En ole itse aiemmin edes miettinyt RHD jaggea, mutta sain britti kaverilta mielestäni hyvän tarjouksen vähän ajetusta kolmossarjan XJ6:sta.
Onkos tuossa pientareen puolelta ajelussa mitään mitä minun pitäisi erityisesti huomioida? Ehkäpä hölmöjä kysymyksiä, mutta jos joku viitsisi asiassa valaista. Lain puolesta kai sama kummalta puolelta ajelee Entä onko osat kalliimpia tuollaisissa tai jotakin ihan muuta jota en ole edes ymmärtänyt ajatella?
RHD:tä on vaikeampi päästä eroon ja hinta ei ole sama kuin LHD:ssä.
Ojauksen voi kyllä vaihtaa toiselle puolelle, mutta ona siinä oma ruuvaamisensa. Näitä on omistajat tehneet, ja tiedän operaation isotöisiksi.
Varaosia kyllä löytyy yhtähyvin LHD ja RHD - malleihin.
Ohittaminen on mielestäni hankalaa. Pitää joko roikkua pientareenpuolella kyttäämässä josko näkisi jotain. Tai sitten oltava puoliksi
vastaantulijan puolella tutkimassa ohitusmahdollisuuksia.
Kaikki parkkihalli automaatit ovat "väärällä " puolella jne.
Itse ajaminen ei sen kummempaa ole, paitsi jos on manuaali, niin pitää tottua hämmentämään vasurilla.
Henkilökohtaisesti en kyllä hankkisi, sen verran on niitä tullut ajettua.
Maat, jossa on vääränpuoleinen liikenne ei tietysti tuota näitä ongelmia.
eli jos tulli määrittää verot markkina-arvon perusteella niin eikös maalaisjärjellä ajateltuna pitäisi veron olla sitten matalampi RHD jaggessa verrattuna LHD autoihin?
Oman kokemuksen peruteella voisin väittää että RHD on halvempi. Tuon DoubleSix:n vero oli n.2100€ Ja en ainakaan vielä katunut RHD:n ostoa... onhan nuo hankalampia myydä eteenpäin mutta en ole hanrkinnut myymistä
Voisi kokeilla vielä tuota toistakin autoa tulliin... jos vero vaikka jäisi samaan suuruusluokkaan.
20v ja vanhemmissa autoissa ei liene suomen rekisteröintikatsastukseen tarvitse huomioida muuta kuin se lista pakollisten varusteiden suhteen kuin mikä on ollut ko. vuonna suomessakin.
Mutta onko niin että jos tuolta englannista auton tuo niin sitten pitäisi vaihdattaa ajovalojen umpiot LHD-autojen mukaisiksi? Mitä lie maksaa tuommoiset osat 80-luvun alun XJ6:een?
Oletko Juku itse moisen joutunut Daimleriisi moisen muutokset rekisteröintikatsastukseen teettämään?
Ostin doublesix mallin saksasta joten ajovalot oli jo muutettu. Toinen ei vielä suomen rekisterissä. Umpiothan on aikas yleistä kokoa ja varmaankin edullisia. tarkkaa hintaa en tiedä.
Ne päävalot ovat tavallisia 7" umpioita, jotka eivät tarvikeliikkeissä maksa
paljoakaan. Se pienempi on muistaakseni 5 3/4" kokoa, mutta nehän eivät ole käytössä lähivalojen kanssa, joten niitä tuskin tarvitsee vaihtaa.
Nekään eivät ole kovin arvokkaita.
Jeps soitin osaset liikkeeseen kuullakseni mitä maksaa koko sarja hyvälaatuisina Hella-umpioina. 120€ satsi ja jos ottais jotakin edullisempaa merkkiä niin saisi saman sarjan 70-80€
Entä onko osat kalliimpia tuollaisissa tai jotakin ihan muuta jota en ole edes ymmärtänyt ajatella?
