Kissakulma

JNi

Katso kuvia tarkemmin, kuvat 16.1. - 16.3. ja niitä vastaavat tekstisivut mitkä kertovat liitinten paikat yms. Vertaamalla Standard ja Premium kuvia näet mitä siellä on ja pitäisi olla, huomaa muutama "not used" kaapeli mitkä eivät ole kiinni missään. Osa kaapeleista on mutta osa puuttuu t...

JNi

Löydät vastaukset kytkentäkaaviosta: http://www.jagrepair.com/JaguarXK8Elect ... Icodes.htm

Jouko

JNi

3,0DS on vienyt kitkarenkailla viimepäivinä maantiellä/moottoritiellä talvinopeuksilla ja reissujen taajama-ajot keskimäärin 5.1-5.3 litraa/100 km. Aikaisemmin oli lähempänä 6 l/100 km, mutta helmikuun Saksan reissun jäljiltä on näin. Mielenkiintoinen muutos, mutta nyt oli liikenteen puolesta mahdol...

JNi

S-Typeen viritin aikanaan yhdellä relellä sumuvalot toimimaan yksinään myös päiväajovaloina

Jouko

JNi

Kuskin penkissä kiinni penkin alla paremmin varustetuissa (eli yleensä ainakin Amerikan) malleissa - mutta mitenkähän juuri se tähän ongelmaan liittyy...? Jos penkeissä on sivuturvatyynyt, niin varovasti sitten niiden liittimien kanssa, irti vasta kun akku on ollut irti jotain 10 min. Kyllä virranku...

JNi

Hämmennetään nyt vähän... valoautomatiikka osaa säätää myös kojelaudan valoja, eli päivällä palavat oikeat laitevalot ja sopivalla kirkkaudella. Pimeällä palavat kaikki mutta himmennettyinä.

Jouko

JNi

XF:n kojelauta on sellaista mallia, että ei taida kannattaa muuten alkaa paneeleita raottelemaan kuin tarkasti ohjeen kanssa. Lisäksi avattaessa kannattaa kiinnittää huomiota lukkoklipseihin mitkä saattavat aueta eri tavalla kuin ne on tarkoitus laittaa kiinni, eli lukkopalasia joutuu irroittelemaan...

JNi

Sisävalot on niin älykkäät, että menevät välillä sekaisin tai pois päältä. Pitkä kosketus valoon, niin kauan että kuittaa välkähtämällä, ja pitäisi olla taas päällä. Ainakin jonkin aikaa. Ilmakanavassa on sähköllä toimivia läppiä ja muuta älykkyyttä myös, kaikki yhden sarjaan kytketyn väylän varassa...

JNi

Pre-facelift -mallin vähän vastaavista haasteista on juttua ainakin täällä: http://www.jagclub.net/keskustelu/viewtopic.php?f=2&t=5023&p=24776#p24776 Veikkaisin että facelift-mallissa on vastaavasti ainakin kolme anturia jalkatiloista käsin ulottuvilla. Jos niissä on vikaa, niin koko systeem...

JNi

Kas, vuosimalli jäi pois. 2010 mallivuosi, käyttöönotto 03/09. Auto vielä hollannissa niin ei pääse mittaamaan. Tuskin mahtuu 17" - itse olen ilmeisesti samanlaiseen autoon kahdesti sovittanut 17":n vanteita, eivät mahdu eteen vaikka toisella kertaa ei ollut kuin ehkä parista millistä kii...

JNi

Grand Tour:ssa taisi olla viikko sitten pitkä pätkä Project 8:sta.

Jouko

edit: kausi 3 jakso 4

JNi

Oma versioni on muistaakseni 130, ainakin se vielä suostuu toimimaan itsenäisesti eikä vaadi verkkoyhteyttä. Hankin sen aikanaan British Diagnostics -nimisestä paikasta, tuli asennuspakettina missä kaikki on sijoitettu VMware:n virtuaalikoneeseen eristettynä, käyttöjärjestelmänä siellä on XP. Siellä...

JNi

Onnistunkohan saamaan nämä kaksi jpg-kuvaa tänne näkyville... Tuosta pitäisi näkyä vaihtoehtoja osanumeroille. Nopea vilkaisu Mannersille kertoi uuden hinnan olevan jotain alle satasen. Jouko https://by3302files.storage.live.com/y4mSyqOw2eMH_HO0cwteEEtv5j7pAgRVmTus90nZiekvJoRsdxgsNUebiZck6wEBGPajtqa...

JNi

Molemmissa ilmoituksissa on mukana valmistajan osanumerot. Numeroilla löytää myös hyvin uusia osia Englannista, usein yllättävän kohtuulliseen hintaan. Kannattaa etsiä ja asentaa JEPC-ohjelma, siinä on vaihtoehtoiset osat eroteltu runkonumeron mukaan. Osaluettelokirjoissa niitä on myös, mutta yleens...

JNi

D-asennossa on kaikki 6 vaihdetta, 5-asennossa vaihteet 1-5 jne. Kyseessä ei ole käsinvalinta vaan rajoitus käytössä oleville vaihteille, toimivat muuten normaalin automaattisesti. Linkin takana kohdassa Technical Guide löytynee vastaukset erilaiseen varustukseen, jos niissä teknisesti eroja on. htt...

JNi

Jos katsomisen lisäksi käyt koeajolla, niin peli on menetetty. On sitten vain ajan kysymys milloin hankit, tuon tai jonkin toisen yksilön

Jouko

JNi

Tämähän on osin samaa aihetta, kuin tuossa viereisessä keskustelussa. Ei voi vaihtaa suoraan, vaan lisäksi pitäisi ainakin olla lämmitysjärjestelmälle toinen ohjausyksikkö, tavaratilassa vahvistin ja sinne kuituyhteys, sekä lisää kaiuttimia (4 -> 10). Eikä välttämättä toimisi sittenkään... Tuo nykyp...

JNi

Autossa näkyy olevan 10 kaiuttimen systeemi, ovikaiuttimien lisäksi on kaksi matalien äänien kaiutinta hattuhyllyllä. Kaikkiin on oma johdotus. Lisäksi kojelaudan kosketusnäytöllä ohjataan lämmityslaitetta sekä auton joitain muita asetuksia. Kuten edellä on juttua, niin jos radion vaihtaa niin lisäk...

JNi

Sama vastaus kuin yllä, aloita etsimällä kunnon vikakoodinlukija, sellainen mikä lukee auton kaikkien laitteiden koodit. P1000 ei ole vikailmoitus vaan vain auton kuittaus telemetrian tilanteesta. Valmistajan SDD/IDS toimii ainakin, ehkä myös iCarsoft.

Jouko

JNi

Kannattaa tarkistaa kytkentäkaavioista: http://www.jagrepair.com/JaguarSTypeElectricalOBDIIcodes.htm Facelift S-Typessä taitaa olla sama äänijärjestelmä kuin aikakauden muissakin autoissa, silloin tavaratilan laitteisiin on yhteys optisella kuidulla ja kaiuttimet ovat kaikki kiinni tavaratilan vahvi...

JNi

Vikakoodit kunnon lukijalla, sähköjen mittaamista kytkentäkaavion avulla. Ainakin XF osasi kertoa SDD:lle että taka-anturi on viallinen ja tuli vaihtamalla kuntoon, eBaystä uusi osa pikkurahalla. Heilahtavatko valot käynnistäessä alas-ylös? Nyt en muista että onko näin Jaguarin xenoneilla, pitääkin ...

JNi

Luulisi tuon olevan korjausten kannalta käytännössä aika sama, kuin X350. Ohjeen mukaan pitää ottaa pari putkea pois edestä ja nostaa moottoria kulmasta tuuman verran. Askartelen ohjeet pilveen ja lähetän sinulle sitten linkin niin voit ladata ne itsellesi. Osa 4 ja sivu 397.

Jouko

JNi

Etsi auton papereista ja kansioista luottokortin kokoista lappua missä koodi on. Joissain autoissa koodi on tullut vastaan kynällä tehtynä merkintänä ohjekirjassa tai muussa kirjasessa. Huoltokuitit kannattaa selata myös. Radiosta pitäisi olla oma isompi paperinsa, mistä nuo numerolaput on voinut ir...

JNi

"Jaguar-kuume - tauti joka iskee hirvittävällä voimalla ja paranee vain ostamalla yhden lisää!" Katsotko autoa tee-se-itse -näkökulmasta vai aiotko heittäytyä merkkiliikkeen varaan? Jälkimmäinen maksaa todella paljon ja tee-se-itse -autoina nämä ovat yllättävän edullisia. Ajatko pitkiä mat...

JNi

Kun nyt ilmeisesti aiot huolehtia autostasi perusteellisesti, niin yksi hyvä hankinta voisi olla kunnon vikakoodien lukija. iCarsoft ja Jaguarin oma SDD lienevät parhaat, niistä on täällä foorumilla enemmänkin juttua. Jos vielä et ole löytänyt, niin korjausopas ja sähkökuvat ja jokin versio osaluett...

JNi

On hienon näköistä jälkeä - kyllä tuolla kelpaa ajella!

Jouko

JNi

Kun vian aiheuttava anturi on tunnistettu, niin kannattaa puhdistaa sen liitin ensimmäiseksi. XF:ssä olen vastaavan vian kerran korjannut noin, eikä ole sittemmin toistunut. Joihinkin antureihin saattaa yltää sopivasti pujottelemalla suoraan, loppuihin yleensä pääsee käsiksi vasta puskuri irroittama...

JNi

Uteliaisuus voitti jälleen, ohje sivu 2785. Ei tarvitse koskea moottorin kannatukseen, mutta jäähdyttäjän puhallin pitäisi irroittaa edestä pois ja pari muuta juttua. Käytäntö on opettanut hieman kriittiseksi näiden virallisten ohjeiden kanssa, olen pari kertaa huomannut tekeväni ohjeen mukaan ja kä...

JNi

Tuskin, mutta tiedä noista. Lataa tuolta korjausohje, siellä kerrotaan tarvittavat: http://www.jagrepair.com/JaguarSTypeEle ... Icodes.htm

Jouko

JNi

Jos päädyt noita hankkimaan itsellesi ja hinta on kohtuullisen rajoissa, niin ostan ne koko sarjan sitten sinulta mielelläni. Tuossa pihalla on muovin alla purkuauton moottori, jota meinasin opettelumielessä vielä tutkia sisältä lähemmin, ja jossain kohtaan ajattelin joka tapauksessa vaihtaa XK8:n a...

JNi

Projektorit on yleensä kiinni kolmella ruuvilla tai mutterilla takaapäin, joskus niistä yksi on säädettävä kumista puslaa vasten jolloin saa suunnattua oikein suhteessa umpion pitkiin valoihin. XF:ssä ne mahtuvat ulos lampunvaihtoaukosta, joissain umpioissa pitää purkaa edestä käsin ensin "lasi...

JNi

Barratt:n sivuilla pitäisi olla saatavilla myös osaluettelo. Jos tarvitset tarkempaa, niin laita tällä sivustolla hakuun JEPC, siitä on tuorettakin juttua. Kun saat osalle Jaguarin osanumeron, niin vaihtoehtoja on helppo hakea. Muita paikkoja, olen itse asioinut näissä: https://www.ebay.co.uk/ http:...

JNi

Aikanaan XF:n xenoneihin tuli reilusti lisää valoa, kun pesin projektorien linssit ja heijastinpinnat. Heijastinpinnan kanssa pitää olla varovainen, kromaus lähtee helposti irtoamaan. Linssin voi käsitellä saippuavedellä ja hammasharjalla. Otin projektorit ulos umpiosta pesua varten. Päältäpäin kaik...

JNi

Johonkin rajaan asti tuo nykäisy on ominaisuus. Vaihteisto hämääntyy kun kesken hidastuksen ja vaihteiston pohtiessa että jos vaihtaisi vielä suuremmalle, niin polkaisee kaasua. Mutta jos se nyt on alkanut kiinnittää huomiota, niin jotenkin se liittyy öljynvaihtoon. Omissa autoissani ei ole tarvinnu...

JNi

Tuolla on korjausopas: http://www.jagrepair.com/ ja siellä sivulla 2051.

Jouko

JNi

Tuolla on mm. korjausopas ja yhtä jos toista muuta tietoa: http://www.jagrepair.com/

Jouko

JNi

Englanninkieliset löytyy, vuonna 2000 julkaistut, siistit värilliset pdf:t. Lähetä minulle sähköpostiosoitteesi jos ovat oikeat, mahtuvat liitetiedostoiksi.

Jouko

JNi

Tästä aiheesta oli muutama vuosi sitten pitkä keskustelu, kannattaa etsiä. Ja ensimmäiseksi varmistaa myös, että onko käry pakokaasua tai muuta käryä esim. pakosarjan päälle pääsevästä nesteestä. Ilmanvaihdon ilmanotto kaappaa tuollaiset helposti sisälle.

Jouko

JNi

Helpoimmalla taidat päästä häkkäämällä aux-linjan CD-vaihtajan kaapeliin. Toinen vaihtoehto on laittaa tyhjä (ja hiljainen) kasetti soittimeen ja liittää aux kasettisoittimen vahvistettuun audiolinjaan, siinä soittimen ja radion välissä olevassa piikkirimassa. Kasettisoitin juttelee muun radion kans...

JNi

Tuolta löytyy paljon kaikenlaista: http://www.jagrepair.com/

Korjausopas on vain facelift-malliin, mutta saatat sieltä löytää tarvitsemasi vastaukset. Pre-facelift -korjausopas voi olla vaikea löytää. Jos jaksat askarrella tietokoneen kanssa niin JTIS-ohjelmistossa se on mukana.

Jouko

JNi

Englannista kannattaa tilata, osanumerolla ja merkkiliikkeestä Barratt tai Manners, ehkä myös British Parts. Barratt:n sivuilta pitäisi löytyä aika hyvä osaluettelo, tai sitten asenna JEPC-ohjelmisto. Siitä oli juuri jokin aika sitten täällä juttua mistä sen löytää.

Jouko

JNi

Nuo vanhat vikakoodit ovat epämääräisiä, eivät aina osu oikeaan sylinteriin. Itse sain viallisen XK8:ssa lopullisesti selville vasta kun hankin yksinkertaisen testerin mikä näyttää puolan kipinän. Kipinäväli on säädettävissä, eli jos jaksaa lyödä läpi pitkällä välillä ja säännöllisesti, niin kunnoss...

JNi

Hyvät ohjeet ja tiedot. Jos autoon muuttaa asetuksia tai päivittää ohjelmistoja, niin valmistajan ohjeenkin mukaan auton akku on syytä laittaa kiinni ainakin 20A laturiin. Ja läppärissä kannattaa muistaa säätää kaikki asetukset niin, ettei missään tilanteessa nukahda/mene näytönsäästäjälle tms! Mone...

JNi

Heräsi uteliaisuus ja katsoin tuota aihetta vähän lähemmin. Koko auton korjausopasta ei heti käsiin löytynyt, mutta voimalinjasta on juttua tässä http://www.jagrepair.com/images/AutoRepairPhotos/CarPDFFiles/JaguarXType/3b.%20Powertrain%20cont.pdf ja autosta muutenkin kaikkea hyödyllistä tässä http:/...

JNi

Kytkentäkaavio: http://www.jagrepair.com/JaguarXJ6XJ8El ... Icodes.htm

Jouko

JNi

Ilmajousi-iskaripaketti maksaa jotain reilut 500 EUR per pyörä, CATS-versio, kun etsii jonkin verran, merkkiosana. Vaihtaminen on helppoa. Ilmapumppuja saa uusia mutta niihin saa myös tiivistesarjoja. Lisäksi kannattaa kalibroida vaihdon jälkeen SDD:n ja mittanauhan kanssa jousien korkeudet. Eivät n...

JNi

Termostaatin kotelo on aika monen osan kokonaisuus. Olisiko näistä osanumeroista apua? - Thermostat cover - To VIN (G49700) - AJ84547 - uudemmille sarjanumeroille AJ89469 - Thermostat - To VIN (G49700) - AJ82697 - ja uudemmille - From VIN (G49701) To VIN (H17518) - AJ87696 - ja vielä uudemmille - Fr...

JNi

97-mallin sähkökuva kertoo anturin sijainnista: ENGINE COOLANTTEMPERATURE SENSOR P14! 2 WAY ECONOSEAL E J2 i SLATE ENGlNE COMPARTMENT I REAR OF ENGINE TOP HOSE Kannattaa ensimmäiseksi rassata anturin johtoliitin, nuo moottoritilassa olevat antureiden liittimet ovat herkkiä alkamaan pätkimään. Seuraa...

JNi

Tuon akun kuvan vilahtamisen taitaa voida lukea auton ominaisuudeksi - on tapahtunut joskus välillä, mutta mitään vaikutusta sillä ei ole ollut enkä ole siitä enempää murehtinut. Nämä autot ovat herkkiä jännitteen heilahteluille (startatessa), ja välillä kylmällä ja huonommin varatulla akulla käynni...

JNi

Nämä autot ovat erittäin herkkiä pienillekin häiriöille sähkölaitteissa ja jännitteen notkahduksille. Ihan ensimmäisenä kannattaa resetoida kaikki, eli akku irti muutamaksi minuutiksi. Tuskin 2014-mallissakaan tarvitsee tehdä muuta kuin opettaa ikkunat uudelleen, radioon tuskin on tullut koodia. Seu...

Haku löysi 586 tulosta