Onko näin?

[Mursu]

http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/ar ... /601100367

Tuollainen juttu tuli vastaan siellä vanhassa ja suurimmaksi osaksi hylätyssä suomi24-keskustelufoorumilla. Sikäli, kun englantini ei ole suuressa ruosteessa, niin Jaguar on keskittymässä kaalliimman luokan laatuautoihin ja eleganssiin. Onko jutusta ymmärrettävissä, että X-type poistuu valikoimista? Entä mitä mieltä olette luonnehdinnasta, että Jaguarin omistajat ovat hienostelevia ja jopa hieman snobbailevia?

[stefanantinaho]

Jännä kannanotto tuo Jaguaromistajien luonnehdinta: varmasti aina on ollut näin että Jaguarin - tai jopa SS:n - on valinnut henkilö joka arvostaa muuta kuin neljää pyörää joista etummaiset kääntyvät... emmeköhän kaikki kissojamme ajele paitsi hyvien ja laadukkaiden ominaisuuksien takia myös koska ovat kauniita, erikoisia ja erityistä, laaja-alaista mielihyvää tuottavia! Snobismin kanssa tuolla sen sijaan ei välttämättä ole paljonkaan tekemistä.

Kyllähän nuo liikenteessä kanssaliikkujien katseet toki lämmittävät, mutta enemmän lämmittää - ei lämmityslaite, vaan tuo kokonaisuus! Sen sijaan uskon että me Jaguaristit ilman muuta edustamme individualismia, myös X-type:istit!

Olisi sääli - joskin konsernin kannalta ymmärrettävää - mikäli upeat ajopeli kuten X-type hiljalleen sallitaan muuttua isommiksi, nopeimmiksi ja näyttävämmiksi isoveljiksi. Miettikää toisaalta miten esim kansanauto VW Golf on muuttunut ja kasvanut vuosien saatossa!

Uusien koneidensa kautta en jaksa uskoa että X-type mitenkään ole tekemässä pikakuolemaa, pikemminkin mallin arvostushan on nousussa! Ja toisaalta, onhan siita sitten tulossa haluttu klassikko, parhaimmassa tapauksessa!

Verratkaamme vielä Mersuun: merkki pyrkii tekemään autoa joka ikiseen segmenttiin, ja mitä tapahtuu: yhtäkkiä kaikki autonsa ovat lähes rahvaanomaisia arkipelejä Jaggeen verrattuna!

[Mursu]

"Jaguar has always been a brand that's known for exclusivity and a little snobbiness -- and that's just fine."

Totta, kyllähän minäkin nautin siitä, että ajoneuvoni on tunnelmaltaan hieman ylellinen, ja kanssaihmisten päät kääntyvät. Mutta tuota "little snobbiness" pyrin silti välttämään, ehkei se kuulu suomalaiseen luonteeseen, vaikka sen pitäisi olla "just fine".

[Safre]

Jos snobbailuksi lasketaan ettei ole isommin kiinnostunut mitä toiset ajattelevat autostani niin sitten tuo kyllä osuu täällä

[HEE]

Mielestäni snobismi tarkoittaa jonkin asteista ylimielisyyttä tai tavaroilla leveilyä. Itse olen aina ajatellut tämän Jaguarismin olevan hedonismia parhaimmillaan ja yhdyn edellä olevaan kommenttiin tuosta "kokonaisvaltaisesta hyvänolon tunteesta".

[majestic]

Snobbailua tai ei. Nautin joka hetkestä. Minulla on ollut Jagge nyt muutaman kuukauden ja ainakin oma liikennekäyttäytymiseni on (jos mahdollista) muuttunut kohteliaammaksi ja rauhallisemmaksi. Ja enpä ole huonotapaisia Jaguarkuskeja nähnyt muitakaan. Olli XJ40 Majaestic-94

[EskoS]

Snobbailua vai ei... Niinpä. Se mikä omasta mielestä on tyyliä saattaa olla jonkun toisen mielestä olla snobbailua.
Kyse on kai siitä siitä MIKSI tekee asioita kuten tekee.

Kaipa Jaggen ostaminen ja omistaminen vaatii suomessa pientä uskallusta erottua.
Tuo erottuminen ei kyllä välttämättä ole se asia mitä haetaan. Tulee vaan siinä sivussa. Halusi tai ei.

Kun ostin ensimäisen Jaguarini, autonvaihdosta ei todellakaan tarvinnut mainostaa, se huomattiin. Kommenttia tuli. Suuntaan ja toiseen.

Olisinhan saanut samalla rahalla uuden Toyota Avensiksen. Varmaan järkiratkaisu mutta ... ei vaan jotenkin tuntunut minun jutultani.

Jaguarissa on sitä jotain mitä ei missään TM:n vertailutestissä mitata.
Se jokin, joka saa edeleen suupielet kohoamaan, kun istun ratin taakse.
Samaan ei ole pystynyt mikään muu omistamani auto.
Siinä se paras syy ajaa Jaguarilla.

[spey]

Ollaan tietysti jo aika kaukana aloituksesta, mutta ollaan vaan.

Viime viikollla minulta meni tunnelma melko perusteellisesti pilalle. Pikkuisen jo oireiltuaan D-mallin farkku-X-typeni näet tyhjäsi akun ja se haettiin - oikein kahtena aamuna peräkkäin - hinausautolla pihasta.

Olin tietysti syvästi loukkaantunut ja pyhää vihaa täynnä, eikä sijaismondeo helpottanut yhtään.

Nyt vaihtuisi petturijagge perusturvalliseen Volvoon, ja sillä sifonki! Kaunishan jagge on, mutta tämänkaltaisessa parisuhteessa, kun on sentään lapsiakin, luottamus on totisesti kauneutta korkeampi arvo!

Mutta tänään, kun hain nöyrästi ja pehmeästi toimivan diivani telakalta, ajatus Volvosta tuntuikin jotenkin kovin kaukaiselta.
Todistaako se jotain vai ei, en tiedä, mutta eipä yllättäen vaihdukaan jagge Volvoon.

[Salsared]

söihän se miestä kun rengas puhkesi kotipihassa ja rengas piru ei lähtenyt irti (kierretapit irti taustasta), hinausautolla auto hoitoon ja maverick pihaan...

[mara]

Ollaan tietysti jo aika kaukana aloituksesta, mutta ollaan vaan.

Viime viikollla minulta meni tunnelma melko perusteellisesti pilalle. Pikkuisen jo oireiltuaan D-mallin farkku-X-typeni näet tyhjäsi akun ja se haettiin - oikein kahtena aamuna peräkkäin - hinausautolla pihasta.

Olin tietysti syvästi loukkaantunut ja pyhää vihaa täynnä, eikä sijaismondeo helpottanut yhtään.

Nyt vaihtuisi petturijagge perusturvalliseen Volvoon, ja sillä sifonki! Kaunishan jagge on, mutta tämänkaltaisessa parisuhteessa, kun on sentään lapsiakin, luottamus on totisesti kauneutta korkeampi arvo!

Mutta tänään, kun hain nöyrästi ja pehmeästi toimivan diivani telakalta, ajatus Volvosta tuntuikin jotenkin kovin kaukaiselta.
Todistaako se jotain vai ei, en tiedä, mutta eipä yllättäen vaihdukaan jagge Volvoon.

mikä oli syy akun tyhjenemiseen?

[spey]

Juu, aivan; akku oli viallinen. Vaihtoivat tilalle ehjän, väliaikaisen, pian kuulemma kokonaan uuden, kunhan saavat. Voi olla, että jatkuva ajastinlämmitys ja hehkutus ovat yhdessä aika kova haaste isollekin akulle.