Kissakulma

Pacer

XF:ssä muistaakseni tuo valinta löytyy auton asetuksista keskinäytöstä. Mielenkiintoisesti XJ: ssä ei löydy.

Pacer

Mjoo. Kovin hyvin selitetty se ei ole, oikein missään. Kyse on port deactivoinnista, jos sovitaan, että se tarkoittaa apparin turbon shut-off valven avaamista ja pakokaasun päästämistä apparin turbolle, sen pyörittämiseksi ja voitelun takaamiseksi. Näin sitä ei sanota missään, missä puhutaan port de...

Pacer

Tämä 3.0D tyhjäkäyntiääniasia on häirinnyt itseäni jo XF omistuksen aikana ja nyt XJ:n kanssa. Ääni itsessään ei siis häiritsem vaan se nistä se johtuu. Tyhjentävästi sitä ei kukaan verkon syövereissä osannut kertoa ja virallista teknistä selostustakaan en ole löytänyt - ennen kuin nyt. Tuo tässäkin...

Pacer

Löytyisikö halukasta lainaamaan korvausta vastaan pikaisella aika-taululla 2010-luvun autoon käypää "kunnollista" lukijaa, kuten SDD, icarsoft? Tarve olisi huomiselle lauantaille ja poimisin jo tänään perjantaina mielellään.

Pasi
o44o447083

Pacer

Pacer

Pacer

Alkuperäiset putkenpäät 40e

3.0DS mallin orkkisjouset. Moitteettomat. 50e

Tavara Nummelassa
o44o447o83

Pacer

Onlo navigointi? Jos on, niin ehkä saa aktivoitua SDD:llä. Ehkä ei. Ja, jos ei ole navia, niin sitten ei kaiketi ole äänimoduuliakaan. Toisen käden mutua, ei omakohtaista tutkintaa.

Pacer

Pakko uskoa. En muista mistä itse luin aiheesta, toivottavasti en suoli24:sta (ei kuulu tapoihin).

Pacer

Fordin jakohan näissä on, 5×108. Keskireiän kokoa ja offsettia täytyy vähän katella, jos Taunuksen vannemalleja meinaa. 3.0D eroista tuli mieleen, että S:ssä on isommat suuttimet ja hieman modattu pakoputkisto verrattuna 211 ja 240 malleihin. Toki varmaan 211 suuttimet riittää yli 300: n, mutta auki...

Pacer

On se lisävaruste. Kuuluu teknologia packiin ja äänimoduli kaiketi tulee navin kanssa. Sitten se pitää aktivoida SDD:llä ja löytyä nappikin ohjauspyörästä.

Pacer

Onkohan anoppi tai joku muu unohtunut konttiin?

Kokeilisin ehkä suihkauttaa jotain wd40:stä takakallistuksenvaimentimen pusliin. Voi olla vähän kuivahtaneer kumipuslat jo.

Pacer

Blackberry remote bluetooth gateway. 3,5mm audioliitäntään kiinni, sähköt usb-liitännästä. Funkar!

Pacer

Ei mene suoraan. Puskuri, konepelti, etulokasuojat ja valojen kiinnitysraudat uusiksi. Maksaa enemmän, kuin 1880 e.

Pacer

Joo, öljy kertoo paljon. Audissa on kyllä paljon piilopaikkoja ja öljyä oikeestaan vaan alaosissa. Itse testaus nopeampaa, kuin tiirailu, kun adapteri tehtynä.

Pacer

Onkos kukaan paineistanut kompuralla tuota ali- ja ylipainepuolta vuotoja etsiäkseen. Tuolla Audi maailmassa ja varsinkin 2.7 biturbo koneelle se kuuluu parhaimpiin vianetsintä keinoihin. Eli ilmanputsarin putkeen tehdään adapteri, jossa esim. venttiili, huohotukselta tuleva putki irti imuputkesta j...

Pacer

Ja minulla tuli lurch vaihdon+adaptaatioiden nollauksen jälkeen. Poistui kyllä hetken päästä, varmaan, kun adaptaatiot asettuivat. Eli pääasia, että jotain tapahtuu

Pacer

Noi on vaan varustepaketteja, joita on voinut ruksia pre-faceliftin loppuvaiheilla. Osa packeista tuli varmaan S-malliin vakiona loppuvaiheesa. Näköjään oli toi Aero pack ja dynamics pack erikseen.

Pacer

https://www.autocar.co.uk/car-review/ja ... amics-pack

Aero sarja tuolla eli dynamics packissa mukana tehtaalta. Ledirivi on pidempi, kuin vakiopuskuriin saatavat lisävarusteledit. Noissa on hyvä automatiikka, mutta eivät siis sovi vakiopuskuriin.

Pacer

Puhutaanko siis pre-faceliftin Aero-puskurin ledeistä vai jälkiasennusledeistä? Itsellä myös noi Aero-ledit ja ne eivät kyllä pala ajovalojen kanssa koskaan. Saattaa olla maakohtainen säätö. Jos palavat yhtäaikaa ajovalojen kanssa, niin pitäisi olla alennetulla jännitteellä, muuten ovat taatusti lii...

Pacer

PDA on siis EGR, kai. Anyway, itsellä sama juttu, tyhjäkäynnin nuotti muuttuu, kun lämpenee hiukan. Vahva veikkaus olisi juuri EGR, jolloin osa pakokaasusta ohjataan takaisin imusarjaan. Oman käsityksen mukaan tosin EGR ei aktivoidu tyhjäkäynnillä (alipaine), eikä suurella ylipaineella, vaan osakuor...

Pacer

Maailmalla kaiketi Quaife:n lukkoja asenneltu orkkiskuoriin. Koita hakea lsd (limited slip differential) ja XF.

Pacer

255/40R19 on ihan hyvä koko, nasta tai kitka. Näinkin isossa autossa 235 näyttää polkupyörän renkaalta.

Pacer

Räminä voisi tulla takaäänenvaimentimien yläpuolella olevista lämpösuojista. Kiinnitys hapettuu ja alkavat heilua. Isompaa aluslevyä ruuvien alle ja avot. Turbojen välinen aktuaattori jumittelee monella. Tämä heittelee rajoitettua suorituskykyä. Tästä syystä on vaihdettu turboja, aktuaattoreita ja t...

Pacer

Itse ko homman tehnyt ja jotain hämärää siinä liukupultissa oli, mutta en vaan muista mikä se oli. Joko se oli 9 millinen eli välikoko tai sitten se oli niin syvällä, ettei avaimen lyhyt pää ylettynyt kunnolla. Taisin työntää pääni sinne taakse ja valolla katsoin, missä mennään.

Pacer

Pre-faceliftissä on ainakin kaksi tehtaan bulletinta resonoinnista, toinen kattoverhoilussa ja toinen juuri oven sisällä. Faceliftissä voi niitä olla myös. Ne saa siis takuuaikana ruikuttamalla kuntoon merkkiliikkeessä. Muuten nyppäisisin paneelin irti, lähtee yleensä kampeamalla ja laittaisin jotai...

Pacer

Ensiasennuksena on 20, 19 tai 18, riippuen vähän versiosta jne. Rengas 245 tai 255 /45R18 tai /40R19. 18 ja 19 ei käytetä erilevyisiä, 20 voidaan käyttää. 8,5 leveä vanne hyvä tuolle rengasleveydelle. Jos mukavuutta haluat, mene suosiolla 18 tuumaiseen. Mutta huom. XF:ssä on melko napakka jousitus, ...

Pacer

Kai tuossa on Italian omistaja vaan halunnut promota enemmän sylinteriryhmien asentoa, kuin tehtaan luonnehtimaa Sport teemaa. Tiedä sitten, kumpi on menevämpi. Vanha kunnon Injection tai Katalysator voisi toimia myös

Pacer

Itsellä on ainakin hantin puolella lisäjäähdytin, jonka läpivirtausilmanpoistoaukko on juuri se sisälokasuojassa oleva. Kuskin puolella ei omassa ole mitään eli sen voisi tukkiakin. XF:n konehuone on kauttaaltaan aivan kuonassa, en tiedä sitten tuleeko se noista aukoista joka puolelle. Toinen mikä o...

Pacer

Kyllä toi höyryn nousu kostealla ja kumin haju tulee "afterburnerista" eli DPF:n poltosta. Itsellä samat oireet. Naksutus on myös kova kun metalli elää lämpötilaeroissa. En tiedä sitten onko tuo kuvailemasi dieselinkatku samaa settiä vai ei. Polton haju on kuitenkin erkoinen, juuri kumin, ...

Pacer

Tehtaan pitäisi ottaa 100%, jos laite on alle 6 vuotias. Itsellä meni ainakin näin 4v. kohdalla. Koritakuu siis tuo 6v.

Pacer

Anna lämpöä sille merkille, niin ei jää paljoakaan liimaa konttiin liuottimella hangattavaksi. Se on kyllä kumma, ku "missään" "ammattilaisella" ei noi hommat oikein tunnu onnistuvan, Turhan usein joutuu pari-kolme kertaa asiat tekemään ja lopuksi vielä itse. Toi merkkien laittam...

Pacer

Huh, se oli lähellä.

Pacer

Ei ollut. Omani on musta ja kävin viikon alussa.

Pacer

No niin, nesteet vaihtuivat Herttoniemessä. Auto kulkee vielä, joten kaiketi onnistunut toimenpide. Sisään tuli Red Line ja pohja vaihtui myös. Nollasin adaptaatiot ja alkuun sain pienen lurchin, joka ei tapahtunut jokaisella kerralla. Parinsadan kilsan jälkeen en ole enää havainnut sitä. Ennen vaih...

Pacer

Joo, paikka jossa ei onnistunut oli toisella laitteella. Kyselin myös BG-laite paikasta ja sano, että tuo tänne ni katellaan. Ei katella. Mutta nyt siis tietää ja pidän siitä.

Pacer

Hyvä tietää missä ne XF:n öljyt nyt sitten vaihtuu. Itselle on nou nouta tarjottu muutaman kerran.

Pacer

Se on aika tahmea vekotin vielä faceliftissäkin. Vasta uudessa mallissa kuulemma pelaa, kuten nykyautossa kuuluu.

Pacer

Joo ei tuo keula kyllä vaikuta takarenkaisiin. Toiseksi, auraus toisella puolella on samaa luokkaa, kuin haritus toisella puolella, eli ratti vinossa ja yhteissuuntaus oikealla tontilla, toki voi olla hieman pielessä.

Pacer

Itsellä myös kului eka rengassetti sisältä huomattavasti enemmän, mutta ei kyllä puhki asti. Onkohan camber tehtaalta jätetty turhan reilulle miinukselle, ehkä käsireltävyyden takia? XF:ssä on korjaamodokumentaation mukaan myös cambersäätö edessä ja takana.

Pacer

Joo, tää oma keissi oli tässä omalla kylällä ja helppo asioida. Ei ollut BG-kone, vaan Atoy:n markkinoima värkki. Pesuaineet ja lisäaineet, kuten BG:lläkin. Olin siellä vähän, kuin pilottiautona, kun testasivat, ottavatko ko laitteen sinne. Nyt en sitten tiedä milloin saan vaihdatettua ja missä. En ...

Pacer

Ok. Tarvitseeko uudet tiivisteet DPF:lle? Ja onko tuo DPF aiinoa jumppa, jonka tarvitsee?

Höpöttivät myös jostain adapterista, mutta meni ohi, oliko sen tarkoitus avittaa edessä vai laatikolla.

Pacer

Jokos joku vaihdatti XF:n liemet? Itse sain eräältä pajalta juuri tuomion, että ei päässyt linjaan käsiksi edestä ja laatikon luota täytyisi ottaa DPF alas pois edestä. Onko näin?

Pacer

Ei kai linjoissa itsessään mitään ihmeellistä, mutta jos kyseinen paja ei ole tehnyt yhtään XF:ää, niin eivät tiedä pääseekö käsiksi riittävän helposti ja avaamaan linjan.

Pacer

Joo, se ei aina mene engineering modeen. Päättelin joskus, että jos ei pidä ajotietokoneen nappia riittävän kauan pohjassa vielä start napin jälkeen, niin näyttää vaan tuon VINin.

Pacer

Millisiä on, mutta taisi olla sellanen kiva välikoko, jota ei löydy joka pakasta, olisko ollut 9 mm.

Pacer

SDD:llä voi määrittää/muuttaa rengaskokoa, joka kaiken järjen mukaan kalibroi mittarinäyttämää. Tehdas ei koskaan kalibroi mittaria pilkun päälle, vaan aina näyttää vähän yli.

Pacer

Mittaristosta löytyy "self diagnostiikka moodi". Meni jotenkin näin. - jalka pois jarrulta - paina 5 sekuntia ajotietokoneen pykällysnappia pohjassa (vaikka ylöspäin) - pidä edelleen pohjassa ja paina start nappia - pidä vielä vähän aikaa ajotietokoneen nappia pohjassa, ehkä 3 sekuntia - p...

Pacer

Ainoa mikä tulee mieleen, on koittaa SDD:llä alustan korkeuden kalibrointi uusiksi. Eli huijaa uuden nollakohdan, jolloin jousitus säätää autoa alemmas, ehkä. Yleensä tuolla tavalla ei paljon pysty säätämään, mutta ehkä 15mm, riippuu paljonko softaan on laitettu kalibrointiasteikkoa. En siis tiedä t...

Pacer

Joo, itsellä on tuon akun vaihdon jälkeenkin kerran vilahtanut punainen käynnistettäessä, mutta oli varmaan ollut jotain laitteiden käyttöä moottori sammuksissa. Aika herkästi kyllä XF piiputtaa akkua, kuten todettu. Jos viitsisi, voisi joskus ihmetellä, jääkö joku laite/piiri syömään virtaa sammutu...

Haku löysi 106 tulosta