Kissakulma

jakuvaari kirjoitti:

mikki kirjoitti:Eilen Pyynikillä aivan tautisen upea musta XF Supercharged.
Vanhalla nokalla mutta perässä tosi makeat putkituunaukset ym.
Omistaja sanoi että ''tällä ehtii huoltamolta toiselle''.

Ja tänään Munkassa tuli vastaan pronssin/kullan värinen XK8 rätti alhaalla. Väläytin valoja ja peukutin, kuski moikkasi.

Munkassa myös tänään taas rekkari jota oon kauan ihmetellyt että mikä juju mutta lopulta se aukesi.
X3 COO-7 ( ei mun ).
Mukavaa vkl kaikille!
M

Njooo, ei X3 nyt kovin cool ole.

Eilen illalla Kaivarin rannassa Avo-Bentley, rek, AUK-10.

Tuskin on alikessun auto. Olis sopinut paremmin Engelin aukiolle, missä oltiin kahden coupén voimin viikko sitten Purren kanssa. Nyt olin ajossa suht'harvinaisen auton kanssa, Iso Lelen.

-Jakuvaari

Jaa, Rebelin tuttava ollut liikkeellä Bentleylla. Tuosta voi jokainen vetää johtopäätöksen omistajan nimestä.

Lyhyellä lenkillä tänään Pirkkala-Lempäälä välillä bongattu poikkeuksellisen paljon Jaggeja 2 XF:ää, XJ(X351) ja kaksi X-typeä.

Jiihaa! Trolli on poistettu ja yllätiedolle terveisiä hän tulee jatkanaan samaa paskaa kun huomaa ettei joku hänen kymmenistä linkeistä toi, hän avaa uuden.
Tosiaan olen ehkä vähän osasyyllinen??? Arto on hänen etunimensä ja aikanaan ei ollut tyhmä jätkä (?) kun opiskeli ja pääsi aika pitkällee niissä ja työ elämässä' mikä oli, -yllätys yllätys- ydinvoimala. Mutta Arto kilahti päästään ihan oikeasti "kun hän nnäki valon" äh ei ku ydinvoimanvaratt.
Olen ydinvoiman kannattaja, mutta se pitää saada turvalliseseksi, niin meille autoilijoille ja Autoilijoille jää öljyä mikä jää meidän käyttöön for ever..
Tässä tapahtui paljon kun ARTO (oma etunimi) häiriköi Overdrivellä. Sai paljon aikaan vihamielisyyttä (hänen tarkoitus?) mutta pyysin häntä propellipäätää kun kirjoittaa,, niin myöskin vastaa kysymyksiin. Tämän annoin välikädenkautta minkä hain Aurorasta ja oli mulla viikon sohvalla kunnes tajusi. . Saatana! Asutin sitä jonkin aikaa kunnes heitin sen pihalle. Se oli vilelä Aton klaanin member. Niitä on paljon ja ne on kaikki sekaisin! Arto on niiden kultin yber fyhrer. Minä en. Ei miktää tekemistä ja tässä olisi tullut nyrkkipotkurappelu ku rupesin panee haisee. Niin ei käynyt. Mutta kun proffan otin säälistä pariksi yöksi tyhjään huoneeseeen hän oli käyny missä netitissä käyn ja rupesivat kirjoittaa tänne. Pyydän anteeksi, tod näk noin on tullut käymään kun otin säälistä sateesta sisään proffan mikä tietää Harrastukseni ja välittänyt tämän osoitteen Artolle.
PLEACE! Älkää jujaan enää millään lailla vastatko mitenkään hänen kirjoituksiin. ÄLÄ RUOKI TROLLIA!

Niin AUKION brodit käytnet kruisaamassa. Kyllä se on sukunimi vaikka AuKit käyty ja eivät asun Miku, äh, eiku, Engelin Aukiolla vaan vaatimattomasti Vantaalla. AUK-10 on Jykän broidin kakkpo0sauto. Eka on täällä pari vuotta sitten Vanda cruisingissa ollut Series 2 XJ Saloon. pinnavanteet ja väri Pla-Ti-Na. Kun org motti antoi viimeisiä merkkejä sen remppa olisi tullut maksamaan hunajaa. Nurkista löytyi 5,7 litran nyky Hemi ja se siellä nyt on. Jykän yli 90 vuotias vetaraani isä ehti nähdä ja tykkäs tietysti. Tänään on kiitos päivä ja lähden invataksilla viemään pyörätuolilla äitiäni mikä on ei lotta vaan veteraani niiden juhlaan. Mulla tukka päältä pystyssä ja ohimot ajettu kaljuks. KIITOS 1939-1945 paita päällä ofkoos. Respecta!
Ai niin. jykällä on Suomen nopein Auto vartilla. Pystyy myös mailille. 7sek auto mikä on full size 67 Plymouth Fury Vip on nopein. Saanut palstatilaa naapurimaiden lisäksi ihan Ankkalinnasta. Nyt loppu kirjastoaika. Jos arto kirjoittaa vielä (se tekee sen) älkää vastatko sille mitään. Ilmoittakaa vain ylläpidolle.
Aivopierun avautui rebel58, Jaguaristi!

Moi,

Kiitos tiedoista Rebel, on sullakin kestämistä jos on tuollaisia kavereita. Siis se Arto, voi ei, ei nää täällä osaa olla heittämättä lisää bensaa liekkeihin. Se AUK-10 on ihan kiva tietää, hieno kärry!

Toivottavasti oli mukava veteraani-ilta, omat vanhemmat oli liian nuoria, vaik oli äiti pikku-lotta, ja isovanhemmat liian vanhoja, mut kyl kaikki osallistui jollain tavalla. Toista on nyt. Muttei me valiteta, eihän?

-Jakuvaari

Jk. Sunnuntaina kentältä kaveri XJC:llä, ma klubi-ilta XJ8:lla, oli vielä kivasti E-typeä ja muita klassikoita liikenteessä, ke X-typen kyydissä Espoossa ja tänään XJ8:lla mökille vielä hoitamaan paikkoja talvikuntoon...

Eilen tuli Tattarisuolta (mitä se siellä teki?) tosi puhdas ja kiiltävä S-type. Kyllä erottuu taviskinnereistä vaikka oli hopea niin kuin kaksi sen perässä tullutta riisikuppia. Oliko joku Kissakulmalainen? Jos oli tai jos joku tuntee niin repeliltä molemmat peukut kun joku pitää Jaguaaria niin kuin sitä pitääkin. Niin ja Leaper keulalla ofkoos!

Tänään Hellsinski-Åbo konetiellä tuli vastaan tumma (sininen?) XJS! Siis näissä keleissä toimiva Lucaksen sähköt? Wow!

Moi,

Toimiihan ne kelissä kun kelissä kun vaan käyttää tarpeeksi usein.

Oli varmaan Mursu neljälitraisellaan...

-Jakuvaari

Eilen Epsomin keskustassa katto alhaalla XKR, valkoinen ja vaaleanruskea katto.
Kaverillani Nokialla/Pirkkalassa on samanvärinen XK8.

Jäniskevennys ''hupitaulu'' liikkeen ikkunassa Epsomissa:
When you are 25 you play football.
When you are 40 you play tennis.
When you are 60 you play golf.
Older you get smaller get your balls.........


Tässä yhteydessä viimeisellä sanalla on KAKSI merkitystä - varmaan kaikki tiesikin!!
M

^ My dear Mickey. Mistä tiesit minkävärinen katto siinä oli jos se katto oli alhaalla?
Yritä nyt sopeutua tänne vaikka tuntuu että sinä olet melkein puolet, sanotaan 58% Suomessa, ja täällä ei ole mitään Havaii kelejä muuta kuin elokuusta kesäkuuhun.
Mutta nauti joka kilsasta tai mailistasi tai vieläkö niitä mitä bonareita mitä mullakin on, mutta kun Pan Am kaatui niin meni nekin vähät tunnit tai kilsat.

Ja repelin pakko pistää törkee ot mitä en ole täällä harrastanut ja nyt kun päästiin artosta eroon niin My Dear Mickey. Sä oot ollut rahtialalla niin kuin minäkin. Oli mulla firmakin, mutta ne oli merirahteja ankkalinnasta ja niillä ei "kymppi kerhoon" päästä.
Eli et sinäkään muuten ylpeänä ajelisit sillä Bimmeriilä minkä kilpi loppuis numeroihin.. ..kyllähä te tiedätte..

Ciao!
Arvelinkin tuota että miten näkee katon värin kun se alhaalla??
Kolme vaihtoehtoa:
1/ Näin kun se laski/nosti kattoaan...
2/ Menin juttelemaan ja kysyin kun se tuli viereen parkkiin....
3/ Olikin vain katto ylhäällä ja kuhetin.... ( oli muutes +20C )
Että arvata saattaapi!

Pan Amistä sai nauttia 80-luvun lopulla kun Hel-Sto-JFK-Sto-Hel meni A310 laajarungolla.
Kerran irrotin on board PA Citymanistä (v. 1988 hinnaltaan 4000euron eka kännyni ja väärä merkki ku ei Nokia ) akun joka aikas kimpale ja laitoin sen seinää vasten lattialle kun olin bisneksen ekalla rivillä.
Emo kun näki niin oli varma että oli BOMBA!!!
Huh sitä ilmettä ja huutoa mulle kuinka säikytinkään hänet!

Bo Derek oli nainen joka täysi 10!

Ja lupaan ajaa huomenna katto alhaalla testerin ja renkaidenvaihdon kautta talvitalliin jos ei sada! Lammaspilottitakki jo kaivettu esiin!
M

mikki kirjoitti: Arvelinkin tuota että miten näkee katon värin kun se alhaalla??
Kolme vaihtoehtoa:
1/ Näin kun se laski/nosti kattoaan...
2/ Menin juttelemaan ja kysyin kun se tuli viereen parkkiin....
3/ Olikin vain katto ylhäällä ja kuhetin.... ( oli muutes +20C )
Että arvata saattaapi!

Neljäs vaihtoehto on se että vaikka katto on alhaalla niin "tonneau cover" ei ole paikallaan...

mikki kirjoitti:Ciao!
Kerran irrotin on board PA Citymanistä (v. 1988 hinnaltaan 4000euron eka kännyni ja väärä merkki ku ei Nokia ) akun joka aikas kimpale ja laitoin sen seinää vasten lattialle kun olin bisneksen ekalla rivillä.

OT:na lisään että Mobira/Nokia Cityman oli nimenomaan Nokian tuote.
Monet sekoittavat Mobiran Motorolaan.

OT:n korjausta:
Kylläpä muisti pätkii.
Oli Ericsson mustalla nahkalaukulla ja korkealla marssiantennilla. Oranssit nappulat.
Akku kesti 2 tuntia. Hinta tuo mainittu siksi että niin kallis että iso eurooppalainen lentoyhtiö osti sen leasingilla.

Ja asiaan, takana tänään ja eilen 1100km Ruotsia eikä yhtään Jaggea näkynyt, uskomatonta!
Tosin kaukana sydänmailla aina Malungia ja Falunia myöten.
Ehkäpä huomenna sitten matkalla Vänerniä pitkin via Västerås to Arlanda!??
Autona tosi makea uusi Range Rover Sport ( ei minun ).

M

Lahden motarilla kohti pohjoista aito italialainen pakettiauto, jonka kyydissä ahdettu jaggen V8 moottori. Ajoi pääasiassa vasenta kaistaa. Kiire koneen purkuun.

täällä huitsin nevadassa erään korjaamon pihalla xj12 googlesta tutkimisen jälkeen arvioitu vuosimalli n, -95

Brittish Racing Green XJS cabrio katto alhaalla. Komea peli.

DC:n suunnalla eilen illalla +21C ja huomiseksi luvattu lunta. Mielenkiintoiset kelit.

Morjens !
Tänään Savonlinna-Helsinki karseassa kelissä liukastellen ja bongattu kolme S typeä. Kaksi stumman sinistä ja yksi vihreä facelift maskilla. Järvenpään suunnalla satoi lunta jo melkoisesti ja edessä alkoi näkymään kuvista tutun näköiset takavalot ja pikkuhiljaa eteen ilmestyi valkoinen F-type hitaammalla kaistalla. Tuskimpa on montaa F typeä liikenteessä enää tähän vuodenaikaan ?

Tuossa koiraa äsken kuhettaessa näin yhden Jaggen, S-typen.

Mutta olin lentää ihmettelystä peffalleni kun 100m matkalla kaksi ''uutta'' Rollsia.
Jo aiemminkin nähty vaaleanbeessi B*-1 mutta että myös tumma, ehkä sininen
RR*-1. Eri omistajien autot! Siis samalla kadulla, vaalea parkissa kadunvarressa ja tumma ajoportin takana pihassa.

Hyvää vuodenjatkoa kaikille teille!
M

Tänään oli vilkas päivä.

XF Kuortaneenkadulla
Uusi XJ Lahdenväylän alkumetreillä (tässä hienossa autossa eivät vilkut toimineet lainkaan, rumaa käytöstä!)
X samoilla sijoilla
XF Porvoonväylällä
Sama vilkkuvikainen XJ uudemman kerran Porvoonväylällä.

XJ on kyllä pirusti komeampi luonnossa kuin kuvissa.

O

Ode kirjoitti: XJ on kyllä pirusti komeampi luonnossa kuin kuvissa.
O

Mun mielestä perän muotoilu ja takavalot ovat täysin epäonnistuneet.

Uuden XJ:n näin liikenteessä juuri.
Aivan sairaan upea auto.
Niin perä, keula kuin kaikki siinä välilläkin.
Ajoin sellaisella viikon ja +3000km, oli lasikatto ja hierovat penkit ym.
Sekä viime talvena XJ 4x4:llä muutaman päivän. Aivan fantsu auto!
M

Minulla on hyvä palkka, mutta tulee niin kovin harvoin, jos palkkapäivä olisi viisikertaa tiheämmin ostaisin uuden XJ:in.

jakuaari äijä kirjoitti:Minulla on hyvä palkka, mutta tulee niin kovin harvoin, jos palkkapäivä olisi viisikertaa tiheämmin ostaisin uuden XJ:in.

Käytettynä taas 13 vuoden päästä näitäkin saa 200-250tkm ajettuna kohtuu hintaan. Sitten katselen itse näitä sillä silmällä.

porissa 10 pv valtarenkaan kohdalla vähän ennen puoltapäivää tuli vastaan tarkemmin tunnistamaton suunnilleen oman autoni ikäinen xj. mahtaako olla joku täällä kirjoitteleva kaveri ?
kuski sieltä morjesteli ja hieman vissiin ihmetteli kuskin paikkaa vastaantulevassa autossa.

galaxie61 kirjoitti:porissa 10 pv valtarenkaan kohdalla vähän ennen puoltapäivää tuli vastaan tarkemmin tunnistamaton suunnilleen oman autoni ikäinen xj. mahtaako olla joku täällä kirjoitteleva kaveri ?
kuski sieltä morjesteli ja hieman vissiin ihmetteli kuskin paikkaa vastaantulevassa autossa.

Kyllä sen huomasi itsekkin usein että ihmetystä aiheutti joskus kanssa-autoilijoissa kuskin paikka. Itselle kyllä ihan sama kummalla puolen ratti on autossa. Oikealta ajettavia saa todella paljon halvemmalla mutta jälleenmyynti on aika vaikeaa jos hinta ei ole kohdillaan..
Bongattu jälleen BGR S-type joka asustaa lähellä Jollaksen risteystä. Roiskutti tien reunan yli vettä päälleni vastaan tullessa mutta se lähinnå pesi autoa kun on nämä kelit tällaisia että pesemisestä on näennäinen hyöty. Saahan sillä suolat pois ajoittain.

tuohon oikeanpuoleiseen ohjaukseen on jo niin tottunut että yhtäkkiä kun menee vasemmalta ajettavaan autoon niin se vasta omituiselta tuntuu.
jälleenmyyntiarvo ei ole kovinkaan suuren kiinnostuksen kohde tällä hetkellä kun ei ole myyntiaikeita.

Moi !
Muutama RHD ollut ja en kyllä itsekkään ostaessa ja omistaessa miettinyt. Sitten kun myin niin sitten vasta piti miettiä sitä asiaa.

RHD:tä ajettu Englannissa, Australiassa ja Suomessa. Viimeeksimaintussa en mielellään. Yritä ohittaa vaikkapa rekka. Onnistuu toki, muttei ihan normikonsteilla.

HEF kirjoitti:RHD:tä ajettu Englannissa, Australiassa ja Suomessa. Viimeeksimaintussa en mielellään. Yritä ohittaa vaikkapa rekka. Onnistuu toki, muttei ihan normikonsteilla.

Ei minulla ole ollut ongelmaa pahemmin ohittelussa kun yleensä sieltä oikealtä näkee sen rekan ohi varsinkin suomen mutkaisilla teillä-toki on siinä oma mausteensa kuten sanot. Motarilla taas ei mitään ongelmia.

Juu, bongasin jotain tosi upeata viime vkl kun yllättäen Winston Churchilin syntymäkodissa ( Blenhein Castle ) oli Bondin kuvaukset.
Upeita autoja siinä edessä parkissa ja joitakin superautoja myös:
Rr Phantom, Audi R8, Jaggeja, Maseja, Bmw's, Bentleys ym.
Kuvankin laitoin FB:n ( FJDC ) puolelle!

Hertz Gold upgradeerasi minut MB B-luokkaan automatic.
RHD siellä ei automaatilla tuota mitään ongelmaa.
Manuaalilla pari kertaa olen hamunnut keppiä väärältä puolelta.

Nyt jäärataa ajamaan ja oppimaan taas lisää liukkaalla menosta 4x4.
Aurinko paistaa -7C @M-niemi!
M

"Rover 75 LWB"
Uusiokäyttöä tuotantolinjoille Kiinassa...

Klikkaa isommaksi

Moi !
Tänään Teneriffalla potkittu hotellin parkissa ollutta metallisinistä XE:tä. Ihan mukavan näköinen peli livenä.

Olin viime viikon viereisellä saarella: X, 2 * XF ja XK (X100).

O

Ode kirjoitti:Olin viime viikon viereisellä saarella: X, 2 * XF ja XK (X100).

O

Muutama S type nähty myös ja erityisesti mieleen jäi näky kun ohi lipui hiljaa avo XJS bgr värillä ja puikoissa oli herrasmies vaalea hellehattu päässä ja suussa järkyttävän paksu sikari ! Kutsuin sitä tyyliksi isolla T:llä

aurasta turkua päin mennessä viiden jälkeen samaa koria oleva kuin itselläkin, vihreä auto kokokromisella maskilla. tarkempi tunnistaminen meni ohi kun aurinko paisteli sopivasti silmiin.

Tänään XE "naamioituna" mustavalkoisin tarroin ajoi Mechelininkatua vanhan Matkahuollon kohdalla, mainokset uudesta mallista kyljissä.

Tämä on tietysti Mersu, mutta XE oli samanlaisella tarralla "päällystettynä".

Terve,

No ei ne ole XE:itä, vaan XF:iä. ja ei se teippi ole ihan samanlainen kuin tuossa Mese-kuvassa, mutta samantyylinen joo. Mistäkö tiedän? No kun ajelin sellaisella viime viikonlopun FJDC-tapahtumassa!

On maahantuojan mainoskampanja ja mäyttää toimivan hyvin.

Mutta kyllä se kesä vielä tulee, eilen Pohjoisrannassa XJS V12 6.0L facelift coupé. Rek. JAG-40 tosin kuski näytti hieman yli nelikymppiseltä.

-Jakuvaari

No joo... XF:ltä se kovasti näytti nopeasti katsottuna, mutta ajattelin että sen on pakko on olla XE, kun oli teipein naamioitu. Miksi ne vanhaa mallia naamioisivat tuolla tavalla?

Hyvä hämäys ja vipuun menin.

Eka XE tullee Suomeen maahantuojan tilaisuuteen kesäkuun alkuun mennessä.
XF:n mainosteippaus ''XE'' puree hyvin ja ''kaikki'' luulee että se on XE!
M

Valkoinen XK R-S mustilla vanteilla Espoon Järvenperässä eilen.

Jäätävän hieno.

Lapa nousi tuoreemmasta XJ:stä eilen kehä ykkösellä, morjes!

karkku nimisessä paikassa pirkanmaalla erään talon pihassa musta s type, ilmeisesti vielä r kun oli takaluukunkannessa spoilerin oloinen kohouma. vai onko niitä muissakin, siitä ei ole tietoa.

galaxie61 kirjoitti:karkku nimisessä paikassa pirkanmaalla erään talon pihassa musta s type, ilmeisesti vielä r kun oli takaluukunkannessa spoilerin oloinen kohouma. vai onko niitä muissakin, siitä ei ole tietoa.

Niitä myytiin myös R-look versioina ja aftermarket lippoja saa ostella joten siitä tunnistaminen voi olla vaikeaa nopeasti ohi mennen ja peräpäästä.

Iltaa!
Tänään palatessani FJDC:n kevätkokouksesta Kaisankodista tuli Oittaan kohdalla vastaan S-type ruumisauto suorittaen palvelutehtävää läheiselle hautausmaalle. Rekkari KPV-jotain.
Hienoa kyytiä viimeisellä matkalla maan päällä.
M

Tuossa S-typen ruumisvankkurissa ei ole mielestäni mitään tyylikästä.

Toivottavasti en joudu viimeisellä matkallani mokomaan rumilukseen...

oilywadder kirjoitti:Tuossa S-typen ruumisvankkurissa ei ole mielestäni mitään tyylikästä.

Toivottavasti en joudu viimeisellä matkallani mokomaan rumilukseen...

Jotkut ne jaksaa kiduttaa itseään ajamalla samaisella mallilla ihan eläessäänkin

kissaeläin kirjoitti:

galaxie61 kirjoitti:porissa 10 pv valtarenkaan kohdalla vähän ennen puoltapäivää tuli vastaan tarkemmin tunnistamaton suunnilleen oman autoni ikäinen xj. mahtaako olla joku täällä kirjoitteleva kaveri ?
kuski sieltä morjesteli ja hieman vissiin ihmetteli kuskin paikkaa vastaantulevassa autossa.

Kyllä sen huomasi itsekkin usein että ihmetystä aiheutti joskus kanssa-autoilijoissa kuskin paikka. Itselle kyllä ihan sama kummalla puolen ratti on autossa. Oikealta ajettavia saa todella paljon halvemmalla mutta jälleenmyynti on aika vaikeaa jos hinta ei ole kohdillaan..
Bongattu jälleen BGR S-type joka asustaa lähellä Jollaksen risteystä. Roiskutti tien reunan yli vettä päälleni vastaan tullessa mutta se lähinnå pesi autoa kun on nämä kelit tällaisia että pesemisestä on näennäinen hyöty. Saahan sillä suolat pois ajoittain.

Asutko itsekin siellä suunnilla? Olenkin ollut näkevinäni silloin tällöin mustaa str:ää ajelevan vastaan.

Moi !
Tässä lähistöllä asustellaan juu. Lähes päivittäin auto liikkuu "Pirun saaren" suunnasta Herttoniemen suuntaan.

Munkkiniemen Tiilimäessä parkissa upea helmenvalkoinen n. 2009 vm XJ. Samalla kaverilla oli aikaisemmin Bentley. Eli joku ymmärtää hienojen autojen päälle.

Sillä samalla kaverilla on yhä ja vaikka mitä:
BK-1 ja ollut aina BK15 saakka ( correct me if I am wrong ).
BK-2 on nyt uusin XK avo kullan värinen
BK-1 on ollut Cadillac Fleetwood valkoinen sitten tuo hieno XJ oli BK-1 ja nyt BK-11 kun Rolls Royce on ottanut ykkösen tittelin.

Muistan kun Murhaniemen vastarantani tuntumassa oli 3 Caddyä n. 10v sitten:
Bk-1 tuo Fleetwood ja sitten oli Bk-* toinen Caddy ja Bk-** se Volante tms joka oli lentorahtiauto jota Usasta lennätettiin Italiaan koritehtaalle ja sit takas jotta auto tehtiin Caddyn tehtaalla valmiiksi!

Bongasin myös hopeisen XK8:n samaisessa Tiilimäessä tänään.
Katto auki joku nautti sortsit jalassa kesästä.

M