Kissakulma

Ajomäärät eivät ole nykyään suuria mutta autolla ajetaan talvellakin silloin tällöin. Hankittaessa auton mukana tuli Gislavedit tai Nordmanit tai jotain sinne päin. Nastoja ei ollut paljoa jäljellä mutta isompi ongelma oli se, että yhdessä renkaassa oli runkovammaa ja se pompotti melko pahasti. Nuo siis joutavat romukoppaan.

Ostin tänään Jaguarin 17" vanteet kun 'halavalla sain' ja niille tarttis sommitella talvirengasta. Paikallinen tarjosi veret seisauttavaan hintaan Nokian Hkpl 8-sarjaa. Ristiriitaista palautetta luin niistä; toiset tykkäsivät ja toiset kirosivat. Onko kokemuksia?

Kitkoilla olen viime vuodet ajanut käyttöautossakin mutta siihen malliin lipsui XJR viime talvena että tuntuisi olevan tarvetta nastoille.

Ajatuksia?

Mä justiinsa ostin Sääksjärveltä Ylöseltä omaan XJ Jaggeen Misukat 255/45-R19 nastoilla.

Kun kuitenkin takavetonen kyseessä nin en luota kitkoihin tarpeeksi ja kilometrejä tulee kuitenkin melko monta talvenkin aikana eri puolilla armasta Suomen maata vaihtelevissa keliolosuhteissa. Mulla on tosin nelivetoisissakin olleet koko ajan nastapyörät alla.
Kaippa se riippuu siitäkin missä pääasiassa liikkuu eli onko lumisella seudulla vai jäisellä kaljamakeliseudulla, jossa aamuisin on -5 ja iltapäivällä +2. Lumessahan kitkat pitää kauheen hyvin ja kuivalla jäälläkin, mutta kun on vesi jään päällä niin melkeinpä nasta on se joka pitää.

Misukathat ei kauheen hyvin pärjänneet tuossa TM testissä minkä Contti tais voittaa ja Hankookkikohan oli toisena, mutta olin juuri kerenny ostaan ennen lehden ilmestymistä.

Keväällä tietää paremmin miten meni.

Mulla oli nokian sikakalliit XJ8 :ssa viime talvena. Oli oikein hyvät eikä lähtenyt ilman tarkoitusta kertaakaan käsistä. Melko kovaääniset kyllä muuten hiljaisessa autossa. Yhdessäkään renkaassa ei näkynyt minkäänlaista kulumaa keväällä. Ihan kelpo renkaat.

Mun tapauksessa 'veret seisauttava hinta' on alle 500,-. Sillä kyllä voisi hiukka ylimääräisiä rengasääniäkin kuunnella.

Nordman ei itseasiassa ole mikään ihan susi rengas: se on Nokian ns. pirkkamerkki ja taitaa uusin Nordmanin talvirengas käyttää Hkpl 7:an kuviota.

Itse suosittelen erittäin lämpimästi Continental IceContact 2:ia. Ostin toista talvea sitten nykyiseen kulkineeseen ko. renkaat ja ovat sitten tosi hyvät pyörät. Ei ole kun yhdestä renkaasta muutama nasta kadonnut, muissa kaikki tallessa, ovat hiljaiset ainakin tässä nykyisessä Volvo V50 d5:ssa. Veikkaan että reissu Turkuun auttoi noiden nastojen pysymiseen kun malttoi kaasun ja jarrun kanssa.

Hkpl 8:sta on tämän verran kokemuksia:
Vaimon edellisessä Mini Cooper S Clubmanissa ko. pyörät toimivat hyvin. Mutta nastoja hävisi kolmen talven ajon aikana, lisäksi suurehko osa nastoista oli uponneet renkaan kumiseokseen. Väittäävät Nokialla että keskipakovoima nostaa ajaessa nastan ulos renkaasta. En sitten tiedä miten kovaa pitää ajaa että piikit ovat pitkällä...

Ja tuossa toisessa kulkineessa, oli 400km ajan juuri noi Hklp 8:it alla mutta pitivät ihan ihme ulinaa kuivalla / puhtaalla asfaltilla ajaessa joka lakkasi heti kun ajoi lumelle. Siksi Hkpl 8:it vaihtuivat noihin Continentaleihin.

Ääni siis Continentaleille.

Täytyy sanoa että kaksi talvea contin icecontacteilla ajaneena olivat kyllä surkeimmat talvirenkaat joilla olen ikinä ajanut. Nousivat loskan päälle pienelläkin kaasuttamisella ja kaikki nastat katkesivat kahden talven aikana. Ikivanhat nokian neloset joista vaihdoin conteihin olivat paremmat vaikka niissä oli vaihtoaikaan pintaa enää vajaa neljä milliä.
Contit oli kyllä selvästi hiljaisemmat.

Olipa erikoinen kokemus JMSC:llä Conteista - kun itellä kokemukset ovat ihan päinvastaiset.

IceContact 2:set ovat tuossa Volvon vipulaaki-50:ssä toimineet tosi hyvin, ei pito-ongelmia ei mitään ja nastat on tosiaan tallella poislukien yksi rengas josta on muutama nasta kadonnut kokonaan, ei siis mennyt poikki. Tosin tuo Volvo V50 on etuveto mutta se on Volvon ainoalla oikealla koneella, D5:lla joka on optimoitu, jotta eturenkailla on aina välillä ollut töitäkin.

Olisko sitten niin että eri autossa sama rengas toimii erilailla, en tiedä.

Nokian 8:t on pyörinyt pari talvea alla ja suosittelen. Toinen laaturengas on Conti icecontact joita voin suositella myös. Tosin jaguariin en kehtaisi halpisjuttuja asentaakaan vaikka ne testeissä jotenkin pärjäisivätkin

ps. Jos haluaa halvat ja hyvät pitää ostaa molemmat..

jasputin kirjoitti: ps. Jos haluaa halvat ja hyvät pitää ostaa molemmat..

Tai sitten Nordmanit, jos haluaa molemmat samaan pakettiin

jasputin kirjoitti:Nokian 8:t on pyörinyt pari talvea alla ja suosittelen. Toinen laaturengas on Conti icecontact joita voin suositella myös. Tosin jaguariin en kehtaisi halpisjuttuja asentaakaan vaikka ne testeissä jotenkin pärjäisivätkin

ps. Jos haluaa halvat ja hyvät pitää ostaa molemmat..

Juu, joskus kannattaa ihan imagon takia maksaa enemmän huonommasta tuotteesta tarpeeseen nähden...

Viime talven ajelin -13 paistetuilla Hakka8:lla.
Ei mitään pahaa sanottavaa renkaista, pintaa hyvin jäljellä ja äkkiseltään näyttäisi olevan kaikki nastat tallella. Jotkut Pirellin testivoittajat hankin edelliseen kulkineeseen. Olivat äänekkäät, mutta hurjasti pitoa jäällä ja lumella.
Peruspentti pääsee ajelunsa varmaan muillakin, kuin ns. premium merkeillä, mutta jos syystä tai toisesta haluaa maksimoida renkaan käyttäytymisen ääritilanteissa, niin valintaa voi hetken miettiä, etenkin talvirenkailla. Onneksi on valinnanvaraa.
Hmm, taidan ottaa seuraavaksi Hankookit.

Vm 2012 XF:ään sain valita mitkä vain nastat ja vannekoot. Otin 17'' mukavuuden vuoksi ja Nokian Hkpl. Hyvin toimivat.
Nyt XE ja unohdin toivoa nastojen vannekoon niin tulivatkin 18'' Nokian Hkpl. Sikäli hyvä että ovat eri näköiset kuin kesävanteet. Olemme tyytyväisiä. Ei mitään valittamista.
Toisessa käyttiksessä on Conti-nastat ja hyvältä tuntuvat nekin.
Pojan autoon löysin uudet Goodyearin nastat killerihintaan ja otin ne. Vaihtoehtona pidin edullisia mutta mielestäni tarpeeksi hyvinä Kumho tai Hankook.

Kesägummeista sen verran että XF ja XE tulivat Pirelleillä - ei valittamista.

Kuten joku totesi että kun näitä isoja merkkejä ostaa niin tuskin koskaan mitään kovin huonoa saa.
Ihan halpiksia en edes harkitse/osta mutta kai sielläkin tsägällä voi saada tarpeeksi kelvolliset renkaat.
Ei ole mikään imagokysymys vaan puhtaasti turvallisuusasia.

mikki kirjoitti: Kuten joku totesi että kun näitä isoja merkkejä ostaa niin tuskin koskaan mitään kovin huonoa saa.
Ihan halpiksia en edes harkitse/osta mutta kai sielläkin tsägällä voi saada tarpeeksi kelvolliset renkaat.
Ei ole mikään imagokysymys vaan puhtaasti turvallisuusasia.

Kuulostan ehkä rikkinäiseltä levyltä, mutta kun rengastestejä tulee luettua niin jotkut ns halpismerkit pesevät ns premium merkkeinäkin pidettyjä aika ajoin, joten tällöin turvallisuusasia voi olla maksaa vähemmän rengassarjasta kuin pysyä siinä tietyssä merkissä joka selkeästi kalliimpi. Riippuu testistä ja vuodesta ja renkaasta. Nämähän vaihtavat paikkaa kehityksen myötä.
Ainoa, joka tuntuu aina olevan kärjessä testeissä on Continental ja muut sijat sitten vievät eri testeissä muut merkit.

Tänään laitettiin vanteille Goodyear Ultra Grip Ice 2 kitkat koossa 225/55R17. Auton alle sitten kun tämä kuolemantauti hieman hellittää.

Sörsselssön kirjoitti:Tänään laitettiin vanteille Goodyear Ultra Grip Ice 2 kitkat koossa 225/55R17. Auton alle sitten kun tämä kuolemantauti hieman hellittää.

Itsellä oli Ice 2:t sekä X-Typessä että Fiat 500:ssa; hyvä valinta! Olisin laittanut myös XK:hon, mutta rengaskoot loppuivat kesken.

Moikka meillä tuli XJ 8 alle 245/50-18 104T Hankook i*Pike RS W419 XL Nasta hinta alle 1000€
muihin kokoihin oli toimitus ongelmia
entiset oli contit eikä niistä valittamista

Ekat kymmenen km takana Goodyeareilla ja hyviltä tuntuvat.

Kesärenkaat ovat pari tuhatta km ajetut Continental 6:t alkuperäisillä 18" vanteilla ja vaikka ko. vanteet tarkastettiin suoriksi ja pyöreiksi ja renkaat tasapainoitettiin vaativan asiakkaan vuoksi äärimmäisen tarkasti niin silti niissä on 100...110 km/h kohdilla tärinää. Näillä 17" vanteilla ja kitkoilla ei moista ongelmaa ole.

Kai sitä joutuu vannekauppaan kesäksi mutta mistä saa 5x120,65 jaolla silmälle sopivia vanteita?