S-Type R, ostovinkit

[pohamala]

Tervehdys!
Harkitsen vm2005 s-type r:n hankitaa, ajokilsat 80tkm.
Mitä kannattaa tsekata/varoa?

T tulokas Pekka

PS kokeilin hakua mutta ei onnistunut mielekäs rajaus jotta olisi löytynyt mitään vastaavaa aiempaa topikkia.

[jakuaari äijä]

Jos kilsat pitää paikkansa ei muuta kuin katsot ettei kolaroitu.

[kissaeläin]

Morjens !
Ilmeisesti tämä http://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/6339738 Tämä auto on ollut myynnissä autotallissa jo muutaman vuoden ja kilometrit eivät ole kasvaneet joten seissyt hetken ainakin. Kuvatkin pysyneet samana koko ajan. Kannattaa ainakin seisonnasta mahdollisesti johtuvia(missä seisonut-lämmin talli/ulkona)) seuraavia huoltoja pitää silmällä myös. Ehkä myös selvittää miksi tälläinen auto on rekisteröity kuitenkin mutta ei ajettu.. Ei mitään pirujen maalailua mutta itse selvittäisin nämäkin.

S type R alkupään autoissa oli joitain ongelmia mutta mallisarja koki faceliftin 2004- eteenpäin(sisusta yms) ja nuo viat pääsääntöisesti saatiin korjattua.
Ei ole pistänyt silmään tuosta facelft malleista mitään erikoista omaan tietoisuuteen. Varmaan tässäkin tapauksessa pätee ns yleiset auton ostamisen tarkastukset enemmänkin kuin ns tyyppivikojen etsintään. Käyttäisin auton tarkastettavana vaikka maahantuojalla (inchcape) jos myyjä antaa siihen luvan-ja jos ei anna niin en ostaisi. Mikäli kuntotarkastus OK niin en näkisi ssytä miksi et tätä "rakettia" itsellesi hankkisi.

Vastatkaa toki ne joilla on tietoa enemmän 2004+ S type R kalustosta.

[pohamala]

Morjens !
Ilmeisesti tämä http://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/6339738 Tämä auto on ollut myynnissä autotallissa jo muutaman vuoden ja kilometrit eivät ole kasvaneet joten seissyt hetken ainakin.

Jep, tämä yksilö on kyseessä. Alustavasti kuntotarkastus olisi ok, samaten koeajo oli ok. Ainut mitä jäin hieman ihmettelemään oli ahtimen toiminta: kaasun pikkuhipaisulla ei tapahdu ihmeempiä, toisaalta päättäväisellä polkaisulla maisema alkaa vaihtua liukkaasti. Kuulemma "turvaominaisuus", tiedä häntä.

T/P

[jakuvaari]

Jep, tämä yksilö on kyseessä. Alustavasti kuntotarkastus olisi ok, samaten koeajo oli ok. Ainut mitä jäin hieman ihmettelemään oli ahtimen toiminta: kaasun pikkuhipaisulla ei tapahdu ihmeempiä, toisaalta päättäväisellä polkaisulla maisema alkaa vaihtua liukkaasti. Kuulemma "turvaominaisuus", tiedä häntä.

T/P

Terve,

Ei kai tuolla ole ahtimen kanssa mitään tekemistä, sehän on täysin mekaaninen, vaan kaasuläpän, joka on sähköisesti ohjattu. Ainakin XJ8:ssa ja XJR:ssä tuo käyttäytyy juuri noin, pitää painaa pohjaan, jos haluaa todella mennä, siis tuossa nomaalissa eli nk. Comfort modessa. Jos haluat sporttisempaa käytöstä niin paina sitä S- niinkuin Sport-nappulaa siinä vaihteenvalitsimen juuressa niin alkaa tapahtua!

-Jakuvaari

[Ode]

Rauhallisesti tutkaillen ja paikkoja silmäillen ja kuunnellen niin ajossa kuin paikallaankin oltaessa. Täällä käydyt keskustelut pätevät varmasti R:ään siinä missä muihinkin.

Reilu vuosi sitten omaa autoa etsiessäni huomasin autojen pohjien olevan hyvin vaihtelevassa kunnossa. Eroja oli enemmän kuin mitä olisi odottanut kilometreissä tai vuosimallissa olevan eron perusteella. Sinne kiinnittäisin erityisen paljon huomiota. Helmaan ei kovin hyvää näkyvyyttä ole muutoin kuin parista suojamuovin raosta, mutta takapyörien etupuolelta pääsee vähän paremmin tihrustamaan.

O

[kissaeläin]

Moi !
Jos tuo auto on ollut "sheikillä" ajossa suhteellisen kuivassa paikassa ja vielä suomessakin ollut kuivassa säilössä niin ainakin oletus olisi että pohjakin olisi kunnossa ainakin ruosteen suhteen. Miten sitä on sitten poljettu ja missä siellä etelässä ollessa niin se on eri asia. Noillakin kilometreillä pohja tosiaan voi olla vaihtelevassa kunnossa vaikka niitä ei paljon ole.

[mikki]

Tsau!
Paras saamani ostovinkki:
Valitse malli ja osta sitten uusin, vähiten ajettu ja kallein.
Saa todennäk. vähiten huolta ja harmia ja eniten nautintoja ja iloa!
Älä koskaan osta likaista autoa paitsi jos myyjä ajaa kurakelillä mökillesi sovitusti näyttämään sitä!
M

[Ode]

Joo, ilmoituksissa tulee ällistyttävän usein vastaan: "tosi hyvin ja huolella pidetty auto. Kuvissa on vaan likainen kun en ole ehtinyt pestä.".

Kertoo aika paljon...

O

[kissaeläin]

Tsau!
Paras saamani ostovinkki:
Valitse malli ja osta sitten uusin, vähiten ajettu ja kallein.
Saa todennäk. vähiten huolta ja harmia ja eniten nautintoja ja iloa!
Älä koskaan osta likaista autoa paitsi jos myyjä ajaa kurakelillä mökillesi sovitusti näyttämään sitä!
M

Ja tuohon vielä että mikäli ulkopuoli olisi rapainen kun sitä on tuotu näytille niin sisältä ei likaannu rapakelilläkään ja jos auto on täynnä rojua,tupakkiaskeja,natsoja,hiukkaa,kuraa yms muita pesukarhuja niin kertoo ainakin itselle jotain käytöstä.

[kissaeläin]

Terve !
Jokos mieleinen löytyi ?