Ongelma takaluukun aukeamisessa

[mimmi71]

Moikka kaikille! Osaisko joku auttaa, mistä lähtisin vikaa ettimään. Kyse on jaguar sovereignista vm-95. Eilen ei yhtäkkiä startannut. Yrittäessäni startata lämmityslaite ja mankka pimeni. Starttailin noin 10 kertaa, kunnes käynnistyi ihan normaalisti. Mutta tänään ei taas millään käynnisty. Sulakkeet tarkistettiin nokkapellin alta ja ne ok. Takaluukun sulakkeita ei päästy tarkastaan, koska se ei auennut sisällä olevasta napista. Avaimellakin koitettiin, mutta ei saatu auki. Joku epäili sulakkeita tai akun kengän löystymistä, mutta nyt takaluukku ei aukea ja akku ja osa sulakkeista on siellä. Miten mahtaisimme saada tuon takaluukun auki? Mukavaa jos jollain olis antaa vinkkejä/neuvoja? Terkuin Mimmi Mouhijärveltä

[japa]

Moi, kuskin puolella noin suunnilleen etupyörän kohdalta muovien sun muun alta löytyy kaapeli johon voi antaa virtaa, toivottavasti takaluukun sähkölukko toimii? .... täytyi käydä tarkistamassa, se kaapelinpää on sulakerasian takapuolella pyöreä kumitulppa päällä ihan näkyvissä ainakin omassa autossani

[jakuvaari]

Terve,.

Jos lukko on uuvahtanut jostain syystä, saa sen avaimellakin auki siitä tyyppikilven luota takaluukusta löytyy avaimenreikä.

Tuo starttiongelma voi olla myös sama "mysteeri" joka vaivasi meitä toissakeväänä:

viewtopic.php?f=2&t=1510&p=7077&hilit=startille#p7077

yli 10-vuotta vanhat liittimet eivät aina enää johda sähköä niin kuin pitäisi, silloin alkaa tapahtua kummia.


-Jakuvaari

[mimmi71]

Moi taas! Kiitokset neuvoista. Eilen jo kokeiltiin avaimellakin takaluukkua auki, laitettiin lukkosulat sun muut voiteet, mutta avain ei kääntynyt yhtään lukossa. Olisiko lukko jotenkin jämähtänyt kun ei olla käytetty? Täytyy tänään mennä tutkiin, löytyykö sieltä sitä kaapelinpäätä ja kokeilla muutenkin taas startata jos vaikka lykästää kun pakkanenkin on helpottanut. Terkuin Mimmi

[mimmi71]

Moikka vielä! Jakuvaarilta olisin tiedustellut, että menikö se starttiongelmamysteeri itsellään ohi vai jouduitko käyttämään huollossa? T: Mimmi

[jakuvaari]

viewtopic.php?f=2&t=1510&p=7077&hilit=startille#p7077

Terve,

Tuossa on perusteellinen selonteko. Ei tuollaisessa tapauksessa uskalla ainakaan merkkihuoltoon autoa hinauttaa, voi tulla sen verran kalliiksi. Kuten sanottu ongelma oli jo jonkun verran vaivannut, ja kuvaavaa on, että on helppo olla jälkiviisas. Lähti aina hienosti käyntiin jos oli kuiva ja lämmin, tai jos oli ulkona niin heti kun sai lisää virtaa niin lähti kanssa. Eli kun tarpeeksi oli sähköä, niin kyllähän se pienen esteen yli hyppää! Siksi mm. se nyloneriste olikin sulanut, ko. liitin oli lämmennyt melkotavalla, se voi olla useampi sataa amperia kun rynnistää pakkaskäynnistyksessä startille sekunnin murto-osassa.

Asia on helppo tarkistaa, en ole 100% missä se X300:ssa on mutta varmaan aikalailla samassa paikassa, siinä on molemmin puolin kumihatut päällä.

-Jakuvaari

[mimmi71]

Jakuvaarille vielä! Oon varmasti vähän tyhmä, kun en hokannut, että mitä mun pitäis tehdä/tarkistaa tuon starttiongelman takia?
t: Mimmi

[arvo01]

Terve Mimmi.

Kokeileppa silloin kun "hän" ei suostu starttamaan että anna olla virta päällä ja jarruta samalla että voi "veivata" vaihdekeppiä edestakaisin .Käy läpi koko skaala.Ja laita sen jalkeen vaihdekeoakko normaalisti sinne missä se muutenkin on kun alat starttailemaan.Minulla oli sama vika ja se kyllä joskus käynnistyi näinkin.
Se oli varmaan koomisen näköistä kun ukkeli veivaa keppiä hikipäässä jossakin parkkipaikalla.Heh...

Jouduin vaihtamaan koko sen osan missä vaihdekeppi kulkee.Sen jälkeen se on käynnistynyt aika hyvin.Huomaa AIKA.

Näissä saattaa olla mitä ihmeellisimpiä sähkövikoja,tulet sen huomaamaan.
Ps. Lukkoihin ei kyllä suositella minkäänlaista lukkosulan käyttöä

Iloisia starttauksia kevättä odotellessa.

[mimmi71]

Kiitos Arvo vinkistä! Täytyy mennä kokeilemaan heti. Akku rupee oleen aika tsippi, enkä ole saanut takaluukkua vieläkään auki vaikka crc:täkin oon laittanut tiuhaan tahtiin.

[arvo01]

Mimmi.

Aukeaako Sinulla muuten ovet normaalisti kaukosäätimellä?

Niitä sulakkeita on kyllä melko kasa siinä takapenkin etupuolellakin,molemmin puolin.
En kyllä nyt muista missä sulakkeet keskuslukitukseen sijaitsee.mutta on niitä aika paljon mistä hakea vikaa.

[arvo01]

Terve taas Mimmi.

Sulake takakontin lukkoon sijaitsee takanontissa,se on paikassa numero F8 ja on 15 amperin sulake.

Juttelin juuri yhden asiantuntijan kanssa tästä ongelmasta.Enkä kyllä tiedä jos Sinulla liikkuu avaimella se lukkolaite siellä takana.Se ei jumiudu muuten kun rasvan puutteesta.Hän sanoi että kovasti rasvaa ja yrittää varovasti vääntää avaimella,samalla vois auttaa kaukosäätimellä sitä aukeamaan.

Luultavasti (tai voi olla) että siellä on lukonsisällä oleva painike rikki.Se vaati vähän purkuhommia sitten jos ensin saat luukun auki.

[mimmi71]

Terve Arvo! Kiitos kun oot nähnyt niin paljon vaivaa . Kokeilin sitä vaihdekeppihommaa tuloksetta. Sitten tarkastin sulakkeet takapenkkien alta ja ne oli ok. Harmi, että se takaluukun sulake on juuri siellä kontissa. Kaukosäädinkin temppuilee, välillä toimii ja välillä ei. Eikä se lukitse ja avaa kuin ovet. No täytyy vaan voidella sitä takaluukun lukkopesää ja toivoo että se siitä aukeaa. Kevättä odotellessa terveisin Mimmi

[mimmi71]

Moikka taas! Tuli vaan mieleen kun kelailin tässä naisen logiikalla, että minkä ihmeen takia juuri tuon takaluukun sulake on tarvinnut sinne takaluukun sisälle laittaa? No kaikkea sitä tulee mietittyä. Terkuin Mimmi

[arvo01]

No voi harmi Mimmi

Onpa harmin paikka ettet saa autoasi käyntiin.
Onko Sinulla ollut tämä auto kauan?
Pyörittääkö se ollenkaan moottoria? Vai eikö se starttaa ollenkaan?
Tulet huomaamaan ettei näissä aina ole käytetty kenenkään logiikkaa.Heh...
Olen jossakin maininnut että papista voisi joskus olla apu.Hmmm...

Ja jos et saa sitä takaluukkua kaikesta rasvauksesta ja hetkuttelusta huolimatta ,niin ainoaksi tavaksi sitten jää sen väkisin avaaminen.

Täällä foorumissa on muistaakseni tarkoin selitetty miten ja mihin porataan auton takaosaan reikä josta sitten saa lirkuteltua sen lukon auki.

Se on valitettavasti ainoa keino jos et saa lukkoa avaimella avattua.Sinne ei muuten pääse
kun siellä takapenkin takanakin on sellainen menovesisäiliö.

Tsemppiä Sinulle ,kyllä se vielä käynnistyy jollakin tavalla.Auttakaa hyvät veljet vielä tässä.

Jakuvaari ja Köpi.Jotakin???

[BRG]

Mulla kävi aikoinaan samoin ja sain takaluukun jumiutuneen lukon auki lukkoliikkeestä (Aseman Lukko, Tre) lainaksi saamallani Ford tiirikalla. Tiirikan idea oli se, että siinä oli vain yksi hammas jolloin lukkopesän haitat sai öljyn kanssa liikkumaan yksi kerrallaan. Ford avain on tosin hieman lyhympi joten ihan kaikkiin haittoihin ei tuo tiirikka yltänyt mutta tarpeeksi moneen että oma avain alkoi hiljalleen pelittään.

Huomaa myös että vain "master" avain avaa takaluukun, se on inasen pidempi ja (ainakin mulla) musta. Se lyhempi "vallet" avain ei takaluukkuun toimi, mulla vihreä.

[jakuvaari]

Huomaa myös että vain "master" avain avaa takaluukun, se on inasen pidempi ja (ainakin mulla) musta. Se lyhempi "vallet" avain ei takaluukkuun toimi, mulla vihreä.

Joo se on just tuon "valet":in idea, jenkkilässä kun on tapana monasti jättää auton pysäköinti henkilökunnnan hoidettavaksi. Kun on painanut valet-nappia keskikonsolista (muistaakseni meillä siellä keskimmäisen hanskalokeron sisällä, ei taikaluukku aukea kojelaudasta painamalla, eikä vihreällä avaimella muutenkaan, vaan avasta kun auto on avattu mustalla avaimella tai mustalla avaimella suoraan sieltä takakontista. Kannattaa rasvata ohuella kuten aseöljy tms. ja varovasti yrittää, on tyypillistä, että se mekaaninen avaus on jumitunut, jos ei siträ ole koskaan käytetty yli kymmenen vuoden aikana!

Niin, ja siis se linkki on vanhaan starttausongelmakeskusteluun, konehuoneessa on piuha, joka vie takakontista akulta virran starttiin. Siinä on liitin, X308:ssa siinä muovisessa "tulipellissä", joka voi kumihatun alla hapettua siihen kuntoon, että kun vähänkin on epäsuotuisat olosuhteet, niin ei sähkö enää menekään läpi! Helppo ja halpa vaihtaa, mutta aika vaikea ensin löytää!

-Jakuvaari

[matsu]

Onko auto ulkona. Voisiko takaluukun lukot ja vivut olla jäässä? Kannattaa sulkea pois se mahdollisuus. Eli ehjään muovikassiin kuumaa vettä ja sillä painamaan takaluukkua avainpesän kohdalta ja koko alueelta luukun lukkoon eli keskelle saakka.

Autossa kuin autossa etenkin ovien avausmekanismit jäätyvät sopivissa olosuhteissa oven sisältä. Silloin koko ovi on saatava lämpimäksi, jotta sisällä tuntemattomassa paikassa oleva jää sulaa.

PS. Kaveri kertoi juuri, että Golfissa ei auennut ovi ulkoa eikä sisältä. Sai sitten kauhealla vaivalla sisäverhoilut irti ja oven auki. Sitten toinen Golfin omistaja kertoi, että joo, tyypillistä. Mutta kun tuohon kohtaan nyrkillä pamauttaa, niin aukeaa. Ja niin kuulemma tottavie aukeaa Meni neljän tunnin työ vähän turhaan, kun ei tiennyt.

[arvo01]

Taas tämä tässä.

Kyllä minulla aukeaa takakontti virta-avaimella.En ole tarvinnut sitä vihreää avainta siihen.
Näin ne toimii,hmm....

[jakuvaari]

Taas tämä tässä.

Kyllä minulla aukeaa takakontti virta-avaimella.En ole tarvinnut sitä vihreää avainta siihen.
Näin ne toimii,hmm....

Siis se vihreä avain EI AVAA takaluukkua, normaali avain avaa. Mutta vihreää avainta voi käyttää muutoin ja jos sen merkitys on vuosien saatossa hämärtynyt, niin voi tulla ongelma, kun sillä ei saa tuota mekaanista lukkoa auki ja jos joku painaa "valet" nappia, niin sitten ei takaluukku aukea enää kojelaudastakaan ellei virtalukossa tai takaluukussa käytetä "oikeaa" avainta.

Ei vihreää avainta oikeasti tarvitse mihinkään. Tällä puolen Atlanttia.

-Jakuvaari

[arvo01]

Jakuvaari.

Luin viestisi vähän kiireellä,sen vuokksi vastaukseni meni vähän miten sattui.
Olisin mielelläni poistanut tämän viestin,mutta en oikein tiedä miten.
Näitä kun tuli kaksin kappalein.
Auttakaa joku.
Hyvää päivänjatkoa Teille.

[arvo01]

Jakuvaari.

Luin viestisi vähän kiireellä,sen vuoksi vastaukseni meni vähän miten sattui.

Näitäkin sattuu joskus (ainakin minulle) hmm....

[Kopi]

Tsemppiä Sinulle ,kyllä se vielä käynnistyy jollakin tavalla.Auttakaa hyvät veljet vielä tässä.
Jakuvaari ja Köpi.Jotakin???

No eipä tule mitään mieleen, mitä ei olisi jo mainittu. Etsi-napista voi hakusanalla takaluukku lukea kohtalontoverien kokemuksia, esim tässä se porausohje:
viewtopic.php?f=2&t=1765&p=8113&hilit=takaluukku#p8113
Jos ei se konetilan sähkönsyöttöpaikka löydy noilla jo kerrotuilla ohjeilla, niin sähköä voi antaa myös tupakinsytkärin kautta, ei toki käynnistyksen tarvitsemaa määrää, mutta lukkojen aukeamisen verran. Ainakin joissakin autoissa.

Köpi

[Antti Pellonpää]

Tuossa linkissä oli muutama viesti minunkin Jaggeni takaluukun aukeamisongelmasta. Uskoisin, että Mimmillä on samat viat kuin minunkin autossani oli. Eikun reikiä poraamaan vaan. Hieman hymyilytti kommenttini tuolloin 16.10.2007, että väliaikaisista korjauksista tulee yleensä pysyviä. Niinhän siinä on käynyt...

Jokin aika sitten lakkasi pelittämästä keskuslukitus bensatankin luukussa. Eli luukkua ei saanut auki kuin sieltä tavaratilan puolelta "hätävivusta". Joka sekin oli tietysti muovia ja katkesi parin avauksen jälkeen. Niinpä sahasin luukkua raottamalla sen luukussa kiinni olevan vivun rautasahan terällä poikki ja nyt minulla on (kaikille bensavarkaille vinkiksi) lukoton systeemi. Se sahaamani sähkölukon vastakappalekin oli muovia, joten eipä tuo varkaussuoja mitenkään kummoinen ollut. Ruuvimeisselillä vääntämällä tuon kannen olisi muutenkin saanut auki.

[mimmi71]

Moikka kaikille taas! On oikein lämmittänyt sydäntä, kun ootte auttanut ja neuvonut mua niin paljon. Tosin vieläkään en tuota takaluukkua auki ole saanut. Vielä siitä avainjutusta, että mulla on kaksi mustaa avainta ei ollenkaan vihreää. Mustat avaimet on samanpituisia 4,2 cm. Ja virta-avaimella olen sitä takaluukkua yrittänyt auki, mutta tosi jämähtänyt kun avain ei liikahda sivulle yhtään crc:n laitoista huolimatta. Japan neuvoilla annoin virtaa siitä kaapelinpäästä ja yritin sitä kissanpäätä herkistellä mutta ei vaan onnista. No vielä siitä porausjutusta, että onko se ohje varmasti käypä tähän mun jaggeen? Palaillaan taas. Terkuin Mimmi

[mimmi71]

Moi taas !! Nyt on viikko mennyt ja jippii takaluukku saatiin avaimella auki. Pullo siinä kului WD40-voiteluainetta, mutta näköjään auttaa avaamaan jumittuneen lukon, että suosittelen kyseistä ainetta. Ja niin pääsin vaihtamaan uuden akun paikoilleen ja lähti hienosti käyntiin. Mutta ilo oli ennenaikaista, sillä seuraavalla kerralla ei käynnistynytkään. Eli ei startannut eikä pyörittänyt lainkaan ja sisävalot sammuivat. Mutta nyt on kokeiltu monta kertaa, että kun irrottaa akun miinusnavan ja laittaa takaisin niin aina näin hienosti käynnistyy. En oo sitä startin liitinpaikkaa vielä löytänyt . Olisiko vika siinä liittimessä vai osaako joku viisaampi taas kerran neuvoa mua??????????

Terveisin Mimmi

[jakuvaari]

Moi taas !! Nyt on viikko mennyt ja jippii takaluukku saatiin avaimella auki. Pullo siinä kului WD40-voiteluainetta, mutta näköjään auttaa avaamaan jumittuneen lukon, että suosittelen kyseistä ainetta. Ja niin pääsin vaihtamaan uuden akun paikoilleen ja lähti hienosti käyntiin. Mutta ilo oli ennenaikaista, sillä seuraavalla kerralla ei käynnistynytkään. Eli ei startannut eikä pyörittänyt lainkaan ja sisävalot sammuivat. Mutta nyt on kokeiltu monta kertaa, että kun irrottaa akun miinusnavan ja laittaa takaisin niin aina näin hienosti käynnistyy. En oo sitä startin liitinpaikkaa vielä löytänyt . Olisiko vika siinä liittimessä vai osaako joku viisaampi taas kerran neuvoa mua??????????

Terveisin Mimmi

Terve,

Hienoa että aukesi!

No ikävä ettei ratkennut, mutta noin se meilläkin käyttäytyi, usein lähti vielä jos antoi lisää käynnistysvirtaa. Se liitin kannattaisi ainakin etsiä, on ehkä helpoin löytää jos koettaa ensin paikallistaa startin, sitten seuraa siitä päävirtajohtoa, sen pitäsi päättyä ko. liitimeen, kuten sanottu, siinä on kumihattu päällä. Samanlainen ongelma voi syntyä myös huonosta maadoituksesta, onko kokeiltu esim. vetää kunnon maakaapeli (esim. jämäkän käynnistyskaapelin pelkkä maapuoli) suoraan akulta kiinni esim. koneeseen? Sillä sen saisi poissuljettua, jos ei vaikuta asiaan.

Ja on se hieno tämä Kissakulma, tulee pidettyä huolta omastakin autosta!

Kun oli akkuongelmia, niin muistin, että siellähän se oma auto kököttää sähköt päällä, ja eikun juosten laittamaan lataukseen! Nyt siten voitelin ja rassasin myös tuon mekaanisen takaluukun lukon, ei meinannut ensin aueta meilläkään vaikka vasta pari vuotta sitten olin sitä ihan huvin vuoksi käyttänyt! Pitää muistaa lisätä omaan huolto-ohjelmaan!

-Jakuvaari

[arvo01]

Terve Jakuvaari.

Ei sinulla olisi kuvaa laittaa joka selventäisi ehkä mimmille tämän?
Itselläni ei ole tällä hetkellä sen kelpoista kameraa että voisin siten auttaa.
Hyvää illanjatkoa.

[jakuvaari]

Terve Jakuvaari.

Ei sinulla olisi kuvaa laittaa joka selventäisi ehkä mimmille tämän?
Itselläni ei ole tällä hetkellä sen kelpoista kameraa että voisin siten auttaa.
Hyvää illanjatkoa.

On, tuossa alkuperäisessä threadissä on ne kuvat mitä sain silloisella kännykällä hämärässä tallissa otettua:

viewtopic.php?f=2&t=1510&hilit=naksahtaa

-Jakuvaari

[mimmi71]

Heissan kaikille! Taas kerran on viikko vierähtänyt ja jaguaarikin käy taas iloisesti. Vika auton käynnistys ja takaluukun sähkölukon ongelmaan löytyi ihan vahingossa. Tuli paikallistettua jakuvaarin ohjeilla viimein se startin liitinkin. se löytyi tästä x300:sta siis se toinen pää oli oikealla siinä rintapellissä, mutta toinen pää oli siellä repsikan puolen jalkatilassa, joten vähän purkuhommia oli. No se liitin oli kuitenkin hyvässä kunnossa. Maadoituskin testattiin ja sekin oli ok. Sitten siirryin taas takaluukun kimppuun suihkauttelin sinne sähkölukon liittimeen wd40tä ja avasin takaluukun sisävalojen liittimen ja sinnekin suihkaus. Ja kas kummaa sähkölukko rupes toimiin ja auto käynnistyi normaalisti. Mutta sitten huomasin etten ollut huomannut laittaa valojen liitintä yhteen. Kun sen tein niin taas lakkas sähkölukko toimimasta eikä auto käynnistynyt. No nyt on valojen liitin irrotettu ja kaikki toimii autossa hienosti paitsi ettei nyt takaluukkuun tule valoja sisälle, mutta se tuntuu pieneltä murheelta. Voisiko se valojen sähköjohto olla vaurioitunut niin että antaa oikosulkua johonkin? mene ja tiedä?

Mutta se on varma , että ilman teijän kissakulmalaisten apuja, olisin varmaan jo luovuttanut. Joten taas kerran kiitos kaikille auttaneille. Olis varmaan korjaamolla tullut kuitenkin jonkunverran maksaan. Hyvää viikonloppua toivottelee Mimmi

[BRG]

...avasin takaluukun sisävalojen liittimen ja sinnekin suihkaus. Ja kas kummaa sähkölukko rupes toimiin ja auto käynnistyi normaalisti. Mutta sitten huomasin etten ollut huomannut laittaa valojen liitintä yhteen. Kun sen tein niin taas lakkas sähkölukko toimimasta eikä auto käynnistynyt. No nyt on valojen liitin irrotettu ja kaikki toimii autossa hienosti paitsi ettei nyt takaluukkuun tule valoja sisälle, mutta se tuntuu pieneltä murheelta. Voisiko se valojen sähköjohto olla vaurioitunut niin että antaa oikosulkua johonkin? mene ja tiedä?

Mulla oli aikoinaan (en yhtäkkiä löytänyt viestiketjua, tais olla about 2-3v sitten) kohtuullisen yleinen ongelma että hälyt lähti päälle itsekseen, Murphyn lain mukaan ja naapurien iloksi yleensä noin klo 3 yöllä

Ajattelin että jokin sähkövehje on vikaantunut ja kytkin yksitellen kaikkea hälyihin liittyvää pois (sisätutkat on tosi inhottavia saada takaisin paikoilleen). JagLoversista tai täältä (en muista) sain tietoa että peräluukun avausnappi on vikaherkkä ja sitä pois kytkemään, no samalla vetäsin tuon takaluukun valojen liittimen irti. Ja kas, yölliset heräämiset loppu. Jep jep, hauskoja nää sähköhommat.

Samalla jäi pois ne hauskat "ikimuistoiset" ryntäilyt talviyön pakkaseen kalsareissa. Kun lopulta sain kissan raihoittumaan niin havahduin siihen että "onko nää auton avaimet tosiaan ainoat kun otin mukaan, milläs takasin sisälle?".

[arvo01]

Terve Mimmi.

Tällaisia nämä ovat,oikukkaita kun piru.Olet varmaan itsekin jo huomannut.Kuten brg tuossa kertoi,näissä ei mikään ihmetytä enää.

Sitten kun sinulta loppuu wd40 niin on aika ottaa yhteyttä sielunpaimeneen tai johonkin woodoo-kaveriin.Nämä voi ehkä auttaa vianetsinnässä.Heh....

Ja voit uskoa että niitä johtoja ja liittimiä näissä riittää.Ja huonoja kosketuksia.Mutta kaikesta huolimatta ,kun ne pelaa niin on näillä hauska körötellä.

[vasta38]

Mun x300:ssa oli oikealta puolelta luukulle tuleva johtonippu aivan korppuna ja osa johdoista oli poikki.Muunmuassa tavaratilan valo ei palanut jonka takia lähdin vikaa setvimään.Aika rasituksella ovat kun niivittyvät eestaas.Vaihdoin pätkän verran silikonijohtoa tilalle ja on toistaiseksi toiminut.

JAGUAR XJ6 X300 EXECUTIVE -96