Kissakulma

tervehdys kaikille
onko asiaatuntevilla jo etukäteen vinkkejä mitä työkaluja tarvitaan/kannattaa hankkia (mahd joitain erikoistyökaluja)
V12 koneen tulppien vaihtoon:

onko jollakulla varmistukseksi tietoa mitkä tulpat/kärkiväli kuuluvat ao V12-koneeseen
(tietojeni mukaan mutta kun en ole varma: Champpion RS5C, Gap 0.025 in.)
Engine code: 8S31673HB
Serial. "31673" = HE
Postfix "HB" = High Compression with Grade B pistons (May Fireboll Heads, 12,5:1 puristussuhde)

Asiantuntijoista en tiedä, mutta tässä omia muistinvaraisia kokemuksiani:

Aikaa kannattaa varata reilusti. Nelisen tuntia meni itselläni viimeksi ähellellessä... Muutaman hylsysatsin kaikki mahdolliset mutkat ja nivelet ovat tarpeen, ja kannattaa sovinnolla purkaa kamoja tieltä pois, vaikka tulppaan olisikin jonkinlainen näköyhteys.

Ilmastoinnin kompuran osalta riittää että irroittaa sitä sen verran että saa siirreltyä sitä sivuun. Kaasuvivusto ja vakionopeussäätimen haitari kannattaa irroittaa kokonaan.

Tulppien tyyppejä en muista. Viisaammat auttakoon tässä kohdassa.

t. Jari T

Kiitos vinkeistä, tuo saamni tulppatyyppi kyllä ihmetyttää, voiko
johtua jostai esim. puristussuhteesta tms. kun esim Haynesin kirjassa mainitaan tyyppi Champion N9YC?

Nyt en ulkoa muista tulpan tyyppiä, mutta erikoinen kartiotiivistys niissä on ja kiristystiukkuus lähes sormilla kääntäen. Samaa tulppaa taisi joku mersu käyttää? Ostin omani ihan kivijalkakaupasta eli tilasivat jostakin päin Suomea. Hinta ei ollut paha.