuliseinää kulkevasta putkesta keskeltä alaspäin) takakontissa sijaitsevaan ECU:uun menevä kumiletku ehjä ja kiinni molemmista päistä.
Kirjoittaja matsu
To Elo 03, 2017 11:46 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ12 ser 3 sytytysjohtosarjan kytkennöistä?
Vastaukset: 3
Luettu: 2031

Re: XJ12 ser 3 sytytysjohtosarjan kytkennöistä?

Ei ole OPUS systeemi vm. 1987 Series 3 XJ12 Jaggessa. Siinä on "Lucas Constant Energy Ignition". Sen selostus löytyy mm. täältä: http://www.jagweb.com/aj6eng/ignition.php Korjaamokäsikirjan sähkökaaviossa on merkitty johtimien värit. Mahtaako vanhojen johtimien väreistä sitten saada tolkkua.
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 16, 2017 7:09 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka akselin ketju Xj-40
Vastaukset: 4
Luettu: 2605

Re: Nokka akselin ketju Xj-40

Ainakaan meidän 1994 mallin XJ40:n ketjussa ei ole lukkoa. Näköjään tarpeeseen on saatavana myös lukollisia ketjuja. Se on tietysti kätevä kun voi katkaista vanhan ketjun ja vetää sen avulla uuden paikalleen. Moni ei varmaan luota noihin jatkettuihin ketjuihin. Mutta laadukas ketju oikein asennettun...
Kirjoittaja matsu
Ke Helmi 22, 2017 12:09 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jarruongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 2423

Re: Jarruongelma

Laita virta päälle ja laita joku polkemaan jarrupoljin pohjaan, ei tarvitse polkea isolla voimalla. Poljin pidetään pohjassa. Sitten avataan takajarrusatulan ilmausruuvi. Nestettä alkaa tulemaan läpi kaiken aikaa. Kun alkaa tulla uutta nestettä, ilmausruuvi kiinni. Sitten voi vapauttaa jarrupolkimen...
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 12:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?
Vastaukset: 11
Luettu: 3195

Re: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?

En tiedä millaiset laakerit on virranjakajan akselilla. Äänestä ja näppituntumasta päätellen siellä voisi olla vaikka kuulalaakerit. Mutta varaosakirjan kuvien perusteella siellä taitaa kuitenkin olla liukulaakerit. Tokkopa sinne kuulalaakerit edes mahtuisivat. Liukulaakeri on tunnetusti hiljaisempi...
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 1:26 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Jaguar F-Pace
Vastaukset: 22
Luettu: 11070

Re: Jaguar F-Pace

Aika vapaasti tulkitsevat "urheiluauto" käsitettä F-Pacen esitteessä :shock:

http://www.jaguar.fi/jaguar-mallisto/f- ... tsaus.html

No jaa, tässä threadissä kyllä aikaisemmin todettiin ahdas kulkuaukko istuimelle, joten kai se sitten on urheiluauto :)
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 1:13 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?
Vastaukset: 11
Luettu: 3195

Re: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?

Joo, hyllystä löytyi parikin vanhaa kakstoistasen virranjakajaa ja tuli nyt sitten perehdyttyä tuohon keskipakosäätäjään. Jouset ovat todellakin erilaiset. Toinen on melko hento ja toinen taas erittäin jämäkkä. Ja aivan kuten Köpi toteaa, toinen eli se paksumpi jousi tulee mukaan vasta isommilla kie...
Kirjoittaja matsu
Pe Tammi 20, 2017 1:25 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 korjauskysely
Vastaukset: 6
Luettu: 3546

Re: XJ40 korjauskysely

Kuvan perusteella näyttäisi että ylätukivarren kiinnityskohta apurungosta on revennyt. Kuvasta ei pysty päättelemään, onko repeytymistä edistänyt ruoste. Jos apurungossa on laajalti ruostetta, se kannattaa vaihtaa. Mutta jos ei ole merkittävästi ruostetta, kyllä tuon repeämän pystyy pätevä hitsari (...
Kirjoittaja matsu
Pe Tammi 20, 2017 11:52 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 5750

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Hihnasprayn kanssa kannattaa olla tarkkana. En muista minkä merkkistä hihnaspraytä aikoinaan laitoin laturin hihnaan, mutta siitä vasta meteli alkoi. Spray oli kuin siirappia ja siitä vasta repivä lätinä alkoi. Päättelin että sopii hyvin puimakoneen remmiin mutta ei auton hihnoihin :evil:
Kirjoittaja matsu
To Tammi 19, 2017 1:10 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 5750

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Kannattaa ensin rajata tuleeko kitinä sittenkin hihnasta / hihnapyöristä. Uusikin hihna voi kitistä. Tuo seuraavan linkin näyttämä vesiruiskutus on hyvä keino. Jos kitinä häviää, ei tarvitse käydä ahtimen kimppuun.

https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8
Kirjoittaja matsu
To Tammi 05, 2017 1:23 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 24
Luettu: 5701

Re: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma

Käynnistyykö bensapumppu kun laittaa virrat päälle? Entä kun starttaa? Miten lie hiljainen bensapummpu noin uudessa Jaguarissa. Vanhoissa pumpun ääneen kuulee ainakin jos on avustaja jotta toinen voi olla "korva kiinni polttoainetankissa". Kannattaa ainakin vaihtaa kampiakselin asentotunni...
Kirjoittaja matsu
To Joulu 22, 2016 12:23 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MIttariston taustavaloista?
Vastaukset: 9
Luettu: 3209

Re: MIttariston taustavaloista?

Vilkaisin irtaallaan olevaa XJ12 Series 3:n kierroslukumittaria. Siinä on mittarivalopolttimon pesässä kiinteä vihreä kupu. Eli itse polttimo on varmasti kirkas ja vihreä väri saadaan aikaan tuolla kuvulla tai kupolilla mikä on kiinteästi mittarin rakenteessa.
Kirjoittaja matsu
Ke Joulu 21, 2016 4:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)
Vastaukset: 2
Luettu: 1731

Re: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)

Noissa alapään ketjun laahamissa on suunnitteluvirhe, kun sinne on tehty tai jätetty nuo teräväkulmaiset kolot reunoihin. Niistä alkaa särön leviäminen ja laahaimen pinta murtuu poikki. Kuvien perusteella murtuminen voi näköjään tulla muuallekin. Hyvällä tuurilla tuollainen murtunut laahain kestää v...
Kirjoittaja matsu
La Joulu 03, 2016 11:05 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 4620

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ulkoilutin tänään XJ40:stä, peltotiellä. Kun moottorin lämpö oli "normaalissa", oman mittarin mukaan keskellä missä kesälläkin, mittasin lämpötilan termostaattikotelosta infrapunamittarilla. Mittari näytti 78 astetta. En ole koskaan vaihtanut tuohon termostaattia. Oletusarvo on että siellä...
Kirjoittaja matsu
Su Marras 27, 2016 7:09 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 4620

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ensinnäkin, nestekierron venttiili toimii siten, että alipaine sulkee venttiilin. Jos tuolle venttiilille eli kalvomoottorille ei tule alipainetta, kuten sanot tilanteen olevan sinulla, lämmityslaitteen kennossa kiertää kuuma vesi kaiken aikaa. Se ei tarkoita, että sisälle tulisi lämmintä täydellä t...
Kirjoittaja matsu
Ti Marras 22, 2016 12:32 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: jaguar s-type
Vastaukset: 6
Luettu: 4715

Re: jaguar s-type

Tuo voisi olla myös maadoitusongelma. Tarkista onko noilla toimimattomilla laitteilla yhteinen maadoituspiste jossain. Se voi olla korrodoitunut tai jopa irronnut korroosion takia. Esim. X350:ssä (alumiinikori) on aivan edessä muistaakseni kolme maadoituspistettä, jotka tyypillisesti korrodoituvat n...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 8:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 4283

Re: XJ6 Sovereign 1996

Tuossa olisi myynnissä ehjä vaijeri, ja siinä tulee moottorikin mukana. Vaijeri on otettu selkeyden vuoksi hyvin esille. http://www.ebay.co.uk/itm/STEERING-REACH-MOTOR-CABLE-Jaguar-XK8-XKR-XJ6-XJ8-XJR-1994-2006-/291583527292?hash=item43e3bb897c:g:0osAAOSwiYFXLyKk Sama tässä. Tässä vaijeri näkyy olev...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 5:35 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 4283

Re: XJ6 Sovereign 1996

Minä toimin aikoinaan netistä löytämäni ohjeen mukaan. Kyllä siinä joutui irrottamaan myös ratin alapuolisen paneelin.

Tuo rattipylvään alaslaskeminen kuulostaa hyvältä keinolta.

Jos päätyy irrottamaan mittaritaulun, kannattaa samalla vaihtaa kaikki mittarivalojen polttimot.
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 12:07 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 4283

Re: XJ6 Sovereign 1996

Jotta "reach out" eli syvyyssäädön moottoriin ja katkenneeseen vaijeriin pääsee käsiksi, pitää irrottaa mittaritaulu ja sen takana kulkeva ilmanohjausputki. Linkin videolla näkyy kun "´reach out" moottoria käytetään. Vikaantuva vaijeri (lyhyt pätkä) sijaitsee moottoria ohjausputk...
Kirjoittaja matsu
To Marras 17, 2016 1:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 4283

Re: XJ6 Sovereign 1996

Joo, se lyhyt vaijerintumppi on poikki. Ruotsista meikäkin sen vaijerin hankki. Joku oli alkanut niitä teettämään, tarpeeseen. Tyyppivikahan tuo on ja vaijerin katkeamista taatusti jouduttaa jos pitää ratin syrjäänsiirron automatiikkaa päällä. Olihan siinä vaihtamisessa oma askareensa, mutta kyllä s...

Siirry tarkennettuun hakuun