Kissakulma

juge

Heps!
Joo ensimmäisenä vain tarkistaa, että onko sisälokari kunnolla kiinni.

Aikaa myöten ne tahtoo elää ja irtoilla kiinnityksistään, oli auto mikä tahansa. Veikkaan syyksi jotain kiinnikkeen irtoamista jostain kulmasta.

juge

Mä aikoinaan tein meidän X-Typeen ajovalon purkujutun. Syynä kun joku fiksu ex omistaja oli ilmeisesti käyttänyt umpiossa tavallista tehokkaampaa poltinta ja siitä sitten seurannut se että linssivalon umpio kärähtänyt ruskeaksi... :( se näkyi sitten pimeään aikaan ajovaloissa kun toinen oli reilusti...

juge

Moro! Se on varmaan se pikku-pikku tuuletin siellä ratin oikealla puolella kojelaudassa näkyvässä pienessä reijässä joka peitetty semmosella peitelevyllä jossa pieni "ritilä". Meillä piti samanlaista surinaa, eikä se mitään haitannut eikä aiheuttanut toimenpiteitä. Liittyy suoraan täysauto...

juge

Hep! Pikkujuttu. Sama kone kun löytyy Mondeosta, niin jos ei perus-hyvin varustetusta varaosaliikkeestä löydy, niin käväsepä Fordin liikkeessä. Jos ei sittenkään esim. Jag-Finn Espoosta. Jaa mutta - olisko noissakin jotain parannusta tapahtunut 2003 / 2004 vaihteessa, kun meillä oli vuosimallin 2004...

juge

No kattos vaan ku on muuten tiivisteet miten sattuu. On muuten hyvä esimerkki miten paljon sisustus muuttui 2003/2004 vaihteessa. Meidän X-Type oli vuosimallia 2004, eikä tosiaankaan tuommosia ongelmia ja repsottavia tiivisteitä ollu, saatika nitinöitä. 2003 ja 2004 vaihteessa tuli muutoksia sisusta...

juge

Olisko ollu tuo yksilö vähän huonolla pidolla edellisten omistajien toimesta? Mä en ainakaan pysty allekirjoittamaan huonoja repsottavia tiivisteitä, natisevia paikkoja, keikkuvia penkkejä, jne. 100tkm ajettuna vm. 2004 X-Type ostettiin ja sillä ajeltiin n. 105tkm ja vajaa 4 vuotta kun se vaihdettii...

juge

Mä sanoisin tuohon että unohtakaa koko e85 litku... Viina ja autoilu ei sovi yhteen... :lol: Vaimon veljellä V70 2.4 200hv bensakone, ja siinä on ainakin jos jonkinlainen vikakoodi päällä, ja käynnistäminenkin niin ja näin. Täytyy pitää virtaa päällä muutaman sekunin ennenkuin starttaa että etanolil...

juge

Heps! Eihän sitä ole kolaroitu, tai talvella sivuluisuttu katukivetykseen...? Ekaksi itelle tuli mieleen taka-alatukivarret (ne lievästi S -muotoiset), joiden puslat tuppaa kulua X-Typeistä n. 150tkm tietämillä, että ne olis sielä väljät, mutta olitkin niitä jo vissiin vaihdellu? En enää muista, mit...

juge

Aika hyvä hinta 580e... Mutta toki, jarrunesteen vaihto ei ole yks kaks juttu, vaikka varmasti maahantuojan huollossa on siihen koneet/laitteet. Tuossa työn hintaa on varmaan aika paljon, ei ainakaan jarruneste itsessään maksa kovin hirveitä. Mitä muuta kaikkea tuohon hintaan autolle tehtiin? Vaihda...

juge

Aika erikoista että turbo on hajonnut... Paljonko XF:ssä mittarissa, mitä vuosikertaa se on? Oliko Suomi-auto? Eikö noi turbot pitäisi kestää kilometrejä muutama satatuhatta suht helposti? Onko sitten kyseessä ollut maanantaipäivän kappale vai minkähän laatuista öljyä on koneessa käytetty? Turbojen ...

juge

Joo leimaa ei saa huoltokirjaan, eikä firma saa nollata huoltovälimuistutinta (jos autossa sellainen on) jos esim. 30tkm huollossa ei tehdä niitä asioita mitä paperissa sanotaan. Itse tuossa kesällä huollatin meidän nykyisen auton, käytännössä 30tkm huolto tehtiin jonkin verran etukäteen (ehkä 10tkm...

juge

Onpas outo vika... X-Typen jarrupoljin pitääkin olla sellainen jännän pehmeähkö (anteeksi kun en parempaa sanaa tähän hätään keksinyt :) ) alkupainalluksessa - ei kuitenkaan kivikova heti kun vähänkin jarruttaa. Mutta ei kyllä abs yksikön vialta vaikuta... olisiko rikkoontuneesta jarruletkusta pääss...

juge

120tkm huolto... Eikai siinä ole mitään muuta kuin moottoriöljyt, suodatin, raikkari, naftasuodatin. Vapaaehtoisesti voisi olla kannattavaa vaihdattaa vaihteiston öljyt (kannattaa tehdä varsinkin jos kyseessä automaattivaihteisto). Ei nyt ihan hirveitä summia pitäisi maksaa (riippuu tietysti ihan pa...

juge

Tuon ikäiset X-Typet (eli se facelift -malli) on jostain syystä edelleen Suomessa tosi hyvissä hinnoissa. Esim. tämä: http://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/5717886 Tai tämä: http://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/5637532 Eikös Tulli ota noiden tuontiautojen suhteen Suomen hinnat juurikin nettiauto....

juge

Hei! Tuo vilkkuva hehkun merkkivalo + limp mode on tuttu tilanne... Mutta älä stressaa suutin ja pumppurempalla vielä. Tilanteeseen saattaa olla helppo nopea ja halpa korjaus: suuttimen katoaminen auton järjestelmästä. Lue autosta eka vikakoodit, se kertoo jo jotain. Hyvä dieselkorjaamo hallitsee ho...

juge

Se kampiakselin massavaimennettu hihnapyörä on vähän tyyris hankkia.

Jos normi varaosaliikkeestä hankit sen osan, kannattaa ottaa eka omasta kuvat ja numerot ylös että tulee varmasti oikea.

Tässä kuva meidän ex-X-Typen hihnapyörästä:

juge

Hei! Meidän X-Typessä ei ainakaan kytkin-kaksoismassavauhtipyörän rempan tehnyt firma mitään maininnut että kampiakselin stefa olisi vuotanut. Eli tuskin sitä kannattaa stressata ennenkuin sen näkee. Kaksoismassavauhtipyörä remppa otti pannuun itelläkin, mutta hetken asioita selvitettyäni totesin et...

juge

Meillä oli samanlainen 2L dieseli X-Type, vähän vajaa 4 vuotta ja yli 100tkm sillä ajettiin. Kuten edellä todettiin, X-Type farmarissa yhdistyy käyttö- ja harrasteauto. Kun se ostettiin siinä oli mittarissa 101tkm, kun se myytiin, mittarissa oli 205tkm. Ja ohjaustehostimen pumpun kanssa ei ollut mit...

juge

Hei! Täältä suunnalta ainakin suuret suositukset ko. Jaguariin. Meillä oli neljän vuoden ja yli 100tkm ajan kyseinen pirssi, tosin vuosimallia 2004, farkku, 2L dieselinä ja manuaalina. Hemmetin hyvä ajaa kelillä kuin kelillä - siis oikeasti. Ei tarvitse paimentaa että menee suoraan, oli sitten talve...

juge

Tänään kävin korjaamolla mutkan, koska autosta alkoi kuulumaan hankaava ääni joka kuulosti siltä kuin etupyörän laakeri olisi mennyt. Kävi niin mukavasti, että diagnoosina jakolaatikon vaihto. Hinta-arviona 3000€ koko setti asennuksineen. Onko ehdotuksia/kokemuksia kyseisestä remontista? Työn joudu...

juge

Meillä tuossa nykyisessä vääränmerkkisessä kävi vähän samoin: Otin umpiota pois kun laitoin umpiossa jo valmiina oleva päivävalopolttimot toimintaan. Hommaa tehdessä oli vähän sateinen päivä ja kuinkas ollakaan seuraavana päivänä huomasin reilun huurteisuuden umpiossa. Johtui vain siitä että aina vä...

juge

Ainakin X-Type dieselissä siellä on jokin "varatankki" jonka tilavuus oli muistaakseni n. 5l ja tätä varatankin tilavuutta ei näytetä polttoainemittarissa. Muistaakseni tuosta oli maininta ainakin meidän X-typen ohjekirjassa. Diesel versiossa oli lisäksi sellainen automatiikka joka simuloi...

juge

Kyllä 2.2D:ssä jää vikakoodi egr:stä. Se kun on sähköisesti ohjattu vempele tuossa suuremmassa dieselissä. Ite veikkaisin yhdeksi mahdollisuudeksi jäätynyttä polttoainetta naftasuodattimessa. Dieselit kun on tunnetusti suht nuukia suodattimen kunnon suhteen. Kelitkin sopisi jäätyneeseen naftasuodatt...

juge

Moottorin vikavalon toiminta on ihan just niinkuin pitää: virrat päälle kytkettäessä mittaristossa syttyy kaikki valot, hetken päästä jos konetta ei käynnistä osa valoista sammuu osa ei, mutta viimeistään kun starttaat koneen, sammuu kaikki varoitusvalot, paitsi esim. käsijarrun jos se on päällä. Ka...

juge

Ite pidin aina talvella X-Type dieselissä automaatti-AC:n manuaaliasennossa: DEF päällä + puhallusnopeus 2 tai 3, joskus jopa 4. Onneksi X-Typen automaatti-AC muisti aina että DEF oli päällä pienellä nopeudella, ja eikä aina autoa käynnistettäessä käynnistänyt tuulilasinlämmitintä. Kun jos ajon aika...

juge

Kannattaa varmistaa ne sulakkeet eka, oikein kunnolla, ja ehkä relepuoli myös.

Ainakin meidän ex-X-Typessä tuulilasin lämmitys (tuulilasin lämmitin jaettu kahteen osaan vasen ja oikea) oli niin että molemmille puolille oli omat sulakkeet, mutta silti lämmitintä ohjasi vain yksi rele.

juge

En ole ihan 100% varma, mutta tietääkseni homma on muuttunut EUn tai vastaavan myötä siten, että auton takuu ei raukee jos auton omistaja huollattaa autoaan muualla kuin merkkiliikkeessä. Huollattamisella tarkoitan sitä, että vaihdatat esim. moottoriöljyt ja öljynsuodattimen, ilmansuodattimen, raiti...

juge

Tässä viikolla vasta näin täällä suunnalla mustan XF:n Sportbraken...

Näytti olevan esittelyauto, kun oli Jaguarin logo teipattuna kylkiin sekä mainostarra takalasissa jossa ko. automallia mainostettiin.

Hieno ku mikä! Ja ulkomitoista päätellen, ei mikään pieni auto.

juge

X-Type farmarin antennissa on ainakin vahvistin. Suht helppo homma ottaa irti. Kattoverhoilua irti takaosasta, antennijalkaan menevät antenni- ja virtajohdot irti, isolla kiintoavaimella antennin jalka auki ja se on siinä. Vahvistin on sen mustan antennijalan sisällä. Sen saa helposti auki. Sielä sa...

juge

Joo ei, kyl mä täälä pyörin vaikka merkkiä vaihdoin. Kanaalin yli mennään takasi vaikka uiden... :) (sanoin aikoinaan samalla lailla kun Rover 420 vaihtui pösöön, siitä 9kk niin pösö vaihtui X-Typeen... :D ) No joo mutta asiaan. Nyt on alla tuliterä rellu, mittarissa nyt jo 14tkm ja auto vaihdettiin...

juge

Eikös tämä kaksoismassavauhtipyöräjuttu koske ihan jokaista vähänkin uudempaa diisseliä? Esim bemuistahan näitä menee myöskin ihan huolella. Tuonee myös jossain välissä tärinää lähdössä autoon? Kyllä koskee, ihan jokaista nykyaikaista dieseliautoa. Ja tehokkaampia bensakoneitakin. Olen antanut itse...

juge

Tarkoitettiinko tuossa nyt todellista driftaamista vai tätä nykyjään muodissa olevaa kuminpolttoa? En tunne Jaggen nelivetoa sen paremmin, mutta olen ajellut jonkin verran Audi farmarilla ja mun täytyy kyllä todeta, että jos auto voi kulkea kuin raiteilla, niin tuo farkku teki sen. X-Type farkulla ...

juge

Joo ei muuta kun AGM:ää kehiin. Heitä Moto-pili-Bil-pali-tema -akut kuuseen... Mulla oli aikoinaan AD:n tarvikeakku, 91Ah sinne sopii kun ottaa sen akkukotelon pohjamuovin pois kokonaan. Ei muutakun nokka kohti osaavaa akkuliikettä, sieltä saa avun akkuongelmiin. PS: tarvikeakku 91Ah verrattuna suur...

juge

Meillä oli 2004 vuoden X-Type farkku 2 L dieseli melki neljän vuoden ajan, ajettiin sillä yli 100tkm. Lasissa ostettaessa oli 101tkm ja vaihdettaessa n.205tkm. Ainut pieni ruosteläntti mikä oli, oli sen takaluukun poikittaisen kromilistan alla, ja syypäänä kun kromilistan kiinnikkeet olivat syöneet ...

juge

Ok. Luulin itse Jaggen traction-4:n perustuvan Modeon nelivetoon. Autojen pohjalevythän ovat samoja -96 Mondeosta asti myös näissä 2000-vm ja uudemmissa malleissa. Jos tosiaan kyseessä onkin Jaggen ihan oma systeemi, niin sitten TM:n hölmöilylle ei liene mitään hyväksyttävää perustetta. Joo on se X...

juge

Osaatko sanoa miksi tuo omani ei aina edes lähde käyntiin? Nyt ei ole lähtenyt varmaan kuukauteen enää vaikka talven ensimmäisenä päivänä lähti ja sitten ei taas lähtenyt, parin viikon päästä lähti taas. Liekkö sitten arvaukseni oikein että akkujännite ei riitä. Tuo että välillä lähtee käyntiin ja ...

juge

Meillä samanlaisessa X-Typessä jälkiasennettu tutka teki samaa. Tosin vasta 15 asteen pakkasen jälkeen.

Mutta korjaantui kun vaihdoin perus-akun uuteen kunnolliseen AGM -akkuun. Sen jälkeen peruutustutka pelasi kuin junan vessa, oli pakkasta 10 tai 33.

juge

Mitenkä kaukana Etelä-Pohjanmaasta olet? Täällä Seinäjoella on ainakin yksi hemmetin hyvä Eberi / Webasto korjaaja, osaa hommansa sata-varmasti, eikä haitannut hommaa vaikka auto oli X-Type. Nimimerkki kokemusta on. Vikakuvauksestasi päätellen vikana on juurikin tuo Eberin oma sähköinen kiertovesipu...

juge

Pieni tarkennus: Kun käännät virrat päälle ja yrität startata, tuleeko ajotietokone-infonäyttöön teksti joka viittaa ajonVAKAUTUKSEEN vai ajonESTOON / varashälyttimeen (tekstin tarkkaa sanamuotoa en millään muista, mutta ajoneston ja varashälyn vikaan se viittasi suoraan)? Mulla kävi meidän entisen ...

juge

Onko hehkutulppa todettu mykäksi vai...? No sen verran voin sanoa samantien, että unohda merkkiliike. Nyrkkipaja / yleisautokorjaamo - jota et itse tunne henk.koht. - siinä ja siinä... Jos haluaa suht edullisesti ja osaavissa käsissä pirssin kuntoon, on kaksi vaihtoehtoa: Etsi paikallinen dieselpaja...

juge

Joskus täällä foorumilla oli jollain samantapainen ongelma ja tiedusteli käsijarrun säädön perään. Katoin JTIS:stä, ja sieltä selvisi ettei X-Typen käsijarrussa ole manuaalista säätöä, vain automaattinen. Mä en millään tarkasti muista, miten sen käsijarrun säätö automaattisesti tapahtui, siihen kuit...

juge

Meillä ehti olemaan vajaa 4 vuotta X-Type Estate 2L dieseli. Ostettiin se käytettynä jolloin siinä oli mittarissa n. 101tkm, ja vaihdettaessa siinä oli mittarissa n. 205tkm. Vaihdettuja osia matkalle kertyi: jarrupaloja, taka-kallistuksenvakaajan runkopuslat pariin kertaan, taka-akselin alatukivarre...

juge

Moro! Kuullostais siltä, että apulaitehihnan kiristin se siellä pitää pientä mekkalaa. Kierrokset ei ole liian alhaiset, vaikka se siltä tuntuukin. Meillä oli aikoinaan 2.0l D X-Typessä samanlainen juttu, ja vaimeni kun vaihdatin apulaitehihnan+kiristimen+rullat. Hirveä homma, varsinkin niiden rulli...

juge

Älä ainakaan Mapcon tai Freemaxin laikkoja laita...

Brembo on hyvä.

juge

Hei! Noi Jaguarin huolto- ja varaosahinnat virallisten teiden kautta on ihan poskettomat, sen itekin opin kun 4 vuotta ja yli 100tkm ajan omistettiin X-Type Estate 2 litrainen dieseli. Mutta - poskettomat hinnat eivät koske vain Jaguaria: samanlaiset poskettomat hinnat koskee autoja, jotka tulee sam...

juge

Joo, takajarrumännät vaatii työkalun. Mutta ei puristinta, vaan sellasen pyöritettävän jenkatappi-työkalun. Takajarrujen männät menevät sisään kiertämällä. Hassusti noissa takajarruissa on sitten muuten se kierre: toisen takapyörän mäntä menee sisälle normaalisti myötäpäivään jenkaamalla, mutta toin...

juge

Mulla oli joo siellä 200e maksava AGM akku. En mä millään sen amppeereja muista, mutta fyysisiltä mitoiltaan pienempi mitä 91Ah tarvike-perus-akku, mutta silti selvästi painavempi. Ja maksoikin kaks kertaa enempi kuin tuo perus-tarvike-akku. Eikä ollut ikinään AGM:n laiton jälkeen probleemia minkään...

juge

X-Typen ajotietokone antaa cruisen ja ajonvakautuksen lisäksi ainakin ilmoitukset Pesuneste vähissä, mikä ovi kulloinkin auki + farkkuversiossa Takaluukun lasi auki. Polttimoista ajotietokone ei herjaa, mikä oli lievä miinus. Ei toki herjannut 2004 vuoden 406 pösönkään ajotietokone polttimoista, mut...

juge

Kiitos vastauksesta :) Ainut, että puhun nyt siitä pitkästä hihnasta joka on koneen jakoketjun puolella, eli edestäpäin katottuna vasemmalla puolella. Vesipumppu-ohjaustehostimen hihna onkin tosi helppo vaihtaa verrattuna laturi-ilmastointi hihnaan joka on koneen toisella puolella :) Mulla on kaikki...

juge

Hei! Meinasin vaihtaa X-Typeen apulaitehihnan ja kiristimen ja rullat. Homma tyssäsi siihen kun en sitten millään saanut vanhaa hihnaa pois: vaaditaan erikoistyökalua että kiristintä saa liikutettua niinkin ahtaassa paikassa ettei tosikaan. Onko kellään tiedossa mistä saisi Jaguarin erikoistyökalun ...

Haku löysi 372 tulosta