Kissakulma

Noniin, taas täällä uuden vian kanssa. Eli käytin autoa S-type 2,7 diesel vm 08, katsastuksessa viime viikolla. Katsastusmies ränkkäsi omituisesti käsijarrua ja sanoi ettei oikein sitä päässyt testaamaan.? No hylky tuli sen takia, että epätasapainossa se kässäri. Ja kuitenkin siihen vaihdettu koko käsijarruhässäkkä 2kk sitten enkä käytössä mitään häikkää ole huomannut, ihan hyvin pitää..
Eikä tässä kaikki. Pari päivää tämän jälkeen kiihdytin reippaammin, eli tosi reippaasti, niin syttyi herjaamaan rajoitettu suorituskyky, DSC järjestelmä ei käytössä sekä seisontajarrun häiriö. Ja vauhti hiipui, eli jotkut rajottimet iski päälle. Onko kokemusta mitä helv tämä tarkoittaa? Tänään kävi mittarin päässä ja nollattiin jotain, mutta ei auttanut mitään.

Kissoja ei kiihdytellä eikä komennella.
Ne tekee mitä haluaa jos haluaa.

Jos siellä herjat on taulussa niin pakkohan sieltä on vikakoodiakin löytyä.
Laitahan vikakoodit tänne niin jatketaan arvailuja.
Sähköinen käsijarrumoottorihan noista voi mennä tai jos se ei ole mennyt niin pitää ilmeisesti resetoida?

Se käsijarrumoottori vaihdettiin reilu kk sitten. Ja vikakoodia ei näyttänyt

rado kirjoitti: Jos siellä herjat on taulussa niin pakkohan sieltä on vikakoodiakin löytyä.

XJ8:ssa ilmoituksesta Rajoitettu suorituskyky ei tullut vikakoodia, ei edes valtuutetun
korjaamon testerillä näkyvää. Ilmoitus toistui 1-2 kertaa vuodessa, yleensä hieman
erikoisissa säissä, esim lumipyry. Suorituskyvyssä ei huomannut mitään vikaa. Poistui
seuraavassa käynnistyksessä.
Niinpä annoin sen olla, jonkun kontaktihäiriön piikkiin laitoin. Tietysti jos suorituskykykin
tippuu, voi asiaa tutkia vähän innokkaammin.
Köpi

Varmaan tarkistivat ettei ole sulake palanut. Ei siellä vikaa tarvi olla väsyvät iän myötä. Uusinkin S type jo 10 vuotias .