jaguar XJ 6 ser 2 polttoaine ongelma

[historicjagge]

Hei
Ilmeni pitkän seisonnan jälkeen ongelma,kun polttoainetta ei tule kaasuttajiin!
Uudet bensat vaihdettu ja tankit tyhjennety!Ei ollut vettä kuin nimeksi!
Letku ollut irti ennen kaasuttajia ja lisänsuodatint ja bensaa ei tule startatessa kummastakaan tankista!
Onko sulakkeet jossain ja onko muita neuvoja vian paikallistamiseksi?
Historicjagge

[Coupe]

Veikkasin että sulake on ehjä mut SU:n pumput eivät. Sulkekaavio iöytyy neliskanttisista lätkistä kojetaulun alta. Pumpuissahan on myös suodattimet.

[historicjagge]

Hei
Kiitos kannustuksesta!
Näin vähän pelkäsin!Eiks ne oo aika kinkkisessä paikassa siellä tankkien sisällä ja paljon potää purkaa ennenkuin ovat käsillä!
Onko jotain releitä vielä joita voisi vaihtaa ja testata!
Tankeista puhaltamalla molemmista tankeita tuli putkeen! Eli linja on ainakin auki!
Historicjagge

[Coupe]

Jaa, se on sellaisilla pumpuilla. Mites turvakytkin kuskin oven tolpassa? Onko nappi alhaalla? Tuleeko vaihtokytkimelle virtaa?

[historicjagge]

Hei
Tarkastan huomenna turvakytkimen!
Missä se vaihtokytkin on?
Historicjagge

[Coupe]

Keskellä edessä millä vaihdetaan tankilta toiselle.

[historicjagge]

Hei
Ai se!! Koetaulussa?
Tarkistan senkin!
Tankista puhaltaessa vaihdoin katkaisijasta tankit virta päällä ja bensaa tuli milemmista tankeista!
Tutkitaan huomenna lisää,eli tänään!
Historicjagge

[historicjagge]

Hei
Onko siellä mitään releitä,joita voisi tutkia?
Kun kumpikaan pumppu ei toimi?
Voisiko jostain saada mitattua meneenkö pumpuille virtaa?
Historicjagge

[historicjagge]

Hei
Tuo turva kytkin oli kartturin puolella ja toimiva!
Joten nyt pitäisi löytää punpun sulakkeet ja pumpuille menevät piuhat!
Siin koetaulun alla olivassa sulake taulussa ei ole polttoaine pumun sulaketta mainittu ollenkaan .joten muualla pitäisi olla??
Missähän päin olisi?
Konehuoneen puolella ei ole sulakkeita,kun päävaloille hiekkapellin päällä!
Sitten kaksi relettä rintapellissä toinen punainen ja toinen Al koteloinen,mihin menee puihat suoraan!
Historicjagge

[Kopi]

Oisko niin, ettei bensapumpuille ole sulaketta lainkaan? Jos oikein ymmärrän tuon Ser1 sähkökaavion
(lienee melko lailla sama Ser2:ssa), niin sähkö menee akulta virtalukon kautta sulakkeen 1 kuumalle
puolelle (siis ennen sulaketta) ja kääntyy siitä tankinvaihtokytkimen kautta pumpuille ilman sulaketta.
https://forums.jag-lovers.com/t/xj6-ser ... m/401394/2
Köpi

[historicjagge]

Hei
Kiitos kuvasta!
En kyllä huononäköisenä saa selvää,mutta jos oot sen tutkinut täytyy yritää tutkia tuleeko katkaisijalle virtaa!
Näkyykö tulojohdon värit jossain?
Samoin pumpulle menevien värit?
Näkyykö pumpulle mitään relettä? Olisi aika kytkentä,jos ei olisi sulaketta ja relettä?
En ole löytänyt mistään! Täytyy tutkia perä kontista!
Historicjagge

[Kopi]

En kyllä huononäköisenä saa selvää,mutta jos oot sen tutkinut täytyy yritää tutkia tuleeko katkaisijalle virtaa!
Näkyykö tulojohdon värit jossain?
Samoin pumpulle menevien värit?
Historicjagge

Useimmiten käynti optikolla auttaa!
Värit on kerrottu kuvan oikeassa laidassa.
Ei oo releitä eikä sulakkeita, mikäli oikein ymmärrrän.
Köpi

[historicjagge]

Hei
Löysin piuhat ja värit tankille asti!
Virtaa tosiaan tuli pumpun liittimelle peräkontissa molemmille puolille kokeiltaessa!Vaihtokatkaisija siis toimi
Kokeilin pumput lisävirrala ja toinen vähän yritti ja toinen ei!
Eli pumput vaihtoon talviseisonnan jälkeen!
Asensin konetilaan imevän pumpun,että pääsee siirtelemään ja katsastukseen!
Eli homma toistaisksi!
Kiitos vinkeistä!
Historicjagge

[Vauxi]

Eikös ne nuo vanhat lätkyttäjäpumput ole rassattavissa? Ruuvit auki, puts kleen ja takas kasaan? Näin mä oon ymmärtänyt.

[historicjagge]

Hei Vauxi,
Nuo pumput on siellä tankkien sisällä ja melko työläitä saada käsiin!
Varaosa kuvien mukaan kertakäyttökamaa eli ei purettavia!
Vahemmat olivatkin kunnostettavissa,mutta tästä -78 vuosimallista eteenpäin tankin sisällä!
Minulla MK kakkosessa on näitä perinteisiä kunnostettavia!
Historicjagge

[Vauxi]

aaa No sitten joo.

[Coupe]

Kyllä sen aikainen tehtaan korjausopuskin sanoo että koko pumppuyksikkö on vaihdettava. C 45442 = oik ja C45443 = vas. Lisäksi kourallinen tiivisteitä.