Kissakulma

Jussi

Moro, Jaggessa on puhallinsysteemille lämpöanturi, joka antaa virtaa vasta kun jäähdytysnesteen lämpötila on muistaakseni yli 50 astetta. Olisihan se kamalaa, jos kylmässä autossa olisi vedon tuntua...... :wink: Joka tapauksessa laittamalla puhaltimen suurimmalle, tämä lämpötila-anturi ohitetaan ja ...

Jussi

kyllä ohjeeni on: vaihda tavallinen takajousitus. Kun joka tapuksessa joudut irroittamaan tsydeemit, niin samalla vaivalla vaihdat uudet takaiskarit ja jouset. Valmiita paketteja saa sekä uusina että tietysti purkuautoista, joita jo Suomessakin on. Ei se rahti Euroopasta niin paljoa ole. Accumulator...

Jussi

Tervehdys palstalaiset, kirjoittelin joskus haluavani itse leikkiä autotohtoria. Koska järkevään hintaan ei löytynyt sellaista Jaggen kaikki koodit ja arvot mittaavaa tsydeemiä, päädyin tilaamaan valtameren takaa sellaisen, jota nuo katsastuskonttorilla käyttävät eli OBD II:n. Laite on otsikon mukai...

Jussi

kun itsekin kompuroin Jaggen elektroniikan kanssa, niin tuli vaan mieleeni, että ECU ja ainakin S Typessä moni muukin piirikortti eli ECM vaatii asennuksen ja myös irroituksen yhteydessä autokohtaisen ohjelman syöttämisen. Se onnistuu vain Jaggen omilla WDS-laitteilla. Tuli nimittäin esille, kun pit...

Jussi

minulla oli XJ40 ja siihen tehtaan korjauskirjat, Haynes sekä CarMechanics ja tietty JagLoversin nettikirja. Niiden avulla ei mennyt sormi suuhun kertaakaan ja opastusta sai hyvin Loversien forumista ja arkistoista. Nyt S Typeesä on JTIS21 eli 4/2004 versio. Lisäksi toinen S type 2000:n romppu. Kyll...

Jussi

Terve, XJ40ssä on ollut usein vikoja Camshaft Position sensorissa eli siinä pikkuosassa, joka lukee sytytysjärjestelmälle kampuran asennon ja sijaitsee muistaakseni alimman kiilahihnapyörän vieressä. Jos se on pimeänä, niin ilmenee juuri kertakaikkisena pysähtymisenä. Ne eivät yleensä edes varoittel...

Jussi

Olisihan se pitänyt arvata, ettei elämä ole niin simppeliä, ainakaan Jaggen elämä. Sain eilen soiton Inchcapesta, että pelkkä ABS-anturien vaihto ei poistanutkaan vikaa, vaan tarvitaan uusi ABS-pumppu- ja elektroniikkamoduli. Hintaa osalle 1725 erkkiä entisten 400 erkin anturien lisäksi. Ja työtäkin...

Jussi

jossain oli juttu siitä, että enää kaikissa uusissa autoissa ei ole lohkossa proppua, vaan on erillisiä liimattavia? lämmittimiä. Sikäli kuin muistan oikein :oops: . Eri asia sitten on käykö Jaguariin, mutta ainakin periaatteessa voisi olla jonkinlainen öljypohjanlämmitin, sillä sitähän riittää. Las...

Jussi

ei se ole mikään erityinen vika, vaan johtuu siitä, että AJ6 on sen verran pitkä ja alumiini luovuttaa lämmön sen verran nopeasti, että edessä letkussa oleva lämmitin sekoittaa koneen ECMn, kun osa sensoreista näyttää lämmintä, osa kylmää. Siitä ei taida päästä eroon ellei sitten siirry sellaiseen u...

Jussi

Joo tuonkin olin jo tsekannut jokin aikaa sitten, mutta hinta huitelee ihan hurjissa svääreissä eli muistaakseni jotakin £ 10 000. Siis Genradiakin kalliimpi. Eihän nämä korjaamoille ole mikään investointi, mutta tällainen tavallinen Jagge-harrastaja .............ei mitään mahdollisuutta. Siksi kyse...

Jussi

Dear S Type friends, I've tried to find out if there are available OBD II scan tools at resonable price for early model S Type (M/Y 2000 4.0 S) I'm not interested those which pull only the generic or P codes. I'd like to have one which also pulls C(chassis) codes, B(body) codes and propably U codes....

Jussi

Terve, olen tsekannut sivun ja tuo vastauksen lainaus oli juuri heidän vastauksestaan eli S-typessä ei ole Fordin OBD II, joten saa ulos vain moottorin ohjaus ja geneeriset koodit, mutta ei jarrujen, ilmastoinnin jne. Itse asiassa tilasin ihan mielenkiinnosta Autoenginuityn vehkeen vaikka se ei luek...

Jussi

Joo, en tunne x300sta, mutta tunnettu ilmiö xj40ssä. Kun lämmityslaitetta ohjaa piirilevy, niin jostain syystä aina joskus käy näin. Kun katkaisee virrat tai sammuttaa tsydeemit, niin tavallaan buuttaa kompuutterin uudelleen ja taas pelaa kuin ei ikinä olisi rikki ollutkaan. Jostain syystä ilmenee k...

Jussi

Joo, kävin sitten Draiviassa vikamonitorissa, kunhan sain ajan eli se ensin kesti pari viikkoa. Vikamonitori kertoi, että vasen etusensori pätkii ja oikea takasensori on mykkä. Osat juuri nyt oli loppu, mutta huoltoaika saatiin kolmen viikon päähän. Ehkä tämä projekti saadaan kohta loppuun, sillä ei...

Jussi

Terve vaan, ostakaa ihmeessä Jagge, sillä tämähän on vain yksi elämä, ei sitten harmita vaarina. Niin minäkin tein aikanani. Ainoa ongelma on se, että näihin jää koukkuun eli on ostettava seuraavakin jne. Mondeo tms ei enää kiinnosta...kielletyn hedelmän maku. No joka tapauksessa huomasin edellisest...

Jussi

Joo, lukaisin kait saman jutun, mutta muistaakseni siinäkään ei selvinnyt tarkemmin mistä ajankohdasta lukien tuli uusi kiristimen muovikuppi käyttö ensiasennuksena. Eikä Suomen maahantuoja ainakaan ole vielä kertonut meille epätietoisille sitä hetkeä. Tarttis vissiin kirjoitella tehtaan laadunvalvo...

Jussi

Terve, ensimmäisesä XJ40:ssä alkoi tehostettu hammastanko kylmänä takertelemaan ja päätinpä vaihtaa tiivisteet iha ite. No hommahan sujui kuin rasvattu...melkein. Nimittäin ainakin tuossa mallissa viimeinen tiivistestefa on painettu koveraksi ja siis paineet sisällään pitäväksi jollakin muototyökalu...

Jussi

Terve, kun haluaisin leikkiä autotohtoria ihan itse, niin ajattelin ostaa OBD vikakoodiskanneri. Ongelma tuntuu vain olevan se, ettei tavalliset 200 taalan skannerit lue S Typestä kuin yleiskoodit (p-koodit) eli jarrujen, vaihteistojen jne koodit (B,C ja U-koodit) jää pimentoon. Netistä löytyy kyllä...

Jussi

terve, USAn palstan mukaan ongelmaa ei olisi vuoden 2000 jälkeen eikä siis S Typessä. Tiedä häntä, mutta kysyin asiaa vähän aikaa sitten Espoon Inchcapesta. Huollon työnjohtaja sanoi, ettei yhtään hajonnutta kiristintä ole hänen tiedossaan eikä myöskään Suomessa tunnettu ongelma. Totta tai tarua, mu...

Jussi

Terve, edellisessä xj40:ssä vm -88 oli sekä kesä- että talvikumeissa Alession 7x15" Sport- mallit, joissa oli 74 mm keskireikä ja noin 20 ET. Enpä huomannut mitään outoa ajossa tai levossa ja useampi vuosi niillä mentiin. Nykyisessä on Jaggen omat alut kesäkumeissa ja BMW 500-sarjan tsydeemit t...

Jussi

Sotkenpa minäkin soppaa. 10 vuotta xj40:lla ja alla kolmen eri talvifillarit. Ensin Kleberit nastoilla ja aivan mitääntekemättömät kaikilla keleillä. Sitten Blizzakit eikä nollakelillä tai märällä jäällä päässyt edes omalle pihalle. Sitten Hakkapeliitat ja nyt pääsee jotenkuten kaikilla keleillä. Ek...

Jussi

Terve muutkin "laihialaiset", taas säästövinkkejä eli huomasin tuossa, että yksi mittarivalo ja yksi valokatkaisinpöydän polttimo oli sammunut. Kun muistin entuudestaan, että polttimoita oli monenlaisia, niin menin Espoon Draiviaan. Siellä ihmeteltiin urakalla, että mikähän se oikea poltti...

Jussi

Terve, perskutarallaa eli het onkelmia. Enpä ole saanut edes kunnolla tuntumaa uuteen kissaan, kun heti on mörkö piirissä eli S-typessä (4.0 vm 2000) palaa ABSn ja luistoeston varoitusvalot eli ne ovat poissa toiminnasta. Kokeiltu on. Laitteen Suomeen tuonut väitti valojen syttyneen pesulinjassa käy...

Jussi

Kun olen noita oviakin joskus availlut ja ikkunahissejä puhdistellut, niin enpä kyllä antaisi ruiskutella suoja-aineita pelkästään reijistä sinne tänne. Nimittäin ikkunanostimien liukukiskot ja myös nostomekanismin rullarata tulisi helposti tahmaiseksi, jolloin ikkunoiden nousu olisi huonoa ainakin ...

Jussi

Aikanaan Jaguar Worldissa oli ohjeet xj40:n suojauskohdista WaxOililla. Juttu on tallessa eli laita faxinro, niin saat kopion jahka ehdin.

Jussi

Jussi

Luulisin, että turvavyössä oleva valokatkaisija on viallinen tai jumissa. Toinen vaihtoehto on muistaakseni istuimessa oleva systeemi, joka tunnistaa, että istutaan. Se ona muistaakseni sellainen outo reikämatto, joka tunnistaa istujan painon. Monta juttua on ollut, mutta eipä vielä tuollaista. Jussi

Jussi

Jokainen vika on antureista tai valomoduleista. En ole kuullut, että sinänsä mittaristo vaihto auttaisi asiaa. Näihin peleihin tulee kylmäjuotoksia eli vikamoduleiden piirilevyt pitään juottaa uudelleen. Osta o,5 mm tinalapaaa ja hanki ohutkärkinen kolvi. Avaa in valomodulit ja juota piirilevyjen ky...

Jussi

olihan tuota samaa vikaa minullakin pari vuotta sitten eli pikapesussa tuli vettä jaloille, mutta ei jos itse pesi. Kun sitten tarkemmin tutkin, niin molemmissa tuulilasi etualanurkissa oli ruostereiät, jotka olivat kauniisti piilossa peitemuovin alla. Vasta kun otin pyyhkijän ja muovin pois. totesi...

Jussi

Terve kaikki, kun tätä romua kertyy ympärille, niin joskus tulee mieleen säästäminen eli ostettaisiin osia yhteishankintana Euroopasta, niin jäisi esim. lähetyskulut minimaalisiksi, vaikka tulisi DHL:n tms pikapakettina. Pikkuosissa se rahti alkaa harmittaa. Audipalstalla homma toimii jo aika kivast...

Jussi

No jos tarkalleen otetaan, niin minulla ei ole enää SLS-tsydeemiä, joten tökötti toimii minulla vain jarrusysteemissä. Kun vilkaisin JagLoversista, niin eivät suositelleet SLS:lle, vaan silloin kun niitä ei ole. Olen pahoillani, jos olen aiheuttanut jollekin vaurioita. Mitään ihmesäästöä ei kait sii...

Jussi

Jeps, noita valomoduleita ei muuten voi ohittaa, mutta niiden piirilevyt voi tinata uudelleen, jos on tullut ns. kylmäjuotoksia iän myötä ellei se perinteinen polttimoiden vaihto auta. Yksi mahdollisuus on myös hapettunut kanta, koska vikailmoitus tulee liian suuresta vastuksesta. On muuten pirun va...

Jussi

Joo, sitä olen käyttänyt viimeiset 4 vuotta enkä ole huomannut mitään syöpymistä, tosin en ole tutkinut sen enempää.. Tuotahan ovat myös JagLoversissa käytelleet. Mitenkähän tuo asia oikein on. Jos viskositeetti on sopiva, niin eikös se periaatteessa ole sama pumppaako systeemi painetta hydrauliseen...

Jussi

Terve, ajattelin piristää joukkoa muutamalla vinkillä xj40:stä koskien. Ilmansuodatin on sama kuin audi 100 2,3 ja volvo 740 2,3, saatavilla joka marketissa. Samoin Volvon bensansuodatin sopii. Non-return venttiili bensapumpussa (ulkoinen malli) on sama kuin Volvossa ja muutkin polttoainejärjestelmä...

Jussi

Moro,

ajotietokonetta en ole koskaan onnistunut ohittamaan, mutta antureita voi ohitella. Ainakin po. säiliön anturi on on-off-tyyppinen eli luulisin, että laittamalla ohuen juotostinapätkän liittimeen, vikailmoitus häviää. Anturin voi myös puhdistaa, sillä se on irroitettavaa mallia.

Jussi

Jussi

Terve, olen ajellut 10 vuotta tavallisilla jäähdyttäjännesteillä enkä ole ongelmia kokenut. Ainahan ne pitää parin vuoden välein viimeistään vaihtaa,jotta suoja-aineet säilyy,mutta että vuosikertaviinin hintaista ainetta...eihän niitä viinejä pidä mennä sekoittelemaan, mutta halpisviiniä saa joka pu...

Kissakulma

Haku löysi 85 tulosta

Se kuuluu olla niin...

Joo

AutoEnginuity OBD-II testaussysteemiä testattu

Eihän tämä auta, mutta...

JTIS rompuista...

EHKÄ TÄMÄ.....

Onkhelmat jatkku

Jossain oli..............

Yleisesti tiedossa...

Tsekattu on....

Niin se kyseli S Type message boardiin oli tämä...

Olen tsekannut

Tunnettu ilmiö

Kyllähän tämä tästä...

Perästä kuuluu

Luettu on

Kokeiltu on

Vikakoodiskanneri

Huollon mielipide

Alessiot OK

Nastat on suosikkini

Mittarivalojen polttimoista

ABS-ongelmaa S-typessä

Ovien suojauksesta

Joatin tietoa

Turvavyö

Kokemuksia

Toivotaan ettei sama kuin minulla eli

Löytyikö kimppahenkeä

Tota joo

Bulb failure

Vinkkejä xj40:n taipaleelta

anturit