XJ12 S3 bensan paineen mittaaminen

[JuhaSylberg]

Mistä saa mitattua V12 koneen bensan paineet? Laitetaan uusi ketju vaikka muutamassa vanhassa käsiteltiin samaa asiaa. Auto ei käynnisty helpolla ja tehot katosi tykkänään eli ei reagoi kaasun painamiseen. Eli viittaa bensan paineisiin. Tankkiin ei näytä palaavan bensaa ja fuel railin kyljessä EAC5086 thermal vacuum valve, mikä tuon suomenkielinen nimi nyt onkaan, juuresta vuotaa bensaa. Eli oma diagnoosi on että paluu puolen fuel regulator on korkannut ja säätimen alipaineletkusta bensa pääsee tuonne EAC5086 venttiilille josta tihkuu koneen päälle.
Paine puolella ei ole yhtään helppoa paikkaa minne mittarin saisi kiinnitettyä ellei sitten jostain löydy ylimääräinen fuel rail josta voisi rakentaa adapterin mittarille.
Korjataan nyt samalla virheellistä tietoa kun vanhoissa ketjuissa puhuttiin että takakontissa on Kolmitie venttiili joka ohjaa mihin tankkiin bensa palautetaan. Takakontin venttiili ohjaa imu puolta ja paluu puoli on ikävästi taka lokasuojan sisällä ja ennen kun niitä lähtee vaihtamaan tulee huomioida että vasen ja oikea toimivat päinvastoin. Eli toinen on auki jännitteellisenä ja toinen ilman jännitettä. Myökään oikeita paineita en löytänyt aiemmista ketjuista.

[Kopi]

Olisko tästä apua:
https://www.youtube.com/watch?v=Wiw8oREURHY
Köpi

[JuhaSylberg]

Hyvä video D Jetronicin vian etsintään. Omassa S3 -90 mallissa on jo uudempi Lucas P digital ruisku. Mutta pääpiirteitten soveltuu myös siihen. Sattumoisin tallissa on myös vuoden -72 SL 350 Mersu jossa on tuo samainen D Jetronicin ruisku ja siinä olleeseen käyntihäiriön selvittämiseen tuo video auttoi.