Kissakulma

MrNorton

Mitä öljyä olette käyttäneet tuossa dampperin "sylinterissä",tuntuu olevan aika merkittävä elementii,siis tuo öljy kaasuttimien toiminnan kannalta.
Itselläni on tehostimen öljy mutta en tiedä onko paras mahdollinen tuote.

MrNorton

Edelleen mystinen vika sisätilan puhaltimessa,Toimii DEF ja AUTO asennoissa mutta ei HI eikä LO asennossa.Auto on kakkos sarjalainen XJ6 ja vm1978.

Missä mahtaa olla vika kun releistä kytkiessä tuntuu että eri nopeudet pelaa mutta ei säätönupista.

MrNorton

Kiitos Kopi jälleen kerran.

MrNorton

Viranjakaja oli paikallisella "messiaalla"huollossa ja vaihtoi konkan&kärjet.Intoa täynnä ruuvasin jakajan paikalleen ja auto käyntiin ja lämpimäksi-sama vika 4000rpm kohdala tehot katosivat.No ajattelin että koska homma on vaiheessa niin laitan ilman putsrin koteloineen ja paikalleen ...

MrNorton

Kummasta?

MrNorton

Toinen jousi on ainakin mun jakajassa todella ufo,paljon pitempi ja paksumpi kuin toinen.Painot liikku ja tuskin ovat kuluneet.Miten tuoa alipainesäätäjä ja "vastapainot"keskenään synkkaa.Eräs kaveri vaitti ettei niillä ole mitään tekemistä keskenään.

MrNorton

Moi vaan jakuvaari,ilmanputsari oli kokonaan vek ja tuo puhti loppui aina tasan 4100 rpm.Sytysennakko on 8 asteta ennen yläkuolokohtaa.En tiedä sitten miten nuo kaasuttimien luistit,eikö nouse tarpeeksi vai missä vika.Tuntuu vaan oudolta että aina juuri samalla kierrosluku alueella.

MrNorton

Tuli perjantai iltana käytettyä autoa ja ajattelin että annan kunnolla jenkaa koneeseen,noin 3000 rpm:n jälkeen tehot katosivat,vaimeita tussahduksia pakoputkesta.Otin lauantai aamuna virranjakajan irti ja tutkin alipainesäätäjää-oli aivan jumissa,toinen jousi todella löysä(noin 3mm löysää ja paksum...

MrNorton

Heh,taitaa olla lentokoneiden metallit käytetty jo aikaa sitten.Tuo 0,25 välys on kyllä ohjeen ulkopuolella mutta ajattelin ensi kesän kyllä ajella noilla välyksillä.Voi olla että tulppien väri on vielä ajalta ennen kaasareiden huoltoa,en nimittäin kovin pitkään autoa käyttänyt osien vaihdon jälkeen...

MrNorton

Tuli katsottua venttiilien välykset,aika hyvin linjassa.cyl6 pako oli 0,25 ja cyl2 imu 0,35 muuten 0,30.Katsoin tulpat siinä samalla ja cyl 1 ja 3 olivat aika vaalet,2,4,5 ja 6 mustat,mistä saattaa moinen johtua?.

MrNorton

Niinpä,jos saan jonkun suojakalvon tankkiin ei liene enää vaaraa että vuotaisi.Selailin nettiä ja jotkut tiesi myös fosforihapon olevan aika kova sana,parempi kuulemma kuin sitruunahappo.No täytyy tutkia mikä olisi paras vaihtoehto,aika arvokkaat on saksalaistenkin myymät tankit.

MrNorton

Kiitos kiitos,tulipa monta hyvää vastausta/vihjettä hetkessä.Elikkä mulla on pumppu ja pinnan näyttö tankissa ja huohotin siis tuossa täyttöaukon korkissa.372€/kpl tarjosi joku saksassa toimiva yritys Heuten?,joten tuo englantilaisten hinta näyttää aika hyvältä-jos vaan on oikea tankki.Olen kuullut ...

MrNorton

Tuli kumminkin eteen hommata uudet tankit vanhukseen,alkuperaiset ei vuoda mutta tolkuton määrä ruostepurua tankeissa ja kaasuttimet tukossa tuosta "jauhosta".Tuli joulun alla vaihdettua kumpaankin kaasuttimeen lähes kaiki osat(SU korjaus sarja tms)läppien akselien puslat oli aivan loppu v...

MrNorton

Yksi joka aiheutta myös "tutinaa"on vanteisiin kertynyt lika,talvella lumisohjo.Siis kannatta koittaa pestä vanteet myös "sisäpuolelta".

MrNorton

Niin tuo färi on edelleen ufo,olen tapellut monta vuotta Nortonin kanssa jossa on edellinen omistaja jenkeissä korvannut molemmat Amal kaasuttimet yhdellä Mikunilla ja en saa pyörää toimimaan sillä se käy joko liian rikkaalla tai laihalla mutta tyhjäkäynti on ok ja tulpat ovat silloin kauniin ruskea...

MrNorton

Laskin äkkiä tuolla 205x70x15 rieskalla ja aika lähelle menisi 3,058 perällä.Muutama sata kilometriä on tullut ajeltua ja kyyti on kyllä kuninkaallista ja auto on todella hiljainen sisältä ja mahtava "ohjastaa",pehmeä ja ketterä kuin vain kissa voi olla.

MrNorton

Mulla on vielä kaasarit mutta kun tuntuu että autossa on noita pohjois-amerikan versioita,tuntuu melkoiselta kompinaatiolta koko auto.

MrNorton

MrNorton

Mistä muuten mahtaa johtua että kun koneen sammuttaa saattaa kaasuttimet ajaa bensaa yli,näin ei taapahdu aina muta silloin tällöin.

MrNorton

En muista mikä tuo perän välitys on mutta epäilytti kun ei huomaa lainkaan missä vaiheessa laatikko nakkaa 3 päälle,ilmeisesti se sen tekee kun noin 2700 rundilla oli Destian näytön mukaan 106 km/h.v
vaihtaa muuten sitten todella pehmeesti.

MrNorton

Muistaako kukaan mitkä kierrokset on koneessa 65 laatikolla 100 km tuntivauhdissa,auto XJ6 ja series 2,vm 1978.

MrNorton

Sorry,vm unohtui ja on tietysti 1978.No auto saatiin läpi-CO2,7 mutta tulpat kaikki yllättävän valkoiset.No ajellaan loppusyksy ja katotaan jos talven aikana saisi jotain aisale tehtyä.Kilpi on sitten CVB-78 eikä mikään EU lämiskä,taitaa muuten koko unioni olla kohta konkurssissa...

MrNorton

No niin,Jagua on sitten koitettu saada rekisteröinti katsastuksessa läpi ja ei mennyt,syy:pakokaasupäästöt,CO oli yli 7.Pitääkö tämän ikäisistä mitata nuo päästöt.

MrNorton

Hejsan igen,nyt tarvittaisiin SU:n osaa-sitä joka kiristää neulan luistin runkoon kiinni,olisiko kellään sellaista kotona vaikka lainaksi?,toki mielummin sellaisen ostan mutta pieni kiire on-ensi keskiviikko aamuna katsastus ja olisi kiva saada auton kuntoon,nyt kun tuppaa välillä ajamaan bensaa kaa...

MrNorton

Tietääkö/muistaako kukaan mikä mahtaa olla kakkos sarjalaisen(XJ6)kylmäkompressorin hp puolen paine.Kompuran "vitjapyörä"pääsi hinkkaamaan letkun pinnan rikki ja täytyy varmaan teettää uusi letku.

MrNorton

Tuli tavattua saksalaista rekisteriotetta tarkemmin ja renkaathan on 205x70xVR15 joita saa kyllä ihan suomestakin.Kiitos Jakuvaarille avusta.Toinen yllätys tuli kun starttasin auton,lähti heti käyntiin mutta sitten alkoi ajamaan bensaa kaasuttimista yli-liekö koho/t jääneet nalkkiin?,edellisestä käy...

MrNorton

Saako härmästä mistään 205x75x15 rengasta?

MrNorton

Voitko laittaa postissa?

MrNorton

Ok,auto on juuri nyt maalauksessa ja maanantaina pitää lähteä töihin mutta sen jälkeen avaan mittarin niin palataan asiaan-kiitos neuvoista.

MrNorton

Moi,onko kukaan korjannut/avannut nopeusmittaria ko mallista.Mulla toimii trippimittari mutta ei nopeus eikä matkamittari.Lisäksi jos jollain on jäänyt ylimääräisinä osaa:BD.40985-ovien kynnyslistan kiinnike,ostaisin pois ettei tarvitsisi itse pellistä alkaa työstämään.

MrNorton

Kiitos kiitos Kopi.Muistin nähneeni ainakin tuon ketjun alun mutta en sitä sitten eilen löytänyt.Manners näköjään kauppaa myös tuota tankkia,hintaan 217£,no täytyy kysyä heiltä myös.Auto on kaasutin versio,SNG:ltä tuli syksyllä ympäri pyöreä vastaus,en tiedä tulevatko pöntöt vietnamista vai mistä.

MrNorton

Kysytty varmaan moneenkin kertaan mutta mitä eroa voisi olla viimeisissä kakkos-sarjalaisten ja kolmos-sarjalaisten bensatankeissa.Oma autoni on 1977/78 mallin XJ6:n,ymmärtääkseni luetaan viimeisiksi kakkos-sarjalaisiksi.Englannista saisi edullisemmin tankit mutta en tiedä miten palautus onnistuu jo...

MrNorton

En enää muista mitä lokasuojan alta löytyy mutta isä vainaalla oli Sunbeam Arrow merkkinen brittihävittäjä jossa tuulilasin etupellin ja lokasuojan väli täytettin massalla koska apumiehen puolelle jalkatilaan tuli vettä.Omassa Jagussa ei tuota ongelmaa ole mutta ei näy olevan myöskään mitää avointa ...

MrNorton

Käyn tänään tai huomenna katsomassa omasta autosta tuota sauma juttua-keep touch.

MrNorton

No tuota en tiennyt että siinä voisi olla joku lämpötilan tunnistin.Vaihdoin tuosta jalkatilasta(kuskin puoli)vastusyksikön mutta ei auttanut mitään.Taitaa olla vielä niin että ei pyöri kuin toinen puhallin mutta kun lyö piuhat flektiin suoraan kiinni niin se kyllä myös pyörii. Jos viitsit Jaguvaari...

MrNorton

Moi taas,mistä metsäsästää vikaa XJ6,ser2 kun sisätilan puhallin ei toimi kuin tuossa matalemmassa asennossa?.

MrNorton

Voi olla että vuoto on alempana,lokasuojan ja konepellin välissä.

MrNorton

Siellä on koneen kyljessä anturi-öljykelloksi kait automiehet sitä kutsuvat.Ota "kelloon" menevä kaapeli irti ja kyke suoraan runkoon,virta päälle niin pitäisi bensaa alkaa tuleman.

MrNorton

Bingo-kiitos matsu

MrNorton

Projekti venyy,nyt on vaikeuksia löytää oikean väristä "nauhaa"joka kulkee ovi aukkojen ympärillä.Kellään ideaa mistä voisi kysyä.Omassani tuo väri on kuparin ruskea.

MrNorton

Ok,kiitos tiedosta.

MrNorton

Ok,eikä paha hinta enään AED unitillekaan.

MrNorton

Moi vielä,osaako kukaan sanoa mikä SU HIF kaasari(t)mahtaa olla viimeisissä kakkos sarjalaisissa,löytääkö tyypin kaasuttimesta ja mistä voisi kysyä korjaus sarjoja?

MrNorton

Moi vaan,on varmasti ennenkin tällä palstalla ollut framilla mutta kysytään vielä kerrran:saako mistään enää uusia tankkeja ko malliin?,vanhoissa on alkanut pelti happanemaan. Pariin kertaan tankkeja tinattu ja tänään kun auto vietiin verhoilijalle niin ajattelin täyttää tankkia että saa itse siirre...

MrNorton

Aikaa kuluu ja moottori täytyy tukea.Itse otin eräässä pajassa kaverin kanssa laatikon irti XJ6:sta ja ilman tuon korjaamon työkaluja ei homma olisi omassa tallissa onnistunut.

MrNorton

Joo,Smiths mekaaninen mittari on kyseessä,kiitos vihjeistä.

MrNorton

Onko kukaan kokenut vastaavaa,trippimittari toimii mutta ei nopeusmittari.Syy ei ilmeisesti ole vaijerissa ainakaan!!!.XJ6 series2

MrNorton

Elikkä se seitsemäs suutinkin olisi varmaan kannattanut lähettää Alppilaan,itse tappelin pitkään oman kakkos-sarjalaisen kanssa kun kävi rikkaalla.Lopulta alusin koneen lämmettyä tulpata AED unitiin menevän bensaletkun ja siihen loppui rikkaalla käynti ongelmat.

MrNorton

Yeap,tämä on taivahan tosi...

MrNorton

Niinpä niin...
tilaisn pari kappaletta colortune tulppia,83,5€ tuli kuluineen koko setin hinnaksi.

Hauskaa Juhanusta täältä Lounias-Hämeestä.

Haku löysi 298 tulosta