Haku löysi 632 tulosta

Kirjoittaja matsu
Su Kesä 02, 2019 5:28 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Koneremontti menossa, xkr
Vastaukset: 9
Luettu: 614

Re: Koneremontti menossa, xkr

Mielestäni liukupinta ei voi olla metallia. Sehän pitäisi hirveää ääntä hankautuessaan ketjua vasten. Ja irtoava metallipöly ei tekisi hyvää moottorissa. Kyllä liukupinnan täytyy olla selvästi pehmeämpää tavaraa kuin jakopään ketju, vaikka pintojen välissä onkin öljy.
Kirjoittaja matsu
Su Kesä 02, 2019 10:20 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Koneremontti menossa, xkr
Vastaukset: 9
Luettu: 614

Re: Koneremontti menossa, xkr

Jos moottorissa on metallirunkoiset ketjunkiristimet, ne ovat viimeisintä mallia. Metalli on harmaasta väristä päätellen kevytmetallivalua. Ketjua vastaan tuleva liukupinta on jotain vaaleaa muovia, kenties nylonia. Barrattin väki tarkoittanee muovilla tuota liukupintaa. Ensimmäinen eli alkuperäinen...
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 21, 2019 11:50 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Jaguar X-Type 2.5 AWD
Vastaukset: 15
Luettu: 1474

Re: Jaguar X-Type 2.5 AWD

Ettei vaan olisi ongelma "flexplate" tyyppisessä vetolevyssä? Nettiviisauden mukaan taitaa olla kohtalaisen yleinen ongelma automaattilaatikolla varustetussa autossa. Öljyvuotokin (vaihteistosta) voi olla seurausta flexplaten vikaantumisesta. Itse vika kuuluu naputuksena, jonka helposti se...
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 21, 2019 11:37 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ahtimesta bensapainesäätimelle menevä letku - irti
Vastaukset: 1
Luettu: 258

Re: Ahtimesta bensapainesäätimelle menevä letku - irti

Mielestäni seuraava on selitys mainitulle letkulle: Polttoaineen suuttimen "yli" pyritään pitämään vakio paine-ero, jotta suuttimen tiettynä aukiolo-aikana suuttimen läpi kulkisi vakio polttoainemäärä. Polttoaineen painetta siis tarvitsee säätää imusarjassa kulloinkin vallitsevan paineen m...
Kirjoittaja matsu
La Huhti 06, 2019 10:45 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: ei käy
Vastaukset: 6
Luettu: 831

Re: ei käy

Miten lie XKR:ssä kahden pumpun työnjako? X300 XJR:ssä toinen pumppu lähtee avuksi tietyn (olikohan 3000 rpm?) kierrosluvun jälkeen. Meikällä onkin hanskalokerossa esivalmisteltu johdonpätkä, jonka voin sijoittaa kakkospumpun releen paikalle. Eli jos ykköspumppu, se joka on käynnissä 99,9 % ajasta, ...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 24, 2018 2:14 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar s-type 3L bensa vm.2000 kierrokset humppaa
Vastaukset: 3
Luettu: 1012

Re: Jaguar s-type 3L bensa vm.2000 kierrokset humppaa

Voi olla ja monesti onkin läppäkotelon likaisuus syynä korkeaan tyhjäkäyntiin, ilmavuotojen ohella. Mutta voiko likaisuus aiheuttaa myös kierrosten humpailua ? Kannattaa puhdistaa joka tapauksessa, siinä samalla kun putsaa ilmamassamittarin anturin.
Kirjoittaja matsu
Ti Huhti 10, 2018 9:21 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 savuttaa käynnistettäessä
Vastaukset: 8
Luettu: 2429

Re: XJ40 savuttaa käynnistettäessä

Olen asentanut huohottimeen päivityssarjan. Sen avulla huohotinletkun kautta tuleva öljysumu ohjataan keräimen kautta öljyn mittatikun putken kautta takaisin öljypohjaan Muunnossarjaan kuului modifioitu mittatikun putki. Alunperin huohotinputkesta tuleva öljy ohjataan käytännössä suoraan imusarjaan,...
Kirjoittaja matsu
To Maalis 29, 2018 10:40 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 savuttaa käynnistettäessä
Vastaukset: 8
Luettu: 2429

Re: XJ40 savuttaa käynnistettäessä

Niin minäkin luulin, että venttivarsien kumit vaihtamalla hommasta selviää. Vaan ei selvinnyt. Kyseessä oli vm 1994 XJ40 4.0S, ajettu n. 160 tkm. Tehtiin saman tien täydellinen kannen kunnostus. Kumit olivat tehtaan jäljiltä kaikissa (imu ja pako) venttiileissä, eikä kumit tuntuneet mitenkään kovett...
Kirjoittaja matsu
Ke Maalis 14, 2018 8:32 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 8134

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Vielä tarkennus edelliseen. Oikealle kampeamisella tarkoitan lievää kampeamista silloin kun ajetaan normaalisti oikealla kaistalla maantiellä, joilloin tie on hieman oikella kallistettu. Keskiviivan päällä ajettaessa auto ei tietenkään saa kammeta kumpaankaan suuntaan. Jotkut säätävät ohjauksen niin...
Kirjoittaja matsu
Ke Maalis 14, 2018 5:28 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 8134

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Itselläni on ollut tapana etsiä mahdollismman loiva kaarre. Sitten kun kaarteessa päästää ratin "irti", auton tulee lähteä heti suoraan ojan suuntaan. Silloin palautus on niin kuin pitää. Ja suoraan ajaessa tykkään että' ohjaus "kampeaa" aavistuksen oikealle. Silloin joka paikast...
Kirjoittaja matsu
Ti Maalis 13, 2018 10:30 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?
Vastaukset: 24
Luettu: 8134

Re: Caster-kulman lisääminen ja XJ40 (+ muut suht. modernit) ?

Kyllä auttaa castorin lisäys, ohjauksen keskittämiseen. Ilmeisesti nykyajan kuljettajat eivät keskimäärin pidä voimakkaasti keskittävästä ohjauksesta ? Muussa tapauksessa luulisi valmistajien rakentavan autoihinsa hyvin keskittävän ohjauksen. Kysehän on äärimmäisen yksinkertaisesta asiasta. Jotkut v...
Kirjoittaja matsu
Su Maalis 04, 2018 1:24 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 X300 ABS - valo palaa
Vastaukset: 8
Luettu: 2982

Re: XJ6 X300 ABS - valo palaa

Sama on kokemus täälläkin. Juuri noiden printiltä moottorille lähtevien paksujen johtojen juotokset printillä irtoavat. Paksut johdot altistavat juotokset kovalle rasitukselle. Koko elektroniikkayksikön kannen irrotus oli aika kinkkinen työ. Kantta kun ei ole tarkoitettu irrotettavaksi. Jos olisin s...
Kirjoittaja matsu
Ti Marras 14, 2017 7:08 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S-type 1999 tulppien vaihto
Vastaukset: 4
Luettu: 1631

Re: S-type 1999 tulppien vaihto

Muistaakseni noissa alkupään S-Type Jaguareissa on imusarjan alla huohotusjärjestelmään liittyvä putki tai letku tai liitos, mikä alkaa vuotamaan. Tuo imupuolen vuoto sitten ilmenee kohonneena tyhjäkäyntinä. Kannattaa vaihtaa se tai ne osat kun imusarja on irti. Tarkempaa tietoa aiheesta löytyy ehkä...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 10, 2017 8:38 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X350 ilmajousitus/iskunvaimennusongelma
Vastaukset: 20
Luettu: 5202

Re: X350 ilmajousitus/iskunvaimennusongelma

Tietääkseni ilmajousielementissä on Jaguarin tapauksessa mukana enempi tai vähempi perinteinen nesteiskunvaimennin. Toinen osa on sitten se ilmajousi elementti. Varaosakirjan mukaan iskunvaimenninta ei saa erillisenä. Mutta kenties joltain toimittajalta sen saa erillisenä ? Eri asia kannattaako sitä...
Kirjoittaja matsu
Ma Loka 16, 2017 11:32 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: P0455 vikakoodi
Vastaukset: 6
Luettu: 2108

Re: P0455 vikakoodi

Kuulostaa hieman samansuuntaiselta vialta mistä juuri luin vanhasta Jaguar Enthusiast lehdestä. Eli X350:ssä käy monesti niin, että kun tankaa tankin täyteen, moottori ei meinaa käynnistyä. Eli käynnistyy vasta pitkän sahaamisen jälkeen. Syy on juuri tuo hiilipurkki mikä ottaa tankista tulevat bensa...
Kirjoittaja matsu
To Loka 12, 2017 10:46 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Takapyörien laakerit vai vetoakselit
Vastaukset: 8
Luettu: 2999

Re: Takapyörien laakerit vai vetoakselit

Totta, nippojen kanssa kannattaa tulla tutuksi. Eipä tiedä suurin osa nykyautoilijoista, mikä on rasvanippa. Series 3 Jaggessa ja sitä edeltävissä malleissa nippoja on runsaasti, eli muuallakin kuin nuo neljä vetoakseleiden ristikoiden nippaa. En tiedä miten rasvaushuolto oli edellisten omistajien t...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 11, 2017 11:50 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Takapyörien laakerit vai vetoakselit
Vastaukset: 8
Luettu: 2999

Re: Takapyörien laakerit vai vetoakselit

Tuo on se Jaguaristien vakioriesa katsastuksessa silloin kun katsastaja ei ole perillä Jaguarin erikoispiirteistä. Meikäläisen kohdalla oma selittäminen on riittänyt ja monesti ei ole tarvinnut edes selittää. Välystä kehittyy melko nopeasti perän ulompaan poskilaakeriin ja myös vetoakselin ristinive...
Kirjoittaja matsu
Pe Elo 11, 2017 7:48 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 5,3lv käy rikkaalla!
Vastaukset: 7
Luettu: 2983

Re: 5,3lv käy rikkaalla!

Muutaman kerran meikältä on jäänyt mainittu letku irti ECU:n päästä, kun ECU on olllut irti. Moottori lähtee käyntiin mutta jaksaa pyöriä juuri ja juuri. Oitis huomaa moottorin käyvän älyttömän rikkaalla. Tuossa moottorissa ei ole ilmamassamittaria. Ruiskun ohjaus toimii pääosin imusarjan alipaineen...
Kirjoittaja matsu
To Elo 10, 2017 1:29 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 5,3lv käy rikkaalla!
Vastaukset: 7
Luettu: 2983

Re: 5,3lv käy rikkaalla!

Tarkista onko moottorin imusarjasta (lähtee ehkä imusarjojen välillä lähellä tuliseinää kulkevasta putkesta keskeltä alaspäin) takakontissa sijaitsevaan ECU:uun menevä kumiletku ehjä ja kiinni molemmista päistä.
Kirjoittaja matsu
To Elo 03, 2017 11:46 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ12 ser 3 sytytysjohtosarjan kytkennöistä?
Vastaukset: 3
Luettu: 1587

Re: XJ12 ser 3 sytytysjohtosarjan kytkennöistä?

Ei ole OPUS systeemi vm. 1987 Series 3 XJ12 Jaggessa. Siinä on "Lucas Constant Energy Ignition". Sen selostus löytyy mm. täältä: http://www.jagweb.com/aj6eng/ignition.php Korjaamokäsikirjan sähkökaaviossa on merkitty johtimien värit. Mahtaako vanhojen johtimien väreistä sitten saada tolkkua.
Kirjoittaja matsu
Ti Touko 16, 2017 7:09 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Nokka akselin ketju Xj-40
Vastaukset: 4
Luettu: 2098

Re: Nokka akselin ketju Xj-40

Ainakaan meidän 1994 mallin XJ40:n ketjussa ei ole lukkoa. Näköjään tarpeeseen on saatavana myös lukollisia ketjuja. Se on tietysti kätevä kun voi katkaista vanhan ketjun ja vetää sen avulla uuden paikalleen. Moni ei varmaan luota noihin jatkettuihin ketjuihin. Mutta laadukas ketju oikein asennettun...
Kirjoittaja matsu
Ke Helmi 22, 2017 12:09 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jarruongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 1960

Re: Jarruongelma

Laita virta päälle ja laita joku polkemaan jarrupoljin pohjaan, ei tarvitse polkea isolla voimalla. Poljin pidetään pohjassa. Sitten avataan takajarrusatulan ilmausruuvi. Nestettä alkaa tulemaan läpi kaiken aikaa. Kun alkaa tulla uutta nestettä, ilmausruuvi kiinni. Sitten voi vapauttaa jarrupolkimen...
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 12:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?
Vastaukset: 11
Luettu: 2353

Re: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?

En tiedä millaiset laakerit on virranjakajan akselilla. Äänestä ja näppituntumasta päätellen siellä voisi olla vaikka kuulalaakerit. Mutta varaosakirjan kuvien perusteella siellä taitaa kuitenkin olla liukulaakerit. Tokkopa sinne kuulalaakerit edes mahtuisivat. Liukulaakeri on tunnetusti hiljaisempi...
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 1:26 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Jaguar F-Pace
Vastaukset: 22
Luettu: 9202

Re: Jaguar F-Pace

Aika vapaasti tulkitsevat "urheiluauto" käsitettä F-Pacen esitteessä :shock:

http://www.jaguar.fi/jaguar-mallisto/f- ... tsaus.html

No jaa, tässä threadissä kyllä aikaisemmin todettiin ahdas kulkuaukko istuimelle, joten kai se sitten on urheiluauto :)
Kirjoittaja matsu
Pe Helmi 03, 2017 1:13 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?
Vastaukset: 11
Luettu: 2353

Re: xj12 virranjakajan keskipakosäätimestä?

Joo, hyllystä löytyi parikin vanhaa kakstoistasen virranjakajaa ja tuli nyt sitten perehdyttyä tuohon keskipakosäätäjään. Jouset ovat todellakin erilaiset. Toinen on melko hento ja toinen taas erittäin jämäkkä. Ja aivan kuten Köpi toteaa, toinen eli se paksumpi jousi tulee mukaan vasta isommilla kie...
Kirjoittaja matsu
Pe Tammi 20, 2017 1:25 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 korjauskysely
Vastaukset: 6
Luettu: 2896

Re: XJ40 korjauskysely

Kuvan perusteella näyttäisi että ylätukivarren kiinnityskohta apurungosta on revennyt. Kuvasta ei pysty päättelemään, onko repeytymistä edistänyt ruoste. Jos apurungossa on laajalti ruostetta, se kannattaa vaihtaa. Mutta jos ei ole merkittävästi ruostetta, kyllä tuon repeämän pystyy pätevä hitsari (...
Kirjoittaja matsu
Pe Tammi 20, 2017 11:52 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 4453

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Hihnasprayn kanssa kannattaa olla tarkkana. En muista minkä merkkistä hihnaspraytä aikoinaan laitoin laturin hihnaan, mutta siitä vasta meteli alkoi. Spray oli kuin siirappia ja siitä vasta repivä lätinä alkoi. Päättelin että sopii hyvin puimakoneen remmiin mutta ei auton hihnoihin :evil:
Kirjoittaja matsu
To Tammi 19, 2017 1:10 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 4453

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Kannattaa ensin rajata tuleeko kitinä sittenkin hihnasta / hihnapyöristä. Uusikin hihna voi kitistä. Tuo seuraavan linkin näyttämä vesiruiskutus on hyvä keino. Jos kitinä häviää, ei tarvitse käydä ahtimen kimppuun.

https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8
Kirjoittaja matsu
To Tammi 05, 2017 1:23 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 24
Luettu: 4089

Re: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma

Käynnistyykö bensapumppu kun laittaa virrat päälle? Entä kun starttaa? Miten lie hiljainen bensapummpu noin uudessa Jaguarissa. Vanhoissa pumpun ääneen kuulee ainakin jos on avustaja jotta toinen voi olla "korva kiinni polttoainetankissa". Kannattaa ainakin vaihtaa kampiakselin asentotunni...
Kirjoittaja matsu
To Joulu 22, 2016 12:23 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MIttariston taustavaloista?
Vastaukset: 9
Luettu: 2503

Re: MIttariston taustavaloista?

Vilkaisin irtaallaan olevaa XJ12 Series 3:n kierroslukumittaria. Siinä on mittarivalopolttimon pesässä kiinteä vihreä kupu. Eli itse polttimo on varmasti kirkas ja vihreä väri saadaan aikaan tuolla kuvulla tai kupolilla mikä on kiinteästi mittarin rakenteessa.
Kirjoittaja matsu
Ke Joulu 21, 2016 4:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)
Vastaukset: 2
Luettu: 1353

Re: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)

Noissa alapään ketjun laahamissa on suunnitteluvirhe, kun sinne on tehty tai jätetty nuo teräväkulmaiset kolot reunoihin. Niistä alkaa särön leviäminen ja laahaimen pinta murtuu poikki. Kuvien perusteella murtuminen voi näköjään tulla muuallekin. Hyvällä tuurilla tuollainen murtunut laahain kestää v...
Kirjoittaja matsu
La Joulu 03, 2016 11:05 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 3392

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ulkoilutin tänään XJ40:stä, peltotiellä. Kun moottorin lämpö oli "normaalissa", oman mittarin mukaan keskellä missä kesälläkin, mittasin lämpötilan termostaattikotelosta infrapunamittarilla. Mittari näytti 78 astetta. En ole koskaan vaihtanut tuohon termostaattia. Oletusarvo on että siellä...
Kirjoittaja matsu
Su Marras 27, 2016 7:09 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 3392

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ensinnäkin, nestekierron venttiili toimii siten, että alipaine sulkee venttiilin. Jos tuolle venttiilille eli kalvomoottorille ei tule alipainetta, kuten sanot tilanteen olevan sinulla, lämmityslaitteen kennossa kiertää kuuma vesi kaiken aikaa. Se ei tarkoita, että sisälle tulisi lämmintä täydellä t...
Kirjoittaja matsu
Ti Marras 22, 2016 12:32 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: jaguar s-type
Vastaukset: 6
Luettu: 3950

Re: jaguar s-type

Tuo voisi olla myös maadoitusongelma. Tarkista onko noilla toimimattomilla laitteilla yhteinen maadoituspiste jossain. Se voi olla korrodoitunut tai jopa irronnut korroosion takia. Esim. X350:ssä (alumiinikori) on aivan edessä muistaakseni kolme maadoituspistettä, jotka tyypillisesti korrodoituvat n...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 8:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 3057

Re: XJ6 Sovereign 1996

Tuossa olisi myynnissä ehjä vaijeri, ja siinä tulee moottorikin mukana. Vaijeri on otettu selkeyden vuoksi hyvin esille. http://www.ebay.co.uk/itm/STEERING-REACH-MOTOR-CABLE-Jaguar-XK8-XKR-XJ6-XJ8-XJR-1994-2006-/291583527292?hash=item43e3bb897c:g:0osAAOSwiYFXLyKk Sama tässä. Tässä vaijeri näkyy olev...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 5:35 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 3057

Re: XJ6 Sovereign 1996

Minä toimin aikoinaan netistä löytämäni ohjeen mukaan. Kyllä siinä joutui irrottamaan myös ratin alapuolisen paneelin.

Tuo rattipylvään alaslaskeminen kuulostaa hyvältä keinolta.

Jos päätyy irrottamaan mittaritaulun, kannattaa samalla vaihtaa kaikki mittarivalojen polttimot.
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 12:07 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 3057

Re: XJ6 Sovereign 1996

Jotta "reach out" eli syvyyssäädön moottoriin ja katkenneeseen vaijeriin pääsee käsiksi, pitää irrottaa mittaritaulu ja sen takana kulkeva ilmanohjausputki. Linkin videolla näkyy kun "´reach out" moottoria käytetään. Vikaantuva vaijeri (lyhyt pätkä) sijaitsee moottoria ohjausputk...
Kirjoittaja matsu
To Marras 17, 2016 1:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 3057

Re: XJ6 Sovereign 1996

Joo, se lyhyt vaijerintumppi on poikki. Ruotsista meikäkin sen vaijerin hankki. Joku oli alkanut niitä teettämään, tarpeeseen. Tyyppivikahan tuo on ja vaijerin katkeamista taatusti jouduttaa jos pitää ratin syrjäänsiirron automatiikkaa päällä. Olihan siinä vaihtamisessa oma askareensa, mutta kyllä s...
Kirjoittaja matsu
La Marras 12, 2016 8:21 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ12 virranjakajan jäähdytys?
Vastaukset: 3
Luettu: 1044

Re: XJ12 virranjakajan jäähdytys?

Meikän Jaggessa raittiin ilman otto on viety letkulla virranjakajan kannen sivussa olevasta liitännästä jarrutehostajan luo. Letkuun on asennettu pään lähelle on asennettu tavallinen muovikuorinen polttoaineen suodin, mikä toimii tässä tapauksessa ilmansuotimena. Jakajan jäähdytysilman poisto eli im...
Kirjoittaja matsu
Ma Loka 31, 2016 7:58 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 3392

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Jospa joku on virittänyt ilmanottopuolelle raitisilmasuotimen? Tietääkseni XJ40:ssä sen paremmin kuin X300:ssakaan ei ole mahdollisuutta asentaa järkevän (=riittävän) kokoista raitisilmasuodatinta. Siellä taitaa olla jossain syövereissä paikka norrtiaskin kokoiselle suotimelle? Jos sellainen on asen...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 12, 2016 7:33 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Lisää kivaa syksyn tuloon.
Vastaukset: 3
Luettu: 2113

Re: Lisää kivaa syksyn tuloon.

Tyyppivika. Aikoinaan ainakin joku, näppärä Jaguar harrastaja varmaan, teki korjausosaa tuon ongelman hoitamiseksi. Tuli aikoinaan sellaisia hankittua, kahtakin eri mallia, protomalli ja vähän kehittyneempi. Ovat vaan jääneet käyttämättä, kun ei itsellä ole S-Typeä. Tosin yksi vioittunut valaisin on...
Kirjoittaja matsu
Ti Elo 02, 2016 12:08 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 moottorin pesu
Vastaukset: 3
Luettu: 1584

Re: XJ40 moottorin pesu

Itse kyllä uskaltaisin pestä ja olen monen auton moottorin pessytkin. Kyse ei kai ole auton merkistä vaan yleisistä periaatteista. On varmasti totta, että nykyisten "sähköautojen" moottoritilan pesua pitäisi välttää. Mutta kuka nyt viitsii kauan katsoa todella likaista moottoria? Pesussa e...
Kirjoittaja matsu
Ma Heinä 18, 2016 11:08 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300 4.0 ei herää ekalla startilla ja muuta pientä
Vastaukset: 8
Luettu: 2014

Re: X300 4.0 ei herää ekalla startilla ja muuta pientä

Tuo Goldustin ehdottama ajoituksen tarkistus eli nokka-akselin asentotunnistimen oikea säätö/toiminta kannattaa varmasti tarkistaa. Kenties Jaguarissa on järjestetty niin, että jos sieltä ei tule oikea tieto nokka-akselin ajoituksesta, sytyn ajoitus oikeaan sylinteriin arvotaan? Ja jos arvonta tapah...
Kirjoittaja matsu
Ke Heinä 06, 2016 11:17 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 6190

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Tuli vielä mieleen, että lambdoja vaihtaessa kannattaa olla tarkkana, ettei sekoita liittimiä keskenään. Molemilla lambdoilla on tuliseinän edessä samanlaiset liittimet. Kannattaa merkata hyvin tai vaihtaa lambda kerrallaan. Jos liitimet sekoittaa, seoksen säätö menee tietenkin täysin sekaisin. Noit...
Kirjoittaja matsu
Ke Heinä 06, 2016 10:51 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 6190

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Veikkaan, että lambdat uusimalla tulee kuntoon. Oman kokemuksen perusteella noissa lambdat ovat vaihtokunnossa noin 150 tkm jälkeen. Ja kun pakosarjat ovat olleet halki, kuten noissa kaikissa tapahtuu, se on voinut aiheuttaa lambdojen nopeutuneen tuhon tai likaantumisen. Jaguarin omalla diagnoosilai...
Kirjoittaja matsu
Pe Kesä 17, 2016 7:37 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ-SC V12 automaattivaideöljy?
Vastaukset: 1
Luettu: 972

Re: XJ-SC V12 automaattivaideöljy?

Jos ei ole tietoa edellisestä öljynvaihdosta laatikkoon, öljyn lisäämisen sijasta kannattaa vaihtaa öljyt. Ja jos ei tee sitä huuhtelu menetelmällä, kannattaa vaihtaa öljyt kahteen kertaan. Sopiva öljy on Dexron II luokituksen mukainen öljy. Sitä löytyy monelta valmistajalta ja se on hinnaltaan edul...
Kirjoittaja matsu
Ma Kesä 06, 2016 11:33 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 starttaa vapaalla, mutta ei P-asennossa
Vastaukset: 2
Luettu: 1238

Re: XJ6 starttaa vapaalla, mutta ei P-asennossa

Vika taitaa olla vaihdekepin viereltä löytyvässä osassa nimeltään "linear switch". Osa on väriltään sininen, joten se löytyy helposti. http://www.jaguarclassicparts.com/uk/jaguar-xj6-parts/information-systems-and-controls/switches-and-cigar-lighters/linear-gearbox-indicator-switch-automati...
Kirjoittaja matsu
Pe Kesä 03, 2016 12:26 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300 XJ6 nopeuden mukaan kasvana kolina/koputus
Vastaukset: 6
Luettu: 1411

Re: X300 XJ6 nopeuden mukaan kasvana kolina/koputus

Tarkista ainakin iskunvaimentimien alapään puslat. Ne ovat vähän erikoista sorttia ja menevät väljiksi ennen kuin itse vaimennin on loppu. Ne eivät kyllä normaalisti kolise nopeudesta riippuen, mutta ehkä niinkin voisi käydä, jos esim. renkaat eivät ole pyöreät tai eivät ole tasapainossa. Tarkista m...
Kirjoittaja matsu
Ma Touko 30, 2016 4:12 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Mitä öljyä laatikkoon ?
Vastaukset: 2
Luettu: 1379

Re: Mitä öljyä laatikkoon ?

Öljyn pitää olla ATF Type F öljyä.

Esim. Motonetistä löytyy
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590201/A ... ooljy-095l
Kirjoittaja matsu
La Touko 28, 2016 12:16 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: jaguar xj taka-akseli
Vastaukset: 2
Luettu: 1163

Re: jaguar xj taka-akseli

Voisihan sen ajatella niinkin, että miksi rakentaa erillinen ylätukivarsi, kun vetoakseli voi hoitaa sen homman. Ja mahtaisiko tällä rakenteella saada aikaan vähemmän pystysuunnassa tilaa vievän rakenteen? Jaguar on ollut perinteisesti mataluudestaan tunnettu, ainakin vanhat XJ mallit. Haittana vois...

Siirry tarkennettuun hakuun