Kissakulma

JMSC

Moro, valitettavasti vain puhelinmoduli löytyy. 1x43-10d893-ah

JMSC

Onko joku poistanut koko navigointiruudun ja korvannut sen 2 din soittimella, jossa on navigointi. Sovitin omaan autooni tällaisen soittimen. Piti näyttää vähän dremeliä yhdelle tuelle. Samalla tuli USB- ja aux-liitin. Autossani ei ollut mitään ruutua alunperin. Meni kasettisoittimen paikalle. Mink...

JMSC

Toinen vaihtoehto voi olla CD-AUX modi.
https://www.youtube.com/watch?v=LLoShbZHGhY

JMSC

Kuvailisin ääntä erittäin keskialue voittoisena ja myös jonkinverran kihisevänä. Eli just sellainen mitä ei jaksa kuunnella kovin pitkää, etenkään vähänkää lujemmalla. Juu ei kuulosta siltä miltä pitäisi... allekirjoittanella ehkä enemmän loudness tyyppinen bassot ja korkeat tulee kivasti keskialue...

JMSC

Liekkö tuohon mun XJR:ään edellinen omistaja kokeillut samaa kun konepelti näyttää (vielä) samalta kun sun kuvissa...

JMSC

Käärmeöljy -> RVS saattaa auttaa.

JMSC

Laitappa kuvat radiosta ja liittimestä niin voidaan arvailla mitä siellä on.
Vakiona kun ei tietääkseni ole ollut mitään optiota aux-inputille (pl. ACM joka löytyy CD-vaihtajan napin "takaa").

JMSC

Ovatko sivupeilit tummat myös auton ollessa sammuksissa.
Mikäli ovat ja systeemi on yhtään samantyyppinen kuin S-typessä on peilit todennäköisesti rikki.

JMSC

bluri kirjoitti: Kummallista, kokeilin itse luurilla ingocnito-tilassa ja hyvin latautuivat.. Eivätkä ole edes tuhottoman isoja dropboxista dl=1-muutoksella ja [img]-tagilla haettuja.

Juu kyllä mulla ainakin näkyy.

JMSC

Ainakin X300 mallin XJR:ssä ihan ok soundi. Ehdottomasti parempi kuin esim. standardi S-/X-typessä.

JMSC

Kannattaa aloittaa edullisimmasta nuo em. puslat ovat 170tkm kohdalla jo todennäköisesti vaihtokunnossa. Ovat ns. hydropuslat ja näyttävät hyviltä ja tiukoilta eikä tunnu väljää vaikka voivat olla kypsät.

Ainakin omassa kolisivat jo 150tkm kohdalla.

JMSC

Komeita pintoja. 8) Ps. Onko X-Typen alahelmoihin tehty valmistusaikana päivityksiä? Kun alkupään malleissa ainakin käsittääkseni eritoten alahelmat ovat ne arat paikat, mutta omani vm.2007 ja nyt 228tkm oli helmat noinkin hyväkuntoiset? Etupäähän lisätty käsittääkseni vedenpoistoaukot facelift mall...

JMSC

Eipä taida tuolla suunnalla ola mitään "samalla vaihdettavaa" ellet halua hihnapyöriä vaihdella.

JMSC

S-typen etupään kolina voi olla asiantuntijallekkin vaikea diagnosoida, en ole kuullut ennen että hamastanko kolisisi epätasaisella tiellä.
Mahdollistahan tuokin kait on...
Onko kaarevien etualatukivarsien isommat kumipuslat vaihdettu?

JMSC

Moro, käsijarrun moottori on valitettavasti myyty.

JMSC

Moro, on toimivat ja tallella, ovissa kiinni voin irrotella ensiviikolla.

JMSC

http://i736.photobucket.com/albums/xx9/JuhisFin/Jaguar_23_zps7evk4h4i.jpg Ruuvailin alle e39 Bemarista jääneet 20" vanteet (jotka mittojen puolesta menivät suht suoraan alle, 8,5" x 20" / pulttijako 5 x 120 / keskireikä 74,1 mm, vain kartiokantaiset mutterit piti käydä ostamassa Vann...

JMSC

Käykö tasaisesti kylmänä?
S-typen kulutus putosi reilusti ja moni muukin pikkuvaiva (hieman epätasainen kylmäkäynti, satunnainen 1cyl ryhmän cat vikakoodi)
parani alempien imusarjan tiivisteiden vaihdolla.
Näyttivät ehjiltä, mutta olivat kyllä painuneet.

JMSC

Sama vika mutta lievempänä allekirjoittaneen XJR:ssä (kierrokset jää 1100 paikkeille) en ole vielä ehtinyt tarkemmin tutkimaan, mutta kaasuläpän "palautusjousi" tuntuu todella löysältä. Autoon on myös laitettu jälkiasennettu cruise, joka saa pian kyytiä... Onko vikaan löytynyt selkeää syytä?

JMSC

Lumikko Huoltopalvelut Tampereella löysi heti varastosta em. venttiilit maksoivat yhteensä huimat 23€.
Jos joku muu painii saman ongelman kanssa...

JMSC

Juu sama venttiili, ei lähtenyt herkistelyllä pitämään joten ajattelin että pääsee helpommalla vaihtamalla uusiin.

JMSC

Jos nappi on vasemman viiksen päässä (vastaava kuin S-typessä) lienee painonappi viiksessä kypsä -> tyypillinen vika.

JMSC

Päivää arvon Jaguaristit. X300:n ilmastointi vuotaa korkeapainepuolen täyttöventtiilistä. Perus huoltoliike ei tiedä mistä em. osan saisi koska venttiilissä ei ole ns. "sielua" vaan kuulaventtiili. Tietääkö joku mistä noita venttiileitä saa helpoiten vai pitääkö ruveta kiertelemään ilmasto...

JMSC

Moro, en osaa sanoa varmaksi sopiiko, mutta mutu on että ovat erilaiset. Sisustan purku vasta menossa. Toki jos tuo sopii ja sinulla on kiire voisin tuon purkaa seuraavana. Voi silti mennä pari viikkoa kun on valitettavasti muita kiireitä päällä.

JMSC

Heitän ihan arvauksen, nokka-akselin tai kampuran asentotunnistin jos vika tosiaan tullut kaksoismassa vaihdon jälkeen. Tai sitten tosiaan tuo -> http://www.jaguarforum.com/showthread.php?t=55161 Vähän "varovaisia" ovat päivittämään softaa merkkiliikkeessä. Eivät "pystyneet" -03 ...

JMSC

Musta auto (PEF) valkoisella nahkasisustalla (ADX, FV). Kysele YV:llä jos tarvetta osille. Päivitellään tilannetta 20.09.2020 myynnissä vielä. Sisustan yksittäisiä osia löytyy (pl penkit jotka on myyty), kaikki ovipahvit löytyy, kaikki jäljellä olevat osat ovat ehjiä ja siistejä. Auton kori on paala...

JMSC

Ei ihme että meni hinta oli mielestäni kohdillaan. Alkoi kiinnostamaan allekirjoittanuttakin (Sulo Vilen).

JMSC

Ehkä parempi ennakkovaroituksena... ehtii viemään vaihtoon ennen kuin laukeaa kokonaan.

JMSC

Laitanpa oman kokemuksen ketjuun, X:ään tuli pari vuotta sitten laitettua tuo magnetpro:n proppu. Ensimmäisessä öljynvaihdossa jotain pientä oli siihen tarttunutkin, mutta ei sen jälkeen (=kone kunnossa). Jaksaa aina hymyilyttää huoltomiehen ihmetys kun proppu ei putoa sormista astiaan vaan nappaa ö...

JMSC

Ok voi olla myös lambda vika. Ei tietääkseni käy s-typen katit, moottori kun on ässässä pitkittäin. Yenkeistä saa melkolailla edullisemmin katteja äxään (~300€/pari) vaikka ebayn kautta. En toki osaa sanoa noiden laadusta mitään. Harvemmin näistä kateista kait katteja menee, sillä pitäisin lambadaa ...

JMSC

Joo S-typessä hanskalokeron yläpuolella.
Tätäkin meinasin tuolla edellisellä viestilläni tähän ketjuun.
Toiset puhuu X:stä toiset S:stä joku puhuu tupla DIN aftermarket radiosta ja ketjun aloittaja orig. naviradiosta...

JMSC

Eikö siis moottorin lämmöt nouse? Vai pelkästään sisällä kylmä? Jos moottori ei lämpiä ja Webasto on varmasti ehjä ja termarikin vaihdettu lienee vikaa Webaston ohjauksessa tuleeko se ässässä accm:ltä vai eculta? Lähteekö Webasto kuitenkin päälle? Voi olla että ulkolämpötila anturi näyttää juuri-10 ...

JMSC

Voi olla anturivika siinähän on useampia sisälämpötila antureita.
Tai sitten läpät jumissa tms. melkein kannattaa lukea koodit selviää mitä vikoja ilmastoinnin ohjausjärjestelmässä.

Edit. Ja lukea koodit siis jollain lukijalla joka pääsee tuohon moduulin kiinni IDS tms.

JMSC

Hauska ketju kaikki puhuu vähän eri asiasta ja vastaa kysymyksiin joita ei kysytty.

Vai olenko mä vaan tyhmä

JMSC

Eikös noiden läppien/läppämoottoreiden kuolema ajan kanssa ole ihan normijuttu (siis nimenomaan S-typessä)?
Omassakin nuo välillä temppuilevat joskus sammuttaessa kuulee "askelmoottorin" raksuttelevan yli.

JMSC

Otsikon BT moduli hakusessa osanro 7w93-10d893-ab tai C2C37259.

Kyseistä modulia löytyy X200, X400 sekä X350:stä.
Jos jollain on ylimääräisenä vaikka aftermarketradion vaihdon takia niin tarjoa.

Purkki löytyy takaluukusta CD-vaihtajan alta.

JMSC

Eikös se sama zf:n loota ole molemmissa.

JMSC

Oikos tuossa vuosimallissa jo alumiinikori?
Ei tarvitse olla iso painuma tms. niin johan alkaa maksamaan...

JMSC

Noihan saa kuntoon itse ihan pikkuvaivalla.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602396/T ... kirkastaja

JMSC

Täytyy sanoa että kaksi talvea contin icecontacteilla ajaneena olivat kyllä surkeimmat talvirenkaat joilla olen ikinä ajanut. Nousivat loskan päälle pienelläkin kaasuttamisella ja kaikki nastat katkesivat kahden talven aikana. Ikivanhat nokian neloset joista vaihdoin conteihin olivat paremmat vaikka...

JMSC

Eihän maskille ole tarvetta?

JMSC

Eikös tuo mene 3vuoden Jag caren (takuu ja huolto) alle?
Eli pitäisi merkkiliikkeen hoitaa ilmaiseksi varsinkin kun tuosta on TSB.

JMSC

Kyllä kaikki X:n vanteet ainakin menee kaikkiin X:iin vetotavasta ja varusteista riippumatta. S-typen vanteessa taas on ~10mm isompi positiivinen keskipoikkeama ja voi olla että vanteen mallista riippuen ottaa johonkin kiinni. Menee myös X:ssä tuon ~10mm sisemmäs ja tekee varmaan ajosta hieman "...

JMSC

kissaeläin kirjoitti: Saivarteluksi menee, mutta Wikipedian mukaan S-type on hiukan isompi kuin X-type
S-type:
Pituus: 4861 mm, 2004 alkaen 4905 mm
Leveys: 1819 mm
Korkeus: 1444 mm, 2004 alkaen 1447 mm
X-type:
Pituus 4670 mm
Leveys 1790 mm
Korkeus 1390 mm

Voin vahvistaa että näin on.

JMSC

Auto "makuutettu" toistuvasti parkkipinniä vasten mäessä tms. jos ei tee kuten AVRO, ODE ja allekirjoittanut niin parkkipinni vääjäämättä kuluu. Lopulta kun on tarpeeksi kulunut ja riittävä kulma niin lukittuu kuvaamallasi tavalla.

JMSC

Oli muuten sama XJR jota olin katsellut Turun suunnalta viime vuonna.
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/2017072 ... 5_u0.shtml

JMSC

Uudempi kutonen (aj126) perustuu aj-v8:iin vanhempi foordin v6:een.

JMSC

Olikohan se Jerry Cotton?

JMSC

Ja tuolla havainnollistava tännekin usein linkattu laskuri.
https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator
Millaiset renkaat/vanteet sinulla on mistä haluat eroon, voisin olla kiinnostunut vaihtamaan.

JMSC

Tuon katin toiminnan voi testata ihan kämmenselällä pakoputken päästä auton käydessä. Katti toimiessaan aiheuttaa paljon kosteutta pakokaasuun, tämän sitten huomaa kädellä.

Haku löysi 1034 tulosta