Haku löysi 18 tulosta
- Ma Tammi 05, 2015 3:45 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
[quote="s1jviita"...tapauksessasi odottaisin kesään, jolloin tulet tänne Suomeen tai toinen vaihtoehto on irrottaa ecu ja lähettää se minulle.[/quote] Odotetaan kesään ja katsoaan onko tämä edes alla enää silloin. Auto tosiaan tuli kuntoon 5400 euron jälkeen. Nyt nokalla on XJ-S:ssä ollut ...
- Ma Joulu 15, 2014 3:10 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
OT ON Merkityksellistä on tosin se että mihinkä laitetaan se "normaalin" raja missäkin asiassa. Nykyisenä ravintoloitsijana ihmettelen usein sitä, mitä tarkoittaa hyvä ruoka. Toisille se on illallinen ABC:n seisovassa jätealtaassa ja toisille runollisin ranskalaisin ilmauksin myyty Ikean l...
- Pe Joulu 12, 2014 7:03 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
EGR eli pakokaasujen takaisinkierrätys. Tuo on sellainen osa tai tuossa moottorissa osat, että sen voi poistaa ja kannattaa poistaa. Tuon siis voi poistaa noin vaan eikä se haittaa ECUa eikä mitään muutakaan? Ohjeet lienee Googlella. Sehän kannattaa siis tehdä jos siten voisi estää mahdollisen uude...
- Pe Joulu 12, 2014 6:46 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Kyllä tuon RVS:n parjaajat ovat yleensä niitä jotka eivät asiasta tiedä yhtään mitään. Skeptinen saa olla mutta tulokset vakuuttavat yleensä aika helposti. Monella tosin suurin näyttö on se polttoainetalouden paraneminen mutta itselle tuo suojaava vaikutus ja näkee sen myös sisuskaluista kun ainett...
- Pe Joulu 12, 2014 6:41 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Klassinen oskilloskooppi-insinöörin HiFi-lehden 80-lukuinen lähestyminen aiheeseen joka aikanaan aika määrin keskustelua herätti :mrgreen: Nythän asia on todettu että kyllä niissä eroja on. Ei vaan osanneet vielä 80/90-luvulla niitä eroja mitata. Taisi olla että jopa HiFi-lehden toimittajista "...
- To Joulu 04, 2014 12:38 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Mullon pihassa tollanen nykymuodin mukainen kiilattomilla laakereilla oleva pannu jossa oli tullessa 5 desiä öljyä ja kaksi laakeria sulanut kampuran ympärille. Ihan noin maalaisjärjellä... ei se kiilattomuus pitäisi mikään ongelma olla. Jos laakeri jumittaa ja kiila pitää sen paikallaan niin ei ka...
- Ke Joulu 03, 2014 8:35 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Tehtiin kokonaan uusi ohjelma, jossa EGR pyyntö asetettiin nollaan eli pysyvät kokoajan kiinni. DPF osioon vastaavat muutokset sekä tietysti voimaa ulos 260hv ja 550Nm. Itse asentelen ohjelmia ja myös teen noita fyysisiä muutoksia. Kuulostaa uskomattomalta, että pakopuolelle ruiskutettu polttoaine ...
- Ke Joulu 03, 2014 8:31 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Tehtiin kokonaan uusi ohjelma, jossa EGR pyyntö asetettiin nollaan eli pysyvät kokoajan kiinni. DPF osioon vastaavat muutokset sekä tietysti voimaa ulos 260hv ja 550Nm. Itse asentelen ohjelmia ja myös teen noita fyysisiä muutoksia. Kuulostaa uskomattomalta, että pakopuolelle ruiskutettu polttoaine ...
- La Marras 29, 2014 5:14 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Tilanne nyt ja yksi kysymys. Kone otettiin ulos ja avattiin alakerta. Laakeri ihan mennyttä (kiertokangen alapää) ja pyörinyt pesässään. Samaten ykkösen sylinterissä alhaalla jälkiä. Ei niin mene koneistamalla. Sattumalta löytyi 80.000 ajettu kolariauto samalla koneella, ja sama vuosi (2007). Ostin ...
- Ke Marras 19, 2014 12:54 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Frank: Pidä meidät ajan tasalla, että mistä kiikasti ja missä ja kuinka paljon maksoi... Mä asun Espanjassa (kun katsot ulos ikkunasta ymmärrät miksi), joten vaikka saisin halvalla teetettyä niin tuskin toisit tänne! :) Mutta raportoin kyllä mitä löytyy. Nykyinen huolto on yrittänyt etsiä koko kone...
- Ke Marras 19, 2014 10:31 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Kuten jo mainitsin niin tästäkin puutuu nykysuuntauksen mukaisesti laakerin "kiila" tai kynsilovi. Tämän yksi tarkoitus oli estää laakerin pyörähtäminen. 80-luvulla rakentelin jenkkikoneita ja niissä kyllä sellainen oli. Ilmeisesti Jaguarille edelleen aika uutta... Kiertokangen laakerissa...
- Ti Marras 18, 2014 8:14 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Jos ääni on kovin mekaanisen oloinen niin edelleen luulen että vikana jotain tallaista... Laakereissa ei ole kiilaa joten pääsevät pyörähtämään. Mäntäviat harvinaisempia... Toivon, että vika olisi tällainen. Jos se on mäntä/sylinteri niin aika paljon menee uusiksi. Koneistaako joku Suomessa noita j...
- Ti Marras 18, 2014 8:12 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Huohotin ei toimi oikein (tukossa) jos öljykorkkia avatessa öljyä lentää. Ei sieltä öljyä lennä, mutta hieman tummaa ilmaa tulee jonkin verran. Testerillä saa suuttimista korjausarvot (sylinteriin päin vuoto), nekin kannattaa tsekata jos vaikka suutin pitää elämää. Öljytankkerin suutin voisi tuolla...
- Ti Marras 18, 2014 3:25 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Ei tuo nyt kauhean yleinen vika ole. Nakuttaako tyhjäkäynnillä, kylmänä, lämpimänä vai kierrosten noustessa? Tuossa mallissa on DPF joten saavutusta on turha odottaa. Onko moottorissa liikaa öljyä? Ensin naputti ihan hiljaa ja ajattelin sen olevan venttiili tms. Paheni kuitenkin tunnissa kovaksi ku...
- Ma Marras 17, 2014 1:50 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Moi ! En kannattanee tutkituttaa ammattilaisella vian määrittämiseksi ja mahdollisen korvausarvion määrittelemiseksi. Luettuna vikana ollut runkolaakeria tai mäntiä. Vaikea sanoa varmaan avaamatta konetta. Jos mäntäongelmaa niin luulisi savuttavan kovastikin. En osaa auttaa enempää ja jos jollain k...
- Ma Marras 17, 2014 10:23 am
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Morjens ! Kyllä tuo moottorivika valitettavasti on tämän diesel 2.7 mallin synti. Onko se tyyppivika niin sitä on vaikea ilman tilastoja määritellä muttä useita tapauksia löytyy vaikka googlettamalla. Sori kun varmennan vielä, mutta siis kyse on nimenomaan laakeriviasta eikä esim. männästä tai männ...
- Su Marras 16, 2014 4:40 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
Re: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Onko tämä "tyyppivika" vai arvasitko vaan?JuKu kirjoitti:Laakerit vikana. Laakereita heikosti ssatavilla joten monesti vaihtoehtona ostaa toinen moottori. Alkuperäisenä muistaakeni ei saa kuin joko puolimoottorin tai kokomoottorin
Ebay myynnissä on yleensä myynnissä kunnostettuja
- Pe Marras 14, 2014 7:24 pm
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
- Vastaukset: 50
- Luettu: 18423
2008 Jaguar S-Type 2,7l diesel TwinTurbo
Kone alkoi nakuttamaan. Ilmeisesti mäntä tai runkolaakeri.
Tämä on ilmeisesti dieselin ominaisuus, eli menevät samalla tavalla rikki vanhempana?
Osaisiko joku sanoa kannattaako korjata moottori, vai ostaa uusi?
Ja missä/mistä?
Tämä on ilmeisesti dieselin ominaisuus, eli menevät samalla tavalla rikki vanhempana?
Osaisiko joku sanoa kannattaako korjata moottori, vai ostaa uusi?
Ja missä/mistä?