Hei
Uutena Jaguaristina yksi mieltä askarruttava kysymys. Autoni on XF 2.2d vuodelta 2012. Toin sen kesäkuussa Saksasta. Myyjä oli Jaggen merkkiliike BritCars ja auton luvattiin olevan täydessä iskussa ilman kolarointeja etc. Auto oli ollut myyjäliikkeen käytössä. Pari kuukautta meni ihastuksen vallassa, auto on erinomainen. Pahimman uutuudenviehätyksen kaikottua huomasin Jaggen kojelaudan olevan vinossa. Vasen pääty on selvästi liian alhaalla. Oikean päädyn ja oikean oven yhtymäkohdat (tikkaukset ...) ovat millilleen kohdallaan mutta vasemmalla heittoa on huomattavasti. Myös tuulilasin ja kojelaudan vasemman puolen välissä on oikealle verrattuna huomattava rako. Mietin, voisiko tämä virhe olla lähtöisin jo kokoonpanolinjalta vai onko asiaan joku muu selitys (pahimpia ei uskalla ajatellakaan). Voisiko tämän epäkohdan vaatia korjattavaksi tehdastakuun puitteissa. Suomen maahantuoja saattaa kyllä suhtautua nuivasti uitettuun autoon, tiedä häntä. Eihän tämä ajoa haittaa, mutta haluaisi omansa oleva kuosissaan
Onko kukaan tällä foorumilla kuullut tai törmännyt samaan asiaan. Kiitollisena kommenttejanne odottaen
Ehdottomasti kannattaa maahantuojaa ensiksi työllistää ja mikäli paljastuu jokin muu syy(mitä maahantuoja ei takuuseen (jos voimassa)korjaa niin sitten, myyjäliikettä jos kerran ovat kertoneet auton olevan kolaroimaton/muuten alkuperäisessä kunnossaan. Aika velho pitää kuitenkin olla jos vaikka kolariauto saadaan ammattilaiselta fiksattua ilman jälkiä. Ota yhteyttä vaikka inchcapelle ja aloita sieltä. http://www.inchcape.fi/ota-yhteytta/ota-yhteytta.html.
Hei
Kiitos kissaeläin vastauksesta. Auto on vuoden vanha, joten tehdastakuu on voimassa. Pitänee tarttua asiaan ehdottamallasi tavalla. Ei oikeen haluaisi uskoa kolarointiin kun on tottunut luottamaan ihmisten sanaan. Mutta mistäs sen koskaan tietää...
Mene Kaivokselaan Inchcapelle.
Autossahan on 3v tehdastakuu ja ne suhtautuu takuuautoihin vakavasti.
Ottavat kuvat ja kysyvät tehtaalta mitä tehdään.
Jos ei kolaroitu niin varmasti saat apua.
Jos kolaroitu, et varmasti saa mutta se on tosiaan sitten toinen stoori.....
Mieti teippiä takapyörän eteen helmaan, siitä hiertyy maali pois eikä ole takuujuttu. Etupyörä heittää hienoa hiekkaa ym tiestä vaikkei aja hiekkateilläkään. Ehkä roiskeläpätkin?
Käyttökokemusta samaisesta uudesta aina 65000km asti.
Hienot ja halvat kyydit. Ja loistokkaat, ei voi verrata mihinkään muuhun.
t. mikkiätkolumbuspistefi
mikki, minkälaista teippiä laittaisit? Itsellä oli maalia lähtenyt takapyörän etupuolelta helmasta (tai siis lokasuojan kaaresta I suppose) ja hieman ruostettakin ehtinyt ilmestyä. Se on korjattu, mutta suorittaisin mielelläni ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä. Käytännössä vaihtoehdot lienevät jonkinlainen teippi tai sitten jotain seuraavanlaista, joskaan en itse pidä noiden lookista lainkaan:
Terve!
En tunne noita teippejä.
Kissaeläin ja joku muu varmaan tietää paremmin.
Kysyin kerran yhdestä paikasta ja ne ois maalanneet auton omalla valkoisella kaksi helmaa alueelta n. 60x30cm ( karkea arvio ) ja teipanneet päälle n. 200eur. Siis läpinäkyvää oman valkoisen värin päälle.
On kai mahdollista suoraan käyttää autonväristä teippiä ilman maalausta?
Niin ja toki Inchcape auttaa vinon kojelaudan kanssa mutta tietty maksua vastaan jos ei takuun alainen juttu!
M
Teippasin Takapyörien edushelmat paikallisessa kolarikorjaamossa (3M-teippiä, luulisin, musta) Tuli tosi hyvä ja suosittelen. Hinta tosin oli kova, koska saivat ylipuhuttua myös helmojen maalaukseen. Mutta mitäs sitä ei oman Jaggensa eteen tekisi
Kojelaudan vinoudesta otin yhteyttä Kaivokselan Inchcapeen, odotellaan vastausta. Kiitos kommenteista.
Teippi varmasti toimii, itse olen tehnyt niin, että olen puhaltanut mahdolliset ruosteet hiekalla pois, sitten ruosteenestomaalia (Hammerite) pari kerrosta, saman verran auton pintamaalia ja sitten pensselillä mustaa alustamassaa niin paljon, kuin saa pysymään. Alustamassa tekee joustavan kerroksen, maalit tulevat niin koviksi, että eivät tahdo kivisateessa kestää.
Lisäksi alustamassaa on helppo kesäisin lisätä kerros. Mutta kuten sanottu, hyvä teippikin toimii.
On varmasti monelle itsestäänselvyys, mutta mainitsen silti: alustamassaa löytyy (ainakin sprayna) myös ainakin valkoisena ja harmaana, joten jos omistaa valkoisen/harmaan auton ja meinaa helmojen alareunat vetää massalla niin kannattaa toki käyttää sopivaa väriä. Ei se tietty yleensä sieltä päälle päin näy, mutta aina hieman siistimpi jos on edes about auton sävyssä.
Myös autonpohja on jotenkin miellyttävämpi vaaleana ja näkee touhutakin paremmin (jos siellä alla joskus aikaansa viettää), niin koitan itse käyttää enemmän noita vaaleita massoja, mikäli alkup. pohjan sävykin on sillä suunnalla.
Autoa teipataan yleensä muutamasta syystä.
- Suojateippaus kiveniskemiä yms kolhuja vastaan tai suojaamaan maalipintaa säältä naarmuilta yms. Jotkut tekevät esim siten että kun ostavat uuden auton niin samalla sijoittavat kokoauton yliteippaukseen esim musta auto mustaksi tai muuksi halutuksi väriksi. Kun autoa ruvetaan myymään/vaihtamaan niin teippi pois ja alta paljastuu virheetön pinta joka tietyissä autoissa voi parantaa jälleenmyyntihintaa yli teippauksen kustannusten.
- Mainosteippaus tai huviteippaus jolla pyritään johonkin muuhun kuin maalipinnan suojaamiseen tai sitten yhdistelmään suojausta ja ulkonäköä.
Kuoseja ja värejä on tarjolla mielikuvituksen rajoisssa.
3M:n valikoimista löytyy suihkepullosta suihkutettavaa läpinäkyvää suojakalvoa. En tiedä onko tätä myynnissä Suomessa, mutta netistä sitä saanee tilattua.
Luin jonkun näkemyksiä tuosta 3M:n systeemistä, ei vaikuttanut hyvältä suojakalvon korvaajaksi isoille pinnoille. Saattaisi silti toimia noin pienessä kohteessa kuin pyöränkaaren reunat.
Ostin kokeeksi Biltemasta kirkasta puskurinsuojakalvoa, ajattelin viedä auton pestäväksi johonkin ja laittaa kalvoa noihin kohtiin heti sen jälkeen, ilmoittelen miltä vaikuttaa.
Terve !
Noiden kalvojen laittaminen ilman välineitä yms tarvikkeita ei ole aina niin helppoa kuon näyttää. Vaikuttaa yksinkertaiselta työltä mutta vähänkin vaikeamman paikan kalvottaminen voi olla jäljen kannalta haastavaa. Tavaran laadussakin on eroja paljon.
