Ovet ei lukkiudu mokkulalla

[Mursu]

DD6 (-97) ei kenties tykkää kosteasta talvikelistä pakkasten jälkeen. Ovet eivät suostu menemään lukkoon avaimenperän "mokkulan" nappeja painamalla. Kuuluu vain pitkä piippaus jostain konepellin alta. Avaimella kyllä menee lukkoon, mutta on huonoja kokemuksia siitä, jos tämäntyyppinen elektroniikka alkaa oikuttelemaan. En oikein uskaltaisi laittaa ovia lukkoon nyt ollenkaan.

Missähän olisi vika? Mahtaako olla kallis korjattava?

[kissaeläin]

Morjens !
Ensiksi totean että ei kyseisestä mallista ole kokemusta mutta jos kerran ovet aukeavat avaimella ja lukittuvat niin luulisin ongelman piilevän joko kauko-ohjaimessa tai vastaanottimessa joka on kosteuden takia toimintahäiriössä.
En usko että et avaimella saisi jatkossakin ovia auki vaikka kauko-ohjaus ei toimisikaan.

[Kopi]

Eikös yleensä (lähes kaikki autot) keskuslukoissa piippaus lukitushetkellä ja
auki jääminen johdu siitä, että joku ovi tai luukku on fyysisesti auki (tai että
keskuslukko luulee niin)?
Eli käytä kokeeksi konepelti, takaluukku ja ovet auki ja taas kiinni. Jos ei auta,
niin taitaa olla edessä reissu pajalle, ellet sitten itse osaa/jaksa etsiä syytä
(CRC:tä tunnistinkytkimiin, jos löydät ne).
Ja samaa mieltä kuin kissaeläin, että aivan hyvin voit lukita ja availla avaimella,
kyllä se aina toimii.
Köpi

[XJeight]

Lainaan röyhkeästi samaa ketjua pysyen samassa aiheessa mutta eri mallissa... Eli X308 ja sama vika, mutta hälytin aiheuttaa mielenkiintoisia tilanteita kylillä asioidessa. Nimittäin ovet menee kiinni avaimella ja samalla automaattisesti häly päälle. Avaimella lukot saa auki, mutta häly jää päälle. Kun oven avaa, kuuluu pieni piippaus sisältä. Kotvasen kuluttua kaikki sireenit ulvoo. Miten hälyn saa pois ilman kaukkaria? Jostain luin, että sen pienen piippauksen aikana kun lykkää avaimen virtalukkoon, häly menee pois. Enpä ole kokeillut, kun se sireeni on niin voimakas

[kissaeläin]

Terve !

Eli kaukosäätimellä häly lähtee pois ilman muita toimenpiteitä ja avaimella avattaessa taitaa olla n 30/40s aikaa laittaa avain virtalukkoon ja kääntää vähintään yksi aste jolloin lukko tunnistaa avaimen oikeaksi ja hälytys menee pois päältä. Tässä ajassa ainakin itse pääsen autoon istumaan normaalilla nopeudella ja kerkeää laittaa avaimen lukkoon.
Näin ainakin S-typessä ja taitaa olla sama myös autossasi. Tätä ei tarvitse tehdä jos laitat avaimella oven kiinni ja n 10s päästä vaikka huomaat että jotain jäi autoon ja avaat auton uudelleen, koska ilmeisesti tämä on tehty helpottamaan asiaa koska näin lyhyessä ajassa auto "ymmärtää" että käyttäjä on sama eikä rosvo, koska omistaja ei ole kerinnyt kauaksi auton luota. Tietysti mikäli tuo 10s aika ylittyy niin häly menee päälle ja avaimen joutuu laittamaan lukkoon ja kääntämään.

[Mursu]

Nyt kyllä näyttää siltä, että auton akkua vaihtamalla kokeillaan ensin korjata. Toivottavasti on vain niin, että akku oli mennyt vanhaksi. (eikä niin, että jossain on virtavuoto, jota sitten etsitään seuraavat 7 kuukautta...)

[hamalainen]

Aivan juuri vaihdoin pariston avaimeen (kaukosäätimeen) kun huomasin, että avaus- tai sulkemispainiketta piti painaa vähintään kahdesti, että se teki tehtävänsä. Viime viikolla alkoi auto hälyttää ihan issekseen ja kun laitoin avaimen virtalukkoon, hälytys katkesi. Huomasin siinä, että rattilukko ei ollut mennyt päälle. Johtuikohan hälytys siitä?

Ja kai tämä Suomen talvi aina on osasyyllinen moniin auto-ongelmiin, mutta kai se Juhannukseen mennessä taas normalisoituu. Talvi meinaan.....

hoo

[Mursu]

Kyllä nyt vastustaa: Sain varaosaliikkeestä palvelua: iltatöissä ollessani miehet tulevat autoni luokse, ja vaihtavat uuden akun. Tuli tekstiviesti, etteivät saa takaluukkua auki, ovat kahteen otteeseen käyneet kokeilemassa. Ovat syöttäneet virtaa konetilan kautta jne... Ehdin jo kiroilla, että pitikö minun sitten turvautua siihen kuuluisaan reiän poraamiseen rekisterikilven takaa.
Tulin kotiin, ja huomasin, että takaluukku aukeaa ihan normaalisti, akussakin oli vähän virtaa. Eivät olleet työmiehet tienneet, miten X300 -takaluukku avataan, eivät hoksanneet painaa sitä punaista Daimler-logoa

[galaxie61]

Lainaan röyhkeästi samaa ketjua pysyen samassa aiheessa mutta eri mallissa... Eli X308 ja sama vika, mutta hälytin aiheuttaa mielenkiintoisia tilanteita kylillä asioidessa. Nimittäin ovet menee kiinni avaimella ja samalla automaattisesti häly päälle. Avaimella lukot saa auki, mutta häly jää päälle. Kun oven avaa, kuuluu pieni piippaus sisältä. Kotvasen kuluttua kaikki sireenit ulvoo. Miten hälyn saa pois ilman kaukkaria? Jostain luin, että sen pienen piippauksen aikana kun lykkää avaimen virtalukkoon, häly menee pois. Enpä ole kokeillut, kun se sireeni on niin voimakas

Sama vaiva täälläkin, onko löytynyt mitään keinoa korjata tilannetta?

[matsu]

Se on juuri noin ainakin X300:ssa. Eli jos menee hälyn päällä ollessa avaimella sisälle, täytyy laittaa avain heti virtalukkoon. En muista, pitikö laittaa myös virta päälle, mutta voihan senkin tehdä, varmuuden vuoksi. Tuolla menettelyllä ei ala hälyt soimaan. Kyllä siinä ehtii hyvin mennä sisälle.

[Jykkepoika]

Tolleen , kuten XJeight kirjoitti se siis toimii, ainakin XK:ssa. Eli jos avaimella sulkee ovet niin avatessa pitää suht ripeästi tökätä avain virtalukkoon ja kääntää yksi pykälä jolloin häly menee pois päältä.
Vai onko ongelma että häly ei mene pois päältä vaikka avainta kääntää?

Edit: Oho, matsu olikin jo kommentoinut tässä välissä samansuuntaisesti... mä oon niin hidas kirjottaa...

[XJR-99]

Lainaan röyhkeästi samaa ketjua pysyen samassa aiheessa mutta eri mallissa... Eli X308 ja sama vika, mutta hälytin aiheuttaa mielenkiintoisia tilanteita kylillä asioidessa. Nimittäin ovet menee kiinni avaimella ja samalla automaattisesti häly päälle. Avaimella lukot saa auki, mutta häly jää päälle. Kun oven avaa, kuuluu pieni piippaus sisältä. Kotvasen kuluttua kaikki sireenit ulvoo. Miten hälyn saa pois ilman kaukkaria? Jostain luin, että sen pienen piippauksen aikana kun lykkää avaimen virtalukkoon, häly menee pois. Enpä ole kokeillut, kun se sireeni on niin voimakas

Sama vaiva täälläkin, onko löytynyt mitään keinoa korjata tilannetta?

Ja sama homma täälläkin. Ajoittain enemmän, ajoittain vähemmän. Nyt taas enemmän. Kun ovet avaa avaimella niin syytä kääntää virta-avainta n. 10 sekunnin kuluessa, ettei ala huutamaan. Jos vika kauko-ohjaimissa niin briteissähän ne korjaa niitä kohtuuhinnalla. Voisin pari omaani lähettää samalla.

[kissaeläin]

Moi !

Eikös tuo ole ihan normaali menettely että avaimesta avattaessa pitää hälytyn ottaa pois laittamalla avain lukkoon ja kääntämällä virrat päälle jotta auto tunnistaa käyttäjän-Kaukolla tunnistaa käyttäjän lähettimen koodista ? Näin ainakin ollut kaikissa viidessä s type ja XK8 mallissa joten se on ihan normaali toiminto eikä vika.

[galaxie61]

juu, kaukosäätimessä se vika varsinaisesti on ja nyt olen päässyt jo autoonkin sisälle ilman torven soimista, aikaa ei tosin ole puolta minuuttia avaimen laittoon virtalukkoon.