Foxwell V.S. iCarsoft

[Reke63]

Aikeissa hankkia jommankumman lukijan X350 varten, minkälaisia kokemuksia, pääseekö jommalla kummalla myös ilmajousitukseen käsiksi, mistä hankittu? Onko järkevintä ostaa vain Jaggen ohjelmistolla?

[pekkas-1]

Ite pääsin omassa X350 4.2 2004 iCarsoft 930:lla katsomaan ilmajousituksen vian, sekä tasoanturit.

[Jagmi]

Täällä iCarsoft LR V2, eikä saa edes nollattua huoltovaloa. Onkohan kukaan onnistunut siinä, juu ei ole suomenkielisiä ohjeita eikä videoita...
Juu, on oil reset painike, mutta ei nollaannu?

Tällä ohjella olen saanut ennen tehtyä nollauksen, nyt ei sekään auta nyt. (XF 2,7D)
Sumuvalo pohjaan, virrat päälle, MOLEMPIEN vapautus, nopeasti trippi pohjaan ja perään lisäksi sumuvalo. tämänjälkeen odotus..."huoltovalon nollaus"

[Vauxi]

Foxwell 530 täällä. Ainakin landroverin ilmajousitukseen pääsee hyvin sisään. XE tuki hiukan omituinen. Käyttöliittymässä hassuja juttuja muutenkin.

[Hakkive]

Mulla iCarsoft LR V2. Kannattanee ostaa V3 samantien jos ICarsoft on muuten ok. V2 ominaisuudet aika rajalliset. Moottorin vikavalon sain kyllä nollattua, mutta läheskään joka paikkaan sillä ei pääse. V3:ssa on ilmajousien diasnostiikka mukana.

[Aero]

Mulla on iCarSoft v3 Janakkalassa, jos joku haluaa testata/tutustua moiseen ennen hankintaa.

[Jagmi]

Tämä onkin jo se kolmosversio, iCarsoft V3, ja feilaa vaan. Lieneekö Motonetin parinkympin pikku OBD purkki (Torque) kännykäapin kanssa parempi, sillä saa edes vikakoodit nollattua.
Tässä video iCarsoftistani: https://youtu.be/kYIwVzHu7rQ. Teenköhän jotain tässä väärin?

[Vauxi]

Torque ei oikeen ole vakuttanut mua. Foxwell siihe nähden valovuosia parempi.

[Jagmi]

Torque ei oikeen ole vakuttanut mua. Foxwell siihe nähden valovuosia parempi.

Juu, ei oikein siihen hintaan kovia odotuksia ole, mutta onpahan autossa hätävarana kättä pidempänä, toki lämmöt lataus yms. helppo tarkistaa matkanvarrella.

iCarsoft,ilta odotin edes huoltovalon nollausvalon kuittaus ominaisutta, kun on selkeä nappikin siihen. Eihän toi "huollettava" teksti sinänsä haittaa, mutta
ECM voi käyttää moottoria eritavalla, kun ei ole digitaallisesti "huollettu"?

Muutenhan tuo on hyvä ja viaton auto ollut, jo n.7v ja +200th km minulla.