Kissakulma

Jku

Tarkat ohjeet, jopa puolan napaisuuden kääntö mainittu! Minullaon XK 150:n latauksen kanssa pieniä taisteluja. (KOPI: jännite ei pysy asetuksissaan, vaan alenee koneen/laturin/releen kuumetessa. Laturi tuottaa kyllä virtaa, koska A-mittari pysyy koko ajan hieman latauksen puolella, vaikka kuormaa li...

Jku

Kai ikä sen tekee, että tuo mu-va-kuva näyttää huomattavasti tyylikkäämmältä, kuin tuo värikuva.
Tarkoitan omaa ikääni.

Jku

Minä taistelin vastaavantyyppisen ongelman kanssa viimekesänä, tosin vanhan Roverin kanssa. Jarrut jumittivat muutaman jarrutuksen jälkeen ja vapautuivat vasta, kun päästin jostain tehostimen jälkeisestä liitoksesta paineet pois! Alla linkki keskustelun: http://www.jagclub.net/keskustelu/viewtopic.p...

Jku

Miksi haluat vaihtaa halogeeneihin; siis miksi pidät halogeeivaloja parempina, kuin xenoneja?

Jku

Niin ja siis jos tosiaan MG:n ohivirtaus on toteutettu suodattimen kannesta, en ihan tajua miten moderni suodatin asian hoitaisi? Vai vaihtuiko samalla koko kenkä? MGA:ssa piti vaihta akokonaan tuo asennuskaulus. Siihen tulee öljyputki sivuun ja keskellä on toinen kanava öljylle. En tutkinut kumpi ...

Jku

Tilasin muinoin briteistä alkuperäisen huopasuodattimen (on edelleen hyllyssä). Saattaa olla, että sellainen ja vanhat öljyt ovat alttiimpia aiheuttamaan tukkeutumisen? Lisäksi minulle kerrottiin, että noissa uusisa sudattimissa olisi jo sisäänrakennettu ohivirtausventtiili. Onko kukaan koskaan purk...

Jku

Kiitos linkistä.
Vaihdoin MGA:n suodatinpaketin tuohon uuteen.
Itse vaihto oli helppo juttu.
Alkuperäisessä suodattimen kannessa oli jousikuormitteinen venttiili, lienee ohivirtausventtiili suodattimen tukkeutumisen varalle?
Uudessa kitissä ei sellasita ole, onkohan tarpeellinenkaan?

Jku

Täytyisi näköjään rekisteröityä, että näkisi arkistosta keskustelut.

Kumman salaista tietoa, en viitisi, pitäkööt tunkkinsa!
Kiitos kuitenkin Köpille vinkistä.

Jku

Onko kenelläkään kokemusta tuollaisen vanhan öljysuodattimen (paperi-tai huopasuodatin) vaihdosta uudentyyppiseeen? Onko jotain riskejä? http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=jaguar+e-type++oil+filter+spin+on+conversion+kit&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xjagua...

Jku

Voiko -98 Jaggesta todella irroittaa akunkengän talveksi?
Eikö siinä ole ohjelmoitua elektroniikkaa, joka vaatii sähköä/akkua?
Noissa elektroniikkalaiteissa on tietysti oma pieni puskuriakku, mutta ei kai ne kestä monia kuukaisia ilman varausta?

Jku

Mulla on "hieman" vanhempi XK, joten en voi puhua kokemuksesta. Mutta, kun baiejrilaiseeni vaihdettin isompi akku, kytkivät siksi aikaa pienen vara-akun rinnalle, ettei muisti tyhjene. Luulisin, että autossa on sama kuin radiossasi; muisti nollautunut tai lukittu. Kai siihen on jonkinlaine...

Jku

Konkalla on iso merkitys, niin kärkien kulumiseen, kun kipinän tehokkuuteenkin. Lisäksi tulppien keskielektrodille tulee aina tulla miinus. Tämä hoidetaan puolan kääminnän suunnalla. Siis myös vanhoissa briteissä, joissa akku on plusmaadoitettu. Hyvä on muistaa, että nykyautoissa puola (sytystulppak...

Jku

Vieä hieman täydennystä edelliseen vastaukseeen. Käynnistysvaiheessa akun jännite putoaa alle 10V:n, jolloin tuolla etuvastuksen ohikytkennällä kompensoidaan tuo jännitteen alenema. Siis saadaan "normaali" kipinä. Koneen käynnistyessä akun jännite nousee 14V:iin, joten silloin kipinää varm...

Jku

Siirryin autoissa jo 7 vuotta sitten.
BMW on ollut moottoripyöränä jo 30 vuotta.
Mutta en tiedä paljonko siinäkin on intialasia/kiiinalasia osia.

Vaikka en voi valittaa, yhtä hyvä se on kun vaimon Audi.

Jku

Ei tuo intialaisomistus nyt niin paha ole. Varsinkaan kun tausta on Ford-omistus. :wink: Tuleehan Enfieldkin sieltä, nyttemmin jo Royal Enfield. Minulla on myös MGA ja tuli hieman sääli, kun MG meni kiinalaisille. Mutta eipä kai se ole MGA:n arvoa alentanut. Olishan se kitenkin ollut kunniakasta, jo...

Jku

Tosin kun sinun pitää tarkkailla voltteja niin suosittelen että kahdella ihmisellä toimitat homman muiten tulee melkoinen marathon kun hypit akun ja rasian välillä... Helpommaksi tuon tekee, kun avaa sulakkeen ja mittaa virtamittarilla kulkeeko piirissä virtaa. Siis mittari A-alueelle (0-2A tms) ja...

Jku

Mikäli ymmärrän tässä on kaksi fysikaalisesti eri asiaa. Ensimmäinen nostaa veden kiehumispistettä ja toinen lisää veden lämmönsitomiskykyä (lämmön siirto tehostuu). Autoissa (kai vanhoissakin) jäähdytysjärjestelmä on suljettu ja lämpötilan noustessa (neste laajenee) siellä on ylipainetta. Tällöin v...

Jku

Kiitos teidoista.
Keväällä nähdään, kuinka käy.
Pessimistinä tilasin kuitenkin tuolta Holdenilta varalle samalla kannalla olevat kauhalliset halogeenipolttiomot.

Jku

Minkälaiset ajovalot tuollaisessa 60-luvun alun autoissa tulee olla? Vaihdoin nykyaikaiset halogeenivalot vanhoihin J-merkillä varustettuihin Jaguar-valoihin. Ostin ne jo pari vuotta sitten Englannista, jostain Jagge-varaosaliikkeestä. Lampuissa ei ole mitään kauhoja, vain kaksi hehkulankaa. Lyhyill...

Jku

No, koska hyvät neuvot ovat arvossaan, niin täytyy tuokin tutkia. Selvinnee irroittamalla letku ja jos ilma menee läpi puhaltamalla, lienee toimiva letku? Edit: Tuotahan voisi testata myös siten, että irroittaa alipaineletkun, jolloin tehostin ei ole toiminnassa, mutta jarrut ovat. Vaatii toki 3 ker...

Jku

Kiitos kommentista, tuotakin on jo ehdotettu viaksi. Mutta koska paine purkautuu tehostimen jälkeistä putkiliitintä löysäämällä, tuntuisi, että letkuissa virtaa neste molempiin suuntiin! Onko päätelmäni väärä? Letkut on vaihdettu (ilmeisesti) 2005, ainakin jarruputket on silloin uusittu, samoin keng...

Jku

Auto on "vääränmerkkinen", mutta britti kuitenkin: Rover P5, vm -64. Jarrut jumittavat muutaman jarrutuksen jälkeen! Paine on jarrutehostimen jälkeisessä putkessa ja kun sen putken liityntäruuvia hieman hellittää, jarrut aukeavat. Ilmiö on erikoinen, alussa jarrupoljin painuu lähes pohjaan...

Jku

Jaa, ei taida sitten soveltua Roverin nahkapenkeille?

Jku

En tiedä juuri mainitusta Xenonin ohjausyksiköstä, mutta jos lamput (HID) ovat saman tyyppisiä, niin ohjausyksikkö on soveltuva. Muistaakseni Hellan liitäntälaite on erillinen, josta lähtee suurjännitejohto polttimolle. Olen nähnyt myös malleja, joissa liitäntälaite kytketään suoraan polttimon kanta...

Jku

Minä kyllä sanon, että Jaguarin matot on pikku ongelma. Olen yrittänyt ostaa Roveriin (P5 -64) uusia mattoja koko talven ajan. Olen käynyt läpi n 5...7 firmaa (Englannissa), jotka mainostavat myyvänsä vanhoihin autoihin mattoja. Niistä 3 tarjosikin mattosarja, n 300 GBP ja 400 GBP jos tulee vaihdela...

Jku

No niin, se solenoidin vetokäämin kytkin siellä temppuili. Olivat joko hapettuneet tai hiiltyneet; hioin koskettimia heinolla hiontapaperilla. Nyt säätelin solenoidin niin, että lepotilassa välys on sanottu 3 mm ja kyllä solenoidi jaksaa vetää. Kesä sitten näyttää, miten ylivaihde toimii. Ilmeisesti...

Jku

Kiitos linkeistä. Sama vaihdehan tuo on. Tuolla linkissä näyttää olevan myös virtapiirin kaavio. Auto on tallissa pukeilla ja siten helppo kokeilla. Käsiohjauksella ylivaihde kyllä näyttää toimivan!a nopeusmittaria seuraamalla. Seuraavaksi tarkistin solenoidin ankkurin välykset. Huoltokirjan mukaan ...

Jku

Olen opiskelut mainitun ylivaihteen toimintaa. Tai oikeammin toimimattomuutta. Kyse on Rover P5:n ylivaihteesta. Olen nyt saanut sähköisen ohjauspiirin toimimaan. Siis solenoidi vetää ja ohjaa öljynpaineventtiliä. Mutta vielä ei vaihde siirry "lokkarille"! Öljyä on. Mitähän siitä seuraavak...

Jku

Niinhän se on, että suomalainen mies ottaa tunteella auton ja akan.
Vaikka juuri niissä pitäsi käyttää järkeä!
Mutta se kakkosvaihtoehto pitää valita tunteella.
Jota voi sitten räpläillä

Jku

Mulle ollahan just kattelemas Amerikoosta XK8sia ja se on aivan tunteella valittu. Jakopää nuos XK8sis ollu tehtaalta lähties huonoilla osilla mutta päivitysosat on hyvät. Mysö vesipumppu ja termostaatti on vaihtoa vaativat osta(luultavasti myös nämä on vaihdettu). Mutta mäkin annan neuvon, ota tun...

Jku

Mittasin virran, AVO 10:llä kuten asiaan kuuluu! :) Eipä tuo virta ollut kuin 100-120 mA:n luokkaa. Kone oli kylmä, jotan saattaa lämpömittarin noustessa ottaa hieman enemmän, ehkäpä 150 mA. Siis aika mitättömästi, joten ei regun jäähdytys ole tarpeen (siihen jäävä häviöteho on siis maksimissaan 0,7...

Jku

Terve Köpi. Kiitos vastauksestasi, sinulta minä odotinkin kommenttia. Minulla on yksi alkuperäöinen vararegu ja mittasin senkin taajuuden: sen perässä AVO 10 :n viisari heilui 5 sekunnin viiveellä. Tuo 3-tie-regulaattori on tietysi helppo tapa. Noiden mittareiden virta taitaa olla mA-luokkaa?? Joten...

Jku

Hei. Onko kukaan tutkinut tuon "stabilisaattorin" sielunelämää? Ostin Rover P5:n, jonka sähköt on hieman "rempallaan". Siinä on samantyyppinen 10V regulointi mittareiden jännitteelle, kuin vanhoissa Jageissa (paitsi -60 XK:ssa ei ole). Polttoaineen määrämittari ja lämpömittari ei...

Jku

Joo kyllä minä haikein mielin luovuin tuosta David Brown 25D:sta. Se oli hyvä korvike toiselle DB:lle, kun rahani eivät riittäneet siihen Astoniin. Tuollaisella tein nuoruusvuosina maatalossamme peltotöitä. Ei kylläkään samalla. Mutta takaisin Roveriin. Minulle on syntynyt mielikuva, että Rover oli/...

Jku

Ostin Rover P5:n, mallia -64, ensirekisteröinti Turussa toukokuussa 1964.
Harkitsin Jag MKII:ta, kunon samaa tekniikka kuin XK 150, mutta ajattelin, että vaihtelu virkistää.
Onko tämä nyt suuri synti?

PS: Myin Taavetin pois, lisääkö vai vähentääkö se minun rikostani?

Jku

Joo, ei kysyvä tieltä eksy, muttei viisastunukkaa: "There are limited sources of readily available pre-1981 vehicle history information. You may try to contact vehicle-specific clubs or groups focused on older vehicles, but CARFAX has not found any source with comprehensive data on older cars. ...

Jku

Tuo VIN-koodi sisältää 17 merkkiä, eikä tuossa vanhassa Jaggesa ole kuin 7.
http://www.xkdata.com/cars/detail/?car=S838810
Miten jatketaan?

Jku

Minulla on 1987 USA:sta tuotu XK 150. (maahantuoja mennyt konkurssiin ja k-pesän paperit hävitetty). Saako noin vanhan auton USA-historian tuolta? Olen yrittänyt viranomaisia, niin Suomessa (tulli), kuin USA:ssakin: ei löydy noin "vanhoja" tietoja! Samoin Kalifornian Jag-klubeista, sama tu...

Jku

Tuollaisen mittarin "ongelma" on, että näyttö on kulutus/aika, ei siis kulutus/matka. Se, että näyttämä olisi L/km, pitäsi mitarille saada myös nopeustieto. Se vaatisi nopeusmittarille myös jonkin anturin. Taitaapa siitä tulla siten aika vaativa ja kallis mittari. Joten ehkäpä pitää tyytyä...

Jku

Minulla on mennyt XK 150:lla (3,8 l) tänäkesänä 400 Euron bensat. Mutta kiinnostaisi tietää mitä se kuluttaa eri ajossa. Onkohan missään myynissä virtausmittaria, jolla pystyisi mittaamaan bensankulutusta (kuten nykyautoissa)? Onhan noita erilaisia "jälkiasennettavia" sähkönkulutusmittarei...

Jku

No nyt on lista käyty läpi! -kaasuttimissa on eristelevyt -sytytys säädetty 7...8 astetta ennen YKK. (manuaali sanoo 9 astetta ja olihan siellä ne merkit, kun vaan katsoi riittävän tarkasti senjälkeen, kun olin säätänyt 6. sylinterin YKK:lle :oops: ) -kärkiväli n 0,35 mm -tulpat OK Tämä ei auttanut ...

Jku

Kiitokset ohjeista. Olen tässä ollut muutaman päivän reissussa remontoimassa vanhaa pohjalaistaloa. Kun palaan takaisin Lahteen, käyn läpi nuo ohjeet ja merkkaan YKK:n. Mikä on ennakko? Samoin tarkistan nuo kaasuttimen eristelevyt. Mutta muistutan, että vika on tullut tänä kesänä omia aikojaan, jote...

Jku

XK kone pelaa yllättävän suurella sytytyksen ajoitus-alueella eli voi olla pielessä paljonkin ja toimii jotenkuten. Tässä minulla on "pieni" ongelma, muut olen jo tarkistannut ( kärkivälin, johdot jne). Kuten tiedät, XK:ssa on kampiakselin päässä se värinänvaimenin ja minun autostani se p...

Jku

Kuumakäynnistykseen ei auta, onko kaasu auki vai kiinni. Ei myöskään kaasupolkimen "pumppaus".

Ilmalukkoa epäilin myös, siksi kokeilin automaattiryypyn pakko-ohjausta, mikä sekään ei auttanut.

Bensana olen käyttänyt 98:a vahvistettuna lentokonebensalla (jossa on lyijyä).

Jku

Hei. Tänä kesänä XK on käynistynyt huonosti kuumana, kylmänä käynnistyy heti. Olen tekemässä korjaavia toimenpiteitä, kunhan kerkiän ;) . Mutta ajattelin harjoittaa "akateemista korjausta", täällä netissä. Vähän oireista: -bensapumppu toimii hyvin (nakuttaa ja bensaa tulee). -kylmänä käynn...

Jku

Lulisin, että on.
Omassa XK 150:ssa (myös 1960) se on vasemmanpuoleisessa runkopalkissa, kytkimen kohdalla (en muista tarkemmin).
Katsastusmies löysi sen kuitekin hetkessä.

Jku

Aika tuhteja virtoja pitäsi kaapeliesta mennä, jos täysi akku purkautuu 2 h:ssa?
Eiköhän syyttävä sormi kodistu akkuun?
Tai latauksen puutteellisuuteen?

Jku

VMPK:n sivuilla nousi esiin ATA:n vastosta "löytynyt" Jaguar tuulilasii? Aiheeseen löyhästi liittyen. Kesällä löytyi ATA:n romukuormasta puulaatikko, jossa oli auton suora yksiosainen tuulilasi. Lisäksi löytyi myös 4.6.54 päivätty Advice note, Jaguar Cars Limited on lähettänyt 1 kpl part n...

Jku

Kiitos linkistä.
Lisäsin kuvia tuonne VMPK:n sivulle.
Sielläkin löytyi vastaus aika nopeasti.

Voisi olla hyvä MK II-miehen käyttöauto kaupungissa.

Jku

Oliko liian helppo kysymys?
Minä en ole koskaan kuulutkaan tuollaisesta merkikstä!
Kerrotko taustoja?

Haku löysi 226 tulosta