Kissakulma

No niin. Tuli se Ässä haettua ja päältä päin on jokunen huomiota vaativa kohta ja tarvitsisin vähän neuvoa.
Ensin takasivuikkunoiden tiivisteet. Molemmilla puolilla on takasivuikkunoiden tiivisteet nousseet pikkusen koholle pieneltä matkalta takasivuikkunan takaosasta.
Mitä niille olisi tehtävissä? Pelkään, että vettä tunkee ovien sisälle.
Kuvassa näkyy (toivottavasti myös liitteen kuvassa) ikäänkuin joku klipsi siellä tiivisteen alla.
Pitäisikö tiiviste tai joku saada siine klipsin alle?

Kuva liitteenä.

Ei tainnut kuva tänne kuitenkaan tulla?

Koitan toimiiko Facelinkki.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Onnittelut! Viimeistään tässä vaiheessa kannattaa hankkia korjausopas ja osaluettelo, kirjainyhdistelmät JTIS ja JEPC. Etsiminen kannattaa aloittaa täältä: www.jaguarforums.com, no ovat asennettavia ja sangen mittavia ohjelmia.

Vilkaisin korjausopasta, sen mukaan alatiiviste irtoaa ikkunarakenteen purkamisen loppuvaiheessa "Remove the rear door window glass exterior weatherstrip." Sitä ennen on irroitettu kromattu ylälista, ja se taas on osin ruuvilla kiinni sisäpuolelta. Eli tuosta voisi tulkita, että tiiviste irtoaa suoraan nostamalla, tai sitten ei... Kannattaa hankkia Biltemasta halpa muovinen sisustuksen purkusetti, yleensä ne ovat sinisiä erilaisia talttamaisia lastoja.

Nuo tiivisteet päästävät helposti jonkin verran vettä oven sisälle ja sieltä pohjan kautta ulos. Jos jossain vaiheessa alkaa lattiamatto salaperäisellä tavalla kostumaan ovien lähellä, niin oven tiivisteet ohjaavat veden autoon sisälle. Tehtaan korjausohje on porata kynnykseen oikeisiin kohtiin reijät, ihan oikeasti. Ja se toimii Samoin tavaratilan pohjan kuivuutta kannattaa seurata, sekin voi vaatia tyhjennysreijän...

Jouko

Kiitos kovasti neuvosta. Alan etsimään. Katsotaan saanko tolkkua noihin.

JEPC:n sain, mutta asentamani korjausopas ei toiminut. Niissä vaikuttais olevan yleisestikin suuria ongelmia saada toimimaan.

JNi kirjoitti:Samoin tavaratilan pohjan kuivuutta kannattaa seurata, sekin voi vaatia tyhjennysreijän...

Jouko

Tavaratilan pohjalla on valmiina reikä joka tulpattu. Tulpan irtoittamalla tietty reikä paljastuu ja mahdolliset valumavedet saa pois. Tosin jos vettä kertyy pohjalle niin silloin on tiiviste(et) takavalojen kohdalta valumakourusta rikki ja sade/pesuvesi valuu pohjalle. Jos tulppa kiinni tai roskista tukossa ei sulakerasiat ja moduulit oikein tykkää toimia kosteudessa moitteetta.

JNi kirjoitti:Onnittelut! Viimeistään tässä vaiheessa kannattaa hankkia korjausopas ja osaluettelo, kirjainyhdistelmät JTIS ja JEPC.

Repesin ääneen nauramaan tälle kommentille, normaali proseduuri heti S-Typen oston jälkeen? Noh, et varmasti sitä tarkoittanut, pahoittelut.

nestori kirjoitti:

JNi kirjoitti:Onnittelut! Viimeistään tässä vaiheessa kannattaa hankkia korjausopas ja osaluettelo, kirjainyhdistelmät JTIS ja JEPC.

Repesin ääneen nauramaan tälle kommentille, normaali proseduuri heti S-Typen oston jälkeen? Noh, et varmasti sitä tarkoittanut, pahoittelut.

Ei se kuitenkaan pahitteeksi ole..ongelmia tulee väistämättä

Kieltämättä itsekin huomasin kauhun ja huvittuneisuuden sekasotkun itsessäni, kun kaippari kysyy takaikkunan tiivisteestä, niin heti täytyy hommata täydellinen osaluettelo ja korjausopas, mutta tein työtä käskettyä ja osaluettelon sain, mutta tiivisteprobleemaan en vastausta.

Noviisina ja tumpulana, joskin kohtuullisena oppijana sitä odotti jotain vähän kapea-alaisempaa vastausta

Äsken huomasin, että oikeanpuoleisen ikkunanostimen moottori on hajonnut. Mistähän sellainen kannattaisi hommata niin, että hinta ei olisi korkeimmasta päästä?

...siis oikeanpuoleinen takaoven ikkunannostin.

Harvinainen osa tuo ikkunanostimen moottori. British parts oli ainoa, mistä pelkkä moottori löytyi, mutta heilläkään ei ollut kuin etuoviin.

Jonezky kirjoitti:Harvinainen osa tuo ikkunanostimen moottori. British parts oli ainoa, mistä pelkkä moottori löytyi, mutta heilläkään ei ollut kuin etuoviin.

Löytyy takaoviinkin, varmaan kaikilta palveluntarjoajilta jos erikseen kysyy vaikka ei olisi tarjolla verkkosivuilla. Kannattaa tarkastaa onko moottori oikeasti rikki vai se "hissi"kaapeleineen rikki-on muovia osiltaan ja korkkaa helposti. Itse vaihdoin edelliseen ja ei kummoinen homma ja luulin ensin että moottori, mutta olikin muoviosa poikki. Niitä hissejä saa erikseen ja moottorin voi vaihtaa siihen jos se on ehjä.

Yritin testata sitä moottoria sillain, että painoin nappulasta ikkunaa ylöspäin, mutta en kuulut mitään. Sitten koitin etuikkunalla samaa juttua ja sieltä kuului pieni naksahdus. Kuuluuko sieltä välttämättä mitään ääntä, vaikka moottori kunnossa olisikin? Ja toisaalta, kuuluuko tuo naksahdus vain, jos muut osat ovat kunnossa? Pystyykö sitä moottorin kuntoa testaamaan?

Joo, kuten tuolla aiemmin jo kirjoitettiinkin niin ennen varaosien hankintaa kanattaa ehdottomasti selvittää mikä sieltä oikeasti on rikki. Voihan se olla ihan sähkön puutettakin. Moottorin voit testata syöttämällä sen liittimiin suoraan sähköä. Ja jos moottori on sökö niin kannattaa katsoa mitä merkintöjä siitä löytyy, esim. mun XKR:ssä pikkuikkunan moottorissa lukee Saab....

Jykkepoika kirjoitti:. mun XKR:ssä pikkuikkunan moottorissa lukee Saab....

Tuota en kyllä olisi arvannut

Vanhemmalle S-Typelle JTIS taitaa olla melkein ainoa vaihtoehto korjausoppaaksi. Itse olen kamppaillut JTIS:n toimimaan viimeiksi Windows 8:lle, ja se on pysynyt sellaisenaan toiminnassa kun olen päivittänyt PC:n Windows 10:een ja uusimpiin versioihin. Alla on pari linkkia joista voi olla apua.

https://www.jaguarforums.com/forum/gene ... 8-a-88596/
https://www.jaguarforums.com/forum/gene ... tis-99827/
https://www.jaguarforums.com/forum/gene ... ves-65926/

Jouko