xf lokasuojan aukot

[Rafo]

Onkohan xf:n etupyörien sisälokasuojien aukoilla jokin tarkoitus? Näissä meidän olosuhtiessa etupyörä työntää kuraa,sohjoa ja rapaa ajovaloumpioiden alla olevaan tilaan. Moottoritilan etummainen pohjamuovi kantoi useita kiloja hiekkaa, ja tietysti märkää. Itse aion tukkia nuo aukot, onko jollain kokemusta asiasta?

[äksä]

Terve,

mietin samaa kun kävin alustaa katselemassa. Ilmeisesti sieltä aukoista suihkunnut vesimoska oli kastellut defan haaroittimen. Huomasin kun vikavirtasuoja alkoi paukkua. Saattoi sen aiheuttaa lampunpesurin irronnut vesiletkukin. Mutta joo, hiekkaa ja mutaa poistin pohjamuovin päältä.
Eihän tuolla moottorilla ole pösössäkään mitään reikiä kyljessä, niin lienee lähinnä esteettinenn merkitys.

[Pacer]

Itsellä on ainakin hantin puolella lisäjäähdytin, jonka läpivirtausilmanpoistoaukko on juuri se sisälokasuojassa oleva. Kuskin puolella ei omassa ole mitään eli sen voisi tukkiakin.

XF:n konehuone on kauttaaltaan aivan kuonassa, en tiedä sitten tuleeko se noista aukoista joka puolelle. Toinen mikä on mietityttänyt, on ihan konepeiton etureunan tiiviste tai sen puute.

[äksä]

Konehuoneen rapaisuutta itsekin ihmettelin, ei mulla missään aiemmissa autoissa ole konehuone ollut tuommoisessa siivossa. Märällä kelillä riittää motarilla käynti niin on p****a täynnä Saman pistin merkille, ettei ole konepellissä edessä mitään tiivistenauhaa. Täytyy siihen jotain värkätä.