Kissakulma

Vasara

Enemmän luotan Saksalaisen auton kilometrilukemiin kuin "suomi"-auton. Saksassa kun on tuo mittarin ruuvaminen ollut rikos jo pitkään, mutta täällä ei vieläkään. :evil: Siellä myös myyjän autovaraston kiertonopeus on sen verran nopea, ettei ruuvaamiselle ole taloudellista tarvetta. (se on ...

Vasara

Veikkaan että muuttuvageometrisen turbon ahtoa säätelevät siivet on jumissa, alipainekello tai sen ohjainventtiili rikki tai alipaineletkut vuotavat. Eniten veikkaan alipaine letkuja, koska vempele sammuilee tyhjäkäynille: Polttoainetta annostellaan ilman mittauksen suhteella. Jos ilmaa virtaa mitta...

Vasara

Laturin "vapaakytkimiä", joissa laakeri pyörii vapaasti toiseen suuntaan, käytetään Dieseleissä, koska kampinopeuden vaihtelut on bensakonetta suurempia. Ja kyllä, kun se alkaa luistamaan myös toiseen suuntaan niin latausteho putoaa reilusti. Bensakoneissa on tietääkseni kaikissa kiinteät ...

Vasara

Hienoa että vika löytyi.

Liittimien pinneistä nuo mystisiä toimintahäiriöitä aiheuttavat katkokset yleensä löytyy. Luvattoman paljom ABS bokseissa...

Vasara

Tuskin. "Pienen" voluumin valmistaja ei säästä mitään valmistamalla eri markkina-alueille eri versioita. Sen mitä kennon hinnassa säästäisi (1-2€) niin logistiikassa ja hallinnossa menettäisi liki satakertaisesti. Lämpeneekö kennolle menevä letku? Onko kennolta tuleva letku viileä? -> Väär...

Vasara

Katso starttiin menevän + kaapelin liitäntä. (alla pelkääjän puolella) XJ:ssä on sellainen välipala joka liityy startin solenoidiin ja toisessa päässä on + kaapeli. Valipala vie jännitteen moottorin korvakkeen ja apurungon välistä. Uskoisin että XF:stä löytyy sama ratkaisu. Jäi omassa tuo löysälle j...

Vasara

Hmmm... Mulla on sama moottori 3.0 versiona. Olikohan toissatalvena kun oli eräs aamu -26C, eikä ollut lämpötolppaa hotellin parkkipaikalla. Pitkään se hehkutti, mutta lähti ihan laakista. Käyntiääni oli varsin raakaa hetken...

Vasara

Ok. Toivottavasti sillä korjaantuu. Uskoisin niin, jos alkuperäinen toimi purettuna, että siinä on jokin murtuma/katkos jossain, joka koottuna jännityksessä ei ota kontaktia. Joskus on mikroskoopilla tullut etsittyä (ja löydettyäkin) vikoja pintaliitospiirilevyiltä. Pahimpia on ns BGA piirit, joissa...

Vasara

Jaa-a. Kyllä taitaa henkilöautokäytössä hyödyt typpitäytöstä jäädä pelkästään palvelua tarjoavalle firmalle. Mä olen käyttänyt renkaissa seoskaasua, jossa on pääaineina noin 78% typpeä ja noin 21% happea. Toimii erinomaisesti. Ajoin sillä myös kilpaa noin 10 vuotta. (rengaspaineet säädettiin 0.01bar...

Vasara

Äkkipäätä nettiä selaillessa on noissa XF:n vaihteenvalitsin/starttinappi yksiköissä vikojakin ollut....
Katsoitko piirilevyltä ettei ollut hiusmurtumaa juotoksissa liittimen pinneissä?

Vasara

Ennenkun vaihdat mitään, niin tarkista vielä akun ja auton väliset + / - kaapelien kunto ja liitännät.

Vasara

Joo, ei 550W paljoa lämmittele. Olen asentanut omaani (3.0D XJ x351) tämmöisen; https://www.ebay.com/itm/Electric-Car-Engine-Coolant-Preheater-240V-Coolant-Water-Block-Heater-1100W/202806661736?hash=item2f38381268:g:K-QAAOSwUMxZ7OUu Asennus repsikan puolelle eteen alas, sisäkennon paluuletkuun siten...

Vasara

Kommari diiselit ovat sillein kriittisiä kiskon paineen suhteen että yleensä alle 100bar ei suuttimia edes avata. Kyllä. Joko pumpattavaa ei ole tai painesensori ei saa välitettyä arvoa ECU:lle. Pyörimistunnistin singaali tarvitaan myös jotta osataan ajoittaa oikea suihkutuskohta. Jos sitä ei ole n...

Vasara

Korkeapaineinen suoraruiskutus diesel (palttiarallaa vuosista 2000-> ) ei välttämättä tarvitse hehkutusta käynnistykseen ennenkuin noin -10C alkaen. Esi- ja jälkihehkutusta kuitenkin käytetään päästöjen pienentämiseen jo noin alle +5C lämpötiloissa ohjelmoinnista riippuen. Veikkaan että sinulla on p...

Vasara

Joo, siellä kovalevyllä asustaa paljon muutakin, kuten navin kartat ja puheet sekä auton valikoiden eri kieliversiot. Näinköhän vm.-17 olisi jo itseasiassa SSD eikä HDD? HDD:t eivät muuten ole ihan normi kuluttajaversioita, vaan "Automotive" malleja. Ainakin Toshiba ja Hitachi valmistivat ...

Vasara

Ainakin XJ:ssä x351 (vm. 2010- ) saa CD:t tallennettua sisäiselle HDD:lle. Käytän silti USB tikkua, kun on paljon kätevämpi.

Vasara

Lämpöä pitäisi kyllä V8:sta riittää. Laita lämppäristä lämpöpyyntö täysille ilmauksen ajaksi, niin pitäisi venttiilien aueta kelillä kuin kelillä.

Vasara

3. Kabiinin kenno alkaa olla tukossa. Se menee näistä lähes varmasti jossain vaiheessa tukkoon. Oireilee yleensä ensin kuskin puolelta, eli kuskille tulee viileämpää kuin matkustajalle. Periaatteessa tuolle voi antaa tekohengitystä huuhtelemalla vastapäivään, mutta itse en kyllä uskaltaisi, koska s...

Vasara

Voipi olla että uudempaa ei edes ole olemassa? Olettaisi että jos olisi, niin se olisi myynnissä kartaston valmistajalla: https://jaguar.navigation.com/product-list/Catalog/Catalog_Jaguar-XJ-Type-2008/en_GB/JaguarEMEA/EUR Kenenköhän valmistama laite tuossa sinulla on? Ainakin joihinkin VDO:n laittei...

Vasara

Täysin uuden automallin (2020) tehtaan suositusrengaspaineet eivät tue teoriaa että nykyiset renkaat vaatisivat korkeampia paineita kuin ennen. Samaa luokkaa ovat kuin 10-20 vuotta sitten. Se että rengasliikkeet suosittelevat korkeampia paineita, johtunee varsin suurista laatu-/mittaheitoista mittar...

Vasara

P0171 Bank 1 laihalla seoksella.
Tarkista ettei jostain ole alipaineletku rikki / irti tai ei ole muutakaan ilmavuotoa.
Vaihda polttoainesuodatin.
Puhdista MAF (ilmamäärämittari)

P1000 ja P1111 ovat järjestelmän tila ilmoituksia, eivätkä virhekoodeja lainkaan.

Vasara

Ok. Voi olla että viallisen EGR:n jäljiltä on nokikertymää normaalia enemän. Jos ei reippaan moottoritie reissun jälkeen ala valo asettua, niin hiukkassuodin on aika helppo auton alta irroittaa ja huuhdella ihan vesiletkulla puhtaaksi. Olen valuttanut vatiin tai ämpäriin, jolloin noki jää pohjalle. ...

Vasara

Sulla on melkonen C-Type jos mittaristoon tulee tekstiäkin: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_C-Type :D Varmaan X-Type kyseessä ja moottori lienee Diesel? Hiukkassuodatinta perinteisesti järjestelmä valvoo. Hiukkassuodattimen tarkoitus on kerätä noki pois pakokaasuista ja polttaa se pois määräväl...

Vasara

Brembo, TWR, Ferodo, ATE...
Halvimmissa vaihtoehdoissa voi tulla ajan kanssa eteen etteivät pysy suorina, varsinkin talvella kun lämpötilamuutokset on nopeita.

Vasara

Veikkaan vahvasti starttimoottoria. Sefo huom: Starttimoottorin yhteydessä on solenoidi joka sen naksauksen avainta kääntäessä päästää: Solenoidi voi olla rikki, joten siinäkin tapauksessa starttimoottori menee vaihtoon. https://www.autodoc.fi/autonosat/kaynnistinmoottori-10459/jaguar/s-type/s-type-...

Vasara

Tarkistuta pyöränkulmat nelipyörä mittauksella. Sopivasti väärissä lukemissa pyörivät renkaat voivat alkaa tekemään "Fish tail" liikettä joko renkaan kyljen tai puslien joustolla. Pehmenneet puslatkin tuota voivat aiheuttaa, esim x351 XJ on tarkka etualatukivarsien (sisemmistä) puslista.

Vasara

Hep, Hieman ennakoivana toimenpiteenä vaihdoin etummaiset alatukivarret, joiden sisemmät puslat tiettyjen MB:n mallien tapaan tuppaavat väsymään 60-100tkm tienoilla. Huoltokirjan välistä löytyi saksalaisia kuitteja, joiden mukaan vaihdettu 120tkm kohdalla ja loppusummasta päätellen ne ovat olleet vä...

Vasara

Hep, Ero löytyy luokituksista. https://www.castrol.com/fi_fi/finland/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_5w-30-ll Kaikkihan tietävät että öljy kovattaa kumi-/muovikomponenttejä. Moottorivalmistajat käyttävät enemmän ja enemmän muovios...

Vasara

Tämä on ihan yleistä kokemuspohjaa: Jos ECU ilmoittaa että käydään laihalla, niin kahta vaihtoehtoa pukkaa; - Mittausvirhe anturin vian vuoksi: ECU mittaa palotapahtumaa Lambda anturilla. (antureilla) Virheellinen mittaustulos laihan seoksen suuntaan laittaa ECU:n kääntämään seosta rikkaalle niin pi...

Vasara

2.7 V6 dieselissä on taipumusta runkolaakerin pyörähtämiseen. 3.0 versiossa tilannetta on korjattu, mutta edelleenkin niitä on ilmaantunut. Öljyt kannattaa vaihdella usein, koska dieselin päätyminen öljyn sekaan heikentää voitelua. 2.2D on taas varsin varma kone. Sama lohko kestää Transit/Jumper/Box...

Vasara

Kaveri on videolla kuitenkin aika huolellinen paneelien saumojen kanssa. Noilta ajoilta kuullut paljon tarinoita että suomessa maahantuojien piti tarkistaa että tehtaalla on laitettu kaikki osat paikoilleen, saumasäädöistä puhumattakaan. :lol: Edelleenkin pikku pajavasaralla tehdään lopulliset säädö...

Vasara

Kuulostaa siltä että ikkunan karmi on taipunut ovessa ulospäin. Karmeja säädetään valmistuslinjallakin ihan taivuttamalla.

Vasara

Taitaa kardaaninivelen nipat enää löytyä raskaamman kaluston puolelta...?
Veoakseleissa kun raottaa sitä isompaa suojakumin pantaa niin pääsee kurkkaamaan. Olen kaapinut/pessyt saveksi kuivuneet parhaani mukaan pois ja sitten uutta tilalle.

Vasara

Jyrinän kanssa veikkaan kuivaa vetoakselin niveltä. Voisi olla myös kardaanin nivel tai kannatinlaakeri. Ilman jyrinää tutkisin välykset pyöräntuennasta ja tarkistuttaisin pyöränsuuntaukset. Puhdistaisin pyöristä navan ja jarrulevyjen sekä jarrulevyn ja vanteen väliset pinnat. 0.2mm kuona noilla pin...

Vasara

Pyydä tarjous muutamasta eri liikkeestä.
Työnä hihnojen vaihto ei ole kovin vaikea, mutta hieman aikaa siinä menee.

Jakohihnasarja, esim:
https://www.autodoc.fi/contitech/1210497

Dieselpumpun hihna:
https://www.autodoc.fi/contitech/1210499

Vasara

Moottori käydessään tuottaa sähköä laturinsa kautta.

Vasara

Hmmm... sähköt kadoksissa? Mahtaako akun kaapelit olla kiinni?

Vasara

Näinköhän kiihdyttäessä vaihteiston kannakekumi antautui ja kun vaihteisto vaihtoi paikkaa niin vaihdevivuston asennon muutos pisti vaihteen P:lle tai R:lle?
Saattaa olla että selviää ihan uudella kannakkeella ja vikakuittauksella, kun noissa on suojaukset tuommoisia vahinkoja varten. (yleensä)

Vasara

Ei tietoa missä boxi XF:ssä sijaitsee, mutta yleensä konehuoneessa pääjarrusylinterin lähistöllä, ABS-solenoidiventtiilien yhteydessä. Tyypillisesti ABS boseissa on ollut vikoja johtoliittimen pinnien liitoksessa piirilevyyn. Esim XC90:sessä ne ovat mallia "pressfit" joiden kontakti saatta...

Vasara

Minulla on x351 3.0D ympärivuotisessa ajossa. Maltillisen leveyksiset talvirenkaat taakse, niin pistovoima riittää sielläkin luomaan pitoa lumeen/jäähän. (itsellä talvigummit 245 joka kulmassa) Vaikka kori on alumiinia, niin x351 ei silti ole keveimmistä päästä autoja -> reippaasti kevyemmilläkin re...

Vasara

Huom: Jos kannentiiviste vuotaa sylinteriin niin paineistaminen voi johtaa hydrolukkoon eli männän päälle voi joutua niin paljon vettä ettei kone enää pyöri vapaasti. Tuolloin käy käynnistettäessä ohrasesti, kun neste ei puristu kasaan. Olen ottanut sytys-/hehkutulpat irti ja pyörittävyt sen jälkeen...

Vasara

Eihän nestettä ole liikaa paisuntasäiliössä? Jos ilmatila on liian pieni niin järjestelmän paine kasvaa liian suureksi kuumana.
Nestevuodot moottoritie ajossa kyllä yleensä viittaa kannentiivisteongelmiin, sylinteripaineiden siirtyessä nestetilaan... :/

Vasara

Terve, Voisi köytyä purkuosana, mutta entisellä Autovahinkokeskuksella on vähän ongelmia weppihaun kanssa. (en saannut millekään haulle tulosta) https://www.avk.fi/varaosat eBaysta löytyy uutta ja käytettyä varsin hyvin: https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=jagua...

Vasara

Askartelin omaan x351 3.0D kulkineeseeni tämmöisen: https://www.ebay.com/itm/Engine-Preheater-240V-Coolant-Water-Heater-electric-Heating-ATO-ONE/350999338885?epid=1805431631&hash=item51b930df85:g:IUkAAOSw3pVZ22uP Mahtui konetilassa eteen pelkääjän puolelle lämppärin letkuun. Sen verran tein sähk...

Vasara

Googleen heittämällä löytyi tämmöinen linkki:
https://topix.jaguar.jlrext.com/topix/s ... erview.pdf

Vasara

Vaihteistoöljyt sekä öljypohja (sisältää suodattimen) tuli vaihdettua isoon kissaan. (x351) ZF:n oma kitti, sisältäen öljypohjan ruuveineen sekä 7 litraa ZF6 öljyä löytyi kohtuuhintaan Motonetistä. Homma sujui muuten helposti ja joutuisasti, mutta jotta täyttöpropun pääsee laatikon kyljestä avaamaan...

Vasara

Piirikortilla saattaa olla hapettumaa josta voi selvitä eletroniikan puhdistusaineella kevyesti pensselöimällä. Mikäli piirilevyn johdinvedot ovat syöpyneet tai juotoksia murtunut esim liittimien pinneistä, voi niitä koittaa juotella parempaan kuosiin. Pahimpia syöpymisiä on hyppylangoitettu syöpyne...

Vasara

Hep

Ok. Joskus oli myynnissä yleismallisia ylävesiletkuun asennettavia termarikoteloita. En ole kyllä vähään aikaan nähnyt...
3.0D XJ:ssä (x351) termari on letkuhäsäkän keskipisteenä syylarin ja koneen välissä.

Vasara

Nyt hetki ajatusta peliin ennen radikaaleja siirtoja: - Kunnossa oleva termari on kiinni kylmänä = vesi ei kierrä syylärissä, eli vesi/kone ei jäähdy - Lämmetessään termari aukeaa ja päästää veden kiertämään syylarissa = vesi/kone jäähtyy. Ollaanko tähän menessä samaa mieltä? Eli olet siirtämässä te...

Vasara

Paremmin onnistuu kun puhaltaa polttoaineen paluuletkusta painetta tankkiin, peukku letkuun ja paine tankissa nostaa suodattimen täyteen kuin itsestään.

Haku löysi 108 tulosta