S-typen nostopaikat alustassa?

[ässätyyppi]

Mistä paikoista nosturilla voi tyypin nostaa . Aika vaikea oli saada 4 haaraiselle nosturille tukevia paikkoja alustassa.

[rado]

Helmat kun on monessa S-typeryksissä ihan pehmeitä ja auto painaa reilusti niin nostele siinä sit kaksipilarinosturilla.
Voihan pilarin ja auton korin väliin laittaa esim puuta jotta nostopinta-ala kasvaisi eikä helmat painuisi kasaan nostaessa.

[sefo]

Korjaamokäsikirjan mukaan (ja minunkin) mielestä nosto tapahtuu takakelkan etupään kiinnityskohdasta ja edessä pitkittäisten runkopalkkien alta. Takana nosturin käpälät ulottuu helposti mutta edessä nämä palkit on melko kaukana helmoista ja ainakin omassa nosturissa käpälät juuri ja juuri ulottuvat. Helmoista ei kannata nostaa ainakaan jos niitä ei ole vielä korjattu. Oikealla takana kannattaa varoa nostamasta akkukaapelin suojasta ettei rupea hitsaamaan runkoon.

[Ode]

sefon mainitsemista paikoista nostan minäkin auton ilmaan. Olen todennut sitkeän kynnysmaton palat erinomaiseksi pehmusteeksi; jos laittaa tunkin päälle jack padin ja vielä sen ja pohjan väliin kynnysmattoa kaksinkerroin, pysyy maalipinta eheänä varmasti.

O

[ässätyyppi]

Kiitos avusta.
Nostimme pari vuotta sitten helmoista ja meni kasaan. Korjautin pari vuotta sitten ne ja pohjan ruosteet samalla, mutta takakelkan pintaruoste olisi poistettava. Korjaaja kehotti luovuttaessaan auton olemaan nostamatta helmojen tunkkipaikoista.

[ässätyyppi]

Nostopaikaksi käy etupitkittäispalkki ja takana kelkan kiinnityskohta, jossa iso ruuvi pyoreän suojuksen sisällä. Kiitos neuvosta.
Takakelkka oli kunnossa, pintaruostetta hiukan. Eikä o pohjassakaan ruostetta.