Bensiini

[Uffe]

Moro vaan kaikille

Eka viesti tänne.
Eli, ostin Jaguar S-typen ja siinä keskusteltuani myyjän kanssa ( liikkeestä ostin ) niin kysyin onko jakohihna vai ketju? väitti olevan hihnalla vaikka todellisuudessa se on ketjulla ( näin sen itse kun lisäsin öljyä ) sitten kysyin kumpaa bensaa 98 vai 95? vastasi 95 mutta tutkittuani enemmän niin 98 on ainakin suositus. Mitä arvon raati sanoo? voiko käyttää 95.ta?

T:Uffe

[kissaeläin]

Moro vaan kaikille

Eka viesti tänne.
Eli, ostin Jaguar S-typen ja siinä keskusteltuani myyjän kanssa ( liikkeestä ostin ) niin kysyin onko jakohihna vai ketju? väitti olevan hihnalla vaikka todellisuudessa se on ketjulla ( näin sen itse kun lisäsin öljyä ) sitten kysyin kumpaa bensaa 98 vai 95? vastasi 95 mutta tutkittuani enemmän niin 98 on ainakin suositus. Mitä arvon raati sanoo? voiko käyttää 95.ta?

T:Uffe

Moi !
Muistaakseni vuodesta 1992 alkaen voinut bensakoneisiin laittaa jo 95 (E10)tavaraa polttoaineeksi.

[Uffe]

Juuh, eli 98 tankkiin, mulla on vm 2001

[kissaeläin]

Juuh, eli 98 tankkiin, mulla on vm 2001

Eli voit siis käyttää kumpaa tahansa koska jo vuodesta 1992 on voinut laittaa kumpaa tahansa bensalaatua tankkiin bensakoneisiin. Sinun 2001 malliin voi laittaa täten kumpaa tahansa.

[JMSC]

Juu 95 soivaa tavaraa tuohon myllyyn, kannattaa kokeilla huomaako kulutuksessa eroa meillä ei ainakaan ajossa mitattavaa eroa löytynyt 95 98 välillä.

[Uffe]

Kiitoksia tiedosta, voi siis aina välillä tankata sitten 98 kun se on "halpaa"

[Matti333]

V-poweria ainoastaan, pitää koneesta parempaa huolta.

[kissaeläin]

V-poweria ainoastaan, pitää koneesta parempaa huolta.

"Tuulilasi-lehti (Lokakuu 2006) vertaili neljää bensaa keskenään:
Shell V-Power 99+, Neste BioFutura 98E, Neste Futura 98E ja ”tavallinen” bensa Neste Futura 95E.

Koeautoina/moottoreina olivat Golf/1,6 FSI ja Corolla Verso/1.8 VVT-i.

Suurin havaittu ero bensoista löytyi hinnoissa. Maantiellä muita eroja ei löytynyt, vaikka dynamometrissa esim. V-Power 99+ antoi hiukan enemmän tehoa FSI-moottoriin (mitä ilmeisimmin dynamometrin rajussa rasituksessa nakutusilmiö vaikutti) ja BioFutura hiukan vähemmän tehoa (lämpöarvo) moottoreihin kuin verrokit. Kulutus oli kaikilla bensoilla sama."

Eli edut V powerin hyväksi ovat vaikeasti todennettavissa, tai jopa mahdotonta.

Itsekiin tosin käytän V poweria ,koska olen mainosmiesten uhri