xjr lämmityslaite.

[galaxie61]

-99 xjr lämmityslaitteen kennolle on täältä löytyneen tiedon mukaan sähköinen kiertovesipumppu, epäilen että pumpulle on tulossa tunnit täyteen koska välillä tulee lämmintä ja välillä ei.
missähänpäin autoa kyseinen pumppu mahtaa olla, että pääsee tutkimaan onko vika siinä vai tukkeutuneessa kennossa.
kiitän etukäteen tiedoista.

[galaxie61]

"Kiertovesipumppu on uutena 580,00 euroa ja vaihto-osana 350,00 euroa."
että ilmeisesti ihan korjattavissa oleva osa. täytyykin tutkia että minkälainen homma olisi itse vaihta hiilet moottorille.
vielä kun tietäisi missä tuo osa on niin pääsee seuraavilla vapailla askartelemaan.

[Vemppu]

Ainakin 1996 mallin x300 kopassa se on vasemmalla puolella, jarrutehostimen edessä, runkopalkin päällä. Samassa kohtaa näytti olevan ilmeisestikin se venttiili joka vedenkulkua ohjaa sekä pumpun ja venttiilin liittimet. Kokeilin huvikseni että otin pumpun johdon irti jotta vaikuttaako sisään tulevan lämpimän määrään... Kyllä vaikutti. Noin voinee kokeilla onko pumppu älyssään yhtään vai ei.

Ei välttämättä auttanut alkuperäistä kysyjää mutta jospa kuitenkin.

[romunummi]

Jag-finniltä saa korvaavaa pumppua siihen muistaakseni oli alle 200€ hinta.

[galaxie61]

näillä tiedoilla homma alkaa etenemään hienosti. laitoin kyselyä tuonne jag finn firmaan.

[Vemppu]

Tästä voi olla hyötyä...

http://www.jagrepair.com/HeaterPumpMotor.htm

[galaxie61]

näyttäis pumppu olevan sama kun mb spritterissä. alta satasen saa valita merkkiäkin pumpulle.

[Vemppu]

Kummahan tuo oliskin jos olis ollut speziaali "made by Jaguar" nippeli

[galaxie61]

nyt olis homma kunnossa, vanha pumpunmoottori kyllä pyöri mutta liike ei mennyt siipiin asti.
hain paikalliselta varaosamyyjältä bosch merkkisen siirtopumpun, ei ihan samanlainen ulkoisesti, mutta käy letkuihin kiinni hyvin.

vanhan osan irrotuksen jälkeen huuhtelin kennon sisuksen vastakarvaan antamalla letkulla vettä hetken aikaa, kesti näköjään talon vesiverkon paineen kun ei ainakaan vielä vuoda, vaikka ei tuossa kauheesti kyllä vastusta ollut kierrossa. ihan alussa oli pieni hetki että tuli mieleen, tukossa on. mutta samantien letkun toisestä pääsätä lensi jotain epämääräistä mitä lie likaa.

uusi pumppu kiinni, tätä ennen vaihdoin vanhasta pumpusta johdon pään uuteen niin käy kiinni alkuperäiseen liittimeen. sopivasti kerkisin kun alko nuo kylmät kelit.
lämmintä tulee todella hyvin ja riittävästi.

remontille tuli hintaa itsetekien 150€ . ei omasta mielestä paha hinta kun muistaa mitä korjatustakin pumpusta olis pitäny maksa.

[XJR-99]

Boschin 010 on 10-15% tehokkaampi kuin alkuperäinen. Olisi löytynyt sulle alle 10tkm ajettu alkuperäinen "puoleen hintaan"