Haku löysi 655 tulosta

Kirjoittaja matsu
Pe Tammi 20, 2017 11:52 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 8164

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Hihnasprayn kanssa kannattaa olla tarkkana. En muista minkä merkkistä hihnaspraytä aikoinaan laitoin laturin hihnaan, mutta siitä vasta meteli alkoi. Spray oli kuin siirappia ja siitä vasta repivä lätinä alkoi. Päättelin että sopii hyvin puimakoneen remmiin mutta ei auton hihnoihin :evil:
Kirjoittaja matsu
To Tammi 19, 2017 1:10 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä
Vastaukset: 18
Luettu: 8164

Re: 1999 XKR ahdin 'kitisee' tyhjäkäynnillä

Kannattaa ensin rajata tuleeko kitinä sittenkin hihnasta / hihnapyöristä. Uusikin hihna voi kitistä. Tuo seuraavan linkin näyttämä vesiruiskutus on hyvä keino. Jos kitinä häviää, ei tarvitse käydä ahtimen kimppuun.

https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8
Kirjoittaja matsu
To Tammi 05, 2017 1:23 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 24
Luettu: 9662

Re: XJ8 (X350) kylmäkäynnistysongelma

Käynnistyykö bensapumppu kun laittaa virrat päälle? Entä kun starttaa? Miten lie hiljainen bensapummpu noin uudessa Jaguarissa. Vanhoissa pumpun ääneen kuulee ainakin jos on avustaja jotta toinen voi olla "korva kiinni polttoainetankissa". Kannattaa ainakin vaihtaa kampiakselin asentotunni...
Kirjoittaja matsu
To Joulu 22, 2016 12:23 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MIttariston taustavaloista?
Vastaukset: 9
Luettu: 4502

Re: MIttariston taustavaloista?

Vilkaisin irtaallaan olevaa XJ12 Series 3:n kierroslukumittaria. Siinä on mittarivalopolttimon pesässä kiinteä vihreä kupu. Eli itse polttimo on varmasti kirkas ja vihreä väri saadaan aikaan tuolla kuvulla tai kupolilla mikä on kiinteästi mittarin rakenteessa.
Kirjoittaja matsu
Ke Joulu 21, 2016 4:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)
Vastaukset: 2
Luettu: 2269

Re: "Pelkkien yläkiristimien vaihto V8:ssa riittää " -kerholle - XK8/XKR (X100) ja X308 (XJ8/XJR)

Noissa alapään ketjun laahamissa on suunnitteluvirhe, kun sinne on tehty tai jätetty nuo teräväkulmaiset kolot reunoihin. Niistä alkaa särön leviäminen ja laahaimen pinta murtuu poikki. Kuvien perusteella murtuminen voi näköjään tulla muuallekin. Hyvällä tuurilla tuollainen murtunut laahain kestää v...
Kirjoittaja matsu
La Joulu 03, 2016 11:05 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 7133

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ulkoilutin tänään XJ40:stä, peltotiellä. Kun moottorin lämpö oli "normaalissa", oman mittarin mukaan keskellä missä kesälläkin, mittasin lämpötilan termostaattikotelosta infrapunamittarilla. Mittari näytti 78 astetta. En ole koskaan vaihtanut tuohon termostaattia. Oletusarvo on että siellä...
Kirjoittaja matsu
Su Marras 27, 2016 7:09 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 7133

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Ensinnäkin, nestekierron venttiili toimii siten, että alipaine sulkee venttiilin. Jos tuolle venttiilille eli kalvomoottorille ei tule alipainetta, kuten sanot tilanteen olevan sinulla, lämmityslaitteen kennossa kiertää kuuma vesi kaiken aikaa. Se ei tarkoita, että sisälle tulisi lämmintä täydellä t...
Kirjoittaja matsu
Ti Marras 22, 2016 12:32 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: jaguar s-type
Vastaukset: 6
Luettu: 5864

Re: jaguar s-type

Tuo voisi olla myös maadoitusongelma. Tarkista onko noilla toimimattomilla laitteilla yhteinen maadoituspiste jossain. Se voi olla korrodoitunut tai jopa irronnut korroosion takia. Esim. X350:ssä (alumiinikori) on aivan edessä muistaakseni kolme maadoituspistettä, jotka tyypillisesti korrodoituvat n...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 8:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 6554

Re: XJ6 Sovereign 1996

Tuossa olisi myynnissä ehjä vaijeri, ja siinä tulee moottorikin mukana. Vaijeri on otettu selkeyden vuoksi hyvin esille. http://www.ebay.co.uk/itm/STEERING-REACH-MOTOR-CABLE-Jaguar-XK8-XKR-XJ6-XJ8-XJR-1994-2006-/291583527292?hash=item43e3bb897c:g:0osAAOSwiYFXLyKk Sama tässä. Tässä vaijeri näkyy olev...
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 5:35 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 6554

Re: XJ6 Sovereign 1996

Minä toimin aikoinaan netistä löytämäni ohjeen mukaan. Kyllä siinä joutui irrottamaan myös ratin alapuolisen paneelin.

Tuo rattipylvään alaslaskeminen kuulostaa hyvältä keinolta.

Jos päätyy irrottamaan mittaritaulun, kannattaa samalla vaihtaa kaikki mittarivalojen polttimot.
Kirjoittaja matsu
Pe Marras 18, 2016 12:07 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 6554

Re: XJ6 Sovereign 1996

Jotta "reach out" eli syvyyssäädön moottoriin ja katkenneeseen vaijeriin pääsee käsiksi, pitää irrottaa mittaritaulu ja sen takana kulkeva ilmanohjausputki. Linkin videolla näkyy kun "´reach out" moottoria käytetään. Vikaantuva vaijeri (lyhyt pätkä) sijaitsee moottoria ohjausputk...
Kirjoittaja matsu
To Marras 17, 2016 1:11 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 Sovereign 1996
Vastaukset: 18
Luettu: 6554

Re: XJ6 Sovereign 1996

Joo, se lyhyt vaijerintumppi on poikki. Ruotsista meikäkin sen vaijerin hankki. Joku oli alkanut niitä teettämään, tarpeeseen. Tyyppivikahan tuo on ja vaijerin katkeamista taatusti jouduttaa jos pitää ratin syrjäänsiirron automatiikkaa päällä. Olihan siinä vaihtamisessa oma askareensa, mutta kyllä s...
Kirjoittaja matsu
La Marras 12, 2016 8:21 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ12 virranjakajan jäähdytys?
Vastaukset: 3
Luettu: 2004

Re: XJ12 virranjakajan jäähdytys?

Meikän Jaggessa raittiin ilman otto on viety letkulla virranjakajan kannen sivussa olevasta liitännästä jarrutehostajan luo. Letkuun on asennettu pään lähelle on asennettu tavallinen muovikuorinen polttoaineen suodin, mikä toimii tässä tapauksessa ilmansuotimena. Jakajan jäähdytysilman poisto eli im...
Kirjoittaja matsu
Ma Loka 31, 2016 7:58 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 ja lämmitysongelmat
Vastaukset: 17
Luettu: 7133

Re: XJ40 ja lämmitysongelmat

Jospa joku on virittänyt ilmanottopuolelle raitisilmasuotimen? Tietääkseni XJ40:ssä sen paremmin kuin X300:ssakaan ei ole mahdollisuutta asentaa järkevän (=riittävän) kokoista raitisilmasuodatinta. Siellä taitaa olla jossain syövereissä paikka norrtiaskin kokoiselle suotimelle? Jos sellainen on asen...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 12, 2016 7:33 pm
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Lisää kivaa syksyn tuloon.
Vastaukset: 3
Luettu: 3180

Re: Lisää kivaa syksyn tuloon.

Tyyppivika. Aikoinaan ainakin joku, näppärä Jaguar harrastaja varmaan, teki korjausosaa tuon ongelman hoitamiseksi. Tuli aikoinaan sellaisia hankittua, kahtakin eri mallia, protomalli ja vähän kehittyneempi. Ovat vaan jääneet käyttämättä, kun ei itsellä ole S-Typeä. Tosin yksi vioittunut valaisin on...
Kirjoittaja matsu
Ti Elo 02, 2016 12:08 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ40 moottorin pesu
Vastaukset: 3
Luettu: 2585

Re: XJ40 moottorin pesu

Itse kyllä uskaltaisin pestä ja olen monen auton moottorin pessytkin. Kyse ei kai ole auton merkistä vaan yleisistä periaatteista. On varmasti totta, että nykyisten "sähköautojen" moottoritilan pesua pitäisi välttää. Mutta kuka nyt viitsii kauan katsoa todella likaista moottoria? Pesussa e...
Kirjoittaja matsu
Ma Heinä 18, 2016 11:08 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300 4.0 ei herää ekalla startilla ja muuta pientä
Vastaukset: 8
Luettu: 3216

Re: X300 4.0 ei herää ekalla startilla ja muuta pientä

Tuo Goldustin ehdottama ajoituksen tarkistus eli nokka-akselin asentotunnistimen oikea säätö/toiminta kannattaa varmasti tarkistaa. Kenties Jaguarissa on järjestetty niin, että jos sieltä ei tule oikea tieto nokka-akselin ajoituksesta, sytyn ajoitus oikeaan sylinteriin arvotaan? Ja jos arvonta tapah...
Kirjoittaja matsu
Ke Heinä 06, 2016 11:17 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 13697

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Tuli vielä mieleen, että lambdoja vaihtaessa kannattaa olla tarkkana, ettei sekoita liittimiä keskenään. Molemilla lambdoilla on tuliseinän edessä samanlaiset liittimet. Kannattaa merkata hyvin tai vaihtaa lambda kerrallaan. Jos liitimet sekoittaa, seoksen säätö menee tietenkin täysin sekaisin. Noit...
Kirjoittaja matsu
Ke Heinä 06, 2016 10:51 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 13697

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Veikkaan, että lambdat uusimalla tulee kuntoon. Oman kokemuksen perusteella noissa lambdat ovat vaihtokunnossa noin 150 tkm jälkeen. Ja kun pakosarjat ovat olleet halki, kuten noissa kaikissa tapahtuu, se on voinut aiheuttaa lambdojen nopeutuneen tuhon tai likaantumisen. Jaguarin omalla diagnoosilai...
Kirjoittaja matsu
Pe Kesä 17, 2016 7:37 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ-SC V12 automaattivaideöljy?
Vastaukset: 1
Luettu: 1613

Re: XJ-SC V12 automaattivaideöljy?

Jos ei ole tietoa edellisestä öljynvaihdosta laatikkoon, öljyn lisäämisen sijasta kannattaa vaihtaa öljyt. Ja jos ei tee sitä huuhtelu menetelmällä, kannattaa vaihtaa öljyt kahteen kertaan. Sopiva öljy on Dexron II luokituksen mukainen öljy. Sitä löytyy monelta valmistajalta ja se on hinnaltaan edul...
Kirjoittaja matsu
Ma Kesä 06, 2016 11:33 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ6 starttaa vapaalla, mutta ei P-asennossa
Vastaukset: 2
Luettu: 2070

Re: XJ6 starttaa vapaalla, mutta ei P-asennossa

Vika taitaa olla vaihdekepin viereltä löytyvässä osassa nimeltään "linear switch". Osa on väriltään sininen, joten se löytyy helposti. http://www.jaguarclassicparts.com/uk/jaguar-xj6-parts/information-systems-and-controls/switches-and-cigar-lighters/linear-gearbox-indicator-switch-automati...
Kirjoittaja matsu
Pe Kesä 03, 2016 12:26 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300 XJ6 nopeuden mukaan kasvana kolina/koputus
Vastaukset: 6
Luettu: 2794

Re: X300 XJ6 nopeuden mukaan kasvana kolina/koputus

Tarkista ainakin iskunvaimentimien alapään puslat. Ne ovat vähän erikoista sorttia ja menevät väljiksi ennen kuin itse vaimennin on loppu. Ne eivät kyllä normaalisti kolise nopeudesta riippuen, mutta ehkä niinkin voisi käydä, jos esim. renkaat eivät ole pyöreät tai eivät ole tasapainossa. Tarkista m...
Kirjoittaja matsu
Ma Touko 30, 2016 4:12 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Mitä öljyä laatikkoon ?
Vastaukset: 2
Luettu: 2219

Re: Mitä öljyä laatikkoon ?

Öljyn pitää olla ATF Type F öljyä.

Esim. Motonetistä löytyy
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590201/A ... ooljy-095l
Kirjoittaja matsu
La Touko 28, 2016 12:16 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: jaguar xj taka-akseli
Vastaukset: 2
Luettu: 2208

Re: jaguar xj taka-akseli

Voisihan sen ajatella niinkin, että miksi rakentaa erillinen ylätukivarsi, kun vetoakseli voi hoitaa sen homman. Ja mahtaisiko tällä rakenteella saada aikaan vähemmän pystysuunnassa tilaa vievän rakenteen? Jaguar on ollut perinteisesti mataluudestaan tunnettu, ainakin vanhat XJ mallit. Haittana vois...
Kirjoittaja matsu
Pe Touko 13, 2016 11:11 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: XJ kuutonen ei käy.
Vastaukset: 18
Luettu: 8030

Re: XJ kuutonen ei käy.

Kuten Köpi jo toteaa, bensan saanti on varmaan ensimmäinen tarkistettava pitkän seisonnan jälkeen. Näin on etenkin jos bensan sekaan ei ole laitettu stabilointi eli säilytysainetta. Kannattaa kuitenkin tarkistaa myös virranjakajan toiminta. Toimiiko alipainesäädin? Toimiiko keskipakosäädin? Onko syt...
Kirjoittaja matsu
To Touko 05, 2016 12:29 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Borg Warner 65
Vastaukset: 2
Luettu: 2185

Re: Borg Warner 65

Kannattaa tosiaan kiristää pannat. Muistaakseni se tapahtuu laatikon ulkopuolelta ja korjaamokäsikirjasta löytyy ohje. Jos vähän aikaa ajelee luistavilla pannoilla, joutuu tietysti vaihtamaan nopeasti loppuun kuluneet pannat. Se taas edellyttää laatikon avaamista. Siinä taitaa käydä peräti niin, ett...
Kirjoittaja matsu
Pe Huhti 22, 2016 9:33 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJR 2006
Vastaukset: 25
Luettu: 9176

Re: XJR 2006

Noissa alumiinikoppaisissa kannattaa tarkistaa auton etupäässä olevat maadoituspisteet. Niiden pulteilla näyttää olevan tapana korrodoitua jopa poikki. 2003 mallin vapaastihengittävässä mainittuja etupään maadoituspisteitä (muovin alla etupellissä) oli 3 kpl, toisella reunalla kaksi ja toisella yksi...
Kirjoittaja matsu
Pe Maalis 25, 2016 12:01 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Töpinää Hönttöön
Vastaukset: 3
Luettu: 2717

Re: Töpinää Hönttöön

Kappas, en tiennytkään että F-Typen pakoääniin on saatu ympättyä tuo nykyään joka paikassa kuuluva bassorummun beat :shock:
Kirjoittaja matsu
Pe Maalis 11, 2016 8:54 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Xj6 1995 4.0 tuulettimien pyöriminen
Vastaukset: 2
Luettu: 1575

Re: Xj6 1995 4.0 tuulettimien pyöriminen

Apumiehen puolella lähellä tuliseinää on ilmastointilaitteeseen liittyvä liitin, hyvin näkyvissä. Löydät siitä luultavasti johdon pätkällä tehdyn ylikytkennän, liittimen sisällä nastasta toiseen. Nykäise se pois, niin jäähdyttimen flekti lakkaa pyörimästä. Flekti kyllä käynnistyy edelleenkin jos moo...
Kirjoittaja matsu
Pe Maalis 04, 2016 12:03 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: jaguar xj6 vm 1986
Vastaukset: 4
Luettu: 3066

Re: jaguar xj6 vm 1986

Sytytysvahvistin (Ignition amplifier) on yksi mikä voi lakata toimimasta kun se lämpenee. Vahvistin on pieni litteä laatikko lähellä virranjakajaa ja puolaa. Vahvistimelta menee johdot puolaan ja virranjakajaan. Asian voisi ehkä testata jäähdyttämällä vahvistinta paikallisesti kun vika on päällä.
Kirjoittaja matsu
To Tammi 21, 2016 8:43 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: P1111 hylky katsastuksessa
Vastaukset: 30
Luettu: 9738

Re: P1111 hylky katsastuksessa

Mielestäni tuo P1000 koodi tarkoittaa selityksen perusteella siltä, että autolla EI ole ajettu (ja käynnistetty?) tarpeeksi paljon vikakoodien nollauksen jälkeen. Eli hylky katsastuksessa olisi silloin oikeutettu. Idea tuossa on tietysti se, että ei ole mahdollista hävittää vikakoodeja juuri katsast...
Kirjoittaja matsu
La Tammi 16, 2016 11:05 am
Keskustelualue: Palvelut
Aihe: Rengaskauppoja netissä
Vastaukset: 39
Luettu: 26493

Re: Rengaskauppoja netissä

Olisiko kellään tiedossa paikkaa tai paikkoja mistä saisi laadukkaat kesäkumit XJ12 S3 Jaguariin. Koko on 215/70x15 ja nopeusluokka alunperin V mutta kyllä H kelpaa myös. Tuossa alkuperäiskoossa on tarjolla renkaita lähinnä paketti- ja SUV autoihin. Pakun renkaissa on tarpeettoman suuri kantavuus el...
Kirjoittaja matsu
Ma Tammi 11, 2016 1:02 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: XJ6 -89 ---> XJS?
Vastaukset: 16
Luettu: 7911

Re: XJ6 -89 ---> XJS?

Hienoa että näille kulmille tuli tuollainen harvinainen XJS malli. Nyt on vielä vähän aikaa käydä Jagge läpi, uusi ajokausi on jo ovella :-)
Kirjoittaja matsu
To Loka 29, 2015 9:32 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XKR:n vikakoodit
Vastaukset: 15
Luettu: 5381

Re: XKR:n vikakoodit

Meikällä on havainto 2002.25 mallin S-Typestä eli uuden karheasta mallista, meikäläisen mittapuun muikaan. Siellä näkyi Jaguarin WDS diagnoosilaitteella vikakoodeja eivätkä ne poistuneet laitteella, vaikka vika tai viat eivät olleet enää päällä. Kun asiaa selvittelin, kävi ilmi että sinne jää noita ...
Kirjoittaja matsu
Ke Loka 28, 2015 10:18 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: X300, bensapumppu, kuinka pitkä ikäinen se on?
Vastaukset: 3
Luettu: 2923

Re: X300, bensapumppu, kuinka pitkä ikäinen se on?

Kiitos hyvästä vinkistä bensapumpun vaihtoon. Toivoa sopii, että tankki ei enemmälti vuoda bensa höyryjä, jos pellin leikkaa auki jollain pikku rälläkällä, esim. Dremelillä. Kenties homma onnistuu myös paineilmakäyttöisellä nakertajalla, josta ei lennä kipinöitä. Meikäläisellä on nykyään mukana ohje...
Kirjoittaja matsu
Ti Loka 27, 2015 1:26 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: pinionin stefa vuotaa x300
Vastaukset: 8
Luettu: 3459

Re: pinionin stefa vuotaa x300

Tosiaan, mainitsemani 5 Nm tarkoittaa pinionin akselin vääntömomenttia silloin kun pinionin laakerissa on oikea esijännitys. Tässä lainaus XJ40:n perän pinionin stafan vaihtoa koskevasta ohjeesta. Samanlainen perä on X300:ssa. "...Fit and tighten the drive flange securing nut to mark. Using a s...
Kirjoittaja matsu
Ma Loka 26, 2015 9:29 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: pinionin stefa vuotaa x300
Vastaukset: 8
Luettu: 3459

Re: pinionin stefa vuotaa x300

Pinionin mutteri kiristetään niin että pinion akselin kääntöön tarvitaan 5 Nm eli 0.5 kpm momentti. Eli tuo momentti jotta akseli liikkuu ja rattaat ja muut perän osat eivät vielä ole mukana eli eivät vastusta kääntöä. Laakeriin siis kiristetään pieni jännitys, välystä ei siis jää yhtään, päin vasto...
Kirjoittaja matsu
Ti Syys 22, 2015 11:25 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 13697

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

On sen verran tyyppivika, että varmaankin joka autosta nuo pakosarjat halkeavat. Ja aivan hyvin nuo voi hitsata, sillä tavoin kuin valurauta hitsataan. Eli jännitysten poistosta on huolehdittava. Ja lopuksi pitää tiiviste alueen tasopinta oikaista. Jos ostaisin uudet pakosarjat, laittaisin nekin ens...
Kirjoittaja matsu
Ma Syys 21, 2015 10:00 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 13697

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Makuasioita, mutta mielestäni tuo Marokon Punainen on yksi Jaguarin hienoimpia värejä. Pilvisellä säällä näyttää lähes mustalta, mutta auringossa alkaa hohtaa luumun tai punaviinin lailla.
Kirjoittaja matsu
Ma Syys 21, 2015 6:50 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti
Vastaukset: 32
Luettu: 13697

Re: Jaguar XJ6 (X300) pelastusprojekti

Meikän X300:ssa ABS vian aiheuttaja löytyi ABS pumpun/solenoidien alapuolella olevasta ohjausyksiköstä. Siellä oli painopiiri levyllä räpsähtänyt juotokset +/- johdoista (paksuja johtoja, varmaan tärinä rasittaa juotoksia), jotka lähtevät printiltä ABS pumpun sähkömoottorille. Tuo ohjausyksikkö (XJR...
Kirjoittaja matsu
La Heinä 18, 2015 10:57 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XJ8 - jätti tielle, ehdotuksia korjaukseen
Vastaukset: 23
Luettu: 6615

Re: XJ8 - jätti tielle, ehdotuksia korjaukseen

Kaiketi ohivuoto mittauksella selviäisi, minne paine sylintereistä häviää? Eli alkaisi hahmottumaan, mistä on kysymys. Selviäisi, vuotaako kannen tiiviste, venttiilit vaiko mäntien ohi tai läpi. Nousiko lämmöt ennen kuin meno hyytyi? No, tuollaisen Jaggen mittarista ei pieniä eikä vähän suurenpianka...
Kirjoittaja matsu
Pe Heinä 10, 2015 12:19 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XK8 autom.lootan outo käytös
Vastaukset: 33
Luettu: 10170

Re: XK8 autom.lootan outo käytös

Oireet kuulostavat aika tavalla samanlaisilta, kuin oli kaverini XK8:ssa. Kilometritkin ovat sattumoisin samat. Kaverin autossa alkuperäinen vika oli turbiinissa. Vian seurauksena öljy kuumenee rajusti ja varmaankin menettää pian ominaisuutensa. Turbiinin vika alkaa pian aiheuttamaan vikaa myös laat...
Kirjoittaja matsu
La Kesä 20, 2015 9:48 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: x300 pusla jumppa
Vastaukset: 11
Luettu: 3939

Re: x300 pusla jumppa

Kuvasta ei näe, käytitkö kiristimessä tavallista mutteria vai kierretangon jatkamiseen tarkoitettua pitkää mutteria? Itse päädyin käyttämään jatkomuttereita, jotta sain enemmän kierrepituutta ja sitä myöten varmistusta siihen etteivät kierteet korkkaa tiukan rasituksen alla. Tavan kierretanko ja mut...
Kirjoittaja matsu
Ke Touko 27, 2015 11:35 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XK8-97 eturenkaan laakerin kiristysmutteri
Vastaukset: 4
Luettu: 2260

Re: XK8-97 eturenkaan laakerin kiristysmutteri

Valitettavasti ei ole kiristettävää mallia etupyörän laakerit noissa "uuden karheissa" Jaguareissa. Niissä on kaksiriviset, hengettömät kuulalaakerit, jotka menevät uusiksi aivan liian nopeasti eli niiden elinikä on lyhyt. Ja noiden laakereiden vaihto on kallis operaatio alan firmoissa työ...
Kirjoittaja matsu
Ma Touko 25, 2015 6:07 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: x300 pusla jumppa
Vastaukset: 11
Luettu: 3939

Re: x300 pusla jumppa

Epoksi tai polyuretaani maali, 2-komponenttisia molemmat. Jos tekee virallisen kaavan mukaan, ensin pohjamaali ja sitten pintamaali. Ei mitään halpaa hommaa. Jos haluaa päästä kohtuu hinnalla, joku "raskaan kaluston runkomaali" voisi olla hyvä ratkaisu. Ja ruosteiden päälle on turha maalat...
Kirjoittaja matsu
La Touko 23, 2015 11:42 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: x300 pusla jumppa
Vastaukset: 11
Luettu: 3939

Re: x300 pusla jumppa

Kiinnostaa kovasti tuo etupään apurungon V-kumien vaihto. Sama homma on varmaan meikäläisellä edessä pian tai jossakin vaiheessa. Kumit on jo hankittu. Meikällä on ollut käsitys, että mainittujen kumien vaihto edellyttää apurungon laskemista alaspäin. Silloin moottori pitää ripustaa roikkumaan paika...
Kirjoittaja matsu
To Huhti 30, 2015 9:43 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Jaguar xj6 x300 vibraatioista ja värinöistä
Vastaukset: 4
Luettu: 1811

Re: Jaguar xj6 x300 vibraatioista ja värinöistä

Kiitokset hyvästä artikkelista! Asia oli meikäläiselle täysin uusi. Ei todellakaan tulisi mieleen etsiä vikaa kardaanin tasapainotuksesta jos ratti tärisee. Ja kyllä harrastaminen olisi vaikeaa jos ei olisi tuota nettiä. Meikäläisen X300 täristää hieman rattia liki joka kerta kun lähtee ajoon. Mutta...
Kirjoittaja matsu
Ti Huhti 28, 2015 9:13 pm
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: XKR XK100 jarrut
Vastaukset: 4
Luettu: 2196

Re: XKR XK100 jarrut

Jos satuloissa lukee Jaguar (väri taitaa olla vihreä?), mielestäni jarrut ovat silloin Brembot. Joissakin vuosimalleissa ei lue Jaguar, mutta satulat ovat punaiset. Nekin ovat Brembot. Brembot ovat edessä nelimäntäiset (taitavat olla takanakin), sekin on hyvä tuntomerkki.
Kirjoittaja matsu
Pe Huhti 10, 2015 11:39 am
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: MR hyväksytty, jokin ei täsmää.....
Vastaukset: 8
Luettu: 4016

Re: MR hyväksytty, jokin ei täsmää.....

Tuossa on tosiaan yhdistelty eri malleja. Ihme kun on mennyt läpi museotarkastuksesta. Valmistusnumero on tosiaan vuodelta 1974, mutta kori on kuitenkin Series 3 mallia eli valmistusnumero ei ole tuosta korista. Autossa on kuitenkin Series 2 mallin maski, samoin kuvassa näkyvän oven sisäverhoilu. Ko...
Kirjoittaja matsu
Su Maalis 29, 2015 11:40 am
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Avain jäi virtalukkoon
Vastaukset: 21
Luettu: 7040

Re: Avain jäi virtalukkoon

Vanhaan, ei koskaan öljyttyyn lukkoon ei kannata laittaa öljyä. Sen ole kantapään kautta oppinut. MUTTA, jos ei muuta keinoa avaimen irrottamiseksi löydy, kokeilisin öljyämistä. Avaimen ohi saa varmasti menemään ohutta spray öljyä, esim. WD40:stä. Oven lukoissa olen itse havainnut parhaiten toimivak...