S-Typen rengaspaine 3.0bar?

[s-type]

Voiko tosiaan pitää paikkansa että suositeltu rengaspaine on 3 baria? JTIS:tä lukaisin ja näin siellä seisoi. Tuntuu aika paljolta ja sitten taasen http://www.thetyrepressuremonitor.com/t ... aguar.html suosittelee alle paria baria. Ota nyt tästäkin selvää...

[arvo01]

Terve Pete.
Minun autossa on alla 245/55/16 renkaat ja niissä piti olla 3,2 kiloa painetta.Onhan ne aika koppurat soratiellä mutta kuin usein sitä tapahtuu?
Ei muuta kun "kovia" kilometrejä.

[Kopi]

Joskus GTR:stä http://www.jaguartechinfo.com/extjagpro ... &langid=en
lataamassani Jaguar Data-dokumentissä (Vehicle Specifications) on kerrottu S:lle:
Normal speeds (above 160kmh )F 2.2, R 2.3
Comfort (speeds below 160kmh) F 1.8, R 1.9
Ja siihen pikkuvararenkaaseen 4.2 ja max 80kmh
Köpi

[kissamies]

Morjens Pete !

Itselläni on S-type jossa renkaat 245/55-17 ja painetta olen pitänyt 2.5 edessä / takana ja tuntuu sopivan ainakin tähän meidän V-8 moottorilla varusteltuun malliin.

-kaitsu-

[juge]

Tuossa on muutamana keväänä tullut seurattua rengasjuttuja, ja sellainen käsitys on tullut, että renkaiden ilmanpaineen määrää suurilta osin renkaan koko, ei auto. Pääpiirteittäin paineet menevät mitä leveämpi rengas, sitä kovempi paine.

Jos autossa on leveät ja suht matalaprofiiliset renkaat, pitää paineiden olla kovat. Perinteisemmät rengaskoot, esim. 195x55x15 jms. menevät suurinpiirtein auton ilmoittamilla paineilla.

Ostin meidän X-tyyppiin uudet kesärenkaat, koko 225x35x19. Rengasliikkeen mies sanoi, "Pidät vain huolen siitä, että niissä on yli 3bar painetta per rengas, niin kaikki hyvin. Jos paineet ovat alle 3, renkaat sulavat alle..."

Meidän talvirenkaat, 205x50x16, olivat tuossa kuluneena talvena tasapainoituksessa, ja rengasliikkeen kaverit tarkistivat paineet, kertoivat, että sulla on näissä aivan liikaa ilmaa, melki 3bar per rengas. Siinävaiheessa totesin, että ei himskatti, huoltsikoiden rengasmittarit eivät oikein pidä kutiansa, kun ei ehtinyt montaa viikkoa mennä kun ilmanpaineiden tarkistuksen jälkeen kävin tasapainottamassa renkaat. Siitä lähtien olen käynyt aina kahdella eri huoltoasemalla tarkistamassa renkaiden paineet.

Sellaisen selvityksen olen saanut tuohon leveiden renkaiden kovaan paineeseen, että jos leveä rengas on niinsanotusti "peruspaineilla", eli tyyliin 2,3 tai 2,5, ne kuluvat keskeltä. Keskeltä kuluminen perustuu siihen, että kun ajetaan 80 ja 100kmh tai kovempaa, keskipakovoima nostaa rengasta keskeltä tehden siihen "harjanteen", ja kun rengas vierii, se harjanne osuu ensimmäisenä asfalttiin, ja se sitten kuluttaa rengasta juuri keskeltä.

Tuolle 245 leveälle renkaalle toi 3,2 bar kuullostaa minun korvaani aivan oikealta luvulta.

Mutta tuo renkaiden ilmanpaine kannattanee käydä kysymässä aina rengasliikkeestä, sielä osaavat varmasti sanoa oikean paineen kun näkevät renkaat+auton, tai kun niille noi kertoo.

[bigcat]

Vanha aihe , mutta , mielestäni 225/50*17 vakio talvirenkaalle tuntuu parin päivän ajelulla sopivilta
- eteen 2,5 ja taakse 2,7 talvikitkoilla
Muitakin vaihtoehtoja otetaan vastaan

[kissaeläin]

Tervehdys !

Laittelin tänään 2,8 b 235/50/18 renkaisiin V8 ässään. Tuntui hyvältä ajaa. 3.5 oli noissa renkaissa sallittu maksimi paine.
Kai nämä ovat makuasioita jos 2,5-3,0 välillä on. Tietysti jos ajaa maantietä paljon versus kaupunkia niin paineita voimuuttaa sitä mukaa. Ehkä talvella liukkaalla vähempi paine on parempi ? Renkaan profiilista ja leveydestä ja kovuudesta yms sitten taas voi olla paineitten muuttamisen aika. Eli vaikea sanoa juuri oikeaa painetta renkaan ominaisuuksien, toimintaympäristön ja mieltymysten takia.