Kissan kylkiviivat

[veijo]

Vein XJ8:n maalaamoon (ovi kolhittuna) ja pyysin huomioimaan, että kylkiviivat tulee tehtyä direktiivien mukaisesti. Nykyisillä vesiväreillä maalattaessa se on kuitenkin kuulemma ongelmallista. Ehdotti teippiä.
Se nyt ei kai ainakaan ole maalauksen veroinen. Miten tuohon pitäisi suhtautua?

[Coupe]

Kyllähän perinteisiä liuotinpohjaisia värejä vielä saa, mutta harvassa maalaamossa on enään henkilökuntaa joka vapaalla kädellä straippaa auton kyljen. Ainakaan näin monen perättäisen pyhän jälkeen.
Totuus on myös se että vesiväri vaatii päällensä lakan joten on se aika vaikea paikka.

[jakuvaari]

Joo, itse kehoittaisin maalaamaan täsmälleen oikeilla liuotinväreillä, mutta totta, ettei ihan joka maalari osaa noita tosta vaan suoraan vetää, pitäisi kuitenkin olla aika rutiinijuttu.

Ainakin Series 2 ja 3 XJ:ssä olivat raidat alunperinkin aina teippiä, muistaakseni joko musta tai kulta, X300/X308 on maalattu ja sävyjäkin taisi sitten olla enemmän, ideanan kuitenkin sama, eli tummassa värisä vaalea raita ja vaaleassa värissä tumma (musta).

-Jakuvaari

[matsu]

Saattaa joskus tulla itsellänikin ajankohtaiseksi. Kysyin asiasta tutulta automaalarilta.

Kyllä onnistuu raitojen maalaus, riippumatta onko kysymys vesiväreistä tai perinteisistä liuotinväreistä. Oven on syytä olla paikoillaan, jotta raitojen linjan saa viereisestä ovesta ja lokasuojasta. Rajaus tehdään muoviteipillä ja väri ruiskutetaan. Jos maalin päälle tulee lakka, raidat jätetään lakan alle.

Teettää vähän työtä, mutta ei ole mitenkään vaikeaa.

Eri asia on, jos raidat on tehtaalla maalattu käsin. Onko? Tuskin. Vai onko se toteutettu jollain robotti-kädellä. Ei ole tullut selvitettyä. Silloin tarvitaan sitä "Pin Striping"-osaajaa, jos alkuperäisyyteen pyritään. Niitä kavereita taitaa olla aika harvassa, mutta on niitä Suomessakin.

Lennokkiharrastuksen puitteissa tuli joskus nähtyä, kun kaveri vetää vesiväripensselillä suoraa tasaleveää raitaa, käsivaralta. Se on upeaa katsottavaa.

[Coupe]

Kyllähän Suomessakin on useita " pinstraippajia ". Todella osaavia. He liikkuvat vaan yleensä Amerikanauto puolella sektorilla " Rodit ja Customit ".

[Pontiac t/a]

Tuolla on hyvä palsta ameriikan auto ja muillekin autoharrastajille mistä varmaan löytyy noita pinstraippaajia ym.muita alaan liittyviä tekiöitä.
http://www.overdrive.fi
t.Jussi

[JuKu]

Daimlerini esiteessä on kuva jossa hieman vanhempi herrasmies maalaa kävaraisesti raidat kylkeen. Liekö vaan mainoskuva mutta näin vuoden -74 esite kertoo

[jakuvaari]

Daimlerini esiteessä on kuva jossa hieman vanhempi herrasmies maalaa kävaraisesti raidat kylkeen. Liekö vaan mainoskuva mutta näin vuoden -74 esite kertoo

Ei kyllä se varman on ihan totta, muistelisin, että näin oli ainakin niissä ykkössarjan autoissa, joissa oli raidat. En tiedä milloin tuo olisi muuttunut, sillä ainakin kaikissa coupéissa (1975-1978) on teipit.

Olisikohan niin, että kuvasi koskee vain Vanden Plas malleja? Niitähän ei maalattu Browns Lanella Coventryssä vaan Vanden Plasin pajalla Lontoossa kuten DS420 ja niillä oli ihan omat värisävyt ja maalit, thinner laquer ja monta monta kerrosta. Kuulemma esim. mustaa ei saa samannäköiseksi millään nykymaalilla, teoriassa voi auton entisöidä vielä oikeilla maaleilla, mutta kyllä siinä liuottimia vähän turhan paljon kuluu...

-Jakuvaari

[JuKu]

Joo oikein arvasit. Esitehän oli Daimlerin VandenPlas malleista.