X-typen vetokoukku?

[spey]

Harkitsen x-type estateeni vetokoukkua, mutta alkuperäinen maksaa 1500 euroa, joka on minusta liikaa. Tarvikekoukkua ei tunnu äkkikyselemällä löytyvän. Tietääkö joku, jos tarvikekoukku kuitenkin jostain löytyisi?

[JuKu]

kiinteitä ja irrotettavia. Ks esim ebay =jaguar tow bar

http://search.ebay.co.uk/jaguar-tow-bar ... 1QQfromZR8

[Tutmos]

löysin tuollaisen linkin minäkin, mitenkähän uskaltais?

[Tutmos]

tällaisen, jäi pois http://www.towbarsrus.com/Jaguar-tow-bars.htm

[spey]

Samaa minäkin mietin, kun x-typeen koukkua etsin. Kun ei ole netistä osien tilaaminen oikein tuttua... Saiskohan kuitenkin jostain Suomesta?

[stefanantinaho]

Huomattavasti internettiä käyttäneenä voin todeta että aina on toiminut täysin ongelmitta. Englannista tilatessa: muista rahti joka saattaa olla yllättävän korkea! Eli kannattaa pyytää rahtihintaa ennen tilausta.

[Jussi]

Joo rahdit saarivaltakunnasta maksaa, mutta muistakaahan tämä jonkun jäsenen aikanaan antama vinkki http://www.parcel2go.com. Sillä tuli kaksi vannetta Suomeen 4 päivässä 25 punnalla. Tilasin ihan itse netissä. Ei kallis....

Jussi

[JagNova]

Itsellä tämä nyt edessä. Pitäisi löytää X-type Estateen vetokoukku, mutta mielummin kohtuullisen edullisesti. Olisiko jollain ideoita?

[PJu]

Jos sinulla on x-typesi takapuolessa alkuperäinen, irroitettava koukku, niin saitko mukana:
- säilytyspussin tms. koukulle?
- jonkinlaisen muovilätkän peittämään kolon josta koukku otetaan pois?

Minun autokauppiaani oli selvittänyt asiaa maahantuojalta saakka ja sieltä oli sanottu, että sellaisia ei kuulu mukaan. Aika vähän tulee tavaraa tuohon puoleentoista tonniin!?

Eniten huolettaa se tyhjä kolo. Se kun pakkaa täyttymään kaikenlaisesta tavarasta.

[PaHa]

Moi,

Nyt ois vetokoukulle tarvista ja aattelin tässä laittaa kyselyä minkälaisia koukkuja on x-typeen laitettu. Irroitettava tai piiloon taitettava pitäisi olla (ei tarvia joka päivä ja pilaa ulkonäön). Ja hintahan ratkaisee usein kuitenkin, niin minkälaisia hintoja ootte koukuista maksaneet. Briteistä kattelin ja esim. Bosalin irroitettavalle jäi kotiin toimitettuna hintaa reilu 300€.

-Pasi-

[mikki]

Tervehdys!
Taas löytyi hyvä apu täältä. Kiitos!
167 GBP maksaa ja next day delivery in UK.
Eli kun minulla on osoite siellä Britteinsaarilla, tilaan sinne ja haen parin viikon kuluttua.
Paino n 20kg eli tulee hihnalla matkatavarana.

Kokemuksia on koukuista:
Irrotettava ei kiva, pyörii ( vaarallisenakin ) takakontissa, eikä sitä saa kiinni kuraantuneeseen paikkaansa.

Kiinteä: Suojaa kolhuilta peruutettaessa on aina paikallaan.
Jonkun mielestä ulkonäöllisesti ikävä...

[PaHa]

Tervehdys!
Taas löytyi hyvä apu täältä. Kiitos!
167 GBP maksaa ja next day delivery in UK.
Eli kun minulla on osoite siellä Britteinsaarilla, tilaan sinne ja haen parin viikon kuluttua.
Paino n 20kg eli tulee hihnalla matkatavarana.

Kokemuksia on koukuista:
Irrotettava ei kiva, pyörii ( vaarallisenakin ) takakontissa, eikä sitä saa kiinni kuraantuneeseen paikkaansa.

Kiinteä: Suojaa kolhuilta peruutettaessa on aina paikallaan.
Jonkun mielestä ulkonäöllisesti ikävä...

Terve,
Minkäslaisen koukun tuohon 167 GBP hintaan saa? Eli onko malliltaan kiinteä vai irroitettava?

-Pasi

[mikki]

Moi !
Kurkkaa itse vaikka tuolta towbarsrus......
Tilasin ja lisänä sähkösarjan.
En tiedä mitä tulee kun ei niin väliä kunhan pääsee vetämään.
Linkki ketjusta!
M

[Coupe]

Tietäkö joku (varmasti) onko X - Typelle kerrottava että siinä on vetokoukku vai selviikö ilman testerikäyntiä?

[mikki]

Kuka tietää mitat ja painon paketille/asentamattomalle koukulle?
Eivät tiedä Englannnissa ( broker) eikä valmistaja vastaa-----,,,,,,.....

[Mikis]

Tietäkö joku (varmasti) onko X - Typelle kerrottava että siinä on vetokoukku vai selviikö ilman testerikäyntiä?

Tämä asia kiinnostaa myös minua! lähimpään testeriin on matkaa ja ei sekään varmaan ilmaista ole?

[Coupe]

Huomenna asennan joten kerron sitten.

[Coupe]

Auto oli 2008 mallinen diesel. On ainakin sen sähköt sen verran " vanhanaikaiset " - hyvällä tai pahalla - ettei testerissä tarvitse käyttää.

[Mikis]

Loistavaa... Mistä muuten hommasit koukun ja minkämallisen?

[lapipe]

Minulle laitettiin x-typeen vm 2005 Bosal -niminen koukku. Hinta asennettuna 684 €.
Fixus -korjaamo hommasi ja asensi koukun.
Hyvin on pelannut

[ToPa]

Hei!

Onko tietoa sopiiko tuo Bosal:in koukku vuoden 2009 farmariin?
Yrityksen nettisivujen mukaan sopii vuoden 2001-2007 malleihin.
Onko muutos mallien välillä niin suuri ettei sovi uudempaan vuosimalliin?

tv Topi

[PaHa]

Auto oli 2008 mallinen diesel. On ainakin sen sähköt sen verran " vanhanaikaiset " - hyvällä tai pahalla - ettei testerissä tarvitse käyttää.

Moi, miten toteutit tuon sähkökytkennän? Eli oliko alkuperäinen sähkösarja?

Bosalin irroitettavan tilasin PF Jones nimisestä paikasta ja voin kyllä paikkaa suositella muillekkin. Koukun sain laitettua paikalleen mutta aikaa ei jäänyt sähköjen ihmettelemiseen eli saa kertoa kuinka kukin homman hoitanut...

-Pasi-

[lapipe]

Minun Bosal -irroitettava koukku tilattiin ihan kotimaiselta
varaosatukkurilta.
Tuotekoodit:
-BO19058 sähköjärjestelmä Jaguar x-type
-BO34563 Irroitettava koukku x-type

[Coupe]

Sähköt hoidetaan ihan kuten kaikissa muissa moderneissa autoissa. Merkki ja mallikohtainen sähkösarja. Ei tarvitse olla
" alkuperäinen ". Silti hinta on sikamainen verrattuna vanhoihin hyviin aikoihin kun sähköt otettiin ryöstäjillä takavaloista.

[Mikis]

"Koukun sain laitettua paikallee
-Pasi-"

Täytyikös sinun ottaa puskuri irti/leikata puskuria kun laitoit tuon bosalin irroitettavan. Itse suunnittelin sitä witterin irroitettavaa koukkua PF Jonesilta. Muutenottaisin kiinteän, mutta ainakin tuolla oleva ei sopinut peruutustutkan kanssa.

[PaHa]

"Koukun sain laitettua paikallee
-Pasi-"

Täytyikös sinun ottaa puskuri irti/leikata puskuria kun laitoit tuon bosalin irroitettavan. Itse suunnittelin sitä witterin irroitettavaa koukkua PF Jonesilta. Muutenottaisin kiinteän, mutta ainakin tuolla oleva ei sopinut peruutustutkan kanssa.

Moro, puskuria ei tarvinnut irrottaa mutta muistaakseni ~8x20cm aukko piti puskuriin tehdä. Kuvan voin huomenna koittaa ottaa mutta koukun olemassa oloa ei huomaa jos ei tiedä ja silloinkin saa todella tarkkaan katsoa. Eli kaikinpuolin huomaamaton asennus. Oliko se witterin irroitettava vaaka vai pysty malli? Vaakan irroitettavissa jää vaan aina vähän enemmän näkymään.
-Pasi

[juge]

Noniin, toissapäivänä laitettiin X-Type Estate dieseliin vetokoukku irrotettavalla nupilla.

Koukun teki ja asensi paikallinen hitsauspalvelu jolla on luvat tehdä koukkuja. Koukkuun sai elinikäisen takuun ja sen että koukun valmistaja vastaa koukusta koko sen ajan. Käytännössä koukku tehtiin siis mittatilaustyönä. Pala palalta koukun rautoja soviteltiin ja hitsattiin ja valmis ja siisti siitä tuli. Ja mikä parasta - huomattavasti edullisemmin mitä "B034563 Irroitettava koukku x-type" (huom: BO34563 on väärä, alku ei ole BO vaan B0) Bosalilta maksoi paikallisessa varaosaliikkeessä alennuksineen. Siis pelkkä tuo Bosalin koukku, siihen vielä asennus päälle, eli säästöä kertyi reilusti.

Tämä hitsauspalvelun asennus piti vielä lisäksi sisällään sähkösarjan asennuksen. Sähkösarjan tilasin täältä saaman varaosanumeron mukaan: B019058.

Sähkösarjan kanssa tulikin sitten ongelmia. Soittelemalla Bosalin maahantuojat ja paikalliset varaosaliikkeet läpi, varmistin että sähkösarja on oikea, kun koukun asentaja pyysi ensin selvittämään ettei sähkösarjaa tarvi kytkeä auton CAN väylään. Kun kytkettiin vasemman takavalon "looppi" johto, aivan täysin sekosi auton vasen vilkku tämän jälkeen, eikä kärryssä vasen takavilkku toiminut ollenkaan, eikä liioin kärryn takasumuvalo... ja aina kun kytki vasemman vilkun päälle, mittaristossa välähti takasumuvalojen merkkivalo (takasumuvalot eivät olleet päällä). Vähän aikaa siinä autosähkömiehen kanssa kateltiin ongelmaa ja todettiin että vika on looppijohdon kytkennässä. Jätettiin pois tuo looppijohto ja tehtiin oma kytkentä vasemman takavalon taakse niin saatiin kärryn valot pelaamaan täysin, eli käytännössä tinattiin olikohan kaksi vai kolme johtoa auton omaan takavalon johtonippuun ja se oli siinä.

Seuraavana päivänä vein tuon sähkösarjan looppikaapelin takaisin sinne mistä olin sen tilannut ja kerroin ongelman, ja nyt odotellaan mikä vastaus tulee maahantuojalta tuosta johtosetistä.

[x-type estate]

itsekkin olen vetokoukkua kattellu ja kyllä sen varmaan ebayn kautta hommaan. Todella hyvin toimii toimitus saarivaltakunnasta, ja vaikka rahti maksaisikin jonkin verran, on tuote siltikkin aikapaljon edullisempi kuin Suomessa.

[juge]

Ootko mistäpäin Suomen maata?

Täällä E-Pohjanmaalla on kaveri joka teki meidän X-Type Estateen koukun, yksi niistä harvoista kavereista joilla on luvat tehdä koukkuja. Ja hintaa koukulle (sisältäen itse koukun rakentamisen, sekä koukun että sähkösarjan asennuksen) jäi 250e. Ja koukku oli irrotettavalla nupilla. Sähkösarjan sain paikallisesta varaosaliikkeestä erittäin hyvillä alennuksilla reilusti yli 40e alle ovh:n.

Koukunasentaja kertoi että seuraavana päivänä oli tiedossa Pietarsaaresta asuntoautoilija koukun laittoa varten, sekä Helsingistä asti upouusi asuntoauto koukun asennusta varten. Ilmeisesti aika laaja asiakaskunta...

Asennus vei meidän tapauksessa tuon sähkösarjan ongelman myötä kokonaisen työpäivän. Tein heti seuraavana päivänä rekkulan tuosta sähkösarjan ongelmasta, katotaan mitä tuleman pitää.

[arvo01]

Olipa paljon asiaa vetokoukuista, eikö sitä rahtihommiin ole sopivampia ajoneuvoja. Jossa on tarvittavat tilatkin.

Näin kerran Örebron eteläpuolella moottoritiellä erään vanhemman mallisen Jaguarin tulevan vastaan meitä. Auto oli Jaguarin racing green väriltään ja siina perässä itsetehty peräkärry!!!!

Kärryssä oli kirkkaan punainen runko, tummanvihreät laudasta tehdyt sivulaidat. Kuormana oli kuin tulvan tuomana roskapuutavaraa.
Olipa se aikanen näky, tuli jotenkin porukkahäpeä mieleen. Tyytyväisen näköisenä kuitenkin vanhempi herrasmies körötteli etelää kohti. Voi herran pieksut, meitä hieman hymyilytti vaimon kanssa se tapahtuma.

Vetokoukkujen tarvehan alkoi siitä kun Ford päätti alkaa tekemään Ford Mondeosta Jaguarin nimisiä autoja, niillähän on aina kuljetettu roinaa peräkärryillä. En ole usein näissä "oikeissa" Jaguareissa edes nähnyt vetokoukkuja.
Tämän voi ehkä panna hapenpuutteen piikkiin.

Jos nyt joku tuntee ettei tullut loukatuksi, niin otan ne seuraavalla kerralla. Heh...

Ei muuta kun hyviä vetoja , ja hyvää keväänodotusta teille kaikille, koukulla tai ilman.

[jakuvaari]

Olipa paljon asiaa vetokoukuista, eikö sitä rahtihommiin ole sopivampia ajoneuvoja. Jossa on tarvittavat tilatkin.

Näin kerran Örebron eteläpuolella moottoritiellä erään vanhemman mallisen Jaguarin tulevan vastaan meitä. Auto oli Jaguarin racing green väriltään ja siina perässä itsetehty peräkärry!!!!

Kärryssä oli kirkkaan punainen runko, tummanvihreät laudasta tehdyt sivulaidat. Kuormana oli kuin tulvan tuomana roskapuutavaraa.
Olipa se aikanen näky, tuli jotenkin porukkahäpeä mieleen. Tyytyväisen näköisenä kuitenkin vanhempi herrasmies körötteli etelää kohti. Voi herran pieksut, meitä hieman hymyilytti vaimon kanssa se tapahtuma.

Vetokoukkujen tarvehan alkoi siitä kun Ford päätti alkaa tekemään Ford Mondeosta Jaguarin nimisiä autoja, niillähän on aina kuljetettu roinaa peräkärryillä. En ole usein näissä "oikeissa" Jaguareissa edes nähnyt vetokoukkuja.
Tämän voi ehkä panna hapenpuutteen piikkiin.

Jos nyt joku tuntee ettei tullut loukatuksi, niin otan ne seuraavalla kerralla. Heh...

Ei muuta kun hyviä vetoja , ja hyvää keväänodotusta teille kaikille, koukulla tai ilman.

Noh, makuja on toki monia, mutten ole koskaan oikein ymmärtänyt miksi asiallisesti asennettu vetokoukku, kattoteline tai suksiboksi laskisi jonkun auton arvoa. Toki kannattaa välttää rumia hökötyksiä ja mm. Bilteman tuotteita, mutta ainakaan minua ei ole arkiset tarpeet koskaan pakottaneet vaihtamaan autoa! Tosin nyt täytyy myöntää että juuri vetokoukun takia olen appiukon pick-uppia lainaillut, kun yhdessäkään meidän autossa ei nykyään koukkua ole. Jos XJ8:iin sattuisi saamaan näppärästi irroitettavan koukun, niin kyllähän sellaisen voisi laittaa...on muuten esim. Jaguar MKV tehtaan alkuperäisessä varaosakirjassa virallisina lisävarusteina ollut saatavilla mm.

C.5699 "Windcheat" Deflector Shield 1 Transparent Plastic

Eli kylmiin oloihin sellaiset muoviset läpyskät syylarin maskiin, jottei kone jäähdy liikaa!

ja kaikkiin kakkossarjan XJ-malleihin Jaguarin vetokoukkusarja C45436 jollainen on asennettuna mm. tässä Daimler Double Six Coupéssa (edelllinen omistaja ajoi sillä useita kertoja perheensä kanssa asuntovaunun kera Tanskasta Italiaan) sivu 2L 04R Series 2 XJ6/Daimler Sovereign varaosakirja RTC9883CA, Jan. 1987.



Huom! Se on siis alkuperäinen Jaguarin nk. Optional extra, johon tulee kiinni Unipart-vetokoukku. Vastaavat ratkaisut oli aikanaan tarjolla MKV, MKVII, MKVIIM, MKVIII ja MKIX malleihin, MKX:stä en tiedä, mutta veikkaanpa, että saatavilla oli.

Ja mielestäni vetokoukku ei yhtään ole sopimaton mm. siihen melko makeaan Maybach Zeppeliniin jolla herra Amberla ajoi Midget-kilpa-autoaan trailerilla perässä hinaten 1970-luvulla, pikemminkin se oli aivan übercool!!!



et sillee...

-Jakuvaari

JK. Niin ja tässä muutama esimerkki meidän kuljetuskapasiteetin laajennuksista!



XJ8



E-type kesällä 2005

[arvo01]

Jakuvaari: Viestini oli pieni pilke silmäkulmassa kirjoitettu, minusta liian pitkäksi "venyneeksi" koukkukeskusteluksi. Jokainen tietenkin itse päättää miten ja mihin roinansa kuljettaa. Tuli vain tuosta Örebron kohtaamisesta mieleen. Mieleenpainuva näky, en voi sille mitään. Heh...
Ja voin vakuuttaa ettei se pelkäksi hymyilyksi jäänyt!

[jakuvaari]

Terve,

Joo, ei mua saa tosikoksi luulla, vaikka sellaistakin joskus kuulee.

Monet vaan ei millään usko, vaikka niille näyttäisi tehtaan kirjoja, että moisia juttuja on ollut, mm. noita lohkolämmittimiä ja syylarin muovisuojia.

Samoin toiset ei millään tahdo uskoa, että SS tarjosi jo 1930-luvun alkupuolella metallihohtovärejä.

Kyllä myönnän, että varmaan minukin silmäni hieman suurenevat ja suu saattaa loksahtaa auki jos tulee vastaan vaikka XJ jolla on asuntovaunu tms. hinauksessa!

Kaveri jonka tuo Daimler on, on hieman haaveillut esim. Minin näköisestä peräkärrystä!!!

-Jakuvaari

[X-05]

Moro

Englannista löytyy suoraan X-typehen sopivaa koukku ja myös johtosarja Estatehen jota kuulemma suomesta ei oikeen taharo löytyä. Just tilasin ittelleni ja maksoi rahteineen 384 euroa, siis koukku ja johtosarja, ks linkki. Koukku Witterin irrootettava malli.
Tuo johtosarja mikä keskustelus aiemmin mainittu on juurikin sedanin malli ja se ei oikeen suorilta sovi Estatehen.

http://www.ebay.co.uk/itm/Classic-Vinta ... 19c8ff9aa7

ja maksutapana niillä käy PayPal(tuttu jos on käyttäny eBaytä)

[juge]

Tuossa vähän kuvatusta meidän X-Typestä koukun kanssa...
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... f60&type=1

Pienehkö kuorma, hain isoveljeni kanssa vaimon loput kamat pois opiskelupaikkakunnalta.

Tänäkesänä päästeltiin vaimon kanssa reipas 1300km asuntovaunu perässä X-Typellä. Komeesti allekirjoituksen mukainen vaunu perässä, naftaa meni alle 9,5 litraa satasella koko matkalla.