X-Type ja kamala ravistus

[NM-83]

No niin. Mitähän arvon raati heittäisi seuraavaan?:
Eli auto on 2,2D äksä ja tässä on ollu "ominaisuutena"tärinä ja karmea ravistus jo pidemmän aikaan. Kaikista pahin tunne on vedättäessä 2-vaihteella jostain 30km/h ylöspäin ja kierrosten lähtiessä vajaasta 2000 rpm,

Seuraavat osaset vaihdettu minun aikana:

-pyöränlaakerit
-vetarit molemmat
-alatukivarret molemmat
-raidetanko kuskin puolelle

edellinen omistaja teettänyt kytkin/vauhtipyörä rempan muistakkseni jossain 230tkm kohdilla. Autolla nyt ajettu reilu 306tkm

Semmosen huomasin eilen kun olin vaihtanut tukivarret että tärinästä tuli jokseenkin terävempää. Voisiko nyt olla vaihteiston/moottorin tuennassta löysää?

[KariTalvio]

Oliskohan nyt sitten voimansiirrossa kardaanin kannatinlaakeri tai nivel esimerkiksi menetetty. Se ainakin tuntuu vedättäessä rajumpana ja koko autossa.
Auto nosturilla ja kokeilemaan ristinivelet

[Eugene V. Craddock]

Eipä taida diesel X-typestä löytyä kardaania...

[NM-83]

Eipä taida diesel X-typestä löytyä kardaania...

Ei ole ei, unohtivat laittaa tehtaalla

[KariTalvio]

Jaha, eivätkös noita dieseleitä sitten olekaan nelivetoisia?

No joku vetonivel kuitenkin tuollaisen ravistuksen saisi aikaan.

[baronisti]

Tuon selvityksen mukaan syy voi olla mikä vain, irtiolevasta vanteesta kuskin krapulaan.
Epäilen kuitenkin moottorin tuentaa.

[tepukka]

Minä veikkaan moottori ongelmaa.Ensiksi tarkastaisin suuttimen toiminnan.Yksi toimimaton tai ongelma ohjauksessa tai virtapiirissä.Sitten rikkonainen tai jumittunut venttiili tai vika männässä tai männän renkaassa.Aloittaisin vikakoodien lukemisella,sähkövika eliminoituisi ainakin pois.

[AVRO]

Oletko varmistanut ettei ole runkovikainen rengas? Meillä meni frouvan auton toisesta eturenkaasta runko vialliseksi sillai että teki ihan minimaalisen muhkuran olkapää-alueelle, ehdin jo purkaa ja tutkia vetonivelenkin ennenkuin tajusin koittaa toista rengasta. En osannut epäillä rengasta kun tärinä ja muut oireet eivät olleet ihan kaikilla nopeuksilla.

Juippi pyöritti rengasta töissä rengaskoneessa ja siinä vasta näkyi pieni humppi olkapäässä.

[NM-83]

Rapula, ei kai ny viallisista suuttimesta/suuttimista vetäisi limp moden päälle? Täytyy koittaa saada koodit luettua.

Kone ja varsinkin vaihdelaatikon puolelta korvakko niiaa hyvinkin pienellä moottoriin nojaamisella.

Renkaista sen verran että talvirenkailla tekee samaa ehkä hiukan miedommin. Pitänee koittaa ihan ensimmäisenä pyöritellä etu ja taka renkaat päikseen. Jos nyt olisi vaikka niin pienestä kiinni.

Mites porukalla on iskarin yläpään kuluminen oireillut?