Kissakulma

TexPat

Todettakoon heti alkuun etta en ole virkamiesbyrokratian enka varsinkaan nykymuotoisen suomalaisen autoverotuksen kannattaja mutta tassa harvinaisessa tapauksessa lahestulkoon uskon etta tullibyrokraatti on saattanut tehda ihan rehellisen erehdyksen ylimenovuoden kohdalla. Toivotaan etta korjaavat v...

TexPat

Igor kirjoitti:Asiavirheet sentään oli suomennettu ihan oikein, kuten esim. se että paino vaikuttaa ilmanvastuksen.

En nahnyt tata dokumenttia sattuneesta syysta mutta toinen yleinen moka on todeta kuinka suurempi auton poikkipinta-ala vaikuttaa ilmanvastuskertoimeen...

TexPat

Kevaseen liittyen, nurmikkoa leikatessa piti kayda hakemassa lippalakki ja aurinkorasvaa ja silti nahka paloi hieman. X-type on kayttoautona joten ajokausi jatkuu, tosin enemman kattoluukku auki kuin tammikuussa. Vaikka Suomessa moni asia onkin jarkevammin jarjestetty kuin Washington, DC alueella ni...

TexPat

Hyviä vinkkejä, itse pitää X:n umpiot vetästä tuossa uuteen uskoon, ei ole pahasti himmentyneet mutta kyllä ne voisi saada vähällä vaivalla uuteen uskoon. Jos umpiot olisivat suolarakeilla harmaaksi ammutut niin kiilloitus tekisi todella suuren eron ulkonakoon. X-type ei ole omien kokemusteni mukaa...

TexPat

Landshark,

hienoa tyota! Kyllapa kissa kiiltaa!

TexPat

Jokaisella on omat preferenssinsa ja mielipiteensa joten tuon mukaan myoskin omani: - Jaguariin tyylillisesti sopii mielestani paremmin automaatti kuin manuaali - Ainakin USA X-type nelivetonakin on vahvasti aliohjaava jos pyrkii ns. urheilullisiin ajolinjoihin kesakelilla. Lumella toki peran saa ir...

TexPat

http://www.autoblog.com/photos/jaguar-f-type-teaser/ Elan toivossa etta lopullinen tuote olisi todellakin lahella C-X16 konseptia, ehka pois lukien sen Nissan Z370 nenan. Voisi jopa harkita etta vaihtaisi tallissa jarjestysta eli Jagge aurinkoisiin paiviin ja sitten Possun SUV (911 4S tms.) sateisil...

TexPat

Terveisia kevaisesta Virginiasta! Kavin asioilla paikallisessa kauppakeskuksessa ja parkkipaikan kulmaus jossa oma Forduar-Tatanikin oli parkissa keraantyi corporate siskoksia isompikin maaraa. 3 Rangea, yksi X-type ja 3 XK8:aa. Joukkoon ei juuri muita mahtunutkaan. Nayttaa silta etta elakeelle jaan...

TexPat

jakuaari äijä kirjoitti:Nonii Auto on sitten noudettu Saksan maalta ajeltiin sieltä semmoset 1300km. ei mitään ongelmia.

Onnittelut!

Ja nyt se klassinen internetin totuus: "Pictures or it didn't happen!"

TexPat

Onnittelut taaltakin!

Todellinen herrasmiehen kulkupeli. XK8 on mielestani eras kaikkein aikojen onnistuneimmista "retro designeista". Olihan toki esikuvakin eli E-type se maailman kaunein.

TexPat

HEF kirjoitti:Huh huh, ompa järjettömän ylellinen läävä. Tuollaisen varmaan saa hankittua jos pääsee
Goldman Sachsille bangsteriksi.

Se talo joista suurin osa noista kuvia on ei ole niin kauhean kallis, pyynto taisi olla $1.7M. Kaikkialta maa ei ole loppu kuten esim. Suomessa paakaupunkiseudulta.

TexPat

Auto on nätti, mut jokin on pielessä. http://www.phxre.com/idx/residential/4609724/details.html Tuossa talossa on tuo autohalli. Ainakin iltiksen kuvituksessa oleva ilmakuva on ihan eri talosta. Toki Houston voi omistaa useita kämppiä, mut ois kiva jos kuvat ois samasta kohteesta kuten antavat ymmä...

TexPat

Perustuen niin omiin kuin internetista kerattyihin kokemuksiin uskaltaisin vaittaa etta Jaguar yleisesti ottaen vaatii enemman huolenpitoa kuin Toyota tai Kia. Toisaalta jos Jaguarista huolehtii niin voi olettaa etta se palvelee luotettavasti. En tunne Suomen hintatilannetta tarkkaan mutta USAssa va...

TexPat

Joo, talon arkkitehtuurista en oikein välitä, mutta on paljon vaatimattomammistakin murjuista Suomessa pyydetty yli €1,3M, autotali tosiaan näyttää hyvin edustavalta! XK120 lisäksi näyttäisi olevan Bentley GT ja lattia on hieman kiiltävämpi kuin meillä! ;) -Jakuvaari Come on, hieno arkkitehtuuri! :...

TexPat

Toissapäivänä haettiin auto vaihteiston huollosta kuoleutuneen vaijerin vuoksi ja samaan syssyyn olisi pitänyt tehdä myös muita huoltoja. Ukot olivat kyllä tehneet hyvää työtä itse vaihteiston kanssa mutta unohtaneet tehdä muut hommat. Yhtään ei harmittanut ajaa yht 200 km ja todeta 600 euron hommi...

TexPat

Totta. Itsellä ensimmäinen talvi XJ:n kanssa ja liukasta tahtoo olla. Toisin oli x-typen kanssa. Mutta siihen sit jää X:n voittoputki XJ:n verrattuna. X-type oli kyl hyvä talviauto. Joo, AWD 3.0L X on ihan OK talviauto. Arsyttavasti vain X on paljon hiljaisempi ja natinattomampi auto lampimalla. Pa...

TexPat

Esimerkki "hyvasta" Carfax historiasta, vain kaksi omistajaa ja huollot tehty ajallaan: http://www.carfax.com/cfm/FSBO.cfm?report=8C76D02DAC19AE6B5A05E1B8F13F1849 Kolarien osalta taytyy huomata etta edes Carfax ei ole aukoton, jos esimerkiksi kolarin syylinen osapuoli on maksanut vahingot ...

TexPat

Osittain off-topic eli Carfaxista loytyy myoskin auton omistushistoria josta kannattaa katsoa onko kyseessa ns. kiertopalkinto ja missa auto on oikeasti elamansa viettanyt. Jossakin Arizonassa ja Nevadassa autot ruostuvat vahemman ja kokevat harvemmin aitoja kylmakaynnistyksia kuin esimerkiksi Maine...

TexPat

X-typesta on kayty foorumilla aika paljon keskustelua aikojen saatossa ja olen varma etta olet sielta loytanytkin paljon asiaa. Lisaan kuitenkin oman puolueellisen mielipiteeni aiheeseen. :) Oma X-type taustani on hieman erilainen kuin sina olet etsimassa eli vuodesta 2004 minulla on ollut 3.0 X lah...

TexPat

Itse tein aikanaan useammankin korin vaihdon tyyliin BMW 528i -> BMW 633CSi, BMW 316 -> BMW 323i cabrio seka luonnollisesti Porsche 924 -> Porsche 944. Vanhan liiton aikaan ennen ODB:ta seka CAN-bus homma oli kohtuullisen helppo ihan perusteekkarillekin. Nyttemmin olen katsonut lahinna Porsche ympyr...

TexPat

Onnittelut persoonallisen kulkimen valinnasta! X100 kuuluu mielestani "instant classic" joukkoon, en ole lainkaan varma etta X150 saavuttaa koskaan samanlaista asemaa. Tosin ehka on hyva pitaa tallissa myoskin yksi Japani/Korea/Saksa-akselin tuote ihan varmuuden vuoksi niita paivia varten ...

TexPat

USAn puolella S-Type on Jaggeista eniten tuunaajien suosiossa, jostakin syysta ylikonservatiivisen muotoilun totaalinen raiskaus ilmeisesti kiehtoo naita rap-hip-blop tyyppisia "rakentelijoita". Myoskin S-typen arvo on siina mallissa etta V8 S tai uudehko Civic ovat suunnilleen saman hinta...

TexPat

Saako aanestaa V8 puolesta?

TexPat

Moikka, Laitanpa lusikkani soppaan. X308:n luistonesto on todentotta hyperherkkä - myös ahtamattomissa versioissa Igorin kuvailun mukainen tilanne vakionopeudensäätimen aktivoimisen yhteydessä noissa nopeuksissa on tyyppillistä, eli ei ole vain ahdettujen versioiden kiusa. 100% varmuudella uskallan...

TexPat

Loytyykohan nayta myoskin Suomesta:
http://jagparts.dealerfit.com/store/jag ... _20879.php

Disclaimer: En ole nahnyt luonnossa enka osaa sanoa onko kyseessa jokin yleismallinen teline joka vain sattuu sopimaan XJ:hin.

TexPat

Tassa on muuten artikkeli joka selvittaa "Torsen"-tyyppisen TBD:n toimintaa loistavasti:
http://www.planet-9.com/reviews/cayman- ... rison.html

TexPat

Onko sulla kiinalaiset lamellit siinä? Ei mun kissa moista tehny. Toki jos itse nilkkaa ojensi niin valo syttyi. Liukkaalla kyllä sitten valo syttyi helpommallakin, mut ei koskaan cruisen kanssa. Äläkä hyvä mies mitään lukkoa siihen laita. XJR ei ole mikään ralliauto. Ei sen tartte jättää kahta mus...

TexPat

Joo, systeemissa on vikaa. Sita kutsutaan termilla "vaanto". Perussyy ongelmaan loytyy auton keulalta, siella on sellainen mekaanisesti ahdettu V8 mokkula. Aiheuttaa sutimisen kaltaisia oireita joita ASC sitten haluaa lievittaa. VW-ryhman tuotteeseen joka on kissan kanssa tallissa saa eril...

TexPat

Luulin, että 2.1 V6 oli aina AWD... Joka päivä oppii jotain uutta. Olisko sitten 2.5l eteenpäin nelkku? Ja X-Type ei missään nimessä ole huono auto. Päin vastoin. Se on hieno pikkusedan ja itse ottaisin ainakin 3.0 executiven mielelläni pihalleni... Minäkin tykkään kyllä uusista Jaggeistakin. Ovat ...

TexPat

Neliveto syö aika paljon tehoja ja lisää kulutusta. Ja hieman yli 150 heppaa ei tee mistään autosta rakettia. Riskillä vaan vanhempi ja paremmin varusteltu, tehokkaampi peli alle. Näin persaukisen näkökulmasta se on ainoa vaihtoehto. Esim. X300 korinen XJR olisi hyvä vaihtoehto ja hinnat eivät päät...

TexPat

X-Typen "ongelma" on omasta mielestani odotusarvojen hallinta, se on Jaguarin nakoinen ja silta odotetaan XJ:n tapaista kokemusta johon se ei ylla. Itsellani on ollut 3.0L X-type vuodesta 2004 kakkosautona sateisia ja lumisia paivia varten. Siina roolissa se on toiminut loistavasti ja on p...

TexPat

Todellakin hieno profiili! Toivottavasti nokan yksityiskohdat viela hiotaan kauemmaksi Nissan 370Z:sta. http://www.autospectator.com/cars/files/images/2012-Jaguar-C-X16-Concept-030.jpg http://www.auto-facts.org/images/2009-nissan-370z.jpg Itseasiassa nykyisenkin XK:n suurin "vika" omaan si...

TexPat

Nimerkki "Landshark" sopii sekä 92kasiin että XKkasiin yhtä lailla 8) Aika samanoloisia pelejä ko. autot mielestäni. Otettu huomioon hankinnassa ... Ja asiaan ---> vesijäähyt 911-maailmassa ei kiinnosta pätkääkään! Ja IAAssa tuli todettua 991 "sudeksi", joten sitäkään en odota! ...

TexPat

Nyt on ihan pakko olla eri mieltä: Model \ Year 1973 1974 1975 1976 1977 1978 4.2l Coupe 2 1 2925 1746 1776 37 5.3l Coupe - 1 1 821 663 329 31 Daimler Sovereign Coupe - - 471 587 613 6 Daimler Double Six Coupe - 1 76 149 159 22 Yhtään kasia ei mahdu. Itse asiassa useassakin lähteessä mainitaan 1997...

TexPat

Kiitos kiitos ja typo korjattu ... xj tuli vanhasta tottumuksesta eli selkärangasta, mutta kai tuota autoa xj8 coupe - malliksikin voisi kuvailla? Porschea ei löytynyt sopivaa nyt eli oikeastaan kaikki varteenotettavat mallit on tullut käytyä läpi +20 vuoden aikana. Jaguaarilla mennään nyt sitten t...

TexPat

HE1986 kirjoitti:Mikähän on XJ8 Coupe? Onko ehkä kuitenkin kyseessä XK8? Kutsutaanko tuota ensimmäistä versioita XJ8 coupeksi?
Ja tosiaan, onnittelut Porsche-miehelle, kun pysyy "oikeassa" merkissä...

1975-1978 valissa tehty kaksiovinen, coupe SWB XJ8.

TexPat

Ei tullut ärräpäitä tällä kertaa :oops: Tuli sen sijaan ostettua tänään xj8 coupe. "Jakopäätä" uusittu valtuutetussa Jaguar-huollossa 4,5 k€:n arvosta hiljattain eli aika turvallinen ostos? Tällä mennään jatkossa .. Kiitos kommenteista/lausunnoista. Onnittelut, MaaHai! Tuo vanha korinen X...

TexPat

Onhan noita vaihtoehtoja riitelyyn tullut mietittyä ja selvitettyä. Todellisuus vaan taitaa olla, että riitely lakituvassa Italiassa taitaa tulla aika kalliiksi, toinen vaihtoehto olisi kuulemma käyttää niitä mafioisoilta tuttuja menetelmiä. Kuulemma ainut mikä varmasti toimii siellä! Sitten pitais...

TexPat

Onnittelut seka hienon hankinnan etta "aikuistumisen" johdosta!

TexPat

Jospa kommentoin sivusta XJ8:n kokemuksilla, ei se liene kovin erilainen: - Mahtuuko paikallisiin parkkiruutuihin? Huonosti (lähinnä pituus), mutta toimeen tulee. Kiitoksia, Köpi! FAQ oli mielenkiintoista luettavaa. Tuohon pituuteen liittyen, onko sinulla XJ L jos se liian pitka? Vai onko jo SWB:ki...

TexPat

Valojen korkeussäätöä ei tarvitse koska X350:ssä on mainittu ilmajousitus, joka pitää auton oikeassa asennossa. Minä jouduin asentamaan ajovalojenpesurit, jotka pitää olla xenon-valojen kanssa. Sivuvilkkuihin vaihdettiin lisäksi keltaiset kuoret punaisten tilalle. Muita muutoksia ei ainakaan minun ...

TexPat

Olenko ymmärtänyt oikein, että jagessa ilmajousitus on taka-akselilla? Sitikassa hydraulijousituspallo on joka pyörässä (korvaa iskarin), lisäksi järjestelmässä on akselikohtaisia palloja jne. Citroenissa siis kaasunestejoustus kun Jaggessa taasen ilmajousitus ja joka nurkassa sekin. Seka pneumaatt...

TexPat

Ainakaan ennenvanhaan (2000) muuttoautoo n ei vaadittu valojen korkeussäätöä, lieneekö säännöt muuttuneet? Joistakin E-hyväksynnöistäkin taisi saada anteeksi, mutta valkoiset seisontavalot ja sivuvilkut piti rakentaa. Köpi Elan toivossa etta muuttoautot paasevat helpommalla. Lisaksi lasketaanko X35...

TexPat

Mites näiden X350 sarjalaisten tekniset poikkeavuudet EU alueen vastaaviin? On hyvä huomioida että löytyykö niissä USA versioissa esim, e-hyväksytyt ajovalot ja ajovalojen korkeussäädöt? XK8:n tapauksessa näitä ajovalojen korkeussäätöjä ei ole USA-versioissa ja ainakin orkkisosilla niiden rakentami...

TexPat

Toin Jenkeistä vuoden 2010 alussa XJR:n vm. 2004. Autoveroprosentti oli 41.40% ja lisäksi tuli maksettavaksi 10% tulli sekä alv 22% joka lasketaan maahantuontihinnan päälle eli auton ostohinta Jenkeistä plus rahti. Reilusti ennemmän oli nämä rakkaan kotimaamme verot kuin auton ostohinta. Kiitoksia ...

TexPat

Nyt sitten se pitkaan perheen parissa keskusteltu optio nayttaisi lahtevan toteutumaan eli Suomeen pitaisi palata vajaan kymmenen vuoden USA rupeaman jalkeen. :0 Jostakin syysta oma makuni kallistuu enemman "klassisen" X350/X358 tyylin kannalle ennemmin kuin naihin uusiin ja varmasti hieno...

TexPat

Olen samaa mielta, tama face lift parantaa nakoa hieman. Ennen nokka oli +90% kopio Ford Tauruksesta nyt matkitaan vahvasti Audia...

Mikseivat uudet Jaguarit voisi olla Jaguarin nakoisia? Ei siis valttamatta vanhan tai klassisen Jaggen nakoisia mutta kuitenkin oman nakoisiaan?

TexPat

arvo01 kirjoitti:Kyllä sinulla taitaa tuulilasin ylälaidasta tulla se vesi. Mutta aina olisi helpompi syyttää katossa olevaa reikää joka suljetaan edestakaisin kulkevalla peltipalalla.

X-Typessa ainakin Amerikan ihmemaassa on katon sulkeva pala lasia...

TexPat

Mustangiin liittyen, tama 2011 esitelty 5.0L on vakionakin hieno kone ja jaykka taka-akseliseksi vehkeeksi kulkee mutkissakin todella hienosti. En ole viela kaynyt ajamassa Boss 302:ta mutta tassa joku paiva pitaa ehtia. Liittyen tuohon track keyhin, saako sen "normaaliin" Boss 302:n myosk...

TexPat

Sama tilanne ison veden lantisella puolella eli merkkihuoltojen ydinosaamisalue on laskutus ja kiiltavien liiketilojen vuokraus. Hallin puolella on viimeisen paalle tehtaan erikoistyokalut ja hyvin siivotut nurkat. Sitten kun katsoo mekaanikkoja niin 25v on se "seniori". Ehka jopa viela ka...

Haku löysi 520 tulosta