polttoaineen lisäaineet

[kjk]

Katselin huoltoasemalla Sonaxin fuel injection & carburettor cleaner pulloa. Aineen pitäisi puhdistaa moottoria. Onko tämmöisestä aineesta kenelläkään kokemusta? Lähteekö mönjät liikkeelle ja tukkii koneen vai onko oikeasti hyödyllinen aine? Ei oikein uskalla kokeilla vaikka mieli tekisi jos vaikka olisi hyötyä.

[kissaeläin]

Morjens !
Näistä aineesta oli ketjua aloitettu viewtopic.php?f=1&t=4928&hilit=lis%C3%A4aineet
En itse ole tuota käyttänyt, mutta esim ketjun alussa linkittämäni Liqui Molyn vastaava todettu hyväksi testimoottoreiden puhdistuksessa testilabrassa. Itse laittelen Red Line S1 polttoainejärjestelmän puhdistusainetta http://www.roadmachine.fi/redline/SI1.html
Ei ainakaan ole tuhoa tullut joskaan ei voi millään tutkimustuloksella vahvistaa, että olisi hyötyä ollut puolestaan. Noin 20€ pullo kerran 5000km olen laittanut eli omalla ajolla kaksi kertaa vuodessa. Katsastuksessa komeat arvot joten kaipa se polttoainepolttokin toimii.

[kissaeläin]

Morjens !
Tässä asiaa vielä lisäaineista ja niiden sisältämistä aineista lontooksi http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... ber=261713

[tepukka]

Itsellä tällä hetkellä V-11 moottori Daimlerissa kun A6 sylinterin injectio on rikki.On tulossa uudet tilalle.Toissa päivänä laitoin Forte:n ruiskulisäainetta tankkiin.Ei korjannut A6 ruiskua, mutta jotenkin tuntui parantavan käyntiä korvalla arvioiden.Tulipahan tietoon että noita injectio suuttimia voi ja pitäisi tarkastuttaa ja huoltaa ajoittain.

[kissaeläin]

Moi !
Niin, eihän nämä polttoaineeseen lisättävät aineet varmaan korjaa mitään. Tarkoituksena suurempana pitoisuutena ajaa järjestelmän läpi puhdistavaa ainetta ja estää siitä seuraavat mahdolliset okgelmat. Säännöllisellä käytöllä varmaan saa aikaa parhaimman tuloksen. Taitaa nykypolttoaineet vaan olla niin puhtaita, että lähinnä näillä puhdistavilla aineilla ei varmaan suurta roolia ole siinä asiassa.
Osa tietyistä lisäaineista taas poistaa kosteutta hajottamalla veden niin pieneksi, että se pääsee läpijärjestelmästä ja siten estää tiettyjä ongelmia. Aineita siis voi olla tietty myös muuhun kuin puhdistustoimintaan mikä tuntuu olevan se yleisin markkinoitu ainekokonaisuus.

[tepukka]

No nyt se on taas V-12.Eli Forte vaikutti ilmeisesti sittenkin.Vielä eilen kävi 11 pytyllä mutta nyt kun laitoin käyntiin niin muutaman sekunnin kuluttua kävi kaikilla 12.sta.Vaihdan tuon 6A ja 3A pytyn injectorit siitä huolimatta kun saan lähetyksen kotiin.Kaiketi nämä aineet ei ole huuhaata kun se puhdisti tuon ruiskun.Talvi seisonta ei tee kaiketi hyvää ruiskuille.Ensi talveksi laitan jotain litkua tankkiin ja pyöräyttelen silloin tällöin moottoria.

[kissaeläin]

Moi !
Liqui molyllä kausisäilytysaine http://m.motonet.fi/fi/tuote/608071/Liq ... ilytysaine ja tuo aiemmin linkittämäni Redline S1 toimii myös vastaavalla tavalla.

[tepukka]

No niin!Hainpa postista paketin jossa tuli 2 uutta injectoria ja laittelin ne tuossa paikoilleen.Samalla laitoin uudet tulpat kun oli injectori kehikko poissa.On pikkuisen helpompaa tuo vaihto kun on tilaa enempi.Aikaa meni noin 3 tuntia.Nopeamminkin olisin tehnyt mutta rakotulkki oli etsinnässä.
Nyt on kaikki voima käytössä ja kissa täydessä vedossa.Eikä täristä ja käy hiljaisesti.

[JMSC]

Hieno homma että kissi käy kaikilla.
Asiaa sivuten tietääkö kukaan mistä hankkia helposti tolueenia?

[Vile123]

Moi!
Itse olen käyttänyt tuota kissaeläimen mainitsemaa lique molyn motonetistä saatavaa kausisäilytysainetta ja kertaakaan ei ole seisonnan jälkeen moottori nikoitellut.

[Vemppu]

Olen seisonnan jälkeen skootteriin ja harrasteautoihin joskus tuutannut injector cleaneria ja kyllä sillä vaikutusta on tuntunut olevan.

TBI ruiskuinen edellinen harraste ei mennyt oikein seisonnan jälkeen päästöistä kohdilleen mutta "pesuaineen" jälkeen no problem. Liekö vuosien varrella tarttunut töhkää polttoainejärjestelmiin ja nykybensojen haihtumisongelmat (?) lie myös osana vallankin kaasarivehkeissä.

Säilytysaineita en ole koskaan 20v harrastamisen aikana käyttänyt. Olen pyrkinyt siihen että käytän joko virtoja päällä jotta tankista menee tuoretta evästä linjoihin ja paikat täyteen tai sitten käytän moottorin kunnolla lämpimäksi ja siinä samalla vähän bensakin vaihtuu. Ruohonleikkureista yms vehkeistä en ole huolta kantanut muuten kuin ajanut tankit niin vajaaksi että keväällä saa laittaa tuoretta bensaa reippaasti.

Nykyisestä RE85 bensasta sellainen kokemus että se pesee kyllä tehokkaasti polttoainelinjaa. Joidenkin polttoainelinjoja se voi kai pestä turhankin hyvin mutta omista leluista ei ole putket sulaneet edes tuolla

summarum: jos joku kone alkaisi nikotella polttoaine-asioilla oireillen niin ekana kokeilisin putsausta jollain cleanerillä tai sitten RE85 bensalla. Siellä linjassa on kuitenkin aika pienet toleranssit paikotellen joten pienikin puhdistuminen sopivassa paikassa voi tuoda suuren parannuksen.