Kissakulma

Vasara

Karttapäivityksessä menee sitten hyvän aikaa. Älä ota missään nimessä USB tikkua irti liittimestä, ennenkuin päivitys on valmis. (edes vaikka auto on sammutettuna) Jos asennus antaa virheilmoituksen ja pysähtyy, niin sammuta auto ja lukitse ovet 15 minuutiksi, jonka jälkeen asennus taas jatkuu. Kun ...

Vasara

Yleensä siten että pidät peilien puolien valintanappeja yhtäaikaa pohjassa hetkenaikaa silloin kun peilit ovat auki.

Vasara

Koodi p0652 tarkoittaa seuraavaa:
"The Engine Control Module (ECM) has detected the sensor 5 volt reference circuit voltage is lower than expected"
Veikkaan kontaktihäiriötä, kosteutta liittimissä tai jopa mahdollisesti rikkoutunutta eristettä jossain päin moottorin johtosarjaa.

Vasara

Vielä edellämainittuihin herättelyvinkkeihin huomioksi, että jos pitkään seisoneet jarrut kantavat, niin satulat lämpenee helposti ajettaessa niin kuumiksi että vettä itseensä imenyt jarruneste kiehahtaa. Tämän kyllä huomaa aika nopsaan kun jarrupoljin kolahtaa lattiaan, mutta paikka ja hetki saatta...

Vasara

Pari simppeliä juttua kun pitkään seissyttä auto käynnistelee: - Onko polttoaine vanhentunutta? - Tarkista että ilmatiet on vapaat (ei hiirenpesiä tai suojarättejä ilmalinjoissa - pakoputkissa voi olla "jekku") - Tarkista että sytysjärjestys on oikein (halpa ajonesto on laittaa ne väärin t...

Vasara

Hep. Veikkaampa että pistokkeen tunnistin ei toimi tai pistoke ei ollut pohjassa asti. Eli, vetokoukun pistorasian pohjalla saattaa olla kytkin, joka tunnistaa että pistoke on paikoillaan ja vasta tämän jälkeen vilkut jne lähdöt toimivat, koska nykyauton täytyy mm poltinvalvonnan ja peruutustutkan t...

Vasara

Jos päätit edetä uuden raakamoottorin kanssa, niin silloin pitää edellisestä moottorista ehdottomasti tukia vian aiheuttaja, ettei vika siirry uuteen moottoriin siirrettävien apulaitteiden myötä ja kohta sekin on pian mennyttä. Esim; Jos puristuspaineiden ero johtuu männän renkaiden valskaamisesta, ...

Vasara

Nyt on tunne että mua on viety kuin litran mittaa…. Voi olla tai ei välttämättä: Voi esim olla että uusi ketjunkiristäjä on pettänyt tai uudessa vaihdetussa ketjunohjaimessa on ollut valmistusvika. Näitäkin sattuu eikä niille ketään voi mitään. Siksi ne takuut materiaalivirheistä ovat olemassa. Huo...

Vasara

2.0D taitaa olla jo JLR:n oma AJ20D Ingenium moottori, eikä PSA/Ford valmiste? Minulla on alka pitkä kokemus noista PSA/Ford moottoreista (2.2D), jotka kestivät molemmissa kulkineissa (Paku ja iso sedan) ongelmitta sinne 500tkm tienoille. Tiettyjä huoltokohtaitakin oli, jotka kannattaa tarkistaa enn...

Vasara

Eli Mercedes foorumilla oli sellainen linkki mihin laittoi auton vin-koodin niin sieltä tuli auton tiedot varusteineen, mitä tehtaalla siihen oli laitettu. Mahtaako täällä olla samalaista, yritin kyllä hakukonetta käyttää mutta tuloksetta.... :oops: Oma auto on vuoden 2013 XF Sportbrake Kyllä on. J...

Vasara

vm2010 XJ (x351) 3.0D puski katsastuksessa savu-arvomittariin pyöreän nollan. Koneessa n.7tkm ajetut öljyt sisällä. Kilometrejä autossa noin 290t, pääosin matka-ajoa, joka lienee suurin syy tulokseen.

Vasara

Juu, järeä tuurna sekä min 3kg pajavasara ja pyörittämällä. Turha yrittää sieltä takaa pulttien suunnasta. Piikkauskone säästää hikeä. Kun saat noin 10-15% kääntymään niin pitäisi olla jo rako johon irroitusöljyä hapettumaa/ruostetta liuottamaan. Käyt kahvilla ja n. 30min päästä jo kääntyy sutjakamm...

Vasara

Pari juttua tulee mieleen: Mahtaakohan autossasi olla toinenkin akku? En ole kyllä kuullut että 2. akkua olisi XF:ssä, mutta esim 2000 luvun alkupään 607:ssa oli pikku akku takakontissa jemmassa joka käytti viihdejärjestelmiä, ilmastointia jne. Kun se kulahtaa niin oireet ovat tismalleen samat. Kun ...

Vasara

Ahh.. Unohdin tuon taka-akselirakenteen jossa vetoakseli toimii osana pyörän ripustusta.

My bad. Unohda kommenttini.

Vasara

Vetonivelet siis vetoakseleissa, perän molemmin puolin. Niveliä yht 4kpl, kaksi molemmin puolin. Pyörän päässä ja perämutikan päässä. Ovat mallia CV-Joint ja toteutettu siis kuulilla. Ei ole harvinaista että kohtuu uudessakin autossa rasva on kuivahtanut ja alkaa täristämään. (tuttavan aikoinaan 3v ...

Vasara

Katsos ne vetonivelet ettei ole väljää ja ettei niiden vaseliini ole kuivunut muovailuvahaksi.

Vasara

Veikkaan että se on progressiivisen ohjaustehostimen liitin joka on valmiina johtosarjassa. Kaikkissa malleissa ei kaikkia lisäoptioita ole, mutta johtosrjoissa saattaa olla liittimet eri optioille valmiina. (kokoonpanossa vähemmän johtosarjaversioita)

Vasara

Painappa kennon läpi vettä paineella väärään suuntaan, esim puutarhaletkulla tms. Voipi olle että kennoon on kertynyt ajan kanssa kaikennäköistä moskaa jotka ovat tukkineet ohuet kanavat. (kabiinin lämpöongelmat alkaa yleensä vähän sen jälkeen kun on heiluttu silikonitiivistemassan kanssa vesipumpun...

Vasara

EGR jumissa tai ilmamäärän mittari likainen? Tarkastappa myös että ilmansuodatinkotelon sisällä on kaikki kunnossa ja ettei ole imuvuotoja.

Vasara

Jep, mulla on SDD (kaukoidän kopio), kun ei tahdo muilla saada huoltomuistutusta kuitattua tuosta x351 mallisesta XJ:stä. Yllättäen Humzor suoriutuu siinä myös moitteetta. Olen enimäkseen törmännyt siihen että sulake lainataan johonkin toiseen tärkeään paikkaan, esim pyyhkijöille, jotka ovat painane...

Vasara

Yleensä ihan ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa sulake. Pitäisi sieltä autoliikkeestäkin ihan ensimmäiseksi tupsahtaa tuo neuvo... (paitsi jos siellä oli jo tiedossa jotain muuta) Seuraavaksi yleisin vikakohde on liitin penkin alla.

Vasara

Vastaava tärinä ilmestyi edesmenneeseen 607:aan siinä 480tkm ajetun määrän kohdalla. Kun auto muuten toimi moitteetta niin tuli painittua syytä siihen. Moottorin väsyneiden kannakkeiden vaihto melkein poisti vian ja olin jo kallistumassa vaihteistovian puolelle, kunnes kurkkasin vetonivelen kumin si...

Vasara

Hyvä testi. Veikkaukseni oikean puoleisen jousijalan yläpään laakeriin vahvistuu. Voisit koittaa suihkauttaa kevyttä tunkeutuvaa rasvaa sinne ja koittaa muuttuuko sävel. Esim WD40 (joka ei ole niinkään rasva, mutta tunkeutuu hyvin) Se ettei ääntä saa kuulumaan heiluttelemalla johtuu massasta. Kun hy...

Vasara

Veikkaukseni on joustintukien yläpäät tai kallistuksenvakaajan keskituet. Kallistuksenvakaajan keskitukien eliminoimiseksi voisi teoriassa irroittaa vakaajan yhdystangot, ns koiranluut, tukivarsista ja sitoa ne johonkin kiinni testiajon ajaksi että kallistuksenvakaaja ei liiku joustoissa.

Vasara

Enemmän luotan Saksalaisen auton kilometrilukemiin kuin "suomi"-auton. Saksassa kun on tuo mittarin ruuvaminen ollut rikos jo pitkään, mutta täällä ei vieläkään. :evil: Siellä myös myyjän autovaraston kiertonopeus on sen verran nopea, ettei ruuvaamiselle ole taloudellista tarvetta. (se on ...

Vasara

Veikkaan että muuttuvageometrisen turbon ahtoa säätelevät siivet on jumissa, alipainekello tai sen ohjainventtiili rikki tai alipaineletkut vuotavat. Eniten veikkaan alipaine letkuja, koska vempele sammuilee tyhjäkäynille: Polttoainetta annostellaan ilman mittauksen suhteella. Jos ilmaa virtaa mitta...

Vasara

Laturin "vapaakytkimiä", joissa laakeri pyörii vapaasti toiseen suuntaan, käytetään Dieseleissä, koska kampinopeuden vaihtelut on bensakonetta suurempia. Ja kyllä, kun se alkaa luistamaan myös toiseen suuntaan niin latausteho putoaa reilusti. Bensakoneissa on tietääkseni kaikissa kiinteät ...

Vasara

Hienoa että vika löytyi.

Liittimien pinneistä nuo mystisiä toimintahäiriöitä aiheuttavat katkokset yleensä löytyy. Luvattoman paljom ABS bokseissa...

Vasara

Tuskin. "Pienen" voluumin valmistaja ei säästä mitään valmistamalla eri markkina-alueille eri versioita. Sen mitä kennon hinnassa säästäisi (1-2€) niin logistiikassa ja hallinnossa menettäisi liki satakertaisesti. Lämpeneekö kennolle menevä letku? Onko kennolta tuleva letku viileä? -> Väär...

Vasara

Katso starttiin menevän + kaapelin liitäntä. (alla pelkääjän puolella) XJ:ssä on sellainen välipala joka liityy startin solenoidiin ja toisessa päässä on + kaapeli. Valipala vie jännitteen moottorin korvakkeen ja apurungon välistä. Uskoisin että XF:stä löytyy sama ratkaisu. Jäi omassa tuo löysälle j...

Vasara

Hmmm... Mulla on sama moottori 3.0 versiona. Olikohan toissatalvena kun oli eräs aamu -26C, eikä ollut lämpötolppaa hotellin parkkipaikalla. Pitkään se hehkutti, mutta lähti ihan laakista. Käyntiääni oli varsin raakaa hetken...

Vasara

Ok. Toivottavasti sillä korjaantuu. Uskoisin niin, jos alkuperäinen toimi purettuna, että siinä on jokin murtuma/katkos jossain, joka koottuna jännityksessä ei ota kontaktia. Joskus on mikroskoopilla tullut etsittyä (ja löydettyäkin) vikoja pintaliitospiirilevyiltä. Pahimpia on ns BGA piirit, joissa...

Vasara

Jaa-a. Kyllä taitaa henkilöautokäytössä hyödyt typpitäytöstä jäädä pelkästään palvelua tarjoavalle firmalle. Mä olen käyttänyt renkaissa seoskaasua, jossa on pääaineina noin 78% typpeä ja noin 21% happea. Toimii erinomaisesti. Ajoin sillä myös kilpaa noin 10 vuotta. (rengaspaineet säädettiin 0.01bar...

Vasara

Äkkipäätä nettiä selaillessa on noissa XF:n vaihteenvalitsin/starttinappi yksiköissä vikojakin ollut....
Katsoitko piirilevyltä ettei ollut hiusmurtumaa juotoksissa liittimen pinneissä?

Vasara

Ennenkun vaihdat mitään, niin tarkista vielä akun ja auton väliset + / - kaapelien kunto ja liitännät.

Vasara

Joo, ei 550W paljoa lämmittele. Olen asentanut omaani (3.0D XJ x351) tämmöisen; https://www.ebay.com/itm/Electric-Car-Engine-Coolant-Preheater-240V-Coolant-Water-Block-Heater-1100W/202806661736?hash=item2f38381268:g:K-QAAOSwUMxZ7OUu Asennus repsikan puolelle eteen alas, sisäkennon paluuletkuun siten...

Vasara

Kommari diiselit ovat sillein kriittisiä kiskon paineen suhteen että yleensä alle 100bar ei suuttimia edes avata. Kyllä. Joko pumpattavaa ei ole tai painesensori ei saa välitettyä arvoa ECU:lle. Pyörimistunnistin singaali tarvitaan myös jotta osataan ajoittaa oikea suihkutuskohta. Jos sitä ei ole n...

Vasara

Korkeapaineinen suoraruiskutus diesel (palttiarallaa vuosista 2000-> ) ei välttämättä tarvitse hehkutusta käynnistykseen ennenkuin noin -10C alkaen. Esi- ja jälkihehkutusta kuitenkin käytetään päästöjen pienentämiseen jo noin alle +5C lämpötiloissa ohjelmoinnista riippuen. Veikkaan että sinulla on p...

Vasara

Joo, siellä kovalevyllä asustaa paljon muutakin, kuten navin kartat ja puheet sekä auton valikoiden eri kieliversiot. Näinköhän vm.-17 olisi jo itseasiassa SSD eikä HDD? HDD:t eivät muuten ole ihan normi kuluttajaversioita, vaan "Automotive" malleja. Ainakin Toshiba ja Hitachi valmistivat ...

Vasara

Ainakin XJ:ssä x351 (vm. 2010- ) saa CD:t tallennettua sisäiselle HDD:lle. Käytän silti USB tikkua, kun on paljon kätevämpi.

Vasara

Lämpöä pitäisi kyllä V8:sta riittää. Laita lämppäristä lämpöpyyntö täysille ilmauksen ajaksi, niin pitäisi venttiilien aueta kelillä kuin kelillä.

Vasara

3. Kabiinin kenno alkaa olla tukossa. Se menee näistä lähes varmasti jossain vaiheessa tukkoon. Oireilee yleensä ensin kuskin puolelta, eli kuskille tulee viileämpää kuin matkustajalle. Periaatteessa tuolle voi antaa tekohengitystä huuhtelemalla vastapäivään, mutta itse en kyllä uskaltaisi, koska s...

Vasara

Voipi olla että uudempaa ei edes ole olemassa? Olettaisi että jos olisi, niin se olisi myynnissä kartaston valmistajalla: https://jaguar.navigation.com/product-list/Catalog/Catalog_Jaguar-XJ-Type-2008/en_GB/JaguarEMEA/EUR Kenenköhän valmistama laite tuossa sinulla on? Ainakin joihinkin VDO:n laittei...

Vasara

Täysin uuden automallin (2020) tehtaan suositusrengaspaineet eivät tue teoriaa että nykyiset renkaat vaatisivat korkeampia paineita kuin ennen. Samaa luokkaa ovat kuin 10-20 vuotta sitten. Se että rengasliikkeet suosittelevat korkeampia paineita, johtunee varsin suurista laatu-/mittaheitoista mittar...

Vasara

P0171 Bank 1 laihalla seoksella.
Tarkista ettei jostain ole alipaineletku rikki / irti tai ei ole muutakaan ilmavuotoa.
Vaihda polttoainesuodatin.
Puhdista MAF (ilmamäärämittari)

P1000 ja P1111 ovat järjestelmän tila ilmoituksia, eivätkä virhekoodeja lainkaan.

Vasara

Ok. Voi olla että viallisen EGR:n jäljiltä on nokikertymää normaalia enemän. Jos ei reippaan moottoritie reissun jälkeen ala valo asettua, niin hiukkassuodin on aika helppo auton alta irroittaa ja huuhdella ihan vesiletkulla puhtaaksi. Olen valuttanut vatiin tai ämpäriin, jolloin noki jää pohjalle. ...

Vasara

Sulla on melkonen C-Type jos mittaristoon tulee tekstiäkin: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_C-Type :D Varmaan X-Type kyseessä ja moottori lienee Diesel? Hiukkassuodatinta perinteisesti järjestelmä valvoo. Hiukkassuodattimen tarkoitus on kerätä noki pois pakokaasuista ja polttaa se pois määräväl...

Vasara

Brembo, TWR, Ferodo, ATE...
Halvimmissa vaihtoehdoissa voi tulla ajan kanssa eteen etteivät pysy suorina, varsinkin talvella kun lämpötilamuutokset on nopeita.

Vasara

Veikkaan vahvasti starttimoottoria. Sefo huom: Starttimoottorin yhteydessä on solenoidi joka sen naksauksen avainta kääntäessä päästää: Solenoidi voi olla rikki, joten siinäkin tapauksessa starttimoottori menee vaihtoon. https://www.autodoc.fi/autonosat/kaynnistinmoottori-10459/jaguar/s-type/s-type-...

Vasara

Tarkistuta pyöränkulmat nelipyörä mittauksella. Sopivasti väärissä lukemissa pyörivät renkaat voivat alkaa tekemään "Fish tail" liikettä joko renkaan kyljen tai puslien joustolla. Pehmenneet puslatkin tuota voivat aiheuttaa, esim x351 XJ on tarkka etualatukivarsien (sisemmistä) puslista.

Haku löysi 82 tulosta