Kissakulma

HEF

Haisteluputkesta ovat eristeet myös usein irronneet, mikä saatta vaikuttaa tulokseen. AED:tä ovat monet yrittäneet säätää ja usein huonolla
menestyksellä. Helpoin ratkaisu on laitteen uusiminen.

HEF

JMSC kirjoitti:Tuoreena "Jaguaristina" teen varmaan nyt poliittisen itsemurhan, mutta tulikohan "kärpäsestä härkänen".
Pahoittelen että jaoin linkin en arvannut että siitä mieli pahoittuu... paikkahan oli täysin väärä.

Läh. YV:tä

HEF

Tuntuu jo olevan tuo KKO:kin Demlan mädättämä.

HEF

Hä,käyt sä Steiner-koulua. Mäkin kävin....

HEF

Täältä saattavat lähettää Suomeenkin:

http://www.hoeseler-por15.com/

HEF

Ookkona varma ettei se ollut replika 60-luvulta jota valmistettiin Corvairin koneella. Alunperinhän siinä istui Lycomingin pata.
Cord tais olla ensimmäinen sarjavalmisteinen etuvetoinen, jossen väärin muista.

HEF

Niin, IB on autoharrastaja, BW ei.

HEF

Ruotsissa on sen verran Jaguaareja, ettei tuo nyt mitään erityistä nousukasmaisuutta edusta.
Jos taasen tuo kilpi sitä edustaa, niin se maksaa kuus tonnia kruunuissa ja ja on henkilökohtainen,
ei siis autokohtainen. Kärry siis säilyttää sen alkuperäisen rekkarin identiteetin sitä eteen päin myytäessä.

HEF

Vaihto-osien palautukseen kannattaa ottaa tarjous esim. Fedexiltä. Hakivat himasta ja hinta oli asiallinen.

HEF

På svenska

Trafi = Trakasserade f?ttor.

Olen ehkä ennekin maininnut, mutta tulkoon nyt uusintana

Mainittakoon vielä, että täysin itse hiffaama juttu.
Jotain iloa sitä pitää pakkoruotsista olla

HEF

Tulihan tuota showta eilisiltana vilkuiltua. Oli kyllä aikamoista hypetystä.
XE taitaa olla aika tärkeä Jaguarille noin niikuin tulevaisuuden kannalta.
Tarvetta olisi ilmeisesti volyymimaallille.

HEF

Varmasti ihan mielenkiintoinen uutuus. Katselin tuon mainosfilmi pätkän ja
vähän jäi mietityttämään miten kahden litran nelosdiisseli saa jonkun ihokarvat nousemaan
pystyyn.

HEF

Jaguar, siis todellakin Jaguar rakentaa kuusi kappaletta Lightweight E-typeä. Aikoinaan tehtiin vain 12 aiotusta 18 kappaleesta. Nyt tehdään siis kuusi lisää jotta se 18 saadaan täyteen. Aika rohkea veto ja kiitos TATA:lle (jota en usein kiitä), että projektui saatiin hyväksyttyä. http://www.sportsc...

HEF

Mahtoiko olla kerholehdessä, nyt en muista. Tunnetusti häveliäänä ja julkisuutta kaihtavana ihmisenä en ole varmaan ollut tyrkyllä tuon
artikkelin kanssa. Originaali löytyy ja ehkä tuplatkin, joten järkkään asianomaiselle henkilölle matskua lähiaikoina.

HEF

Minä en lue Hesaria. Lopetin sen lukemisen yli 20 v. sitten, syistä jotka nyt eivät liity tähän. Mutta sikäli mielenkiintoinen Hesarin
artikkeli, että faktat ja tunnelmat olivat ehtaa tavaraa ja pitivät suurelta osin paikkansa.

Minäkin olin Hesarissa XK:n kanssa jo kauan sitten ja kuvan kera.

HEF

Tää XK-120 FHC on vaan mallina niin nätti! Voimia vaan projektin läpiviemiseen. Hauskaa, että Suomen Jaguari-kanta lisääntyy tällaisella klassikolla. Itsekkin entisenä XK:n omistajana suosittelisin kyllä levyjä eteen, etenkin kun kyseessä on vähän terhakkaampi versio. Ehkä jo tämän tiedätkin, mutta ...

HEF · Re: Britit kohtaavat, Fiskars sunnuntaina 10.8.2014, letkass Kiitos kuvista !

Kiitos kuvista !

HEF

Jees we do! Meillä on Audi ja Bemari

, muttei Jaggea

HEF

Jaggen mainosfilmit (4kpl) on laitettu pannaan "väärän" asenteen vuoksi.

http://www.svd.se/naringsliv/motor/jagu ... 694024.svd

HEF

Tässä tätä ihanuutta lisää....

https://www.youtube.com/watch?v=sGBMSLvggqA

Jos nuo äänet ovat tosiaan tuollaisia, niin ei minussa herätä mitään viboja.
Fordin kisa V-8:n kasin soundit paljon miehekkäämmät puhumattakaan Jaggen V-12 ulinasta, joka voittaa Ferrarinkin.

HEF

Mun täytyy kyllä todeta että tässä on vastaus kysymykseen jota kukaan ei ole esittänyt. Tällä siis juhlitaan muinaisia Le Mans voittoja :? :? . Mitä kilpailutoimintaan tulee, niin eipä ainakaan nykyisiä voittoja voi paljolti juhlia. Onhan se hurjan näköinen, mutten hirveesti lämpene. Kärry on vähän ...

HEF

Oma XJ syttyi palamaan eduskuntalon edessä joulun alla yks vuosi, tuttavan GLAS GT Turun ja Hesan välillä
ja asiakkaan MK II Tammisaaressa. Kaikissa tapauksissa vahingot onneksi pieniä. Mulla nykyjään
sammutin kaikissa autoissani.

HEF

Niin ne ajat vaan muuttuu. Nykyjään nähdään päivässä yhtä monta Jaggea, kuin ennen kuukaudessa. Siinäkin mielessä vastaperustetun kerhon jäsenhankinta oli jännittävää puuhaa. Toisaalta harvinaisen automerkin omistaja oli helpompi saada kertsiin jos ei muuten, mutta vaikkapa varaosien ja teknisen kno...

HEF

Aikamoista sillisalaattia tuo XJS ja X-JS osio. Sieltä voisi yhdistää saman nimikkeen alle aika monta ajoneuvoa.
Lister valmisti aikoinaa XJ-S Coupesta kovakulkuista Le Mans - versiota, mutta olisi aika yllätys jos sellainen
olisin Suomeen "eksynyt".

HEF

Niin eräs niistä harvoista Ruotsin hyvistä puolista on se, että täällä pystyy saamaan kilpiin melkein mitä tahansa. Virkamiehen tavoite on auttaa ja neuvoa kansalaista noin yleisesti ottaen. Vakoniemen tapausta en tunne, mutta saatan arvata että Trafin satapäinen viranomais- joukko on kuorossa huuta...

HEF

Kiitoksia selvennyksestä ja Hyvää Juhannusta!

HEF

Kakaise ulos vaan. Se on kaikkien edun mukaista, jotta välinpitämättömästi asiansa hoitavat firmat saavat julkisuutta.

HEF

Sorry, mutta kyllä Aston Martin on muotoilultaan vaan niin hieno, meinaan ohittaa Jaggen.

Hyvinvointivaltiossa tuollaisia ei saa näkyä, sillä se tekee kansan pahoinvoivaksi.

HEF

Sen Roverin V8:n lykkäsi ensimmäisenä MGB:n konepellin alle yksityinen Ken Costello niminen häiskä, joka alkoi duunaamaan niitä oikein urakalla. No, tehdas hiffasi että homma toimii, ja teki aiheesta oman version. Tällöin Costellolle ei enään myytykkään uusia myllyjä, vaan kaveri joutui hankkimaan n...

HEF

Joo, nykyjään ollaan silleen herkempiä, jottei nää vanhan kaartin tarinat oikein passaa tänne
ja menee vielä aiheen vierestä.

HEF

Jetsulleen

HEF

Viisseiska faikku

HEF

22 min silmän ja korvan iloa - siis XK-SS

https://www.youtube.com/watch?v=4Ai0uSj_OVE

HEF

Mielenkiintoinen kontrasti:
Kommunistinen Kiina versus pohjoismainen hyvinvointivaltio Suomi.

HEF

Siis tää ei oo todellista. Häiskä saattaa olla ammatiltaan hammaslääkäri, mutta ei se oo Englannissa poraamalla voinut noita tienata. Kyllä sillä on ollut joku muu bisness taustalla. Mun hammaslääkäri harrastaa vanhoja Pököttejä. Sillä on niitä vissiin neljä, joista kaksi ajokunnossa. No hätä, kyllä...

HEF

British Racing Green - sävyjä on olemassa tusinoittain. Mielestäni se ainoa ja oikea on se sävy mitä tehdas käytti kilpa - autoissaan 1950 ja 60 luvulla.
Sävy on hyvin tumman vihreä, varjossa melkein musta. Nämä ovat tietenkin näkemys ja makuasioita. Mainitsemani sävy löytyy koodilla HER 705.

HEF

Rebelli, se että oot voiton puolella ja paremmat fiilikset on tässä se pääasia. Jaggeja on maailman sivu täys ja niitä saa jos on tarvis.

Henkka

HEF

Niin, ja mehän kaikki tiedämme, että vakuutusyhtiö on sentyyppinen yritysmuoto,
jonka tarkoituksena on kerätä rahaa ja pitää se itsellään.

HEF

"Ikäriippuvainen vastaus"! Naiset katselee minua ja minä autoja voisin luonnehtia 8) Minun iässäni moni tosiaan katselee jo pelkästään autoja, mutta tosi automiehenä minua on aina (joskus) ärsyttänyt jossain näyttelyssä tms. auton ympärillä häärivä usein vähäpukeinen daami. Pokaa se daami,...

HEF

Tuo matsun menetelmä vaikuttaa mielenkiintoiselta. Miten tapahtui hidas jäähdytys? Pantiin vaan uuni pois päältä ja odoteltiin?

HEF

No noinhan se taisi mennä. Köpi taas tiesi

HEF

No joo, onhan tuo suomalainen byrokraatti tuttu. Autoverotuksen kiemurat kymmenien vuosien aikana olivat ainutlaatuiset koko maailmassa. On olemassa tapauksia joissa on käyty auto pistämässä rekisteriin ulkomailla, kun se Suomessa ei ole onnistunut. Sitten se on ollut pakko hyväksyä. "Hyvinvoin...

HEF

Mielenkiintoista, sillä kyllä noita Musseja on täällä Ruotsissa pyörinyt jaloissa ihan koko ajan.
Onkohan näillä jokin oma versio tuosta EU säädöksestä.

HEF

Noihin pinnavanteisiin itse suhtadun vähän varauksella, sillä se on ns. "elävä vanne", ja sellaisten aentaminen suuritehoisiin autoihin on aina vähän sii o soo. Ne ovat nykyjään pelkästään rosteripinnoilla, joten ruoste sinällään ei enään ole suurempi ongelma. Rauhallisessa ajossa saattava...

HEF

Tässä olisi Köpille esteettisesti sopiva ratkaisu, tosin ei kovin halpa mutta toimii. Eräs täkäläinen Eetun omistaja sai laturinsa laakerit leikkaamaan kiinni (tyyppivika), joten hommasin hälle tämmösen ja nyt omistaja ajelee tyytyväisenä. http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/804/category/141

HEF

Jollen nyt ihan väärin muista, niin tukivarret ovat varsin suorassa koriin nähden.

HEF

Siis noita sais melekein kolme kappaletta. Tuohon hintaan siinä on pirusti autoa. Nykyjagget ei välttämättä hirveesti aina innosta, mutta tuossa on tyyliä. Tolla olis kiva tulla härmään johonkin kertsin meetinkiin, astua ulos autosta ja katsella poissaolevan näköisenä taivaalle ja kysäistä:"Onk...

HEF

340 hv, pollet siis riittänee, mutta 180 000 €gee, härre min skapare!!
Et kysellyt painoa, sillä neliveto aina reilusti painavempi.
Mullakin vanha Quattro farkku yli 1800 kg, eli enemmän kuin tallissa lymyävä AMC -68 fullsize Wagon.

HEF

Juu ja noi höpinät poistaa vaikun korvistakin samaan syssyyn

HEF

Jösses! Onko MKV jo ajokunnossa?

Haku löysi 542 tulosta