Kissakulma

Osuipa silmään tällainen ihme....
http://www.nettiauto.com/jaguar/xj6/7136648
Oikein Saksassa valmistettu
Tuosta maalauksesta en sano mitään...

Herrasmiehen hienoon autoon eivät tuollaiset töherrykset sovi.

Ei jatkoon.

En kyllä koe olevani kovin puristi, mutta nyt en kyllä keksi miehen/naisen stereotyyppiä, joka tuon rattiin sopisi. Ehkä joku tatuoitu domina bodari..

Zero Poing goes to Vinland!

ei osunu, mutta sattuu silmään tollasen näkeminen.

tlindi kirjoitti:En kyllä koe olevani kovin puristi, mutta nyt en kyllä keksi miehen/naisen stereotyyppiä, joka tuon rattiin sopisi. Ehkä joku tatuoitu domina bodari..

Zero Poing goes to Vinland!

Älkää olko niin ahdasmielisiä taas ! Sopii heti kun nyrkki naamaan esimerkiksi Tatuontiliikkeen omistajalle tai vain tatuoijalle, huumediilerille, Goottihevibändille, Ex Hanoi Rocks jäsenille, Kapteeni Amerikalle jne..

savijo kirjoitti:https://psonlineauktioner.se/objekt/221 ... fabriksny/

Kelpaisihan tuo noilla kilometreillä Ehkä pientä laittamista tuollaisella seisottamisella olisi kuitenkin ennen kovia ajoja..

Morjens !
Tänään tullut 1996 mallin XJR nettiautoon http://www.nettiauto.com/jaguar/xjr/7270122. Olisiko jo kolmas puolen vuoden sisällä, jossa uudemman tehokkaamman mallin voimatiedot. Kuinkahan monta nöitä on vuositasolla myyty ihmisille väärillä tiedoilla kun näinkin pienestä otannasta(XJR) näin usein menee tekniset tiedot väärän vuosimallin mukaan. Virheitä sattuu tiettt, mutta aika usein näemmä kun aika aktiivisesti seurannut otantaa.

Tuo kärmes-motiivi XJ40 on ollut myynnissä jo ties kuinka kauan. Tuollaisenaan ei jatkoon mutta jos vetäisi homman reilusti enemmän oikeaan suuntaan eli 10"x18" eteen ja 11"x18" taakse överilipillä ja umpikumirenkailla ja koko kakku tonttiin ilmajousilla niin homma alkaisi toimia aivan eri malliin. .. ja jos totta puhutaan niin ennemmin kyy-xj40 kuin kyytön Chysler 300C, kraisu kun on parittajan tai huumediilerin auto riippumatta maalauksesta tai vanteista

Aika usein tuntuu myyjät ilmoittavan virheellistä tietoa (tai puutteellista) autoistaan. Jobbarit on toinen juttu kun tuntuu etteivät tiedä mitä myyvät eikä kiinnostakaan tietää.

Tervehdys !
XE....ei ne niin halpoja ollutkaan http://www.nettiauto.com/jaguar/xe/7306554

kissaeläin kirjoitti:Tervehdys !
XE....ei ne niin halpoja ollutkaan http://www.nettiauto.com/jaguar/xe/7306554

No tuo on lähes paras versio ja tehokkaimmalla koneella, joten ei se sinänsä kallis ole. Perusversio onkin sitten jo lähes 20t€ halvempi.

s1jviita kirjoitti:

kissaeläin kirjoitti:Tervehdys !
XE....ei ne niin halpoja ollutkaan http://www.nettiauto.com/jaguar/xe/7306554

No tuo on lähes paras versio ja tehokkaimmalla koneella, joten ei se sinänsä kallis ole. Perusversio onkin sitten jo lähes 20t€ halvempi.

Itse kun luulin että tämä on se mopoversio ja esim XE-S (340hv) ja R- versio lymyilisi vasta tässä hintaluokassa ja tämä 2.0D olisi se halvin versio ?
Olin väärässä.

kissaeläin kirjoitti:

s1jviita kirjoitti:

kissaeläin kirjoitti:Tervehdys !
XE....ei ne niin halpoja ollutkaan http://www.nettiauto.com/jaguar/xe/7306554

No tuo on lähes paras versio ja tehokkaimmalla koneella, joten ei se sinänsä kallis ole. Perusversio onkin sitten jo lähes 20t€ halvempi.

Itse kun luulin että tämä on se mopoversio ja esim XE-S (340hv) ja R- versio lymyilisi vasta tässä hintaluokassa ja tämä 2.0D olisi se halvin versio ?
Olin väärässä.

2.0 dieselistä on kolme eri versiota, tämä niistä kallein ja automaatista lisää. Ovh on 48340e, mutta tuossa lisävarusteita lisää hintaa tuomassa.
Karvalakkimalli on edelleen 39990e
http://www.jaguar.fi/jaguar-mallisto/xe ... nasto.html
Yritin tänään käydä koeajamassa, mutta ei onnistunut, kun eivät olleet saaneet autoa kilpiin...
Köpi

Kyllä on ankeat sisätilat verrattuna vaikka x-typeen. Ei Jaguariksi uskoisi...
Missä jalopuu? Tai edes jäljitelmä?

Täytynee käydä itse katsomassa Tampereen autohuijareilla mokomaa ihmettä...

oilywadder kirjoitti:Kyllä on ankeat sisätilat verrattuna vaikka x-typeen. Ei Jaguariksi uskoisi...
Missä jalopuu? Tai edes jäljitelmä?

Satin Ash Burl ja Gloss Figured Ebony ovat Optional. Jalopuu ei taida houkutella, jos asiakkaita kalastellaan nuorista BMW3-kuskeista....
Köpi

Tervehdys !
Kunhan hieman lämmittelin aihetta. Onhan tästä XE:stä väkerretty mitä erinäisempiä paketteja.
Tätähän se on yleensä, että se perusversio maksaa esim tuon euroa vajaan 40 000€. Tuntuu vain, että nämä perusversiot ovat tarkoituksella niin riisuttuja, että hyvä että ovia löytyy ja siihenhän myyjät luottavat, että asiakas maksaa noin 1/3 perushinnasta lisävarusteista, jotka esim suomen olosuhteissa ovat nykymittapuun mukaan välttämättömiäkin.

Mutta,tämähän on vaan bisnesta ja koskee vain köyhää joten ei tästä kannata sen enempää riehaantua. Kyllähän se tiedossa oli, että karvalakkimallille tuo ennakkoon annettu hinta oli mielenkiintoa herättämään ja näitä varmaan tuleekin suurin osa suomen markkinoista olemaan.

Kyllähän se on kuitenkin hienon näköinen auto !

Kopi kirjoitti:

oilywadder kirjoitti:Kyllä on ankeat sisätilat verrattuna vaikka x-typeen. Ei Jaguariksi uskoisi...
Missä jalopuu? Tai edes jäljitelmä?

Satin Ash Burl ja Gloss Figured Ebony ovat Optional. Jalopuu ei taida houkutella, jos asiakkaita kalastellaan nuorista BMW3-kuskeista....
Köpi

Juu, eiköhän tuosta puusta nyt jo luovuttu juurikin tuosta syystä.

Eipä sitä puuta kovin paljoa saa edes lisävarusteena... ja sittenkin vasta valmiiksi kalliimpaan varustetasoon.
Ei taida olla sitten minulle edes tarkoitettu, jos sillä houkutellaan bmw -kuskeja.
Kun toiseen suuntaan kumartaa, toiseen pyllistää.
Valitettavasti taidan olla siellä takapuolella...

Plus yksi edelliselle...
Mutta kyllähän tuo kuitenkin tulevaisuuden käyttikseksi vähän houkuttelisi jos vaan sais kutos dieselillä.

oilywadder kirjoitti:Eipä sitä puuta kovin paljoa saa edes lisävarusteena... ja sittenkin vasta valmiiksi kalliimpaan varustetasoon.
Ei taida olla sitten minulle edes tarkoitettu, jos sillä houkutellaan bmw -kuskeja.
Kun toiseen suuntaan kumartaa, toiseen pyllistää.
Valitettavasti taidan olla siellä takapuolella...

Toisaalta jos jonkun auton haluaisin niin en nyt ensimmäisenä ajattelisi mitä BMW väki siitä ajattelisi näin lähtökohtaisesti
Ihan aikuisten oikeasti, jos aina ajattelisi mitä toiset miettivät kulkupelistäsi niin vaikeaksi menisi.

Minua ei pätkääkään kiinnosta mitä joku muu ajattelee autostani.
Valitettavasti uudet autot "räätälöidään" jonkun muun maun mukaisesti.
Ikävä kyllä vanhanaikainen brittiläinen tyyli on ollut aina makuuni ja sitä ei enää löydy uusista ajoneuvoista.

Ei edes Rolls-Royce/Bentley -osastolta.

Varmasti uusi XE on ihan hyvä auto, mutta mielestäni ulkomuoto aika tylsä vaikka mazda kuutoseen verattuna.
Sisustus voisi olla taas mistä tahansa kulkineesta.
X-type oli mielestäni enemmän Jaguar, vaikka olikin etuvetoinen.

Perinteisellä valmistajalla tulisi olla enemmän munaa tehdä omanlaisiaan tuotteita, eikä apinoida muita.

Tämä tästä - en kommentoi uusia jaguareja enää.

X-Typehän oli nimenomaan nelivetoinen. Etuvedon sai vain dieseleihin ja mopomalleihin.

Moi !
Tuohon jalopuu koristeisiin sen verran, että ne kuuluu mielestäni asiaan ja ovat hienoja vanhemmissa malleissa, mutta kyllä Jaguar merkkinä on varmasti miettinyt asiakastarpeen ja päätynyt siihen lopputulokseen, että juuri asiakkaat eivät uusiin autoihin nitä ole halunneet. Saa varmasti jos haluaa ja teettää. Toisaalta ei kai se jalopuu määrittele autoa tai jaguaria autona ?
Mielestäni Jaguar on Jaguar vaikka ulkomuoto muuttui XF:n myötä ns modernimpaan suuntaan. Itseäni ainakin aina puistattaa kun koku sanoo toisen mallin olevan enemmän Jaguar kuin toinen. Voihan niin ajatella mutta saman valmistajan autot kai lähtökohtaisesti ovat aina yhtä Jaguareja ?

Nämä vain minun "2 centtiä"

Aiheeseen http://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/7316360 Aika vähän ajettu X. Hinta tosin on sellainen, että taitaa jäädä myymättä ainakin nopealla kaupalla.

Terve!

Ebayssä jotain aivan käsittämätöntä http://www.ebay.com/itm/1989-JAGUAR-XJR ... 4aeaa8f069

Millä tapaa käsittämätön tuo 40:nen on?

romunummi kirjoitti:Millä tapaa käsittämätön tuo 40:nen on?

Näytti vaan, että ei ihan vakio ole ulkonäöltä-kai laitettu jotain "body kit"osia eteen ja taakse ? Omaan silmään ei ainakaan vakio ulkonäkö ollut. Voin olla väärässäkin kun malli ei ole aivan tuttu.

Meinasin kysyä samaa mutta ajattelin että käsittämätöntä oli että siinä luki jotain että:
'' Not sending to Finland''....
M

TWR:n korisarja on ilmoituksen perusteella,eli auktorisoitu tuottaja jaggeen.

romunummi kirjoitti:TWR:n korisarja on ilmoituksen perusteella,eli auktorisoitu tuottaja jaggeen.

Täytyy rehellisesti todeta, että tuo TWR-sarja oli aivan uutta minulle. Luulin, että se oli joku myy ns aftermarket sarja kun alkuun näytti, että ei sopinut auton linjoihin oikein yhtään(oma mielipide) ja kuin joku BMW alalippa olisi edessä ja takana (anteeksi)...

Morjens !
Suosittelen välttämään http://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/7345382
perustelut viewtopic.php?f=1&t=6530

Tuossa muutamaa XJS:ää silmäillyt.

Kertokaahan miettetteitä näistä yksilöistä. Vallankin tuosta valkoisesta "targasta" . Mikä kummajainen se on?

http://www.nettiauto.com/jaguar/xjs/7298613

Ja sitten tämä 4.0L Ilmeisen hyvä moottori?


http://www.nettiauto.com/jaguar/xjs/7374293

savijo kirjoitti:Tuossa muutamaa XJS:ää silmäillyt.

Kertokaahan miettetteitä näistä yksilöistä. Vallankin tuosta valkoisesta "targasta" . Mikä kummajainen se on?

http://www.nettiauto.com/jaguar/xjs/7298613

Ja sitten tämä 4.0L Ilmeisen hyvä moottori?


http://www.nettiauto.com/jaguar/xjs/7374293

Ei kummajainen, vaan näyttäisi olevan ihan 100% normaali XJ-SC, 5.3L V12.
Toi jälkimmäinen on nk. facelift, eli siinä on jo takajarrut ulkona, airbag ja toi 4.0L rivikuutonen XJ40:stä.
3.6L ja 4.0L on olemassa myös manuaalina, on kovin sporttinen sillälailla.

-Jakuvaari

Juu jenkkimalli. Onkohan tuo kuinka harvinainen verrattuna oikeeseen avoon?


Onko kukaan nähnyt livenä tuota valkoista? Missä kunnossa tuo mahtaa olla?
Puhuttelee jollain tapaa.....

Moi !
Tässä huomaa XE:n alkaen 39 999€ hintoihin tulevan "hieman" lisää (noin 50% ) kun raksii lisävarustetta mukaan http://www.nettiauto.com/jaguar/xe/7387037.

Terve !
Siisti S Type 2.7. Hirvitti vaan tekstissä laatikon öljynvaihdon hinta(ilmeisesti SCC:llä neste maksaa 100€ litra) sekä lasku Egr+turbojen vaihdosta vain 120tkm ajettuna...http://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/7388887

Joo karkeesti 7 touhutonnia laitettu ja aivan "kaivoon".
Noi kun olis teettänyt jossain muualla niin jäis myyjälle enemmän räpylään, mutta mitäs mä muitten murheista.

JMSC kirjoitti:Joo karkeesti 7 touhutonnia laitettu ja aivan "kaivoon".
Noi kun olis teettänyt jossain muualla niin jäis myyjälle enemmän räpylään, mutta mitäs mä muitten murheista.

Niin,eihän se ole muilta pois. Original tavaraa 9l ja pohja esim http://m.ebay.com/itm/oem-ZF-Transmissi ... nav=SEARCH+asennus 120€ olisi tullut hiukan halvemmaksi. Aika jännä että kummatkin turbot hajonneet yhtäaikaa ? Olisihan tuosta kai noin 5000€ halvemmallakin selvinnyt kaiketi mutta eihän tämä koske kuin köyhiä kuten itseni luen.

kissaeläin kirjoitti:

JMSC kirjoitti:Joo karkeesti 7 touhutonnia laitettu ja aivan "kaivoon".
Noi kun olis teettänyt jossain muualla niin jäis myyjälle enemmän räpylään, mutta mitäs mä muitten murheista.

Niin,eihän se ole muilta pois. Original tavaraa 9l ja pohja esim http://m.ebay.com/itm/oem-ZF-Transmissi ... nav=SEARCH+asennus 120€ olisi tullut hiukan halvemmaksi. Aika jännä että kummatkin turbot hajonneet yhtäaikaa ? Olisihan tuosta kai noin 5000€ halvemmallakin selvinnyt kaiketi mutta eihän tämä koske kuin köyhiä kuten itseni luen.

Mulla on kuitti turbon vaihdosta, 3500€ töineen. Siihen vielä ABS härvelit kuntoon, jarrutehostin, vuosihuolto ja jotain muuta huoltoa. Yhteishintaa lähes viisnumeroinen summa. Meinasin perseelleni puota kun näin kuitin. Itse olisin saattanut värkätä vaikka taivasalla tuohon hintaan

kissaeläin kirjoitti:Terve !
Siisti S Type 2.7. Hirvitti vaan tekstissä laatikon öljynvaihdon hinta(ilmeisesti SCC:llä neste maksaa 100€ litra) sekä lasku Egr+turbojen vaihdosta vain 120tkm ajettuna...http://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/7388887

On kyllä harvinaisen siisti Ässä kyseessä.

Joskus autojen kanssa vain käy ns. "huono tsägä". Kaverilla räjähti Mersu E:stä takuuajan jälkeen turbo. Lasku 7500 Euroa. Oli hajotessaan rikkonut muitakin paikkoja.

Jotkut ajavat ilman mitään vastaavia ongelmia koko elämänsä.

Ei siinä mitään kyllähän joskus osia hajoaa, mutta että molemmat turbot ja yllätäen molemmat egr:t samalla kertaa ja 120tkm kohdalla.
Kyllä multa loppuis huumori tommoisten summien ja huollon kanssa, turbot varmaan maksanut ainakin 3k€ tuosta laskusta.
Mutta kuten kissaeläin sanoi köyhien ongelma

Voisiko olla kyseessä vaihtoautolle hankittu takuu, josta nuo kulut menneet? Varmaan aika herkästi vaihdetaan isostikin osia takuuseen, jos sellainen on. Ja merkkiliike mielellään löytää tuollaisen vian?

JMSC kirjoitti:Ei siinä mitään kyllähän joskus osia hajoaa, mutta että molemmat turbot ja yllätäen molemmat egr:t samalla kertaa ja 120tkm kohdalla.
Kyllä multa loppuis huumori tommoisten summien ja huollon kanssa, turbot varmaan maksanut ainakin 3k€ tuosta laskusta.
Mutta kuten kissaeläin sanoi köyhien ongelma

Aikamoinen yhteensattuma tosiaan...

savijo kirjoitti:Juu jenkkimalli. Onkohan tuo kuinka harvinainen verrattuna oikeeseen avoon?


Onko kukaan nähnyt livenä tuota valkoista? Missä kunnossa tuo mahtaa olla?
Puhuttelee jollain tapaa.....

Muistelisin molempien olevan oikeita. Alkupään XJ-S -mallien avoversio oli tuolla targa-rakenteella, XJS:ssä se muuttui tavalliseksi kangaskatoksi. Vuosimallista siis on kyse.

Jouko

http://www.nettiauto.com/jaguar/sovereign/7294321

Vähän erilaiset vanteet ja ratti.

Aonsaithya kirjoitti:http://www.nettiauto.com/jaguar/sovereign/7294321

Vähän erilaiset vanteet ja ratti.

On kyllä jämerät vanteet ! Peukkua niille Ratista en ole ihan niin varma että pidän ja vaihtaisin jos omani olisi.

Morjens!
Nyt olisi sopivan pieni numero XJR:lle http://www.tori.fi/pirkanmaa/Jaguar_XJR ... ?ca=18&w=3

Meinaatko rekkaria, hintaa vai kilometrejä?

Aonsaithya kirjoitti:http://www.nettiauto.com/jaguar/sovereign/7294321

Vähän erilaiset vanteet ja ratti.

Mauttomat vanteet herrasmiehen autoon minun mielestäni.

JPE kirjoitti:

Aonsaithya kirjoitti:http://www.nettiauto.com/jaguar/sovereign/7294321

Vähän erilaiset vanteet ja ratti.

Mauttomat vanteet herrasmiehen autoon minun mielestäni.

Onneksi maun ja herrasmiesmäisyydenkin voi määritellä niin monella tapaa kuin vain vanteilla.

JMSC kirjoitti:Meinaatko rekkaria, hintaa vai kilometrejä?

Rekkaria juu !
XJR-2 ei kuulostaisi omaan korvaan läheskään niin hienolta paitsi, jos olisi myös tuo XJR-1 vieressä tallissa.