Kissakulma

Moikka,


Uutena kissankulman jäsenenä kaipaisin kokeneemmilta tietoa kyseisestä autosta.

-Sopiiko ympärivuotiseen ajoon
-Kannattaako maksaa 18k 2013vm autosta millä ajettu 170tkm
-Mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa mallia?
-Kävin jo kokeilemassa liikkeessä yhtä farkku jakkea ja kyllä kyyti on aika poikaa..

Sopii hyvin ympäri vuoden ajoon. Huoltohistoria kannattaa tutkia tarkkaan. Etenkin milloin hihnat, vaihteistoöljyt jne vaihdettu.

Kiitoksia vastauksesta.

Onkos näissä mitään lastentauteja tms mitä kannattaisi tarkkailla?

Kannattaa koeajolla kokeilla kunnolla "kuinka lähtee", eli kiihdyttää, kaasuttaa, nostaa kierroksia. Ei saisi mennä vikatilaan, mikä kertoo että jotain on pielessä. Esimerkiksi itselläni oli yleinen vika: haljennut imusarja. Toinen yleinen mutta suhteellisen harmiton vika on etteivät käynnistyksessä aukeavat ilmastoinninluukut aukea. Vika on usein piilotettu kytkemällä niiden liike pois päältä jotta ne ovat koko ajan auki.

Mainitsin tuon hihnojen vaihdon ylempänä siksi, että näissä on aika pitkä vaihtoväli (tuossa 2,2 litraisessa muistaakseni nykysuositus 180tkm - pudotettu aiemmasta 234tkm suosituksesta) eikä sitä ole ehkä vielä vaihdettu, niin riippuen kilometreistäsi se voi olla edessäpäin kohtapuoliin.

Kun Jaguarin omistajaksi päädyt, kannattaa sitten kartoittaa missä lähellä on joku hyvä luottohuolto missä saa ainakin erikoisemmat hoidot teetettyä (esim. juuri jakohihnat sun muut). Perus vuosihuollon nyt saa tehtyä missä tahansa asiansa osaavalla hallilla. Jaguar nimittäin taktikoi vähän sillä että varaosien saaminen on joskus hankalaa. Tämän opin kantapään kautta kun itselläni oli juurikin tuo haljennut imusarja-probleema. Olin auton ostanut liikkeestä ja vika paljastui pian oston jälkeen (olisi paljastunut jo ostotilanteessa jos olisin tarpeeksi lämmittänyt ja kiusannut autoa motarilla). Kysyin itse merkkiliikkeestä, sekä merkkiin erikoistuneesta liikkeestä ja molemmat olisivat saaneet tilattua omia kanaviaan osan muutamassa päivässä. Mutta koska myyjäliike halusi käyttää omaa sopimuskorjaamoaan, auto odotti melkein kaksi kuukautta osia. Samat osat ovat "tilattavissa" mitä tahansa reittiä mutta aina tulee ilmoitus "out of stock" ja toimitus kestää. Kaikki Jaguarien kanssa pidempään puljanneet ovat oppineet että osat saa parhaiten joko valtuutetun, tai muutoin merkkiin erikoistuneen liikkeen kautta.

Kiitoksia vinkeistä..

Auton osto tosiaan edessä ja budjetti n. 18,5k, ja vaatimuksena on Jaguareissa että pitää olla farkku..

Hirveästi ei ole nettiautossa valinnanvaraa, oikeastaan yksi potenttiaalinen vaihtoehto mikä sijaitsee hämeenlinnan liikeessä koska siinä on lohkolämmitin.. Jotenkin arveluttaisi ostaa 170tkm ajettu auto missä ei ole lohkoa tai webastoa..

Miksi? Vuoden -97 jälkeen ei ole autoissani lisälämmitintä joko ollut tai sen käyttö on ollut luokkaa "kerran vuoteen". Omassa käytössä niillä on ajettu mittariin 300-500 tkm ja elämää ovat jatkaneet vielä sen jälkeenkin. En tiedä paljonko käyttöikä lyheni, mutta saavutetuilla määrillä se ei vielä tullut vastaan.

Oon varmaan sitten aika tarkka, mut jotenkin ajatus tuntuu pahalta että talvisin lyödään koneet käyntiin ja lähdetään suoraa isolle tielle päästämään ilman mitään esilämmitystä.

Vähän ollaan eri aiheessa, kun otsikko mutta hyvä että on keskustelua

Yllättävän moni ilman lämmitintä oleva auto on tuontiauto, jolloin se ei ole ollut talviolosuhteissa. Esimerkiksi Kamuxin ja Sakan myymät autot ovat pääosin heidän omaa maahantuontiaan.

Olen huomannut että Kamux usein lupaa autot "kaksin renkain mutta yksin vantein" koska antavat tuontiautoon talvirenkaat mukaan mutta eivät maksa vanteita - tai sitten mukana on vain kitkat tai kesikset ainoina renkaina. Toki tämä ei ole aina merkkinä, joskus on mukana kahdet renkaat, mutta autoon tutustuessa silti paljastuu esim. huoltokirjasta että tuontiautosta kyse. Varmin merkki tuontiautosta on rekisterinumero, jos se on paikkakunnan alkukirjaimet, esim. Vantaalla VAN-xxxx niin kyseessä tuontiauto jota ei ole vielä edes kilvitetty Suomeen. Mainoskuvissa usein tuontiautojen rekisterikilven paikalla on vain firman logokilpi.

Tällöin lämmittimen voi asennuttaa itse. Sähkölämmitin muutamalla satasella, polttoaine vähän päälle tonnilla.

Etelä-Suomessa ei myöskään ole kovia pakkasia vuodessa kuin yhden tai kahden käden sormilla laskettava määrä vuodessa.

On totta että pakkasella esilämmityksestä on apua, mutta osa tästä että jo plussakeleillä pitäisi käyttää on lämmitinvalmistajien myyntipuhetta.

Alexci kirjoitti:kä sijaitsee hämeenlinnan liikeessä koska siinä on lohkolämmitin.. Jotenkin arveluttaisi ostaa 170tkm ajettu auto missä ei ole lohkoa tai webastoa..

Jos kyseessä tuo Rintajoupin yksilö, siinä on positiivista ainakin että jakopäähuolto tehty vastikään. Itselleni ainoa miinus tuossa olisi että siinä on nuo halvemmat penkit heikoilla säätövaroilla, itse en noista vanhemmista Jaguarin peruspenkeistä löydä helposti omalle kropalle hyvää istuma-asentoa, mutta niitä kalliimmilla premium-penkeillä joissa monipuoliset säädöt, varusteltuja Jaggeja on harvassa. Mutta nämä on niitä henkilökohtaisia kriteereitä. Kannattaa käydä koeajamassa ja mutustella miltä tuo tuntuu ja kuinka se vaikuttaa käyvän ja kulkevan. Onhan liikkeestä ostaessa kuitenkin aina se 6kk virhevastuu, ja mainostavat näemmä että lisähintaan saa vuoden takuunkin. Toinen huomioitava seikka on ettei ole mainintaa bluetooth audio varustelusta mutta aux on mainittu. Eli saattaa olla pelkkä hands free puheluyhteys ja musiikinkuunteluun tarvitsee liittää piuha, mikäli puhelimen kautta haluaa streamata.

Rintajoupin yksilö kyseessä, ja autossa oli ihan bluetooth et pystyi kuunteleemaan spotifytä.

Auto toki on vanha, mutta pistää silmään harjapesun jäljet sekä muutenki yleiskuluma..

SCC:lillä olisi makee jakke kans kaupan, pari vuotta tuoreempi ja reilu 70tkm vähemmän ajettu. Vähän meneisi yli budjetin, mutta olis siisti yksilö..
Täytynee varmaan käydä paikanpäällä kattelemassa

Oikeata lohkolämppäriä tuohon moottoriin ei saa, tai saa mutta menee virittelyksi ja voi saada auton anturit sekoamaan, vaan on se 250 W lätkä öljypohjaan, mutta auttaa sekin jo.

Tuli käytyä koeajamassa SCC:n jakkee, iha siisti peli ulkoisesti ja näin , mutta ainut miinus tuli koeajolla että syttyi samantien kojetauluun teksti "Jarrupalat on loppu" tms.. Vaikka ulkoisesti näyttikin että jarrupalat ovat uusia jokaisessa nurkassa ja toisekseen ratti oli hieman vinossa eli saisi käyttää suuntauksessa.

Kaupat olisi tulleet, mutta myyjä kivenkovaan väitti ettei talvirenkaita ole, mutta näytin nettiauton ilmoituksen että täällä lukee että näin on ja toisen myyjän kanssa oli ollut puhettakin näistä.. Noh, myyjä sanoi että laitetaan postiin tulemaan perässä jos kaupat syntyy.

Hetken tiedustelin renkaiden ja vanteiden kuntoa, mutta eihän tämä myyjä mistään mitään tiennyt..

Silti tein tarjouksen että 500e hinnasta pois niin vien mennessäni tämän, koska autossa oli "vikoja" mistä ei ollut puhetta.
Myyjä ei tinkinyt ja hänellä oli kiire kotiin sillä työaikansa oli päättymässä puolentunnin päästä..

Jotenkin jäi paska maku kyseisestä myyjästä...

Alexci kirjoitti:Tuli käytyä koeajamassa SCC:n jakkee, iha siisti peli ulkoisesti ja näin , mutta ainut miinus tuli koeajolla että syttyi samantien kojetauluun teksti "Jarrupalat on loppu" tms.. Vaikka ulkoisesti näyttikin että jarrupalat ovat uusia jokaisessa nurkassa ja toisekseen ratti oli hieman vinossa eli saisi käyttää suuntauksessa.

Tuollaiset on kyllä yleensä selkeitä neuvotteluvaltteja. Suuntauksen ehdottomasti vaatii myyjän hoitavan, ja jarruilmoitus joko tutkittava onko vika tosiaan paloissa, ja sitten joko myyjä hoitaa, tai tulee hinnassa vastaan.

Silti tein tarjouksen että 500e hinnasta pois niin vien mennessäni tämän, koska autossa oli "vikoja" mistä ei ollut puhetta.
Myyjä ei tinkinyt ja hänellä oli kiire kotiin sillä työaikansa oli päättymässä puolentunnin päästä..

Jotenkin jäi paska maku kyseisestä myyjästä...

Onpa kummallisen kuuloinen tapaus, kun ei kaupanteko kiinnosta!

Onpa kummallisen kuuloinen tapaus, kun ei kaupanteko kiinnosta! [/quote]



Juu, oli erittäin.. Ymmärrän kyllä että kello oli lähelle sitä että työaika päättyy, mutta aina ennen myyjät sanoneet autokaupoilla että ei tässä jäniksen selässä olla ja ettei haittaa vaikka menee yli työajan..
Jotenkin itseä raivostutti eniten se, että myyjä tokaisi "Olet tinkinyt tästä jo sen verran paljon, että sillä rahalla hoidat nämä viat kuntoon"..

Jotenkin tuollanen asenne pistää vituttaan aika paljon..

Onpa tosiaan outo myyjä ja asenne. Eiköhän vastaavia yksilöitä kuitenkin ilmesty muuallekin myyntiin jossain vaiheessa, jollei ole ihan hengenhätä auton oston kanssa

Eilen soittelin autosta vielä myyjän kanssa, kenen kanssa olin jutellutkin aiemmin näistä..

Kerroin tarinan ja tuntu olevan aika hiljaista poikaa..

Kyselin sitten kuuluisten talvirenkaiden perään , että saisitko niistä kuvia mahdollisesti ja lupasikin..

Nyt vaan sitten odotellaan, saanko ikinä kuvia kyseisistä renkaista ikinä..
Ja eikai tässä auta, kun ehkä odottaa jotain muuta autoa.
Sitäkin ajatusta miettinyt, että hakisi Saksasta Jaken

Itse olen asioinut lähinnä SCC Airportin kanssa, kun sattuu olemaan lähimpänä. Pääosin ala-arvoista palvelua sieltä olen saanut. Tässä nyt parin viikon sisään olen käynyt kaksi kertaa katselemassa erityisesti XF Sportbrake tai F-Pace mielessä. Kummallakaan kerralla yksikään myyjä ei ollut tavoitettavissa. Lähinnä näkyi jotain tyyppejä jossain takahuoneloosheissa joista vain mulkaisivat jos sinnepäin katseli. Joitain tyyppejä käveli välillä myymälän poikki naama niin happamana "ei saa häiritä" moodissa, ettei heistä ei saanut selvää ovatko töissä siellä, eikä kukaan vilkaissutkaan minuun päin. En sitten tiedä vaikuttaako se että ajan pihaan vain 30 tuhannen euron Volvolla, ehkä eivät pidä tarpeeksi arvokkaana prospektina. Kaksi viimeisintä autoa olen ostanut Biliasta, yhtenä syynä se että siellä myyjät myyvät ja palvelevat auliisti. Ei ehdi puolta minuuttia olla myymälässä sisällä kun joku kysyy voiko palvella. Viime viikolla kävin koeajamassa Bilialla Volvon XC60 katumaasturia, ja koska kaikki haluamillani spekseillä olevat olivat varattuina, yksi myyjistä otti omastaan kassinsa ja lastenistuimensa pois ja antoi sen koeajoon. Palvelu oli ensiluokkaista ja lähdin kaupasta kirjallinen tarjous kourassa. Jaguarin myymäläverkosto on muutenkin heikko, niin asiaa ei yhtään auta ettei myymälään astuessa ketään kiinnosta edes myydä mitään. Ja tämä ei ole yhden kerran havainto. Kun edellinen Volvomme tuli vaihdettua nykyiseen, kävimme puolison kanssa koeajamassa Sportbrake silloinkin, ja puolison kommentti kun kävelimme ulos liikkeestä oli heti "olipa harvinaisen tylyä palvelua". Sillä kertaa toki sentään saimme koeajon ja tarjouksen, mutta tarjottu hyvitysarvo vanhasta oli 5 tuhatta vähemmän kuin muualla niin valinta ei silläkään kerralla osunut Jaguariin. Ehkä pitääkin ostaa jostain Kamuxilta tai Sakalta niiden ulkomaantuontiauto,jos haluaa tuoreen Jaggen hyvillä varusteilla.

Itsekkin ostin 2v sitten Auto Bililtä pakettiauton ja sai kyllä aivan ensiluokkaista palvelua vaikka olikin suuhteellisen ruuhkainen lauantai heillä menossa..

Jotenkin itsellä olo tuosta SCC:istä , ettei heillä oikeasti ole talvirenkaita autoon sillä ei nyt niiden kuvien laitossa voi mennä yli päivää (Vai olenko vai kärsimätön?).. Pitäisi olla aikaa viikolla/vklp mennä ajan kanssa sinne hieromaan kauppaa , mutta minkäs teet, kun on töissäkin käytävä ja liike on 2h ajomatkan päässä.

Oletteko muuten päivittäneet navigaattoria missään? SCC:ssä pystyy ainakin, tarvii tingata kaupan päälle päivitys jos kaupat tulee

Abt 100€ maksaa karttalinkki ja varmennuskoodi, jollon pystyy usb-tikulta ajamaan uudet kartat sisään.

Noniin, alustavat kaupat sovittu XF:stä

Kaiken sähläyksen jälkeen , ei voi kuin vaan todeta että SCC hoiti asian hienosti maaliin ja toteutti asiat hienosti loppujenlopuksi !

Elämän ensinmäinen Jaguar, toivotaan että tulee hyviä kilometrejä alle ja ennekaikkea turvallisia

Vielä vaan kun kerkeisi auton hakemaan

No niin, onnittelut!

Ihan mielenkiinnosta, vaihtuiko myyjä vai paraniko asenne ekasta kerrasta?

Automyyjä pysyi samana, mutta silloin kun kävin koeajamassa jne niin häntä tuurasi kollegansa milloin asiat eivät oikein sujuneet kovin reippaasti.

Jotenkin oli liike saanut hukattua auton talvirenkaat vanteineen, joten tekivät sellaisen tarjouksen että hommaavat siihen uudet vanteet sekä renkaat.

Sai päättää vielä vanteiden värin ja haluaako kitkat vaiko nastat.. Toki, autoliikkeet tuntien tiedän ettei sieltä varmastikkaan mitään testivoittajia tule mutta hyvä näin

Eilen kotiin saapui ensinmäistä kertaa Jaguar XF Sportbrake 2.2D ...

Kaupat saatiin tehtyä, ainut harmitus mitä todettiin ennen auton ostoa että repsikan puolen lukkomoottorissa on häikkää, ei auennut tai mennyt kiinni niinkuin muut ovet. Alustavasti luin että, moottorissa voisi olla jotain häikkää.. Mutta silti tuli tehtyä kaupat, kun saa käyttää huollossa heidän piikkiinsä..