Kissakulma

http://www.britishparts.co.uk/

X-typeen tilaan osia tuolta. Jollakin on ollut tuosta moittimista, itsellä hyviä kokemuksia. Aiheesta löytyy foorumilla keskustelua jos jaksaa hieman selailla.

Itse olen massauksen puollella. Käytännössä en näe muuta vaihtoehtoa. Plussaa massauksessa on myös se, että alustaäänien pitäisi hiljentyä, eli soran ropinat ja muut renkaiden vollotuksen jäisivät hieman taka-alalle. Omaan ei ole vielä tuota tehty, mutta tarkoitus olisi teettää.

Brittien x-type forumilta (http://www.x-type.org.uk/phpBB2/) löytyi keskustelua saman kuuloisesta aiheesta ja siellä vinkattiin rasvailemaan vaihdekepin siirtomekanismia, kuten Jugekin mainitsi. Rasvana neuvottiin käyttämään Litium-rasvaa, joka kestää kulutusta pitkään ja pysyy hyvin siinä mihin se ...

Muokkasin oireiden kuvausta hieman tarkemmaksi. Osaako joku sanoa arviota mikä tässä tapauksessa on pielessä? Tai onko jollakin jopa tullut samoja oireita vastaan? Kyseessä on n.146 000km ajettu -02 3.0 X-type manuaalilla. Vaihteisto toimii periaatteessa täysin, eli vaihteet menee sisään eikä loota ...

Kesän paras otos omasta! Pääsinpä radalle!

Nyt on Jagessa lämppäri. Ihan perinteinen lohkolämppäri sisäpistokkeella. Töineen ja osineen 395€. Pitää vielä hankki sisätilan lämmitin niin tulee otettua investoinnnista kaikki irti.

Kiitos vastauksesta! Hyvä saada hieman vertailupohjaa. Tuskin X-typessä hirveää hintaeroa on, kumpaankaan suuntaan.

Olet varmasti katsonut, mutta laitan silti viestiä, että käsittääkseni X-typeissä on vakiona lohkolämmitin Suomeen tullessa .

Pitää varmasti paikkaansa, jos auton ostaa uutena suomalaisesta autoliikkestä. Tuontiautoissa näin ei kuitenkaan yleensä ole.

En ole varma oliko tästä jo keskustelu olemassa. Menee työpäivä kaivellessa, joten laittakaa linkkiä jos aihe on jo koluttu. Syksy etenee ja X-typestä puuttu lohkolämmitin. Ajattelin, että saisin lämmittimen autoon ENNEN kuin pakkasyöt alkavat. Malli on 3.0. Onko jollakin tuoretta tietoa tai kokemus...

Pesty ja vahattu.

Sehän on control arm.

Linkissä on se tukivarsi, jonka epäilen olevan sinulla uusittavana: http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd ... TROL%20ARM

Itse tilasin British partsilta osia ja kaikki meni hyvin. Tilasin X-typeen n.2kk sitten iskarit, joista kyselin maililla etukäteen. Vastaukset tuli kohtuullisen joutuisasti. Tilasin sen perusteella osat ja ne tulivat parin viikon sisällä kotiovelle. Tähän perustuen pidän aiheen otsikkoa hieman kysee...

Luulisin, että kyseessä on alempi tukivarsi. Itsellä on vm -02 X-typestä uusittu molemmin puolin.

Itse tilaisin tuolta: http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/ca ... 20X%20Type

Uhkasin lähettää kuvia valmiista tuotoksesta, jos vain kehtaan. Ja kehtaanhan minä. Käytettyjä tunteja en projektiin laskenut. Aikaa meni yhteensä varmasti yli 10 tuntia. Kuitenkin sen verran monta tuntia, että ei tuota yhdeltä istumalta tee. Hienoa tuossa oli se, että askarrellessa ei pyöri päässä ...

Pienoismalleja on tullut vuosien varrella silloin tällöin rakenneltua. Muovisia siis.
Tämän nähtyä oli pakko tulostaa XKR ulos! Täytyyhän tuo kokeilla saako siitä auton näköistä. Laitan valmiista kuvia tulemaan jos kehtaan. Ei muuta kuin aivot narikkaan paperin taitteluun!

Joku muu voi asiaa tarkentaa, mutta muistan lukeneeni jostakin palstalta, että x-typeen menee Mondeon jarrupalat ja menikö levytkin? Vai miten se oli?

"6,5" on ainakin etuovissa"
Sama koko myös takaovissa ja hattuhyllyn tyhjissä paikoissa jos ei ole parempaa audiota asennettuna.

Ohjekirja löytyy, mutta "puhuu" niin vierasta kieltä, että ei tulla oikein juttuun. Manuaali on ranskaksi. Suomen Jaguar vastasi näin: "Ainakin kaikki EU alueelle tehdyt autot käyttävät 95e bensaa". Jatkan siis samalla linjalla kuin tähän asti ja laitan 95:sta tankkiin. Kiitos va...

Ihan viattomasti täytyy nyt vastausaktiivisuudesta johtuen kysyä, että oliko kysymykseni liian yksinkertainen, liian vaikeasti muotoiltu vai eikö muut tankkaa 3.0 X-typejä? Tuskin olen kuitenkaan forumin ainut kirjoittaja, jolla on vastaava moottori Jagessa?

Kumpaa suositellaan käytettäväksi 3.0 X-typessä? Jos joku on käyttänyt molempia, onko autossa huomannut eroa esim. tehossa tai kulutuksessa? Omaan tankkiin on mennyt 95:sta, mutta ajattelin, että pitäisikö välillä laittaa 98:ia?

Yleensä puslat on alustan narinoiden aiheuttajana. Kannattaa koittaa rasvailla kaikki välit, josta löytyy kumia.

Ahveniston hienouden kaikki varmasti tietää mutta Alastaro sopisi minun mielestä oikein hyvin. Täytyy todeta, että täältä pohjoisesta kaikki radat on kaukana. Omalla Jaguarilla en ole kertaakaan käynyt radalla ajamassa, joten perinpohjaista tuntumaa auton käyttäytymiseen ei vielä ole. Toistaiseksi a...

Onnittelut ja hatun nosto!

Uutena Jaguarin omistajana en niin hyvin tämän kerhon ratapäivä aktiivisuutta tunne, mutta aiheeseen on kovasti kiinnostusta.

Onko tälle vuodelle sovittu tai suunnitteilla ratapäiviä?

Jos et jo vastausta löytänyt niin tuossa voisi olla asia, josta on kyse (tuo ääni tosin ei kuulu mainitsemastasi paikasta): http://jaguarforums.com/forum/showthread.php?t=9853 Minulla on omassa juuri samainen ongelma, johon linkistä voi löytyä helpotus. Toimenpidettä en ole vielä kokokeillut mutta t...