Minulla on vuoden 95 x300 mallia oleva jaguar. Anti Lock-merkkivalo palaa mittaristossa, joten ABS jarruissa lienee ongelmia.
Auto oli Jaguarin huollossa testerissä, mutta vikakoodi ei antanut mitää vihjettä eteenpäin, vaan oli ylimalkainen, että vikaa on
Myös pyörissä olevat "rummut ja anturit" on puhdistettu, mutta sekää ei ongelmaa vielä ratkaissut.
Onko kellään kokemuksia vastaavasta tai osaako kukaan antaa vinkkiä mistä vikaa kannattaisi etsiä.
Olikos siinä hydraulinen jarrujärjestelmä sillä painepallolla? Tuo merkkivalo palaa jos pallon paine ei riitä ylläpitämään jarrujärjestelmän paineita. Voinet tsekata sen pikaisesti mikäli hydraulipumppu naksahtaa käyntiin heti ensimmäisestä jarrun polkaisusta. Pitäisi oikein toimiessaan voida polkea useita kertoja ennenkuin lisää paineita tarvitaan pumpun avulla. Tuota pallon esipainetta ei taida testerikään näyttää..
Sori, mikäli jarrut ovatkin alipainetehosteiset ja tässä paasaan ohi suun.
mullon xj40:ssä myös tuo jarrujen valo-ongelma. Eli jarrujen varoitus valo palaa aika usein (ei se antilock valo, vaan se punainen siinä käsijarruvalon vieressä). Pari jarrutusta ja valo syttyy, ja kestää piiiiitkään ennenkuin se sammuu, olettaen ettei jarruttele.
Jarrunesteet, palat ja levyt ovat kaikki OK, joten ongelma viittaisi tuohon edellä mainittuun pelottavan näköiseen pallukkaan tuolla konehuoneessa...
Se "tehostin" kai väsyy iän myötä? Voiko sitä fixata/entistää? Mitä sille kannattaa tehdä? Uusi ei varmaan maksa juuri mitään...
Siitä pallukasta on ollut keskustelua joskus aiemmin. Siihen käy joku tarvikepallo adapterin kanssa, mutta en muista tarkemmin. Löytyy jostain aikaisemmasta aiheesta.
