s-type engine failsafe mode

[Pekejagge]

kissa rupesi v2lemaan ja väläyttelee 'engine failsafe modea' jolloin moottori ilmeisesti menee limping-modeen eli ei paljon anna tehoja. Onko kukaan törmännyt vastaavaan? Kone (4.0 v8) toimii ihan normaalisti ennen tuota varoitusta. Ei mitään yskimisiä tai muuta ihmeellistä. Googlettamalla löytyi jotain keskustelua jarrupolkimen anturista.. Lienee keikka inchcapen testeriin ja arpomista osien vaihdosta

[hkm]

Luulisin että vikakoodin luvulla kannattaa aloittaa. Eiköhän se ainakin ohjaa oikeaan suuntaan vianetsinnässä. Vikakoodit kannattaa ehkä tarkastaa nimenomaan maahantuojalla tai jossakin missä on virallinen Jaguarille tarkoitettu testeri. Normaali OBD2-vehjes ei välttämättä anna vastausta. Jonkin verranhan tuosta maahantuojan käynnillä köyhtyy mutta kuitenkin.

[Pekejagge]

Testerissä käynti ja vikakoodin nollaus selvitti tilanteen onneksi. Kuulemma kaasupolkimen asento ei välittynyt eteenpäin. Korjausvaihtoehdoiksi annettin kaasupolkimen tai johtosarjan vaihto. Halvempi eli polkimen vaihto oli 600€ luokkaa

[jakuvaari]

Testerissä käynti ja vikakoodin nollaus selvitti tilanteen onneksi. Kuulemma kaasupolkimen asento ei välittynyt eteenpäin. Korjausvaihtoehdoiksi annettin kaasupolkimen tai johtosarjan vaihto. Halvempi eli polkimen vaihto oli 600€ luokkaa

Kävi mielessä kun aikanaan koeajoin uutta S-typeä, että kyllä mekaniikka on joissakin asioissa mukavampaa kuin elektroniikka! Kaasupolkimen asento välittyy varmudella konehuoneeseen, E-typessä kun ei ole tuohon käytetty edes vaijereita, vaan terästankoja ja vipuja!

Kyllähän nää nykysysteemit on hienoja kun kaikki toimii, mutta sitten kun ei toimi, onkin helvetti irti!

-Jakuvaari