there's no such thing as bad publicity??

[jokinen13]

Saksan Auto Bild -lehti antaa varsin murskaavaa palautetta Jaguar S-typesta

Linkki "uutiseen":
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288590345050.html

[kissaeläin]

Tervehdys !
Siksihän minulla onkin nämä kaksi
Kyllähän osiltaan näissäkin on ne heikot kohtansa kuten monessa muussakin automerkissä ja mallissa.
Kun tietää ne "tyyppiviat" kuten nuo muoviset ketjunkiristimet (-99-01) ja tekee asialle jotain niin ajo jatkuu.

[Timo.W]

IS tutki: Tässä ovat luotettavimmat autot - 200 mallia!


http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288337107586.html


http://www.hs.fi/artikkeli/6-7-vuotiaat ... 5231333773

Vikaindeksi = vikojen määrä 100 autoa kohti

Isot autot ja edustusluokka
vikaindeksi
1. Jaguar XJ
24,6
2. Jaguar S-Type
28,6
3. Mercedes-Benz S-sarj
35,7
4. Audi A8 / S8
52,2
5. BMW 5-sarja
59,3
6. Audi A6
59,9
7. BMW 7.sarja
65,4
8. Volvo V70 / S80
67,6
9. Mercedes-Benz E-sarj
78,6
10. Alfa Romeo 166
81,2

[jokinen13]

Kissaeläin totuuden lähteillä. Vaimolla A4 Audi. Sen korjaamiseen kulunut n. 5k€ 4 vuoden aikana.
Jaggeen mennyt 10€, kun piti vaihtaa polttimo.

[Timo.W]

JAGUAR S-TYPE : SIEGER BEIM GEBRAUCHTWAGEN-REPORT

JAGUAR S-TYPE: VOITTAJA USED CAR RAPORTTI


http://www.auto-motor.at/Auto/Neuwagen/ ... wagen.html


Google translate käännös.


Jaguar S-Type , joka on pian korvataan uuden Jaguar XF pidetään jo tulevaisuuden klassikko of Englanti ylellisyyttä tuotemerkin. Samalla sedan ylemmän keskiluokan on tyypillinen jatkuvan kasvun tuotteen laatu autoja iso kissa grilli. Vuonna Auto Zeitung ja Saksan Tekninen seuranta (tekninen seuranta Association) julkaisi Käytetty raportti osoittaa S-Type neljä viisi vuotta vanhojen autojen ensimmäinen paikka , vanhempien vuosikertojen hän on takana Jaguar XJ täpärästi toiseksi . kilometrejä reilusti yli 300000 km eivät ole harvinaista, S-tyypin malleja.

Vuonna neljä viisi vuotta vanha ajoneuvot, S-type on kanssa 14,5 vikoja per 100 autoa päässä BMW 7 (16,7), Audi A8 (18,2) ja Mercedes S-Class (22,7 ) on kärkipaikan "ylä-ja luksus" . Vuonna ikäryhmässä kuudesta seitsemään ja kahdeksan-yhdeksänvuosi vanha, hän on sijoittunut ajoneuvot - jokaisen takana XJ - toiseksi.

Lähde: auto-toimittaja

[kjk]

S-typessa 3.0 V6 ainakin pelittää hyvin (yli 7 v kokemuksella). V8:sta ei ole kokemusta.

[kissaeläin]

Terve !
Ei V8 ole sen enempää ollut ongelmia kaiketi pl mikäli tosiaan ei tuota suunniteluvirhettä noissa ketjunkiristimissä oteta huomioon. Ne kun on korjattu niin ei ainakaan merkittävää keskustelua ole ollut s typen v6/v8 koneista.
Mitähän noihin korjaamoindekseihin on sisällytetty vikojen laaduista ?
Onko pitänyt hinata korjaamolle vai onko lampun vaihto otettu korjaamokäynniksi tai jotain siltä väliltä ?

[kissaeläin]

Terve !
Luin juuri Autobildin jutun lehdestä ja mielestäni aika heppoinen valinta s type on kyllä tässä artikkelissa jos vikaisia autoja haetaan kun oikeastaan eivät pystyneet mainitsemaan kuin alkupään bvaihteiston ja nuo kuuluisat muoviset ketjunkiristimet ja tämä kattaa vain muutaman vuoden koko mallisarjan autoista. Lisäksi tierty että sctype on taas joidenkin tutkimusten kärkipäässä vikojen vähyydessä joten siksikin vähän outo valinta noiden muiden mallien joukkoon.

[ballo]

S-type:stä ei ole kokemusta, mutta x-type:stä ja xj:stä on eikä mitään ongelmia ole ollut. Kohta kuusi vuotta Jaguareilla ajelleena ei ole rahaa tarvinnut korjauksiin laittaa Keskiviikkona XJ meni katsastuksesta läpi kuin väärä raha. Ei mitään huomautettavaa. 10v ja 160t km takana. Ei tule edes mieleen vaihtaa merkkiä.