Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Yleinen Jaguar-keskustelu
Avatar
Eugene V. Craddock
Viestit: 147
Liittynyt: To Maalis 28, 2019 5:03 am
Paikkakunta: Mariefors

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Eugene V. Craddock »

Moi!

En ole vielä jaguaristi, mutta ehkä tulevaisuudessa. Nyt hieman yli puoli vuosisataa eläneenä, olen vakavasti miettinyt tämän unelman toteuttamista. Muita unelmia on toteutunut enemmän kuin kiitettävästi ja tuumiessani että mikä vielä on toteutumatta, niin putkahti mieleen tämä, Jaguarin hankinta.

Olen elämäni varrella omistanut yli 100 erilaista autoa. Niistä suurin osa on ollut joko Mersuja tai jenkkiautoja. Yhtään brittiautoa en ole omistanut, hämmästyttävää sinänsä. Koska E-typen hankinta on kaltaiselleni duunarille ilman lottovoittoa mahdottomuus, niin kaukainen haaveeni on joskus omistaa XJ. Tuohon malliin liittyy eräs lapsuuteni kokemus, josta lisää joskus toiste, viimeistään silloin kun se XJ:n hankinta tulee eteen.

Perheen kalustoon kuuluu kaksi tylsää saksalaista perhefarmaria sekä harrasteautona Skoda Octavia vm -60. Olen kasvanut tuollaisen Skodan kyydissä varhaislapsuuteni ja kun löysin itselleni mieleisen, en enää luovu siitä. Nuo kaksi perhefarmaria taas ovat välttämätön paha, että pääsee leipätyöhön. Valintakriteereinä oli lähinnä helppo ja halpa huollettavuus, sekä osien vaivaton saanti. Ei niistä sen enempää.

Mutta takaisin Jaguar-unelmaan. XJ:n hankinta tulee väistämättä jossain vaiheessa eteen, mutta ajattelin ensin "harjoitella" helpommalla ja edullisemmalla versiolla, joka oikeasti soveltuisi ihan oikeasti matalapalkkaisellekin käyttöautoksi eli X-type diesel. Olen aloittanut mallin hintaseurannan nettiautossa ja kartoitan mallin teknillisiä ominaisuuksia ja huollettavuutta. Sen vuoksi olen myös kirjautunut tännekin.

P.S jos jollain Jaguaristilla on jouten kelpokuntoinen X-type diesel ja haluaa välttämättä vaihtaa sen tylsään mutta helppohoitoiseen saksalaiseen farmarimallin talouskoneeseen joka kulkee bensalla, olen avoin ehdotuksille. yv:llä tavoittaa.
Thunderbird saw the Jaguar gainin' speed
and waved "Goodbye, Jaguar" and pulled in the lead
Jaguar said "You ain't won the race yet"
and pulled back around the Bird like a sabre jet
-Jaguar and Thunderbird - by Chuck Berry
Lord Keystroke
Viestit: 16
Liittynyt: La Maalis 30, 2019 4:25 pm
Paikkakunta: Espoo

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Lord Keystroke »

Hei!

Olen nyt ollut jaguaristi noin kuukauden päivät. Tätä ennen pitkäaikainen alfisti, viimeksi Brera 3.2V6, joka vaihtui 4.2 XF:ään. Onhan tämä erilaista, mutta tuli tarve mahduttaa enempi matkustajia. Ajelu tällä on kyllä niin kivaa ja mukavaa, että huomaan melkein keksiväni jotain autolla toimitettavaa asiaa. Oli Alfoilla ajelukin yhtä juhlaa, useimmiten. Bensankulutus lienee jopa vähän pienempi kuin Brerassa, ainakin maantieajossa. Vuosittaiset kilometrini ovat kuitenkin niin vähäiset, ettei tällä ole suurta merkitystä. Niin, ja vaihteiston sporttiasento on vielä kokeilematta.

Onhan tässä vähän erilainen käyttäjä filosofia. Kuskia ei rasiteta tiedolla jäähdytysnesteen ja moottoriöljyn lämpötilasta, esimerkiksi. Valitsin vähän ajetun yksilön, jossa ei ole rikkimeneviä hienouksia, kuten kattoluukkua ym. Onneksi ei ole kaistavahtia ym. kauhistuksia myöskään. Ainoa hienous taitaa olla avaimeton entry ja käynnistys, johon kai tottuu. Hesarissa kyllä väitettiin, että sähköinen käsijarru on turhake, mutta minun mielestäni se on hyvä juttu. Ei jää käsijarru päälle, kun lähtee. Voihan se vikaantua, niinkuin kaikki ihmisen tekemä, mutta ei varmaan yhtä helposti kuin Alfojen käsijarrut.

Huomaan, että minulle on tärkeätä, että ajoneuvoni edustavat jotain hienoa autoilukulttuuria, nyt siis italialaisesta brittiläiseen. Lisäksi taidan olla jonkinlainen oldtimer. Näillä on hienoa ajella.
Lord Keystroke
Jaguar XF 4.2 2009
Rikla
Viestit: 4
Liittynyt: Su Elo 11, 2019 10:22 am

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Rikla »

Kiitos mukaan pääsystä. Eilen ostin S-typen, VM 2005, 2,7 D, Ai, että on Makia peli ja mulla on ollut todella monia merkkejä. Myöhemmin lisää.
Jarde
Viestit: 1
Liittynyt: La Loka 05, 2019 5:49 pm
Paikkakunta: Salla

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Jarde »

Hei. Kiitoksia hyvästä foorumista. Viime viikolla tuli hankittua elämän ensimmäinen Jagge. S-Type -04 2,5 litran bensa automaatilla. Mittarissa 215000. Ajaminen on pelkkää nautintoa. :lol:
Jaguar S-Type 2004 2,5 AT
Avatar
Eugene V. Craddock
Viestit: 147
Liittynyt: To Maalis 28, 2019 5:03 am
Paikkakunta: Mariefors

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Eugene V. Craddock »

Eugene V. Craddock kirjoitti:Moi! En ole vielä jaguaristi, mutta ehkä tulevaisuudessa..
Niin, tulevaisuushan on sitten nyt, eli vajaa kuukausi sitten Volkkari vaihtui metallihohto viininpunaiseen Jaguar X-type 2,0 D vm 2005 ja jolla oli ajettu aika tasan 230 tkm. Lisää siitä omassa topicissa "Eugenen X-tyypin kaasuöljykissa"
Thunderbird saw the Jaguar gainin' speed
and waved "Goodbye, Jaguar" and pulled in the lead
Jaguar said "You ain't won the race yet"
and pulled back around the Bird like a sabre jet
-Jaguar and Thunderbird - by Chuck Berry
-TTY-
Viestit: 1
Liittynyt: Pe Loka 11, 2019 11:51 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja -TTY- »

Tervehdys kaikille. Näköjään olen tietyllä tapaa stereotyyppi, koska minäkin ponnistin tähän merkkiin Alfan Romeon kautta. Oma autohistoria koostuu eurooppalaisista, yhdellä harha-askelella amerikan mantereelle. Nyt on viikon päivät käyttöharrasteena toiminut XJR6. Kaikennäköistä pientä sähköissä, (penkit, peilit, bensamittari...) mutta sen verran on tämän ja muutaman muunkin foorumin antiin tullut tutustuttua että mekaniikan puolesta tuli vissiin hyvä valinta tehtyä.
Omaan autoilufilosofiaan kun kuuluu, että näitä massamerkkejä on ihan riittävästi, niin itsellä pitää olla jotain sellaista mikä parkkipaikalta erottuu, joten tuo X300 täyttää kriteerin aivan mainiosti. Jagen lisäksi pihassa/tallissa edelleen Lancia ja Porsche, kaikki 90-luvulta, eli monimerkkiharrastus jatkuu edelleen.
Alunperin etsinnässä oli X-type nelivedolla, josta siirryin katselemaan V8-koneisia S-typejä, mutta tähän nyt kuitenkin päädyin eikä toistaiseksi harmita yhtään 8)
Jaguar XJR ´96
Cat is Black
Viestit: 22
Liittynyt: Su Marras 03, 2019 8:48 pm
Paikkakunta: Jönköping / Ruotsi

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Cat is Black »

Täällä myös uusi Jaguar harrastaja lahden takaa. Malli sama kuin edellisellä harrastajalla eli XJR6 vuosimalliaia 95.
Useamman vuoden ajan tullut selailtua Blockettia ja nyt löytyi aut0 joka sopi kunnoltaan , väriltään ja hinnaltaan .
Täältä varmaan löytyy vinkkejä ylläpitoon ja kunnostukseen.
Jagge Jäyhä
Viestit: 23
Liittynyt: Ke Marras 06, 2019 1:08 pm
Paikkakunta: Oulu

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Jagge Jäyhä »

Monenlaista kärryä on ajettu alkaen Fiat 600. Nyt sitten vanhoilla päivillä S-type 2,7diesel v. 2007. Pari viikkoa takana. Ei mikään talviauto Oulun korkeudelle mutta mukavaa kyytiä motarilla kun menee Tupoksen ABC:lle lounastamaan ( ei mainos)
Fiat 600 vm 1971 ( v. 1977-1979)
Muutamia muita (v. 1979-2019)
Jaguar S-type 2.7D vm 2007 ( v. 2019- ja eteenpäin)
Savitaipale
Viestit: 3
Liittynyt: To Kesä 28, 2018 1:00 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Savitaipale »

Iltaa,

olen nyt itseäni toista vuotta huvittanut vuoden 2003 x308 3.2 Sportilla, mutta ei ole tänne tullut aiemmin kirjoiteltua.

UBG-901 Oulussa viettänyt suurimman osan elämästään ja ilmeisen hyvin pidetty. Ratin takana hyvä paikka olla, ja tavattoman kaunis auto, mutta talvella kovin kalsea eikä tuo sporttialusta oikein sovi tänne landelle.

Myöntääkö joku entiseksi omakseen?
Kopi
Viestit: 1961
Liittynyt: Ma Marras 29, 2004 11:25 am
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Kopi »

Savitaipale kirjoitti:Iltaa,

olen nyt itseäni toista vuotta huvittanut vuoden 2003 x308 3.2 Sportilla, mutta ei ole tänne tullut aiemmin kirjoiteltua.

UBG-901 Oulussa viettänyt suurimman osan elämästään ja ilmeisen hyvin pidetty. Ratin takana hyvä paikka olla, ja tavattoman kaunis auto, mutta talvella kovin kalsea eikä tuo sporttialusta oikein sovi tänne landelle.

Myöntääkö joku entiseksi omakseen?
En myönnä, vaikka Oulusta olenkin. Näin kyllä auton muutaman kerran. Naisomistaja. Aika monen lähteen mukaan X308:n valmistus loppui 2002, mutta saattaahan joku olla niitä kaupitellut vielä 2003. 2003 oli kyllä jo X350.
Oletko tarkistanut VIN-koodista valmistusvuoden?
Mulla oli (tuo alla olevan signaturen) X308 3.2 Executive ja ihan hyvin tarkeni talvellakin (Oulussa ja Rovaniemelläkin), joten veikkaan että sulla on jotain hajalla tai liian vähän nestettä tai sitten ilmaa systeemissä. Lohkolämmittimen asennuksen jälkeen mulla oli kylmä, kun ne masentajat eivät osanneet ilmata systeemiä, mutta kun liruttelin toista litraa lisää nestettä systeemiin, niin jo alkoi lämpö riittää. Toinen mahdollinen syypää on pumppu, joka siirtää nestettä moottorikierrosta sisäkiertoon. Ja kolmas tukkeentunut sisäkenno.
Joo, kaunis se on!
Köpi
1961 Mk2 3.8L MOD      ex: 2000 XJ8 3.2L Executive
Kuva
https://kulusjarvi.eu/jagmk2.htm
Savitaipale
Viestit: 3
Liittynyt: To Kesä 28, 2018 1:00 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Savitaipale »

Juu, muistelin että Laatuvaunu sanoi 2003, mutta olihan se VINin mukaan 2002. Ihan viimeisiä kuitenkin SAJAC12L72KF55466.

Pumppu toimii, puhdistusnesteet olen ajanut pari kertaa. Painehuuhtelua en vielä ole uskaltanut kokeilla. Sisäilmakierron läpät mahdollisesti vuotaa, koska jostain puhaltaa jaloille kylmää.
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Nimim "Pitkämies" Ilmoittautuu Jaguar- kuljettajien keskuuteen.....Pitkällisen (ja yhä jatkuvan....Tälläkin hetkellä pari Maseratia ja yksi Lancia..) Italo-autojen harrastamisen lisäksi olen aprikoinut Jaguarin hankintaa...jo vuosia...Mielessä ovat pyörineet hieman iäkkäämmät mallit, klassikko-ikäisistä hieman nuorempiin, mallit jotka jotenkin kävisivät käyttöautona mutta alkaisivat omata jo harrastus-statusta....Kun nykyinen "käyttöpommi" eli Lancia Thesis 3,0 V6 -03 on ollut omistuksessa jo kymmenkunta vuotta ja 150 tkm, tuli aika täyteen.....Puolituttu autokauppias sai toimeksiannon etsiä Japanista kontaktiensa kautta muutamia eri vaihtoehtoja.....Etsin pääosin Maserati Quattroporte "V" Automaticaa tai Jaguar "X350" XJR:ää mutta näitä oli tuolla hetkellä hyvin nihkeästi tarjolla LHD-malleina ....Homma meni jäihin, kunnes tuli kuvia ja kysely; "Kelpaisiko tämä?"....Ja tämähän kelpasi. Todellakin.
Kyseessä siis -01 Jaguar "X308" XJR, alkuperäinen valkoinen,vaalealla sisustalla....Kilometrejä mittarissa kaikki 75 tuhatta km....Auto oli ostettava kuvien perusteella eli suurella riskillä mutta kaikki viittasi hyvin pidettyyn yksilöön....Kuvia kuitenkin tippui niin paljon ettei niistä juurikaan jäänyt epäselvyyttä ajoneuvon kunnosta. Näin ollen se laitettiin tilaukseen ja saapuu, piitkän merimatkan jälkeen, aivan näinä hetkinä Suomeen.....
Täysi huolto on luvassa kaiken varalta......Osia olen jo tilaillut varastoon.....Japanilainen pitänee tämän ikäkauden autoa hieman eri tavalla kuin esim Saksalainen....Siellä tämä on "luksus"-esine jonka ylläpito on ymmärtääkseni hyvin kallista eikä näitä osu siellä muille kuin todellisille harrastajille.....Näin ollen mahdollinen "huoltokirjan" puuttuminen ei ole niin kamalaa.....Ajoneuvon yleiskunto tulee selville muutenkin....Myyjä oli hyvin tarkka ja pienimmätkin ajoneuvon virheet kuvattiin todella tarkasti. Ne olivatkin, näin suomalaisen mielestä, lähes naurettavia. Mm pohjasta tuli runsaasti kuvia(ei todellakaan suolaa kun auto peräisin Etelä-Japanista) ja muutama mikroskooppinen kiveniskemä, jotka oli myöskin kuvailtu "virheiksi" :mrgreen: ....
Autoa joutunen, ehkä, käyttämään myös talvella....Tämä on ajatus mutta minulle on myös esitetty hyvin vahvasti että "Et todellakaan pilaa sitä suolassa vaan ostat jonkun tonnin pommin".... :mrgreen: ...Saa nyt nähdä...Huollot ja maalipinnan käsittelyt pystyn tekemään hyvin itse, mahdolliset ruostesuojaukset/Eberin asennukset tekevät lähellä olevat ammattilaiset...
Viimeksi muokannut pitkämies, Ma Kesä 08, 2020 12:43 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Nimim "Pitkämies" Ilmoittautuu Jaguar- kuljettajien keskuuteen.....Pitkällisen (ja yhä jatkuvan....Tälläkin hetkellä pari Maseratia ja yksi Lancia..) Italo-autojen harrastamisen lisäksi olen aprikoinut Jaguarin hankintaa...jo vuosia...Mielessä ovat pyörineet hieman iäkkäämmät mallit, klassikko-ikäisistä hieman nuorempiin, mallit jotka jotenkin kävisivät käyttöautona mutta alkaisivat omata jo harrastus-statusta....Kun nykyinen "käyttöpommi" eli Lancia Thesis 3,0 V6 -03 on ollut omistuksessa jo kymmenkunta vuotta ja 150 tkm, tuli aika täyteen.....Puolituttu autokauppias sai toimeksiannon etsiä Japanista kontaktiensa kautta muutamia eri vaihtoehtoja.....Etsin pääosin Maserati Quattroporte "V" Automaticaa tai Jaguar "X350" XJR:ää mutta näitä oli tuolla hetkellä hyvin nihkeästi tarjolla LHD-malleina ....Homma meni jäihin, kunnes tuli kuvia ja kysely; "Kelpaisiko tämä?"....Ja tämähän kelpasi. Todellakin.
Kyseessä siis -01 Jaguar "X308" XJR, alkuperäinen valkoinen,vaalealla sisustalla....Kilometrejä mittarissa kaikki 75 tuhatta km....Auto oli ostettava kuvien perusteella eli suurella riskillä mutta kaikki viittasi hyvin pidettyyn yksilöön....Kuvia kuitenkin tippui niin paljon ettei niistä juurikaan jäänyt epäselvyyttä ajoneuvon kunnosta. Näin ollen se laitettiin tilaukseen ja saapuu, piitkän merimatkan jälkeen, aivan näinä hetkinä Suomeen.....
Täysi huolto on luvassa kaiken varalta......Osia olen jo tilaillut varastoon.....Japanilainen pitänee tämän ikäkauden autoa hieman eri tavalla kuin esim Saksalainen....Siellä tämä on "luksus"-esine jonka ylläpito on ymmärtääkseni hyvin kallista eikä näitä osu siellä muille kuin todellisille harrastajille.....Näin ollen mahdollinen "huoltokirjan" puuttuminen ei ole niin kamalaa.....Ajoneuvon yleiskunto tulee selville muutenkin....Myyjä oli hyvin tarkka ja pienimmätkin ajoneuvon virheet kuvattiin todella tarkasti. Ne olivatkin, näin suomalaisen mielestä, lähes naurettavia. Mm pohjasta tuli runsaasti kuvia(ei todellakaan suolaa kun auto peräisin Etelä-Japanista) ja muutama mikroskooppinen kiveniskemä, jotka oli myöskin kuvailtu "virheiksi" :mrgreen: ....
Autoa joutunen, ehkä, käyttämään myös talvella....Tämä on ajatus mutta minulle on myös esitetty hyvin vahvasti että "Et todellakaan pilaa sitä suolassa vaan ostat jonkun tonnin pommin".... :mrgreen: ...Saa nyt nähdä...Huollot ja maalipinnan käsittelyt pystyn tekemään hyvin itse, mahdolliset ruostesuojaukset/Eberin asennukset tekevät lähellä olevat ammattilaiset...
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

......kuvia tuntuu olevan täysin mahdoton liittää millään keinolla?!
Väittää että "liitetiedostojen maksimiraja tullut vastaan"??
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Kopi
Viestit: 1961
Liittynyt: Ma Marras 29, 2004 11:25 am
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Kopi »

pitkämies kirjoitti:......kuvia tuntuu olevan täysin mahdoton liittää millään keinolla?!
Väittää että "liitetiedostojen maksimiraja tullut vastaan"??
Joo, köyhällä kerhollamme ei ole varaa maksaa äärettömästä (ennen pitkää) talletustilasta.
Eli tänne ei voi laittaa pienintäkään kuvaa, tuo "maksimiraja" on siis 0.

Mutta netti on täynnä ilmaisia kuvanjakopaikkoja. Laitat kuvan sinne, poimit kuvan osoitteen
(semmoisen joka päättyy .jpg tai vastaavaa) ja liität sen linkin tänne tuon viestien kirjoitusmenussa
olevan Img-napin avulla.
Köpi
1961 Mk2 3.8L MOD      ex: 2000 XJ8 3.2L Executive
Kuva
https://kulusjarvi.eu/jagmk2.htm
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
Jykkepoika
Viestit: 863
Liittynyt: Su Heinä 13, 2008 9:14 pm
Paikkakunta: Järvenpää

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Jykkepoika »

Jep, kyllä näkyy 8)
Jykkepoika

Jaguar XKR-R convertible
Mini Cooper Electric Maximise
Kopi
Viestit: 1961
Liittynyt: Ma Marras 29, 2004 11:25 am
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Kopi »

Jos haluat kuvan näkyvän suoraan täällä Kissakulman viestissä, niin se on Flickr:stä vähän työläämpää, mutta onnistuu, kun valitsee
Share ja sieltä Embed-linkistä tuon tummennetun osan (muut siis roskiin). Ja laittaa sen Img-napin tagien väliin.
Joissakin muissa kuvanjakopaikoissa .jpg-linkin saa helpommin (suoraan hiiiren oikealla napilla).
Köpi

<a data-flickr-embed="true" href="https://www.flickr.com/photos/22632622@N02/8319214186/" title="m_DSC01631"><img src="https://live.staticflickr.com/8359/8319 ... bbb1_z.jpg" width="600" height="338" alt="m_DSC01631"></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>
1961 Mk2 3.8L MOD      ex: 2000 XJ8 3.2L Executive
Kuva
https://kulusjarvi.eu/jagmk2.htm
132 coupe
Viestit: 7
Liittynyt: Pe Huhti 26, 2019 2:54 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja 132 coupe »

Itse hankin XJ:n viime kesänä ja ohessa omasta XJ8:sta kuva toisen samalla pulttijaolla olevan neliovisen kanssa.. https://drive.google.com/file/d/1Wyrr-N ... sp=sharing

Tuo on siis 2004 4.2 vapari vaalealla sisustalla ja kattoluukulla.
Hieman mystinen vaihteisto ongelma mitä ilmeisimmin johtui konehuoneen moninapaliittimistä jotka pitää vielä kunnolla puhdistaa jossain vaiheessa.

Nuo Thesiksen alla olevat Azevit voisivat sopia myös XJ:hin mutta pitäisi sorvata keskireikää hiukan avarammaksi.. ET 30 toisi renkaan lokasuojan reunaan.
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

^^ Kiitos vinkistä!

^ Ai että ne on komeita yhdessä! 8)
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva

Tässä pikku harjoittelulla ihan kuvana :mrgreen:
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kesä lähes menetetty, mutta Jaguaari alkaa olla käytännössä lähes täysin läpikäyty. Vielä etujarrupalat ja letkut joka nurkkaan + etuiskarien alapuslat ja renkaat(keväällä) niin on lähes täydellisessä, 100%, kunnossa.

Tehtyä.....

- takaiskarien alapuslat
- peräöljyt
- moottoriöljyt+suodatin
- jäähdytinnesteet
- jarrunesteet
- etuiskarien ylälautaset(kumit olivat murentuneet vanhuuttaan)
- ylemmät lambdat(moottorin vikavalo paloi hakureissulta Hangosta ja nämä olivat lähes varmasti väsyneet! Nyt kulkee!)
- ilmamassamittari
- ilmansuodatin
- vaihteistoöljyt huuhtelemalla+ suodatin+tiiviste+ pistoke..
- tulpat
- Leaper konepellille
- etuovien tiivisteet
- etuovipahvien kiinnitys asianmukaisesti
- 2-din Kenwoodin asennus(antenni+ muut toimivaksi)
- Eatonin hihnasarja(rullat, kiristin, hihna)
- apulaitehihna
- Ohjaustehostimen pumppu+ nesteet
- tuulilasinpyyhin
- useat pesut + täydellinen myllytys + vahaus+ sisustan täysfixaus
- etu-lähivalot(uudet) LHD
- tyyppikilven uusiminen
- taka "koiranluut"
- etu "koiranluut"
- venakopan tiivisteet+ tulppakolojen tiivisteet
- Avic-laitteiden siivous pois tieltä.....
- Sähköantennin herkistely/voitelu
- nelipyöräsuuntaus
- taka "kauhukahvan" suojamuovin liimaus
- jotain muuta?.......

PS: KAIKKI osat on tilattu OEM-tavarana Briteistä joten täsmälleen sopivia ja parasta(toivottavasti) laatua....
Viimeksi muokannut pitkämies, Ma Syys 07, 2020 6:15 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva

Kenwood istuu kauniisti ja soi nätisti..(hattuhyllyn Subwoofer "räpisee" hieman joten jos jollain sellainen sattuu olemaan niin voisin ostaa pois! Tässä on Alpinen Premium Audio). Japaninpoika oli seppäillyt nuo soittimen sivupaneelit ihan itse.....Vanerin palat verhoiltu mustalla vinyylillä ja liimattu alkuperäiseen kehikkoon. Kuulostaa purkka-patentilta mutta toteutus on todella siisti. Säätövara ei ihan riittänyt soittimen asemoimisessa...Siis ns. peittämään alareunaan jäävää rakoa joten leikkasin siihen juurikin sopivan pätkän Audi A8:n ikkunalistaa! :lol: :lol: ...Tämä peittää raon 99%:sti.....Melko hyvä sanoisin. Olen tyytyväinen.
Viimeksi muokannut pitkämies, Ma Syys 07, 2020 6:07 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva

Kilvitettynä.....Taustana harjattu alumiinikomposiittilevy, joka asennettu alkuperäiseen, Japanin, kilven telineeseen ja siihen 3M-lasiteipillä kilpi kiinni. (ei muuten sitten irtoa!) 8)
Viimeksi muokannut pitkämies, Ma Syys 07, 2020 5:52 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva

Audiovelho työssään......
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Kuva

Vain tämän verran purin turhaa roskaa pois!....Japanin Avic-Pioneer("Carrozzeria"-sarjaa/ puhuu vain Japania...), tietullin lukijan keskusboxi, mikrofonit puhelinasennuksesta ja navin foni, lasitunnistimet, keskusboxi pioneeriin, kilometreittäin piuhaa mattojen ja karmien alta + muuta roinaa....
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Kopi
Viestit: 1961
Liittynyt: Ma Marras 29, 2004 11:25 am
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Kopi »

pitkämies kirjoitti:Kesä lähes menetetty, mutta Jaguaari alkaa olla käytännössä lähes täysin läpikäyty. Vielä etujarrupalat ja letkut joka nurkkaan + etuiskarien alapuslat ja renkaat(keväällä) niin on lähes täydellisessä, 100%, kunnossa.

Tehtyä.....
Hyvää tarinaa, mutta voisitko laittaa tuonne Tekniikka-osastoon. Ja uusia otsikkojakin saa tehdä, tämä on tervetuloa -otsikko.
Vaikkapa "Japanin XJR:n laittoa"
Köpi
1961 Mk2 3.8L MOD      ex: 2000 XJ8 3.2L Executive
Kuva
https://kulusjarvi.eu/jagmk2.htm
Avatar
pitkämies
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Syys 18, 2015 9:52 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja pitkämies »

Laitellaan vastaavat sinne! Kiitos vinkistä.....Sadoittain kuvia on aina talli-touhuista, joten kaikennäköistä juttua riittä myös mahd. tulevaisuudessa....
- Maserati Quattroporte IV 2,0 V6 Bi-Turbo
- Maserati 222 SE
- Lancia Thesis 3,0 V6
- Jaguar XJR
Alexci
Viestit: 17
Liittynyt: Ti Syys 08, 2020 8:46 am

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Alexci »

Noniin, nyt on alustavat kaupat sovittu Jaguar XF 2.2D Sporbrakesta 8)

Fiilis on hyvä ja toivotaan että tulee huolemattomia kilometrejä !

Miten sitä osaakaan ajaa sellaisella isolla autolla Renault Clio 1.4l (98vm) jälkeen :lol:
Juustosorsa
Viestit: 9
Liittynyt: Ti Touko 29, 2018 5:48 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja Juustosorsa »

Helou helou! Tuli palattua Kissakulmalle, kun tuli taas hankittua uusi kotikissa. S-Typen mentyä kissojen taivaaseen (kylkikolari, RIP) tuli väliaikaisen sitikan jälkeen taas hankittua jagge, tällä kertaa X-Type 2.5 V6 AWD vuosimallia 2004.

Eiköhän tuossa taas ongelmia tule sen verran olemaan, että tällekin palstalle tulen kirjoittelemaan melkoisesti. :roll: Toivotaan toki että näin ei käy, ja onhan nämä nyt niin upeita autoja että. :D
Nyt: Jaguar XF 2.2 i4 TD 200 Sportbrake 2013
Ex: Jaguar S-Type 2.7D V6 2006 & Jaguar X-Type 2.5 V6 AWD Executive 2004
MikeSierra
Viestit: 1
Liittynyt: To Elo 26, 2021 9:46 pm

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja MikeSierra »

Suhteellisen tuore Daimler Double Sixin omistaja ilmoittautuu. Auto Series III vm. 1987 ja nyt viety jo talvisäilöön. Pientä laittamista vaatii vielä ennen ensi kesän ajoja. Kyseessä siis kesäauto, muutama lyhyt reissu takana nyt syksyllä ja täytyy sanoa, että kyllä se näkymä konepellin yli on vaan jotain ihan muuta kuin käyttöautossa (merkki jääköön salaisuudeksi) 8)
1300ti
Viestit: 95
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 2:22 pm
Paikkakunta: Turku

Re: Tervetuloa Kissakulmaan - maan parhaaseen Jaguar foorumiin!

Viesti Kirjoittaja 1300ti »

Terve,
niin siinä sitten kävi, että parin kuukauden empisen jälkeen sorruin eilen ihan vain käymään katsomassa paria XJ6:sta ja nyt sitten sopimaan kaupat punaisesta 1969 XJ6 4.2 kaunottaresta. Minulla on useita vanhoja harrasteautoja kunnostuksen eri vaiheissa mutta perheen kasvaessa halusin löytää jotakin tilavampaa.

Harmillisesti Jagge pitäisi hakea jo heti huomenna Hämeenlinnasta omaan talliin, koska se on ollut talven ulkona ja lähden itse ensi viikolla pitkälle työreissulle. Ajatus lumen alle pilaantuvasta helmestä oli liian raastava. Kyseessä on muutenkin jo harmillisen kauhtunut yksilö, sisusta olisi monesta aivan pilalla, mutta auto vaikutti teknisesti hyvältä ja kori paremmalta kuin toivoin. Keväällä yritän tehdä tähän huolellisen huollon ja yrittää katsastusta, autohan on ollut vielä viime syksynä ajossa. Ehjiä penkkejä ja leimareissulle kelpaavia nastarenkaita saa toki tarjota, tässä on vaalean harmaa verhoilu.
Vastaa Viestiin