Tukivarren pusla, vuosia vaivannut vika XJ40

[Vastatuuli]

Hei!
Katsastuksesta toiseen läpäisen huomautuksitta vaikka takana oikeanpuoleisesta tukivarren puslasta on vain murusia jäljellä.
Ihmettelin aluksi, miksi auto "nytkähtää" jyrkässä käännöksessä ja miksi huonolla asfaltilla perä on levoton. Asiantuntija esitteli ongelman, tukivarressa väljää rajusti. Asiaa on yritetty korjata, mutta jos ei pusla puutu niin sitten tekijä, Onko kellään kokemusta asiasta?

T:Vastatuuli

[rebel58]

On kokemusta. Pitkittäinen vai poikittainen? Poikittainen vaikeampi rasti kun joutuu shimmailee. Pitkittäisen tekee itse jos pysyy työkalut kädessä. Tukivarsi vain kahdella pultilla kiinni. Se irti ja vanhat puslan jämät irti. Vanhemmissa joutuu käyttää kohtuuttomanta väkivaltaa. Uudet puslat Brittiosasta ja tukivarsi kaverille jolla on prässi ja osaa käyttää sitä. Kakkupala. Omasta vanhasta erilaisesta XJ-S Jaggesta oli pitkittäisen etupusla mikä on aika iso toinen meni irrottaessa paskaksi. Olisi mennyt heti kohta ajessa. Toinen näytti ehjältä mutta oli 37 vuotta vanha ja vaihdoin senkin. Vaihda sinäkin molemmat puolet. Ei jää pelkoa perseeseen kun toinen puoli vaihdettu, niin koska porsii toinen puoli.

[Vastatuuli]

Hei!
Kiitokset vastauksesta! Ite en oo oikein remonttimiehiä, mutta ajattelin kartoittaa ongelman laajuutta. Jos jotain ymmärsin Laatuvaunun Harrin selostuksesta niin poikittainen, eli se pahempi. Ongelmana voi olla totaalinen kiinniruostuminen ja ettei tukivartta saa ulos ellei irroita perää. No katsotaan miten äijän käy, syyskuulla selviää. Kiitti vielä kerran.
T:Vastatuuli

[Vastatuuli]

No nyt sit ilmeni, ettei mistään tunnu saavan k.o puslia. Englannista koetetaan Harrin mukaan kuulemma, jos joltain ois jäänyt hyllylle. Tarvii varmaan alkaa veistellä jonkin muun auton puslasta sopivaa tai ajaa auto loppuun nykykunnossa, sääli juur kun alko tuntuu että auto alkaa näyttää ehjältä.
T:Vastatuuli

[Vastatuuli]

Jippiiiiii!!! Tukivarren pusla on VAIHDETTU. Ansio asiasta kuuluu kokonaan Laatuvaunun Harrille ja hänen asentajalleen. On ilo, kun vielä tänä päivänä on olemassa asiakkaan tarpeille oikeasti ja aidosti omistautuneita ihmisiä.

Homma oli "P***a alusta lähtien, Harri etsi puslaa ahkerasti ja kun se viimein löytyi alkoi varsinainen jännitysnäytelmä. Saako tukivarren pultin irti vai onko ruostunut kiinni ikiajoiksi? Mahtuuko kiinnityspultti ulos ilman perän irroittamista? Miten saa vanhan puslan ulos? No näytelmässä esiintyi hitsipilli, sinnikäs asentaja, kikkoja keksivä Harri ja lopputuloksena uusi pusla paikoillaan ja pieni ruttu takakontin pohjassa (välttämätön).

Samalla selvisi, että XJ40 alkaa olla "antiikki" iässä. Harvinaisempia osia joutuu metsästämään, täytyy ottaa huomioon! Kiitos vielä kerran.

T:Vastatuuli