Keskuslukitus sekaisin

[juhapekka59]

Kyseessä XJ8 2001.
Lukitus alkanut tekemään omituisia temppuja. Ensin alkoi menemään ovet lukkoon kun laittoi vaihteen päälle. Toki kojelaudan napista sai pois mutta kun pysähdyt ja laitat pakin päälle niin meni taas lukkoon. Jos et napista aukaissut niin useita kertoja piti ovenkahvasta nykiä ennenkuin aukesi. Sitten ei auennut ollenkaan kahvasta.
Tänään jätin avaimen virtalukkoon ja poistuin hetkeksi. Kun palasin ja yritin avata ovea niin laittoi kaikki ovet lukkoon
Avaimet roikkui virtalukossa ja toiset avaimet auton sisällä
Onneksi oli vanha autovaras tuttava joka kävi jäykällä vaijerivirityksellä aukaisemassa oven, helposti.

Mikähän on pielessä?
Avaimia on kaksi, vihreä ja musta. Kaukosäädin mykkä.
Peräkontti oli välillä pysyvästi lukossa mutta alkoi taas toimimaan kun avaimella sain avattua.

Ainakin tuon automaattilukituksen haluan pois. Sitä ei ollut kun ostin auton reilu viikko sitten. Kaikki toimi silloin erinomaisesti mustalla avaimella.

Auttakee.....

[60seconds]

vanhempi -96 xj6:nen lukitsee aina ovet kun laittaa vaihteen silmään, ilmeisesti tällä haettu sitä ettei ulkopuoliset pääse esim. liikennevaloissa repimään oveja auki, myös ainakin joissain mersuissa on sama ominaisuus joten ainakin tuo kohta on minusta ihan tarkoitettu ominaisuus, muuhun en osaa ottaa kantaa

[Kopi]

Ovien lukittuminen liikkeelle lähtiessä (drive away door locking) on ominaisuus, ei vika.
Yleisesti käytössä esim USA:ssa, auto kuin auto.
Sen saa pois vain Jaguar-ohjelmointilaitteella (WDS, IDS), siis valtuutetussa huollossa.
Sitä ei myöskään saa päälle muuten kuin samoilla laitteilla, joten ihmeelliseltä kuulostaa,
että sitä ei olisi ollut aiempina viikkoina.
http://www.jaguarforums.com/forum/xj-xj ... xj8-49155/

Takakontti pysyykin toiminnassa, kun et painele kojelaudan Valet-kytkintä. Se poistaa takakontin
lukitusjärjestelmästä niin että vain mustalla avaimella tai toimivalla avaimella pääsee sisään.
Tämäkin on USA:ssa yleinen ominaisuus, auton voi antaa vihreän avaimen kanssa pysäköinti-
avustajan (valet: hotellit, ravintolat) pysäköitäväksi, mutta hän ei pääse kontissa mahdollisesti olevien
arvotavaroiden kimppuun.

Onko kaukosäätimessä uudet paristot? Jos, niin sisuskalujen (kontaktipintojen) puhdistus esim
alkoholilla (tai vaikka brake cleanerillä) voi auttaa. Ja sitten voit opettaa kaken autolle:
http://www.jaguarforums.com/forum/xj-xj ... ing-34916/

Köpi

PS. Eikö nämä käyty jo läpi sun Valet-tila kysymyksessä?

[juhapekka59]

PS. Eikö nämä käyty jo läpi sun Valet-tila kysymyksessä?

Osittain kyllä. Meni vaan tänään ovet lukkoon ja avaimet sisällä.
Pahoittelen tuplapostausta.

Koitan jatkossa olla tarkempi näiden tyhmien kysymysten kanssa tällä foorumilla.

[Kopi]

Tuota itsestään lukittumista ei oikein mikään "ominaisuus" selitä. Siis kahvaan
koskiessa lukittui? Joissakin keskuslukituksissa (en muista oliko XJ8:ssa) on ominaisuus,
että jos lukituksesta avattuun autoon ei mennäkään, se lukitsee itse itsensä. Mutta
tuo vaatisi sitä, että keskuslukitus ei olisi huomannut poistumistasi eli oven avausta,
mutta silti olisi aukaissut ne liikkelle lähtiessä lukittuneet ovet. Ei oikein täsmää.
Ehkä siellä joku (sähkö)vika on, mutta mistä sitä osaisi etsiä, en tiedä. No ainakin tuo
opettaa pitämään avaimet taskussa Jos innostusta riittää, voisit tarkistaa ovien
lukkojen johdotukset ja kytkimet murtumien ja huonojen kontaktien varalta, mutta
melkoinen homma ovien purkamisineen. Lukoissa on mikrokytkimet tunnistamassa lukon
asentoa, niitä on hajoillut ja voisivat selittää sekoilua.
Oisko tästä mitään apua:
http://www.mediafire.com/file/u90y6a6r5 ... Manual.pdf
(en tiedä onko siinä lukoista mitään, mutta ehkä muuta)

Kysyä saa, mutta kun tämä on sentään ilmainen palvelu, niin sen verran me kaikki
(siis nämä ei sulle henkilökohtaisesti) voisimme "maksaa takaisin", että:
- yksi kysymysketju per asia
- otsikkoon jotain järkevää joka kuvaa vian
- kysymys oikeaan osastoon: yleinen/tekniikka/palvelut
- ja jos ongelma ratkeaa, niin "kuittaus" eli lopuksi viesti miten kävi ja miten ongelma
ratkesi, siitä olisi apua muillekin lukijoille. Samalla kiitos auttajille "palkitsisi" vapaaehtoisvastaajat

Etsi-komentoa voi myös kokeilla, aika monta ongelmaa täällä on jo käsitelty. Tosin tämän
sivuston Etsi-komento toimii surkeasti ja vaatii melkoista näppäryyttä löytää edes oma
vanha viesti, vaikka tietää sen olemassa olevan. Erilaisia hakusanan muotoja kannattaa
kokeilla.
Köpi

[JMSC]

Meni vaan tänään ovet lukkoon ja avaimet sisällä.

Juu eli haiskahtaa siltä että syystä tai toisesta auto ei nyt tunnista oven/ovien avaamista.
En em. mallin lukkoja tunne, mutta joko johtosarja, ovitunnistin tai lukkomoottori vika on todennäköisin. Se oven aukaisutieto ei suoranaisesti liity muistaakseni lukkojen tilatietoon eli on mahdollista että oven ja samalla keskuslukituksen avaa ilman että auto tietää oven olleen auki.
Tämänhän voi testata katsomalla ovia aukoessa syttyykö sisävalot. Toki kaken käyttö sytyttää lukkoja avatessa sisävalot tämä kannattaa huomioida ovia aukoessa.

[juhapekka59]

Jatketaan nyt kuitenkin tässä topiikissa.

Tänään meni avaimella vain kuskin ovi lukkoon. Muut ovet ja kontti jäi auki.
Tämä tapahtui vain yhden kerran.

[Kopi]

Jatketaan nyt kuitenkin tässä topiikissa.

Tänään meni avaimella vain kuskin ovi lukkoon. Muut ovet ja kontti jäi auki.
Tämä tapahtui vain yhden kerran.

Eli tässä tapauksessa kuskin ovi menee mekaanisesti lukkoon avainta kääntäessä,
mutta siltä lukolta ei lähde lukitusviestiä eteenpäin. Siis kosketusvika (se mikrokytkin),
tai liittimessä häikkää. Kyllä minä veikkaisin vian olevan kuskin oven lukossa. Koita
etsiä uusi Netistä tai ehkä sen tarpeeksi taitava voi korjatakin (mikrokytkin lienee
ihan yleismalli, jonka saa elektroniikkakaupasta).
Köpi

[juhapekka59]

Tänään käytiin naapurikaupungissa päiväajelulla. Mennessä eivät menneet ovet automaattisesti lukkoon mutta tullessa kyllä.

Alkaa muistuttaa naisten logiikkaa tämä keskuslukituksen toiminta

Taidan laittaa huomenna auton talliin ja keväällä tutkia lukituksen sielunelämää.

[juge]

Minkäkuntoinen ja ikäinen akku on autossa? Sen verran allekirjoitan, että vajaatehoinen ja / tai huonokuntoinen akku vähänkin tuoreemmassa autossa aiheuttaa mitä ihmeellisempiä pikku vikoja.

Mikrokytkin on yksi vaihtoehto, mutta sen pitäisi näkyä päälle jäävänä / erittäin kauan palavana sisätilan valona. X-Typessä ainakin auto tööttäsi auton omalla räikällä ja muistaakseni vilkutti vilkkujakin tiheään jos yritit laittaa ovia lukkoon jos yksikin ovi oli raollaan: antaako sulla Jaguar mitään "ilmoitusta" normaalisti lukittaessa ovet?

Maadoituspisteet, onko hapettumaa? Akunkenkien kunto?

Isäpaapan 1995 XJR:ssä ja Land Rover Discovery 2:ssa menee myös ovet lukkoon kun käynnistät auton ja laitat D:n tai R:n (XJR automaatti) päälle tai vaihteen silmään ja lähdet ajamaan (Discovery). Ja ovet aukeaa lukosta kun kerran vedät kuskin tai apukuskin oven sisärivasta ja toisella vedolla itse ovi aukee.

Jos sulla ei aukee ovet, tarkoittaa se sitä, että keskuslukko on laittanut tuplalukon päälle: ovet ei silloin sisältä aukea. Sama ominaisuus on isäpaapan XJR:ssä, Discoveryssä ja meidän ex-X-Typessäkin. Tupalukon saat ulkoapäin päälle kun painat kaukkarista kaksi kertaa lukitusnappia peräkanaa. XJR:ssä varashäly antaa tulloin vilkkujen lisäksi semmosen hauskan ti-tiit -äänimerkin

X-Typessä sai jonkun ominaisuuden keskuslukosta pois päältä ja takasi päälle pitämällä lukitus ja avausnappeja yhtäaikaa päällä...... saakutti, se oli se että eka painallus avaa vain kuskin oven ja toinen painallus loput ovet.

Vikakoodien lukuun niin auttaa varmaan asiaa kun sieltä todennäköisesti saa jonkun koodin ulos.